Защита кузова автомобиля от сколов и царапин: винил или полиуретан. Защита кузова пленкой

Защита кузова пленкой - Кузовной ремонт - Статьи

Защита деталей кузова от царапин и сколов – бронирование пленкой

Специальная защитная пленка, её еще называют антигравийной, – это замечательный способ обеспечить защиту деталей кузова и фар от сколов и других мелких повреждений. Это особенно необходимо для таких уязвимых мест, как передний бампер, решетка и молдинги бампера, передняя часть капота, передние крылья, фары, пороги.

Все мы хотим максимально долго сохранять хорошее техническое состояние своего автомобиля, и внешний вид лакокрасочного покрытия не исключение.

После каждой мойки, любой автовладелец может отметить, на сколько больше появилось сколов на бампере и как начинают мутнеть фары. Даже в Москве и ближнем Подмосковье, где отказались от посыпки дорог песком в зимнее время, автомобиль подвергается абразивной атаке.

Да, можно каждый сезон полировать фары, ремонтировать и красить бампера, крылья и капот. Но все мы знаем, что качественный кузовной ремонт и покраска деталей кузова – услуга не дешевая, кроме того, она требует значительной траты времени.

На этом фоне появление такой возможности, как оклейка уязвимых мест защитной пленкой – отличное решение. Пленка принимает на себя основной удар. Конечно, от большого камня она не спасет, удар будет смягчен, но повредить такой большой камень деталь сможет. Задачи пленки, с которой она успешно справляется, защитить фары и кузов от большого количества мелких камешков и другого мусора.

Что из себя представляет антигравийная пленка?

Это полностью прозрачная, тонкая и прочная пленка, созданная для защиты деталей кузова. Наносится непосредственно на поверхность детали и прочно держится весь срок использования.

Внешний вид пленки меняется со временем?

Пенка устойчива к окрашиванию, к изменению цвета. Внешний вид пленки меняется ровно в той степени, в которой она защитила сам кузов. То есть те царапины, которые не получил бампер или фары, могут остаться на самой пленке. Что, согласитесь, гораздо выгоднее.

Пленка требует ухода?

Какого либо дополнительного ухода пленка не требует. Автомобиль все также можно обслуживать в автомоечных комплексах, натирать воском, мыть химией, полировать

Как часто следует производить замену пленки?

Все зависит от условий эксплуатации. Если Вы часто и по долгу передвигаетесь по дорогам в сельской местности, то скорее всего, Вам потребуется менять пленку 1 раз в 6-12 месяцев. И, наоборот, если вы живете в мегаполисе, то и пленка «проживет» значительно дольше. Пленка не вечная - принимая на себя удар, она повреждается сама.

По прошествии определенного времени, пленку можно заменить на новую. Это стоит в разы дешевле, чем перекрашивать детали кузова. Кроме того, Вы сохраните статус автомобиля как не крашенного вовсе.

Может показаться, что такой метод защиты кузова актуален только зимой и в распутицу, когда на дороге большое количество грузи и она летит на авто. Это совсем не так. Летом мы с вами выезжаем за город, где дороги не чистят толком, на них полно песка и наносов с обочин. Простая поездка по сельским дорогам обеспечивает контакт бампера, крыльев и фар с высокой и ,порой, жесткой травой, кустарником, а, порой, и веток деревьев вдоль дороги. За одну поездку может совсем ничего не произойти, а если таких поездок много? А еcли автомобиль при этом не идеально чист, то тот же кустарник будет царапать кузов намного «эффективнее».

Защита кузова при ДТП

Защитные функции пленки при ДТП ограничены лишь в случае, когда под ДТП подразумевается мелкое недоразумение на парковке, когда по бамперу «чиркнули». Пленка защищает само лакокрасочное покрытие. В случае, когда происходит именно удар, пленка бессильна. Чудес не бывает.

Внешний вид кузова под пленкой

При беглом осмотре кузова пленка не видна вовсе. Если остановить взгляд и присмотреться, пленку ,конечно, не сложно заметить. Стоит отметить тот факт, что присутствие пленки на бампере или на капоте не уродует кузов, как это часто происходит при оклейке непрозрачной пленкой (винил), все очень органично и на своем месте.

Особенности и рекомендации

Мы не рекомендуем наносить защитную пленку на деталь недавно окрашенную. Стоит выждать некоторое время и уже после нанести пленку, что позволит «законсервировать» отличный внешний вид кузова автомобиля.

В случае, если пренебречь этой рекомендации, то по прошествии времени, когда потребуется заменить пленку на новую, возможно повреждение ЛКП при демонтаже пленки.

Друзья!

В нашем кузовном цехе проводятся все виды ремонтных работ по кузову: покраска деталей, ремонт бамперов и других пластиковых элементов, правка геометрии кузова, полировка. Одним словом - всё то, что нужно кузову Вашего автомобиля.

Скоро, специально для Вас, мы запустим услугу "Бронирование кузова пленкой"

Звоните! +7 495 507-16-41

xn----7sbe2abobrbbh1bd5o.xn--p1ai

Для чего нужна антигравийная пленка: эффективная защита кузова автомобиля

Антигравийная пленка — это сравнительно недорогой и эффективный способ защиты кузова автомобиля от внешнего воздействия (механического, химического). Помогает сохранить цвет лакокрасочного покрытия, оставаясь практически незаметной на поверхности авто.

Зачем нужна

В процессе эксплуатации автомобиля в сложных дорожных условиях установка защитного покрытия может полностью себя оправдать. Так как отпадает необходимость в регулярной дорогостоящей покраске и полировке транспортного средства.

Преимущества

хорошо переносит колебания низких и высоких температур;
высокая стойкость к различным химическим реагентам;
изделие после высыхания не деформируется;
можно использовать для оклеивания автомобиля любого цвета, так как материал обладает прозрачной структурой;
легко демонтируется;
не нужно восстанавливать лакокрасочное покрытие автомобиля.

Виды антигравийного покрытия

Качество защитной пленки на автомобиль зависит от толщины материала. Так, наиболее высокую прочность составляет изделие с показателем от 100 до 200 микрон. Свои защитные функции продукция может сохранять до 7 лет.

Полиуретановое

Отличается большой прочностью и хорошей проникаемостью для ультрафиолетовых лучей. Благодаря чему покраска выгорает равномерно по всей поверхности кузова. Обладает высокой плотностью и вязкостью.

Ее используют в основном для покрытия прямых деталей кузова. При обработке изогнутых поверхностей делаются специальные разрезы, так как антигравийная полиуретановая пленка имеет повышенную упругость. Поэтому процесс наклеивания должен проводится без натяжения материала.

Перед оклейкой авто предварительно необходимо сделать раскрой полотна, чтобы избежать перегибов и натяжения. В противном случае будет виден дефект покрытия. Одним из недостатков такого материала — появление желтоватого оттенка в процессе эксплуатации.

При покрытии фар световые характеристики продолжают сохраняться, однако приходится периодически обновлять их внешний вид через каждые несколько лет.

Срок службы полиуретановых изделий составляет 5 лет.

Виниловое

Преимущества:

Может использоваться для полного покрытия кузова, в том числе и изогнутых, выпуклых элементов.
Хорошо защищает от ультрафиолета и выгорания покраски.
Более низкая стоимость по сравнению с пленкой на полиуретановой основе.

Самые дешевые изделия могут стоить 900−1000 рублей за погонный метр, тогда как более дорогие виды продукции (полиуретановые) — от 4000 рублей и выше.

Недостатки:

Пониженная прочность.
Упругость покрытия снижается при понижении температуры.

Виниловое покрытие довольно неустойчиво к механическим повреждениям и растяжениям. Поэтому в основном используется как декоративное с защитой от ультрафиолетового излучения.

Самостоятельная оклейка автомобиля

Обклеить отдельные детали автомашины можно своими руками. Антигравийной пленкой покрывают обычно те элементы автомобиля, на которые приходится наибольшее воздействие внешних факторов. В основном защиту устанавливают на кузов и передние детали.

Производят оклейку следующих деталей:

передний и задний бамперы;
фронт капота;
крылья;
пороги, стойки;
фары, противотуманки;
корпуса зеркал.

Предварительно автомобиль необходимо подготовить. Кузов авто тщательно моют водой с шампунем и обрабатывают абразивной глиной, которая впитывает остатки грязи и пыли.

Если поверхность имеет повреждения (трещины, сколы и т. д. ), то ее полируют специальными средствами.

Детали кузова обрабатывают обезжиривающим раствором для предотвращения пузырьков при нанесении покрытия.

Раскрой пленки лучше всего делать по специальным лекалам, которые позволяют сделать качественные выкройки для различных частей кузова. Специалисты могут выполнить разрезку элементов на специальном резаке с помощью компьютерной программы, благодаря чему можно избежать потери материала.

После установки пленки на выбранную деталь, ее сверху обрабатывают монтажным раствором. Далее зафиксированную поверхность тщательно разглаживают резиновым ракелем, выгоняя пузырьки с раствором.

В процессе обработки наиболее сложных участков (зеркал, дверных ручек, фар) на антигравийную пленку нужно подать теплый воздух или пар. Для чего используется промышленный фен. В результате нагревания материал становится пластичным, что позволяет легко обклеивать части кузова без дефектов и складок.

Детали с большой площадью обрабатывают в несколько этапов, тщательно разглаживая поверхность, чтобы не образовывалось складок и дефектов. Если есть возможность, то можно сделать полную защиту кузова пленкой.

По завершении всех работ автомобиль протирают ветошью и оставляют на 12 часов для просушки.

Наклеивать пленку лучше всего в закрытом помещении с повышенной влажностью. Таким образом можно избежать скопления пыли и мелкого мусора на кузове автомобиля, которые приводят к образованию пузырей. Пол и стены также следует полить водой во избежание появления пыли.

Обновлять покрытие рекомендуют каждые два года, несмотря на то что срок годности пленки составляет 5−7 лет. Непосредственно покрытие машины антигравийной пленкой занимает примерно 12−15 часов. Это довольно трудоемкий процесс, поэтому если вы не уверены в своих силах, то лучше обратиться к специалистам, имеющим специальное оборудование и опыт.

Защита кузова автомобиля от сколов и царапин: жидкое стекло, пленка

Любой автомобилист может столкнуться с такой неприятностью, как появление на кузове неприятных царапин и сколов.

И это неудивительно: гравий, песок, камешки, летящие из—под колес проезжающих мимо машин, приводят к порче лакокрасочного покрытия. В поврежденных участках может появиться ржавчина или посыпаться краска, и в итоге внешний облик автомобиля сильно ухудшается и падает его цена. Поэтому важно знать, какими способами можно защитить ЛКП своего «железного коня».

Методы защиты кузова автомобиля

Антигравийная пленка

Одним из самых результативных способов защиты кузова машины от сколов, царапин является антигравийная пленка. Она представляет собой прозрачную полимерную пленку и обладает высоким уровнем прочности. Этот вид защиты сможет надежно оградить лакокрасочное покрытие вашего авто от таких неприятностей, как:

песок,
камни,
различные химические реагенты,

ультрафиолетовых лучи.

Помимо защиты, пленка является еще и декоративным инструментом — благодаря ей можно с легкостью поменять экстерьер машины, придав ему матовый, глянцевый или зеркальный вид, также можно применить рисунок.

Пленка весьма тонкая и эластичная, и поэтому с ее помощью можно обклеить кузовные детали различного размера и формы. Она не взаимодействует с краской и при необходимости спокойно удаляется. «Антигравийка» может прослужить до пяти—семи лет.

Также защитную пленку можно применять в роли антикоррозийного покрытия для таких частей машины, как днище, пороги и арки, за счет ее устойчивости перед влиянием негативных факторов извне.

Защитные полироли

Использование защитных полиролей поможет сохранить покрытие кузова от влияния осадков, слабых повреждений, ультрафиолетовых лучей, хим. реагентов, и плюс придаст красивый блеск автомобилю.

Срок службы полироли определяется ее составом. Так, полироли, базовым компонентом которых является тефлон, прослужат до 3—х месяцев. Полироли из смолы смогут обеспечить защиту покрытия кузова в течение года. Это объясняется взаимодействием полироли с молекулами ЛКП машины, в следствие чего образуется надежный «щит«, защищающий кузов от различных повреждений.

Самой долгослужащей и надежной является нано—полировка. Она имеет повышенную устойчивость к физическому и химическому воздействию и сможет обеспечить сохранность лакокрасочного покрытия на 2—3 года.

«Жидкое стекло»

Это защитное вещество в виде прочной пленки из стекла, которая появляется в результате реакции состава с покрытием машины. Оно улучшает экстерьер автомобиля, придает ему зеркальный блеск, отталкивает влагу и оберегает от агрессивного влияния внешних факторов.

Лидером в этой области считается Япония, в которой популярным считается жидкое стекло Willson. По заявлению производителя оно сможет прослужить до 3—х лет. В российских автосалонах эту планку снижают до одного года, ссылаясь на наши климатические условия.

«Жидкий чехол»

Это быстросохнущее вещество, которое наносится с помощью кисти или пульверизатора и образует защитную пленку, которая оберегает покрытие от воздействия мелких частиц, а также имеет антикоррозийные свойства. Важно равномерно нанести состав на поверхность кузова в три слоя. Его можно использовать и в жару, и в сильный мороз. При снятии проблем не возникает, он скатывается в рулон.

Однако, у этого способа есть недостатки. Жидкий чехол имеет не очень привлекательный вид и прослужит не более 10 дней, а при попадании воды может начать облезать.

Защитный чехол на капот

Одним из самых простых способов защиты кузова является установка кожаного чехла на капот. Но у этого способа есть минусы:

для каждого автомобиля нужно выбирать свой чехол.
плюс необходимо постоянно держать покрытие под чехлом в чистоте — туда непременно попадет влага, пыль и мусор, в следствие чего может появиться ржавчина и испортиться покрытие.

Дефлектор капота

Это специальная накладка на фронтальную часть капота машины, сделанная из орг. стекла. Она служит для защиты кузова от различных песчинок, камешков, насекомых, которые оставляют сколы и вмятины на лакокрасочном покрытии машины. При езде на высокой скорости автомобиль встречает сильный воздушный поток, вместе с которым летят всякие песчинки. Дефлектор с помощью своей выгнутой вверх задней части направляет воздушный поток от капота вверх.

Однако, по мнению автолюбителей, со своей задачей он не справляется и плюс под ним скапливается грязь.

autonewsmake.ru

Защита кузова антигравийной пленкой

Автовладельцы знают, сколько хлопот может доставить незначительное, казалось бы, повреждение лакокрасочного покрытия типа царапины или скола. Для того чтобы уберечь машину от подобных неприятностей, можно использовать специальную антигравийную пленку.

Эта технология совсем не новая. Еще недавно она широко применялась в вооруженных силах разных стран: пленку наносили на крылья самолетов и лопасти вертолетов, дабы защитить их от песка при выполнении операций в пустынях. Раньше такую пленку было сложно нанести на автомобили, потому что она была достаточно толстой и не могла повторить все контуры автомобиля. Но с приходом новых средств производства и новых раскаточных станков стало возможно производить тонкие листы защитной пленки.

Самые распространенные типы пленок - это виниловая и полиуретановая

Итак, что же такое антигравийная пленка и какой она может быть? В чем же ее преимущество перед другими способами защиты автомобиля? Как нанести на машину антигравийную пленку?

Разновидности антигравийной пленки и их свойства

Для начала стоит понять, что сейчас самые распространенные типы пленок - это виниловая и полиуретановая. Каждая из них имеет свои положительные и отрицательные стороны. Также стоит учесть, что пленка может быть не только прозрачной, а иметь самые разные оттенки и даже узоры.

Виниловая пленка прозрачнее и тоньше, чем полиуретановая. Ее толщина колеблется, в среднем, в пределах 100 микрон. Она наносится на автомобиль для защиты от мелких царапин, но более «масштабные» механические повреждения (например, удары гальки на грунтовой дороге или легкое ДТП) эта тонкая пленка выдержит не всегда. Установка ее на корпус автомобиля – это лучший способ защитить машину от негативного воздействия пыли, солнечных лучей, грязи и влаги, а также «бедствий» химического характера. Такая пленка помогает сохранить первоначальный цвет авто от выцветания и мелких царапин. При этом она значительно ниже по цене, чем полиуретановая. Срок службы такой пленки – около 3 лет.

Полиуретановая пленка – это более прочный «покров» для автомобиля. Толщина такой пленки составляет, в среднем, около 175 микрон. Естественно, эта пленка хорошо спасает от влаги, прямого солнечного света и пыли с разными химикатами, которые губят внешний вид автомобиля. Кроме того, полиуретановая пленка может свободно выдержать удар от летящего гравия на бездорожье, трение о бордюр в городе и множество прочих неприятностей, которые могут случиться в ходе езды. Срок службы такой пленки – 4-5 лет.

Преимущества антигравийной пленки

Преимущество оклейки автомобиля антигравийной пленкой заключается в том, что она не требует установки дополнительных металлических каркасов или пластиковых набивок. Водителям, устанавливавшим такие каркасы, известно, что они очень часто и быстро приходят в негодность. Помимо этого, чтобы защитить уязвимые части машины, приходилось наносить разнообразную полироль или же ставить «кенгурятники», чтобы дополнительно защитить переднюю часть машины. После установки металлических каркасов и пластиковых панелей изменяется внешний вид автомобиля, а также увеличивается его масса. А любой водитель знает, что лишний вес машине ни к чему, да и изменение аэродинамических свойств в худшую сторону пользы не принесет. Пленка, в свою очередь, ни на массу, ни на обтекаемость автомобиля радикальным образом не влияет.

Кроме того, у антигравийной пленки есть еще одно существенное преимущество. Если подручными средствами (к примеру, полиролями, воском или другими аналогами) удается защитить авто по частям и ненадолго, то в случае с пленкой появляется возможность полного «обволакивания» автомобиля. Можно обтянуть не только капот и кузов автомобиля, но также крышу, двери и даже такие мелкие детали автомобиля, как диски, зеркала или фары.

Износившуюся часть пленки можно без проблем снять и нанести вместо нее новую. При этом снятие пленки, как и ее нанесение, никак не повлияет на цвет автомобиля. К примеру, если кузов, который был покрыт пленкой, все-таки получил пару повреждений и пленка больше не смотрится незаметно и эстетично, в сервисных центрах ее можно легко снять и нанести новую.

Технология нанесения пленки

Технология нанесения пленки на кузов автомобиля может быть разной. К примеру, есть технология, которая называется ламинированием. Она во многом схожа с привычным ламинированием документов. В данном случае можно спокойно проделывать замену пленки в домашних условиях, имея лишь бытовой фен и резиновый шпатель. Но это, конечно, не означает, что лучше всего делать эту процедуру дома. Такой вариант – крайняя мера, а в «штатной» ситуации все-таки стоит доверить работу профессионалам со специализированным оборудованием.

Также стоит учесть, что такая пленка зачастую наносится просто на верхнюю часть детали авто, поэтому со временем она может начать отклеивается или набиваться грязью. Хотя это не изъян технологии, а скорее брак работников. Поэтому при нанесении планки методом ламинирования стоит обязательно спросить, будет ли пленка завернута на внутреннюю часть детали.

Нанесение пленки с использованием лазерного сканера. Это еще один способ, при котором пленка хорошо тянется и садится точно по форме детали. Она повторяет все изгибы, поэтому совершенно невидима после установки. Деталь автомобиля, на которую наносилась защитная пленка, визуально неотличима по цвету или блеску от незащищенных частей - придется тщательно присмотреться для того, чтобы убедиться, что они оклеены.

Таким образом, антигравийная пленка - это отличный способ защитить машину от широкого спектра повреждений как природного, так и механического характера. Она позволит сохранить презентабельный вид автомобиля в течение нескольких лет с момента нанесения пленки.

Что самое важное, эту пленку не составит труда заменить или нанести на автомобиль заново. Она достаточно проста в эксплуатации и не требует никакого специального ухода. После того, как срок ее эксплуатации истечет, ее можно снять собственными руками без особых навыков и инструментов.

blamper.ru

отзывы автомобилистов. Защита антигравийной пленкой

Автомобили 21 ноября 2014

Наверняка каждый из нас видел многочисленные царапины и сколы на кузовах автомобилей. Причем даже незначительный дефект способен заметно испортить внешний вид той или иной машины. Что самое интересное, сколы и микротрещины возникают уже при первых неделях эксплуатации авто. Поэтому если вы хотите сохранить привлекательный внешний вид вашего железного друга максимально долго, вас должна заинтересовать антигравийная защита кузова автомобиля. Отзывы о ней и обзор данной защиты – далее в нашей статье.

Что это такое?

Антигравийная защита – это небольшой слой пленки, которым покрывается определенная часть кузова транспортного средства. Иногда она наклеивается по всему периметру лакокрасочного покрытия (так называемая комплексная обработка).

Что дает эта пленка автомобилю? Благодаря антигравийной защите ваше транспортное средство будет в меньшей степени подвержено воздействию внешних факторов. Это и коррозия, и ультрафиолетовые лучи, и даже дорожная пыль, которая образует заметные дефекты на лакокрасочном покрытии.

Разновидности

Стоит отметить, что антигравийная защита автомобиля может быть нескольких типов. Всего принято различать три вида пленок:

Полиуретановую.
Литую виниловую.
Жидкую антигравийную.

Чтобы выяснить особенности каждой, рассмотрим их свойства по отдельности.

Итак, полиуретановая пленка. Где она используется? Такая антигравийная защита автомобиля в основном применяется на передней части кузова. Это капот, бампер и зеркала. Иногда антигравийная защита пленкой делается производителями еще на конвейере. Правда, не все компании прибегают к такой процедуре, а потому водителям приходится самим думать, как защитить свой автомобиль. Естественно, одними полиролями ограничиваться не следует.

По сравнению с другими видами защит данная пленка имеет большую толщину, поэтому и устанавливается на более уязвимые участки кузова. Отзывы водителей говорят, что она способна защитить автомобиль не только от воздействия насекомых и дорожной пыли, но и от ударов камней, летящих из-под колес встречных машин. Также данный вид пленок отлично защищает лакокрасочное покрытие автомобиля от веток. Это очень большой плюс для тех, кто любит частые выезды на природу. По своим качествам полиуретановая защита очень гибкая. Поэтому она легко ложится на самые изгибистые участки кузова.

Также автолюбители отмечают высокую защиту пленки от воздействия ультрафиолета. Несмотря на ее прозрачность, она надежно защищает лакокрасочное покрытие кузова от солнечных лучей и сохраняет первозданный цвет машины на протяжении долгих лет.

Теперь виниловая антигравийная защита кузова автомобиля. Отзывы водителей говорят, что она отлично справляется со своими функциями в области крыльев и колесных арок. Толщина виниловой пленки меньше, чем полиуретановой. Однако это не значит, что она более уязвима к воздействию внешних факторов. Как и полиуретановая, виниловая пленка отлично защищает лакокрасочное покрытие кузова от ультрафиолета, щебня, камней и дорожной пыли. Но наносить ее на слишком рельефные участки не рекомендуется.

Жидкая защита появилась относительно недавно, а потому используется не так часто, как проверенные виниловые и полиуретановые пленки. Хотя данный антигравийный лак был признан лучшей инновацией в Штатах в сфере материалов для защиты кузова машин. Он также является прозрачным, но его технология нанесения отличается от двух предыдущих случаев.

Видео по теме

Чем хороша антигравийная защита пленкой?

По сравнению с полиролью, пленки имеют массу преимуществ, часть из которых мы сейчас перечислим. Во-первых, это постоянная защита кузова. Если полироли действуют лишь временно (2-3 месяца), то антигравийная защита авто предотвращает проникновение УФ-лучей и щебня круглый год. К тому же точно определить, остался ли слой полироли на кузове или нет, очень трудно. Бывает так, что на 80% ЛКП он есть, а на остальных 20% отсутствует. В таком случае меньшая половина кузова остается беззащитной, и рано или поздно на ней появляются первые сколы и микротрещинки. Ну а раз покрытие больше не подвержено негативным воздействиям, то необходимость в повторной покраске авто полностью отпадает.

Во-вторых, защита кузова антигравийной пленкой сбережет вашу машину от негативных последствий при мелких ДТП. Теперь при малейшем касании бампера о бордюр или другое авто при парковке у вас отпадает необходимость в дополнительной рихтовке.

В-третьих, при антигравийной защите кузова у вас отпадает необходимость в постоянной полировке автомобиля. Теперь для того, чтобы освежить его внешний вид, достаточно лишь смыть грязь с поверхности машины. А защиту уже обеспечивает антигравийная пленка. На ней царапины и сколы появляются гораздо реже, чем на верхней части краски.

Таким образом, антигравийная защита фар, бампера и капота позволяет оградить детали кузова от следующих факторов:

Ультрафиолетовых лучей.
Щелочной и кислотной химии.
Бензинов, растворителей и спиртов.
Налипания насекомых.
Последствий незначительных ДТП.
Сколов, царапин и прочих деформаций лакокрасочного покрытия.

Свойства полиуретановой и виниловой пленки

Чем еще отличается антигравийная защита кузова автомобиля? Отзывы водителей отмечают высокий срок службы данной пленки. Как показывает практика, антигравийная защита способна держаться на кузове до 5-6 лет, да еще при этом выполнять все свои функции на 100%. Также данная пленка не боится частых моек под высоким давлением. На солнце она не мутнеет и не желтеет, а остается такой же прозрачной и невидимой, как и ранее. Также она не требует за собой дополнительного ухода, а это сбережет ваше время и деньги. Кроме того, с антигравийной пленкой риск возникновения ржавчины полностью исключен. А ведь именно коррозия является наиболее страшным врагом кузова легковых авто и внедорожников.

Как происходит установка пленки? Подготовительный процесс

Работы по установке «антигравийки» производятся на специализированных СТО и в дилерских центрах. Кстати, многие автосалоны предлагают дополнительные услуги по монтажу защитной пленки на новый автомобиль. И это очень правильно, поскольку уже на первых 100 километрах кузов машины начинает покрываться микроцарапинами и трещинами. Сам же процесс нанесения несложен, но очень кропотлив, а потому требует особых навыков и опыта. Как автомобиль подготавливают к оклейке «антигравийкой»?

Сначала машина полностью вымывается. Причем данной операции подвергаются даже новые автомобили. После этого кузов проверяют на наличие каких-либо мелких загрязнений. Это могут быть следы от насекомых, смола, битумные разводы и так далее. После лакокрасочное покрытие обрабатывают абразивной глиной. Последняя, благодаря своим свойствам, отлично удаляет даже те загрязнения, которые невозможно заметить невооруженным глазом. Обычно данная глина смешивается со специальным мыльным раствором или очистителем.

Если на кузове машины обнаружены царапины и микротрещины, их мастера заполировывают с помощью пасты. Кстати, по окончании данных работ ее остатки также тщательно вымываются.

Казалось бы, кузов уже полностью промыт, отрихтован от сколов. Пора приступать к работе. Но нет. Предварительно перед наклейкой пленки поверхность кузова тщательно обезжиривается. Специальные средства полностью удаляют остатки автомобильного шампуня, который использовался ранее при мойке. Завершающую подготовку производят при помощи очистителя стекол, который также хорошо зачищает и обезжиривает поверхность.

Непосредственно оклейка

Как устанавливается антигравийная защита? Авто после выполнения всех вышеперечисленных процедур обрабатывается монтажным раствором, который в дальнейшем позволит избежать образования пузырей на пленке.

На следующем этапе мастера снимают пленку с подложки и выбирают место, куда ее установить. Это могут быть крылья, бампер, зеркала, пороги и даже крыша. Затем она кладется на поверхность. Сверху пленка тоже обрабатывается монтажным раствором. Далее начинается самая кропотливая работа – выгонка пузырей и раствора из-под поверхности кузова. Это нужно для того, чтобы клей надежно сцепился с винилом (ну и, конечно же, кузов с пузырьками не такой привлекательный, как без них). Ненужные составляющие выгоняются при помощи ракеля под углом 45 градусов. Пузырьки удаляют при помощи инсулиновых шприцов с раствором изопропилового спирта. Место прокола пленки при этом тщательно заглаживается салфеткой. При работе со шприцом важно не повредить лакокрасочное покрытие автомобиля. Ну а если на оклеиваемой поверхности имеются рельефные изгибы (например, если это боковые зеркала), то для упрощения работ пленку немного растягивают. Стоит отметить следующее: чем рельефнее форма определенного участка кузова (куда наносится «антигравий»), тем сложнее производить работу. Поэтому очень часто автолюбители обращаются за установкой пленок именно в специализированные центры.

По завершении установочных работ специалисты протирают пленку насухо чистой салфеткой. После этого на поверхность антигравийной защиты наносится специальная полироль, которая придаст винилу водоотталкивающие свойства. В случае если на поверхности пленки образовались царапины (например, при небрежной подгонке), их можно удалить при помощи монтажного фена. На поврежденный участок направляется горячий поток воздуха, после чего поверхность винила снова станет такой же гладкой и блестящей.

Сверху пленка может быть покрыта специальным слоем лака, который предотвращает образование на поверхности кузова желтизны и другого налета. Если технология установки была соблюдена в точности, срок службы данной защиты составит порядка 5-6 лет.

Как подгоняется винил?

Антигравийная защита капота может предварительно раскраиваться по шаблону конкретной марки и модели авто либо наноситься в виде листа. В последнем случае пленка подгоняется путем обрезки лишних краев специальными лекалами. Но чаще всего мастерские монтируют уже готовые защиты, соответствующие по размеру площади той или иной части кузова.

Правила эксплуатации

После установки антигравийной пленки специалисты рекомендуют не мыть машину в течение 4-5 дней. Это необходимо для того, чтобы клеевой слой лучше сцепился с поверхностью лакокрасочного покрытия. По истечении этих дней данный тип защиты не нуждается в дополнительном уходе.

В каком помещении должны производиться работы?

Стоит отметить, что качество произведенных работ зависит не только от профессионализма работников СТО, но и от того, где была произведена данная оклейка. Итак, в каком помещении можно производить установку антигравийной защиты?

Во-первых, оно должно быть светлым и теплым. Температура воздуха в данном помещении должна быть не меньше +18 градусов Цельсия. При этом присутствие сквозняков исключается. Во-вторых, это место должно быть чистым. Чрезмерно большое количество пыли может помешать установке антигравийной защиты. При постоянных движениях мастеров ее частички могут попасть под пленку, откуда ее будет очень сложно удалить. Сама одежда установщиков должна быть без ворса. В-третьих, нужно обратить внимание на руки мастера. Они должны быть стерильно чистыми как до, так и во время установки. Если на пальцах рук будет грязь, она непременно попадет на клеевой слой пленки. Удалить ее частички, как и пыль, практически невозможно.

Куда лучше устанавливать «антигравий»?

Самыми уязвимыми для камней, щебня и дорожной пыли являются лобовые части автомобиля. Это боковые зеркала, крылья кузова, бампер и капот. Также не стоит забывать про багажник и пороги. На этих местах также очень часто появляются царапины и сколы. Ну а лучше всего произвести комплексную защиту кузова. Так вы максимально сохраните лакокрасочное покрытие своего автомобиля в его первозданном виде.

Стоит отметить, что антигравийная защита днища производится путем обработки специальным битумным раствором (т. н. антикоррозийная обработка металла). Ее, в отличие от оклейки кузова пленкой, можно произвести самостоятельно. Главное, чтобы частицы битума не попали на окрашенные части кузова. Кстати, антигравийная защита днища автомобиля отлично предотвращает появление коррозии на металлических поверхностях. А ведь основная часть ржавчины появляется именно там, так как днище больше всего страдает от камней, грязи и прочего дорожного мусора.

Стоимость

Сколько стоит антигравийная защита кузова автомобиля? Отзывы владельцев отмечают, что полная (комплексная) оклейка стоит порядка 40-50 тысяч рублей. В эту сумму уже входит сама пленка и стоимость работ установщиков. При комплексной оклейке винилом обрабатываются следующие части кузова:

Бампер.
Фары.
Двери.
Капот.
Зеркала заднего вида.
Внутренний и внешний порог.
Передний и задний бампер.
Крыша.
Передние и задние крылья (с обеих сторон).

Можно произвести и частичную оклейку. Это будет стоить дешевле. К примеру, антигравийная защита порогов автомобиля стоит порядка 1600-2000 рублей, а зеркал - около 1000. Стоимость бронирования двух фар составляет порядка 1500 рублей. Дороже всего будет оклейка крыши – около 5 тысяч рублей.

Итак, мы выяснили, как производится защита автомобиля антигравийной пленкой, действительно ли это дает результат и сколько стоит данная услуга на СТО.

Источник: fb.ru

monateka.com

Сравнение защитных пленок для кузова автомобиля

Для чего нужна защита кузова

Любой автомобиль со временем теряет привлекательный вид. Причина этого — повреждения на краске, которых тем больше, чем старше машина. Кто-то задел на парковке, не смогли разъехаться в тесном дворе, соскочил ключ с личинки замка — ситуаций много, а царапин с притертостями все больше. Даже если вы аккуратный водитель, камушки с дороги и прочая грязь в виде мелкой взвеси будут шлифовать переднюю часть машины, пока она на трассе. От этого бампер, кромка капота, передние части крыльев становятся мутными, целиком покрываясь мелкими повреждениями.

Антигравийную защиту кузова в виде покрытия из пленки используют как способ сохранить лакокрасочный слой. У такого способа несколько неоспоримых плюсов:

• Подобная антигравийная защита обойдется автовладельцу дешевле, чем полная покраска целого элемента кузова, особенно если речь идет о частичной оклейке:
• Помутневшую от долгой эксплуатации пленку можно оперативно поменять на новую;
• Долгий срок службы независимо от типа пленки — от 5-ти лет;
• Пленка устойчива к погодным условиям вроде воды и снега, грязи из-под колес и реагентам на дороге.

Отличительные особенности антигравийной защиты кузова автомобиля

Защита кузова авто, если мы говорим об антигравийной пленке, делится на три типа:

• виниловая;
• полиуретановая;
• гибридная.

Защита кузова виниловой пленкой.

Винил появился в рекламной индустрии и создавался без расчета оклейки им машин и особенностей такой эксплуатации. Для этих целей разработаны полиуретан и гибридный вариант защиты.

• Срок службы — не менее 5 лет;
• Низкая стоимость относительно других типов покрытия;
• Защищает от песка, мелкого гравия и легких царапин;
• При низких температурах становится хрупкой, частично теряет защитные функции;
• Может начать желтеть или мутнеть через пару лет после оклейки;
• Защищает кузов от ультрафиолета, не пропуская его;
• Позволяет быстро оклеить автомобиль — не требует времени на просушку;
• Полировка помогает избавиться от мелких царапин.

Защита кузова полиуретановой пленкой.

• Срок службы — не менее 5 лет;
• Стоимость выше, чем у виниловой пленки;
• Прочная защита от камней с дороги, царапин и притертостей при небольших кузовных контактах, сложно порвать даже острым предметом;
• При низких температурах потеря защитных качеств минимальна;
• Качественная полиуретановая пленка с течением времени не теряет своих защитных свойств, не желтеет и не мутнеет;
• Пропускает ультрафиолет — это особенно важно при нанесении защиты на отдельные элементы кузова и при частичной оклейке — краска не выцветает частями;
• При оклейке такой пленкой времени требуется больше — нужна просушка, а также раскройка по шаблонам, так как она плохо принимает заданные формы, особенно сложные грани кузова;
• Царапины можно удалить полировкой или нагревом.

Защита кузова гибридной пленкой.

Такое покрытие отличается качествами полиуретана, но цена его при этом чуть выше винила. По своему составу — это полимерная поливинилхлоридная пленка во время производства которой применяют дополнительные технологические процессы. Как итог:

• Срок службы — не менее 7 лет;
• Высокая прочность;
• Умение растягиваться лучше полиуретана и минимальная усадка.

Какие части автомобиля чаще всего покрывают антигравийной защитой

Антигравийная защита кузова автомобиля пленкой по желанию автовладельца может быть нанесена лишь на части кузова.

• Оба бампера обтягивают, чтобы не повредить их на парковке. Это повышенная зона риска в больших городах, где места мало, а машин много.
• Капот (или его кромку) и переднюю часть крыльев обтягивают, защищая от летящих с дороги камней и другого мусора и сохраняя от сколов. Капот под прозрачной пленкой выглядит намного привлекательнее, чем черная пластиковая насадка.
• Пороги защищают от ног водителя и пассажиров. В особенности от женских каблуков.
• Фары защищают от пескоструя. В долгих поездках по трассе они без защиты начинают мутнеть.
• Места под ручками дверей тоже часто оклеивают отдельно. Краска там страдает от жала ключа и рук.
Почему защиту кузова делают у нас
• Многое зависит от качества пленки, но не меньше от того, кто ей оклеивал. В нашем сервисе работают профессиональные мастера, занимающиеся оклейкой не первой год. Они знают все технологические особенности этого процесса, делают аккуратно, без царапин, сломанных крепежей и пузырьков воздуха под пленкой.
• Мы используем только фирменные пленки от известных производителей. Никакого сомнительного «китая» у которого защитные свойства кончаются раньше, чем заряд в вашем мобильном телефоне.
• У нас доступные цены, потому что за годы работы мы наладили хорошие отношения с поставщиками и закупаем пленку на особых условиях. Качественная защита кузова вашего автомобиля по привлекательной цене — это у нас.

Порядок заказа услуг в центре Tonbox

Запишитесь заранее и приезжайте в наш центр

Передайте автомобиль в работу менеджеру

Принимайте работы и забирайте свой авто

www.tonbox.ru

Защита кузова автомобиля от сколов и царапин: винил или полиуретан

Все более популярной становится оклейка кузова специальной пленкой. Ведь это неплохая защита лакокрасочного покрытия. Конечно, такая пленка имеет свои плюсы и недостатки. К тому же существует несколько разновидностей такого материала. Что же нужно знать о защитной пленке?

Разновидности пленок

Итак, какая защита кузова автомобиля от сколов и царапин лучше? Все пленки можно условно разделить только на два вида: полиуретановые и виниловые. Каждый из материалов обладает своими достоинствами и недостатками. Первыми на рынке появились именно виниловые пленки. Такая защита кузова автомобиля от сколов и царапин по своей структуре больше приближена к пластику. Изменить размер пленки можно только при ее нагреве. После остывания материал становится более жестким.

Антигравийная пленка для кузова обладает несколько иными свойствами. Этот материал изготавливается из полиуретана. По составу и характеристикам такая пленка больше приближена к резине. Материал способен значительно растягиваться даже без нагрева, но в результате ослабления он все равно примет первоначальные размеры. Такая антигравийная защита кузова становится более популярной, чем виниловая.

В чем же разница

Изначально виниловая пленка разрабатывалась только для изготовления рекламных плакатов и вывесок. Такой материал практически не изнашивается. Что касается полиуретановой пленки, то ее разработали для нужд армии. Ее использовали для оклейки лопастей вертолетов.

Основное различие заключается в том, что виниловая пленка способна защитить лакокрасочное покрытие за счет своей толщины, а полиуретановая – за счет своих свойств. Последняя разновидность постепенно становится более популярной. К тому же в период зимних заморозков полиуретановая антигравийная защита кузова не теряет своих свойств и характеристик. Что касается виниловой пленки, то при похолоданиях она начинает «дубеть». В результате этого можно легко повредить материал.

Свойства винила

Защита кузова автомобиля от сколов и царапин – это проблема, которая мучает многих автолюбителей. Что же лучше выбрать: винил или полиуретан? В первом случае материал представляет собой прозрачную пленку, толщина которой составляет 0,1 мм. В основном ее применяют для оклейки кузовов. Виниловая пленка защищает лакокрасочные покрытия от воздействия песка, влаги, мелких царапин, а также от повреждений, возникающих в результате неаккуратной езды либо мойки.

Главный недостаток такого материала заключается в его выцветании. При этом пленка может пожелтеть не только от воздействия солнечных лучей, но и из-за реагентов. Стоит отметить, что винил для автомобилей бывает прозрачный и матовый. Последний вид материала применяется в основном для оформления отдельных элементов. Специалисты не рекомендуют обклеивать весь кузов матовой виниловой пленкой, так как при ее повреждении придется заново все переклеивать.

Свойства полиуретановой пленки

Защита кузова автомобиля от сколов и царапин – это основная задача полиуретановой пленки. Нередко ее еще называют уретановой. Этот материал достаточно прочен. Его толщина может составлять 150-300 микрон. Пленка из полиуретана способна противостоять глубоким царапинам и крупным сколам. В этом плане она лучше винила подходит для защиты лакокрасочного покрытия. Материал способен выдержать сильный удар даже тележкой супермаркета либо дверцей авто, припарковавшегося слишком близко.

Стоит отметить, что полиуретан пропускает солнечный лучи. Благодаря этому лакокрасочное покрытие выгорает равномерно. При необходимости пленкой можно оклеить только отдельные детали транспортного средства. По тону отдельные его части различаться не будут.

Главный недостаток материала заключается в его стоимости. Стоит отметить, что полиуретановая пленка намного дороже виниловой. Если не учитывать цену за оклейку, то цена за материал практически в 5 раз выше. К примеру, 1 метр пленки из винила может стоить около 750 рублей, а 1 метр полиуретановой – примерно 3500 рублей.

Можно ли клеить самостоятельно

Теоретически оклеить кузов авто можно в домашних условиях. Главное, чтобы в помещении не было сквозняков, песка и пыли. При этом температура воздуха должна составлять от 20 до 23°С. В процессе клейки с пленки снимается подложка, основная функция которой заключается в защите клеевого слоя.

Перед началом работы рекомендуется тщательно вымыть транспортное средство. Его необходимо тщательно вымыть и обсушить. При этом следует осмотреть кузов на наличие сколов и царапин. Их необходимо убрать. В противном случае под пленкой они станут более заметными.

При использовании виниловой пленки, материал перед наклеиванием необходимо разогревать и выравнивать при помощи специальных инструментов. В противном случае под защитным слоем могут образоваться пузырьки воздуха. Именно в таких местах пленка рвется быстрее.

fb.ru