Hyundai Terracan 2.9-ТД, Черный ЗВЕРЬ! › Бортжурнал › Покрытие Raptor U-POL. Пять месяцев спустя. Впечатления. Пленка раптор на авто

цвета, технология, преимущества и отзывы. Покрытие автомобиля "Раптор"

Существует много видов автомобильных красок. Разнообразные цвета и характеристики определяют красоту транспортного средства. При передвижении по пересеченной местности, плохих дорожных условиях покрытие может получить царапины и потертости. Для машин повышенной проходимости этот вопрос достаточно актуален. Царапины от веток, повреждения от дорожных частиц приносят много хлопот.

Как защитить кузов от механических воздействий

Есть вариант нанесения защитных средств, выполняющих функцию щита от повреждений. На рынке представлен широкий ассортимент разнообразных покрытий. Все зависит от цены и свойств защиты. Оптимальным решением является идея приобрести покрытие «Раптор». Производитель данного продукта обладает опытом в этой сфере и является узнаваемым брендом торговой марки U-POL. Также вместе со средством возможен выбор сопутствующих товаров. Создано это вещество на полиуретановой основе.

Что входит в комплект покупки

Покрытие автомобиля «Раптор» состоит из четырех емкостей с основным веществом по 750 мл и литр добавки для затвердевания. Также поставляется пистолет для нанесения средства. Все емкости имеют адаптированную форму для соединения с пистолетом. В упаковке содержится детальная инструкция по безопасности проведения работ.

Каковы подготовительные действия к нанесению защиты

Покрытие кузова «Раптором» можно провести самостоятельно, но нужны определенные элементарные знания об этой процедуре. Перед началом работ требуется сделать подготовку машины. Если кузов полностью подлежит покраске, тогда необходимо демонтировать съемное оборудование (внешние осветительные приборы, бампер, зеркала). В случае частичного покрытия следует подготовить рабочую область. Места механических повреждений, отслоений краски, коррозии нужно зачистить. Участки чистого металла пройти грунтовой смесью. Остальные зачищенные области обезжирить. При наличии впадин на кузове потребуется выполнить рихтовку и шпаклевочные операции. После всех этих манипуляций потребуется наждачная бумага Р80 для удаления глянцевого слоя до матовой поверхности. Чтобы закрыть части, не подлежащие обработке, понадобится малярный скотч. Покрытие «Раптор» имеет хорошие свойства. При работе не боится ветра и воздействия солнца. Покрасочные операции следует проводить в крытом помещении бокса, ангара либо гаража.

Технология нанесения защитного средства

По завершении подготовительных операций можно приступать непосредственно к покраске. Требуется добавить к основному раствору отвердитель в соотношении 3:1, это означает, что к 750 мл потребуется влить 250 мл добавки для отвердения. На емкостях присутствуют соответствующие мерительные отметки объема. Потом покрытие «Раптор» нужно закрыть крышкой и встряхивать для хорошего смешивания. Имеется возможность выбора отвердителя по желаемому времени высыхания. Длительность сушки можно контролировать в зависимости от индивидуальных предпочтений. Для уменьшения частиц вещества при покрасочных операциях можно добавить 10 % растворителя. После этого нужно емкость навернуть на выход пистолета и подключить воздушный шланг компрессора.

Имеет противопоказание неоправданно толстый слой покраски, при этом не будут выполняться свойства противодействия механическим воздействиям. Покрытие «Раптор» в течение 7 дней пройдет полный процесс полимеризации и будет полностью работоспособным. Возможна эксплуатация автомобиля уже через день, но без серьезных нагрузок на окрашенный кузов.

Есть ли возможность выбора цветовой гаммы

Многие водители скрупулезно относятся к цвету собственных транспортных средств. Классический черный матовый не всем автолюбителям придется по вкусу. Покрытие «Раптор», цвета которого можно подобрать согласно индивидуальным пожеланиям, будет идеальным вариантом. При подготовке раствора потребуется дополнительно добавить (десятую часть от общего объема) специальный пигмент выбранной цветовой гаммы.

Каково мнение автомобилистов

Некоторые владельцы транспорта, которые решили провести весь комплекс работ самостоятельно, жаловались на эффект зебры в конце высыхания. Это означает неравномерность слоев. При отсутствии уверенности следует обратиться в мастерские, имеющие покрасочную специализацию. Больше половины автолюбителей заявляют о хорошем результате после опробования покрытия в жестких условиях. Малая часть потребителей заявили о появлении мелких сколов, говорящих о превышении рекомендуемого защитного слоя. Но в целом покрытие «Раптор» отзывы имеет положительного содержания. Отмечались свойства стойкости к повреждениям при движении по бездорожью и к разнообразным загрязнениям.

Какая же стоимость средства повышенной прочности

Комплект защитного покрытия классического черного цвета будет стоить в пределах 5500—5800 рублей. За набор, позволяющий создать предпочитаемый цвет, придется заплатить 5900—6000 рублей. Сколько стоит покрытие автомобиля «Раптором»? Цена вместе с приобретением грунтовки и сопутствующих материалов составит порядка 8000—8500 рублей при покупке у официальных дилеров.

Правила безопасности при выполнении работ

При проведении покрасочных операций требуется использование приспособлений индивидуальной защиты. Обязательно нужно надевать респиратор для предотвращения попадания частиц в дыхательные пути. Резиновые перчатки для рук, очки и защитный костюм тоже потребуется приобрести (в случае его отсутствия). Вещество может легко воспламеняться, а попадая в глаза, вызовет серьезное раздражение. Вдыхание паров может вызвать сонливость, плохое самочувствие, обморок или отравление. Контакт с незащищенными участками кожи может привести к сухости и трещинам. Помещение должно быть оснащено принудительной вентиляцией и отвечать правилам пожарной безопасности.

Положительные факторы данного средства

Среди достаточного количества хороших критериев можно выделить следующие достоинства защитного покрытия:

• стойкость к влиянию солнечного ультрафиолетового излучения, к трению;
• не боится мелких механических воздействий;
• имеет гарантированные антикоррозионные свойства;
• не требует полной очистки предыдущего покрасочного покрытия;
• длительное сохранение защитных свойств, прочности;
• стойкость к воздействию кислот и щелочей;
• нетрудное проведение моечных очистительных работ.

Сколько стоит нанесение на СТО

Чтобы нанести на автомобиль покрытие «Раптор» в Москве, необходимо иметь в кармане значительную сумму денег. Для осуществления покраски защитным веществом легкового автомобиля или универсала потребуется приготовить 55—65 тысяч рублей. Эта сумма учитывает покупку всех расходных материалов. Владельцам внедорожников понадобится выложить за услугу от 65 до 85 тысяч рублей.

Существуют ли негативные стороны применения такого решения?

Во всех видах работ имеют место положительные и отрицательные аспекты, вопрос только в их количестве.

• противопоказания к применению лаковых веществ поверх защитного слоя, поэтому покрытие будет постоянно матовым;
• наружный вид обработанного кузова будет напоминать поверхность апельсиновой кожуры, некоторым автолюбителям это может быть не по душе;
• отступление от рекомендованной технологии приведет к появлению дефектов;
• длительный процесс полной сушки (полимеризации).

Для финального результата эти недостатки не являются значительными. Теперь вы знаете, что представляет собой данное покрытие для автомобиля.

fb.ru

Hyundai Terracan 2.9-ТД, Черный ЗВЕРЬ! › Бортжурнал › Покрытие Raptor U-POL. Пять месяцев спустя. Впечатления.

Всем привет!

Вот и прошло определенное время после покраски раптором. А именно почти 5 месяцев. Красился 3 июля 2015 года у знакомого по имени Антон. У него сейчас своя мастерская, очередной раз открылся, но в другом месте;))) Raptor Technology | Покраска Екатеринбург.

Потом поймёте почему.

Про сам процесс покраски можно почитать ТУТ.

Производителем это покрытие заявлено как защитное, повышенной прочности и так далее… и недавно мне удалось таки проверить его на прочность, при прохождении внедорожного маршрута через густой лес.

Ветками я исцарапал машину капитально. Да еще и мало того, три раза приложился боком об деревья. Левым боком, точнее левой задней дверью и задним крылом я скатился на довольно таки толстую сосну. Потом этим же боком приложился об березу. Правому боку в этих же местах больше повезло, но тоже таки цепанул я молодую березку.

Вот… Короче, если и можно было устроить краш-тест раптору — я его устроил.Я уже точно готов написать полноценный отзыв о рапторе.

Я, и все участники покатушки Газета 21.11.15г., очень ждали, когда я помою машину, чтоб понять, останутся ли следы от веток, а если останутся, то как много.

Спешу сообщить — почти все следы веток смылись! Остались только значительные повреждения от встречи с деревьями.

Еще из повреждений я, когда выезжал с места парковки, забыл, что перед левым краем переднего бампера лежит бетонный блок+))). Тронулся, легонько так ткнулся в блок, отъехал назад. Смотрю, а на бампере только серый налет от блока, удалив щеткой который я не заметил ни малейшего повреждения.

Теперь отбросим сопли в сторону и попробуем разобраться что же такое защитное покрытие раптор (Raptor U-POL) и насколько оно практично.

Как многие уже догадались, разделю всё на плюсы и минусы. Мания у меня такая отделять "мух от котлет"+)))

ПЛЮСЫ:1. Раптор таки защищает кузов машины. Однозначно, раптор, при правильном нанесении на кузов (о чем чуть ниже) прослужит вам верой и правдой очень долго.2. Раптор выглядит очень интересно и достойно, чем привлекает к себе, и машине в целом, внимание окружающих. Конкретно про черный цвет говорю. Остальные цвета как то так себе если честно…3. Одно из побочных свойств раптора — отталкивание воды. Даже при микротрещинах можно не переживать, что тут вскоре возникнет очаг ржавчины. Ведет себя как воск.4. В силу своей уникальности — раптор — почти 100% защита от угонов. Разве что кто то просто захочет покататься и бросить. Ибо угонять тачку в рапторе ради наживы никто не станет. Кузовщину не продать, а первый же пост или патруль ДПС по ориентировке сразу вычислит тачку так как машин в рапторе и так мало, а конкретных моделей — вообще единицы…

Теперь перейдем к самому "вкусному".

МИНУСЫ:1. Как показал мой опыт — красить раптором — это не самое простое дело, как может показаться с первого взгляда. Какой бы крутой или убогий не был бы маляр — красить надо по технологии. И очень, очень много внимания надо уделять именно процессу вышкуривания кузова крупной наждачной бумагой. Просто пройтись орбиталкой недостаточно. Надо брать брусок, а в некоторых случаях и просто ручками, и вышкуривать, вышкуривать и еще раз вышкуривать.Как можно наблюдать на фотках, в тех местах, где мой знакомый, который красил, поленился и не зашкурил (или просто был невнимателен), раптор весь облупился. Достаточно немного недоглядеть и не зашкурить квадратный сантиметр и в этом месте обязательно раптор облупится. Даже если предварительно обезжирить. Шкурить надо все, миллиметр за миллиметром. В итоге смотрятся такие незашкуреные места очень и очень хреново.Как говорится — я сам виноват. Нечего красить машину у знакомых, да еще и "по дешевке".Скупой платит дважды. Забегая вперед скажу, что в планах самостоятельно перекрасить.2. Что не говори, хоть раптор и выглядит прикольно, но это покрытие все же "на любителя". Проблемы с продажей будут. Это как картины Пикассо. Многим нравится, но мало кто повесил бы в своей прихожей.3. В случае ДТП, или как у меня, просто повредив раптор, найти контору, которая согласится покрасить побитый участок — сложно. Поверьте мне. за мою никто не берется. Только если полная покраска. Все объясняется тем, что при нанесении раптора каждый маляр, как художник, выбирает уникальную структуру шагрени, которая зависит от размера дюзы (носик пистолета), расстояния от пистолета до кузова, скорости проведения пистолетом, направления проводки и даже влажности в помещении!Это Вам не лаком покрывать, где самое страшное, что может случиться — это пылинки и подтёки. Более или менее — лак получается у всех одинаковый. Тем более, что его можно полирнуть. А раптор — вот сколько видел машин — у всех разный. У всех.Так что в последующем покрасить деталь, чтоб она не отличалась от других — почти невозможно. Разве что у одного и того же мастера постоянно краситься. Или самому, при наличии гаража.

Спросите, что же тогда дальше делать с раптором? Ничего. Добивать! Мои покатушки все равно будут продолжаться и встречи с камнями, деревьями, ветками и остальным НЕИЗБЕЖНЫ. А мы все помним, да, что если что то неизбежно — расслабьтесь и получайте удовольствие!Потом, как только я "созрею", покрашу машину раптором сам. Всю. Целиком. Сам отшкурю, сам буду красить. Главное приноровиться. Хуже того, что мне налепил знакомый уж точно не будет+)))Хочешь что то сделать хорошо — сделай это сам.

Если спросить пожалел ли я, что покрасил раптором — нет, не пожалел. Во-первых — это однозначно шаг вперед к чему то новому, уникальному и неиспытанному.Во-вторых — теперь кузов моей машины — это однозначно холст для моих творческих воплощений. Испортить то, что есть сейчас невозможно. Даже если исцарапать вдоль и поперек — будет смотреться брутально, как повидавший бездорожье танк.

В любом случае, даже с этими всеми косяками, машина выглядит лучше, чем была в заводской "уставшей" краске.

ПС: надеюсь, что мой знакомый маляр читает мой блог и может полюбоваться тем, что получилось. И это еще года не прошло.

ПС2: Все фотки чистой машины — это уже после того, как я покатался по лесу и, соответственно, после мойки! Фотки, как выглядела тачка сразу после покраски смотрите по ссылке в самом начале.

www.drive2.ru

Ford Scorpio Ghia Hellfrog › Бортжурнал › ● Покрытие кузова U-Pol Raptor + виниловая пленка

Друзья, давно от "Индивидуала" не было вестей, и вот пришло время.

Таким как раньше автомобиль уже никто не увидит… т.к. было принято решение покрасить его Раптором и сделать ещё оригинальнее. Подробного фото-отчёта не будет, т.к. технология нанесения уретановой краски проста. Кузов зачищается 80-й шкуркой, в нужных местах протравливается (где голый металл или очаги коррозии), затем обезжиривается, заклеивается и пуляется Раптором из обычного антигравийника в два слоя с промежутком 60 мин. Всё. Для покраски с проёмами и "телевизором" хватило аккурат два комплекта Раптора (8 банок краски и 2 банки отвердителя). По свойствам покрытия и конкретике — Google в помощь.

До подготовки к покраске был куплен рестайловый передний бампер, поменяны все двери и подключены дверные плафоны освещения (на родных дверях для плафонов не было предусмотрено даже отверстий), а также подключены задние электростеклоподъёмники.

Спустя неделю после покраски, дав покрытию немного полимеризоваться (полная полимеризация по инструкции до 21 суток), в студии автовинила чёрной плёнкой (подстать дверным молдингам) были обтянуты все хромированные детали.

Цена вопроса:Бампер 9 000 рублейДвери 3 800 рублейРаботы по электрике 5 150 рублейU-Pol Raptor 2 комплекта 11 000 рублейПокраска 31 500 рублейВиниловая плёнка 4 600 рублей

P.S.После покраски пока не привык к часто задаваемым вопросам от других автомобилистов о покрытии ))))Многие принимают покрытие за жидкую резину PLASTI DIP. Со стороны покрытия похожи, но у Раптора шагрень побольше (если наносить из антигравийника по инструкции).

Нравится 47 Поделиться: Подписаться на машину

www.drive2.ru

Ю-пол Раптор для авто — как получить нужный цвет? — Pitlane на DRIVE2

Всем доброго времени суток, уважаемые читатели!

В этом блоге хотелось бы рассмотреть один из самых часто задаваемых вопросов:"Как получить нужый цвет Раптор? Чем колеруется защитное покрытие?"

Колеровка Ю-пол Раптор и других полиуретановых материалов без ухудшения механических характеристик покрытия

Достаточно частым вопросом в последнее время стал вопрос о колеровке цвета Raptor.В интернете как всегда ходит множество мнений на этот счет, однако мы привыкли пользоваться все же официальной информацией завода-изготовителя и реальными тестами.

Все защитные полиуретановые покрытия разных мировых брендов (в том числе и Ю-Пол Раптор) никогда не колеровались акриловыми красками по рекомендации завода!Ни один химик, понимающий формулу полиуретанового материала никогда такого вам не посоветует, скорее наоборот — ужаснется и постарается отговорить от странной затеи.

Официальная вырезка с сайта-производителя на русском языке:

Полный размер

Колеровка защитных покрытий происходит специальными колерами для таких покрытий, которые не влияют на химические и механические свойства материала.

Их основными преимуществами являются:— полное соответствие химических компонентов;— сохранение финальной прочности покрытия;— высокая укрывистость цветов;— соответствие цвета колера и итогового результата;— 100% попадание в цвет при ремонте.

Колерные пасты, представленные на нашем сайте, подходят для всех защитных полиуретановых покрытий: U pol Raptor (Раптор), Титан, Молот, Бронекор, Body 955, Cobra, Alligator и прочих. Колеры легко добавляются и перемешиваются, имеют очень высокую укрывистость, насыщенность цветов, а также сохраняют высокую прочность и эластичность защитного покрытия.

Не многие знают, что практически все полиуретановые защитные покрытия прозрачного цвета (колеруемая версия) на самом деле далеко не прозрачны. Если вылить содержимое в прозрачную емкость, то вы увидите ярко выраженный бело-кремовый оттенок. Именно такой нюанс зачастую приводит к тому, что на выходе многие получают совсем не тот цвет, который хотели. Люди добавляют специализированный или акриловый колер того или иного цвета в краску, он смешивается с бело-кремовой основой и получается более тусклый и порой даже совсем другой тональности цвет.

Наши колерные пасты отлично подходят для получения именно нужного цвета Раптора. Все цвета колеруются, дорабатываются, наносятся на тест-пластинки и только после этого попадают на витрину магазина, чтобы вы на 100% были уверены в цвете и финальном результате!

Почему колорировать защитные покрытия акриловыми красками является ошибкой?

Ответ очень прост — добавление колера на акриловой основе меняет свойства продукта, его механические свойства и эластичность.Ни один производитель никогда не порекомендует колеровать полиуретановое покрытие акриловой базой. Тем более, что в такой базе содержится небольшое количество самого цветового пигмента, а все остальное — большое количество акрилового связующего для необходимой низкой вязкости краски, необходимой для удобства колористики.

Еще раз обратите внимание на цитату завода-изготовителя U-Pol:(при разработке колеров мы общались также с химиками и технологами более 10 мировых компаний-производителей полиуретановых покрытий — ответ по использованию колеров идентичный, что не удивительно)

Полный размер

Почему же в интернете можно встретить так много статей, где Раптор и аналогичные покрытия были заколерованы из обычной акриловой миксерной системы?

Такая ситуация происходит во многом из-за нескольких вещей:— найти на рынке специализированные колеры, особенно в своем регионе намного сложнее, чем магазин красок с акриловой миксерной системой;— такие магазины крайне заинтересованы в продаже сильно большего количества материала, чем зачастую требуется на авто, а также в продаже колеров к нему, которые с легкостью можно изготовить на собственном миксере подбора красок.

Получается, что продавцы в погоне за выгодой нарочно умалчивают о последствиях использования таких колеров в защитных покрытиях. Возможно, многие из таких компаний попросту и не знают о плохой совместимости аркиловых красок и полиуретановых покрытий, в любом случае — результат тот же самый.

Другим немаловажным моментом является сам итоговый цвет после покраски.Предположим, мы обращаемся в магазин с собственным миксером акриловых красок. Нам подбирают желаемый цвет и оттенок, возможно даже "сливают" краску по коду авто.

Но что мы получим в итоге?

Перед покраской мы подготовим материал, выльем в него этот колер, покрасим авто и увидим совсем другой цвет. Желаемый цвет уйдет достаточно сильно (не на пару тонов), а эффект металлика или перламутра попросту "утонет" в бело-кремовой основе самого материала.На выходе — расстройство и выброшенные деньги.

Подводим итоги

Заводы-изготовители полиуретановых покрытий повышенной прочности крайне рекомендуют использовать только специализированные колеры для колористики и создания желаемого цвета: никакой акриловой базы, никакого инородного биндера.Использование таких колеров позволит добиться не только отличного качества защитного покрытия, заложенного заводом-производителем, но и получить в итоге именно тот цвет, который вы выбрали — сэкономьте свои силы, время и деньги!

Мы надеемся, что наш ассортимент цветов придется вам по вкусу и в мире появится намного больше брутальных и отлично защищенных автомобилей!Мы всегда рады новым идеям — предлагайте новые и необычные цвета для раптора и мы с радостью их реализуем и воплотим в жизнь!

Полезные статьи — защитное покрытие U-Pol Raptor для авто:— Как получить мелкую, среднюю или крупную текстуру покрытия Раптор?— Как сделать необходимый цвет, чем колеруется U-pol Raptor?— В чем универсальность нового антигравийного пистолета ю-пол с регулируемым соплом?

www.drive2.ru

Покраска раптором: отзывы плюсы и минусы

Производители автомобилей в последнее время применяют довольно качественное долговечное покрытие для своей продукции. Нанесенные на кузов слои отлично сопротивляются таким внешним негативным факторам, как снег, дождь или температурные перепады.

Однако, эксплуатационные условия бывают разными, например, наружная часть авто может подвергаться механическому воздействию от камешков, веток, песка и пр. Подобные факторы способны наносить значительный урон в виде сколов или царапин, которые впоследствии развиваются до явных очагов коррозии. Некоторые автомобилисты для защиты используют новые методики. К ним относится покраска Раптором, отзывы, плюсы и минусы, о которой находятся в открытом доступе.

Новый продукт на авторынке

Производителем защитного слоя является компания U-POL. В течение длительного времени она занималась разработкой кузовной защиты автомобилей в сложных условиях. Первоначально покрытие предполагалось для нанесения на грузовики, передвигающиеся зачастую в проблемных зонах.

Грузовые авто требовали предотвращения от потертостей на кузове, включая от перемещения грузов внутри багажного пространства. При этом не только терялся эстетичный вид, но и события сказывались на долговечности транспорта.

Необходимо знать, что покрытие Раптор для авто является не единственным в своем роде препаратом, но имеет множество реальных позитивных отзывов от пользователей, владеющих коммерческим или личным транспортом.

Что такое Раптор?

При разработке химического состава использовались передовые достижения в химической отрасли. Официальный сайт компании разъясняет, что включенные в состав полиуретановые компоненты наделены высокой степенью прочности.

Состав по заверениям производителей блокирует металлическую поверхность от негативного взаимодействия, которое зачастую осуществляется в дорожных условиях следующими факторами:

• механические раздражители;
• химические сезонные реагенты;
• плесневые грибки;
• экстремальное термовоздействие и пр.

Внутренняя сторона пикапов или грузовиков сохраняется от царапин или стирания, а также не пропускает влагу. Благодаря особому составу, нанесенный слой отлично сопротивляется ультрафиолету, что не дает выгорания длительное время.

Предлагаемый производителем формат

Краска для авто Раптор, отзывы о которой в сети в большей степени положительные, продается в различных упаковках. Можно легко найти упаковки нужного объема, которых хватит для полной обработки крупной машины или для частичного нанесения на проблемные участки. Желательно приобретать специальный пистолет для нанесения защитного слоя. Если отсутствует пистолет, то в крайнем случае можно воспользоваться кистью либо валиком.

В интернет-магазинах предлагают часто обычный набор из 4 емкостей по 0,75 л и флакон с отвердителем, необходимым для стойкости результата. Его стоимость составляет около 5200 руб.

Цена покраски автомобиля Раптором исходя из его площади и ценника на материалы, будет разной. Ориентироваться нужно на примерный расход:

• NIVA Urban потребует около 8 л, что эквивалентно 2 комплектам RLB/S4 или RLT/S4;
• UAZ Hunter более крупный по площади, поэтому нуждается в 12 л или 3-х комплектах;
• TOYOTA LC 200 с пятиметровой длиной покроется 16 литрами;
• TOYOTA Tundra на 6,2 м при комплексной обработке затратится на 20 л.

В 50% случаев машины покрашенные Раптором имеют черный цветовой тон. Считается, что такой формат является наиболее практичным. При желании покупателя, можно подобрать иную расцветку. Обычно выбирается основой белый цвет, который миксуется с выбранным колером, а после полученный топ наносится на поверхность.

Варианты и особенности применения

Стоит учитывать, что наносить подобное покрытие можно не только на автомобили, но и на другие поверхности, которые желаете защитить от внешнего воздействия. Такой состав используют строители или энергетики, так как он имеет высокие адгезионные и противогрибковые характеристики.

Включенные в состав эластомеры не содержат летучих веществ (растворителей). Такой подход делает комплекс негорючим и нетоксичным. Также в жидкости отсутствуют вредные для человека концентрации дегтя либо агрессивных смол. Производители исключили из Раптора пластификаторы, ведь наличие такой химии способно приводить к усадке покрытия после высыхания.

Подготовительные работы

Качественные антигравийные составы представляют собой двухкомпонентные вещества. Раптор в таком случае не является исключением. Перед использованием необходимо соединить краску из флаконов с отвердителем в строгой пропорции 3:1. Фасовка предусмотрена таким образом, что к 750 мл краски необходимо долить 250 мл отвердителя, чтобы получить литровый объем готового к нанесению продукта.

Можно заранее запастись достаточными емкостями для перемешивания. Производитель рекомендует прежде, чем наносить защитное покрытие Раптор тщательно в течение нескольких минут размешать состав до однородной консистенции. Можно просто взбалтывать закрытую емкость некоторое время.

В составе может предлагаться один из типов отвердителей, которые бывают разных концентраций и химических характеристик. При покупке можно подобрать вещества с оптимальными значениями. Предлагаются даже составы, которые способны высыхать за 20–40 мин после завершения распыления.

Фирменный распылитель предлагается в комплекте или его можно приобрести отдельно за 1,5–1,7 тыс. руб. Присоединять его можно к любому краскопульту. Важно удерживать сопло на расстоянии примерно 45–55 см от окрашиваемой части, что обеспечит равномерность нанесения.

Важно знать, что рекомендуемое количество укладываемых слоев Раптор должно ограничиваться 2-3 покрытиями, так как увеличение их может приводить к отрицательным последствиям.

Способы нанесения

Фактически покраска авто Раптором мало чем отличается от использования традиционных лакокрасочных покрытий. Однако, новомодный материал является менее «капризным», чем обычные автомобильные краски. Наносить его можно даже вне помещений, но желательно такого подхода избегать, чтобы не получить негатив от пыли, влаги, ветра или иных внешних факторов.

Рекомендуем придерживаться определенного порядка нанесения:

• Прежде чем приступать к обработке, стоит избавиться на корпусе от съемных элементов, включая зеркала, колеса, бампера и пр.
• При наличии проблемных участков со ржавчиной, плесенью или иными типами внешних повреждений придется зачищать данные участки от поражений. Также нужно выровнять, зашпаклевать и рихтовать возможные вмятины или впадины.
• Избавляемся от глянцевого слоя при помощи специальных абразивных дисков, что поможет новой антигравийке лучше удерживаться снаружи.
• Важно предварительно протравить фирменной спецгрунтовкой ACID#8 U-POL. Если имеются пластиковые элементы, то применяют адгезионные грунты.
• Слои наносят равномерно с паузами для просыхания.

Необходимо некоторое время (около трех недель) после обработки воздержаться от экстремального покорения сложных трасс. Это даст возможность в полной мере сформировать качественное покрытие.

В результате получится шагреневый слой. Степень его рельефность удается корректировать с помощью краскопульта во время обработки. При более высоком давлении формат будет сглаженный.

Позитивные и негативные факторы

Будущим владельцам авто с защитным слоем стоит знать его плюсы и минусы. К достоинствам относятся:

• Наносить можно самостоятельно, что снизит стоимость расходов на обработку.
• Повышается шумоизоляционный уровень, что ощущается в салоне при движении по грунтовым дорогам. Отскакивающих камешков практически не слышно.
• Металлический кузов защищается от влаги, зимних реагентов, мелких царапин.
• Увеличивается срок службы машины, так как блокируется гниение и коррозия.
• Раптор отлично укладывается на металл или пластик и не отслаивается длительный период.
• Необходим минимальный набор инструментов.
• Предусмотрены возможности использования разных типов обработки.
• Нет необходимости в тщательной обработке кузова.

Производитель гарантирует положительный результат лишь от использования фирменных компонентов.

К минусам обработки относятся такие факторы, как:

• покрытие бывает исключительно матовым, а глянца добиться не удастся;
• шероховатости видны на металле даже не вооруженным взглядом;
• после покрытия кузова нужно выжидать три недели до полного высыхания, чтобы можно было воспользоваться машиной «но полную мощность»;
• удаление такого антигравия является весьма проблематичным.

Такие негативы легко компенсируются получаемыми плюсами.

Также стоит знать, что в среднем для большинства машин придется запастись 3-4 наборами, которые обойдутся в 18–20 тыс. рублей. Сторонние мастера берут за работу еще 20 тыс. за каждую машину. Соответственно общая стоимость достигнет примерно 40 тыс. руб. Сэкономить можно на площади, обработав лишь нижнюю часть авто у порогов, затратив 1 флакон за 2 тыс. руб.

Вместе с краской необходимо брать именно фирменный отвердитель, хотя некоторые пользователи экономят и покупают растворитель 650-647. В результате получаются более крупные зерна снаружи. Такая большая шероховатость смотрится менее эстетично.

При работе кисточкой обнаруживаются проблемы в виде борозд от ворса. Так как материал быстро застывает, то борозды фиксируются навсегда. Желательно сразу использовать фирменный краскопульт из комплекта или приобретая дополнительно.

Интересное по теме:

загрузка...

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+

ktonaavto.ru

Краска Раптор (RAPTOR): цена и этапы нанесения

Многие владельцы автомобилей хотят, чтобы привлекательный внешний вид кузова сохранился как можно дольше. Грязь, царапины, отлетающие камушки – всё это негативно сказывается на защитном лакокрасочном покрытии кузова. Появляются трещинки, царапины, сколы, а затем и ржавчина. Особенно это актуально для любителей езды по бездорожью, которым важен не столько внешний вид, сколько защита кузова от коррозии.

Защитить кузов можно с помощью гальванических покрытий, оцинковки и специальных грунтов. Но все эти методы не достаточно эффективны и долговечны. Поэтому многие люди обращаются к использованию покрытия Раптор.Автокраска Раптор защищает кузов от воздействия воды, песка, камней, гравия. С таким покрытием автомобилю не страшны сложные условия эксплуатации, поэтому Раптор идеально подходит для автомобилей с повышенной проходимостью.

Содержание статьи

Защитное покрытие «Раптор»

Раптор — это 2-х компонентный полимочевинный эластомер (полимочевина) повышенной прочности. Покрытие Раптор, благодаря своему составу, позволяет получить бесшовное эластичное изолирующее покрытие.

Автомобильная краска Раптор защищает кузов от механических повреждений, коррозии, реагентов, плесени, перепада температур.

Состав используют так же для восстановления изношенных деталей кузова. После нанесения покрытия Раптор, на кузове образуется защитный слой повышенной прочности, который защищает его от воздействия воды, механических повреждений и ультрафиолета.

Упаковка, комплектация и цвет

Купить Раптор для покраски авто можно в специализированном магазине, либо через интернет. Раптор краска для авто продается в стандартной упаковке – 4 баллона по 0,75 литра, плюс 1 бутылка отвердителя 1 литр, который используется для закрепления краски. Материала данного комплекта достаточно для покрытия до 10 кв. м. ровной поверхности в один слой.Так же продаются комплекты с пистолетом для распыления краски. Его используют в случае, если нужно обеспечить ровное покрытие. Если же вы хотите покрасить борта или днище, то краску можно наносить и кисточкой.

Раптор представлен в двух цветах – черный и белый. Наиболее популярный цвет – черный. В случае если вам необходим другой цвет, покупайте краску белого цвета и смешивайте с нужным колером.

Преимущества и недостатки краски

Перед тем, как решиться на покраску автомобиля Раптором (Raptor) стоит учесть все нюансы и взвесить все «За» и «Против». Поговорим об этом. Покраска Раптором отзывы, плюсы и минусы.

Преимущества автокраски Раптор следующие:

• Для нанесения не требуется специальная квалификация, её можно наносить вручную кисточкой или пистолетом;
• Покрытие повышает шумоизоляцию кузова;
• Краска Раптор для автомобилей защищает кузов от воздействия влаги, реагентов и экстремальных температур и др.;
• Покрытие защищает кузов от коррозии;
• Состав легко наносится на различные типы поверхности, металлы и другие материалы, обладает высокой степенью сцепления;
• Для нанесения не требуется специального помещения и условий, красить можно даже в гараже;
• Различные способы нанесения: пистолетом, валиком, кистью;
• Не требуется тщательная подготовка кузова перед нанесением краски;
• Снижение затрат на 20% по отношению к традиционным покрытиям, благодаря сокращению времени нанесения и более длительного срока эксплуатации.

Недостатки:

• Возможен только один тип поверхности – матовый;
• Присущая шероховатость покрытия;
• Состав набирает полную силу только спустя 21 день после нанесения;
• Трудно удалять с поверхности, если в этом возникает необходимость.

Стоимость «удовольствия»

Сколько стоит Раптор краска? Средняя стоимость стандартного комплекта из четырех баллонов с краской и отвердителем – около 6 тыс. руб. Комплект с пистолетом обойдется в среднем 7,7 тыс. руб. Итого покрытие Раптор цена вместе с пистолетом обойдется в 13.7 тыс. руб.

Покраска Раптором цена. Чтобы покрасить авто Раптором потребуется минимум 3 комплекта, и обойдется это «удовольствие» в 18 – 24 тыс. руб. при условии самостоятельного окрашивания. Если же вы решите окрашивать автомобиль в мастерской, то покрасить машину Раптором цена будет выше на величину стоимости работы мастера (около 10 – 20 тысяч рулей). Покраска Раптором своими руками выполняется в несколько этапов, давайте разберем подробно.

Технология нанесения

Технология покраски Раптором довольно простая и под силу любому автолюбителю, однако требует предварительной подготовки.

Что потребуется для нанесения

1) Материалы

Для нанесения Раптора необходимо заранее подготовить сопутствующие материалы. Технологический процесс нанесения покрытия требует использования абразивных и полировочных материалов, отвердителей, грунтов адгезивных по пластику, грунтов кислотных по металлу, фирменных обезжиривателей и растворителей, шпатлевку, ветошь и пр.

2) Пистолет

Так же для правильного ровного нанесения Раптора требуется наличие фирменного пистолета. Этот пистолет очень схож с обычным антигравийным, но имеет ряд отличий.Самое важное отличие – возможность регулировать размер «пупырышков» или шагрени во время нанесения покрытия. С таким пистолетом можно создать гладкое матовое покрытие.

3) Количество материалов

От правильного выбора расходных материалов во многом зависит итоговое качество покраски. Лучше всего доверить выбор данных материалов компетентному специалисту.Чтобы определиться с количеством материалов, требуется произвести некоторые расчеты. Количество и состав расходных материалов зависят от площади покраски, количества и толщины слоев нанесения.

Меры безопасности при работе

В паспорте продукта указано, что Раптор покрытие для авто является легковоспламеняющимся материалом, раздражает глаза, при открытом контакте с кожей вызывает сухость и жжение, пары состава могут вызвать помутнение сознания. Поэтому, как и при любом другом окрашивании, при покраске автомобиля Раптором должны быть соблюдены все меры безопасности и индивидуальной защиты.

Общие меры безопасности при работе с лакокрасочными изделиями (в том числе и с автокраской Раптор):

1. В помещении, где проводятся покрасочные работы, должна быть хорошая исправная вентиляция. Помещение следует проветривать как можно чаще. При недостаточном проветривании помещения, следует работать в них строго ограниченное время и использовать средства защиты: марлевые повязки, респираторы.
2. В данных помещения запрещено курить.
3. Запрещено использовать открытый огонь.
4. Использованные материалы необходимо держать в отдельных контейнерах. Использованную ветошь – заливать водой.
5. Важно содержать помещение в чистоте, избегать проливания лакокрасочных материалов.
6. Работы необходимо производить в спецодежде, резиновых перчатках, респираторе и защитных очках.
7. Хранить лакокрасочные материалы необходимо в темном отдельном помещении, недоступном посторонним лицам. Оптимальные условия: 7-8 градусов по Цельсию. Любая ёмкость должна быть плотно закрыта и промаркирована.

Этапы покраски

Покраска авто Раптором проходит в несколько этапов:

Для качественного нанесения покрытие Раптор нуждается в ровной подготовленной поверхности. Краска ложиться на любую поверхность – пластик или металл.

Перед нанесением краски Раптор (Raptor) прочитайте о том, как убрать ржавчину с кузова автомобиля.

Для подготовки поверхности необходимо сделать следующее:

1. Произвести разбор кузова: снять бампера, зеркала, колеса и пр.
2. Зачистить поверхность кузова, снять старые слои лака и краски;
3. Очистить детали кузова от коррозии, где это требуется, и тщательно обработать;
4. Произвести шпаклевку неровных участков, замазать места коррозии и зашлифовать;
5. Выполнить грунтование поверхности, лучше всего с использованием кислотной грунтовки ACID;
6. Подождать несколько часов до полного высыхания подготовки.

Подготовка состава. Перед нанесением краски требуется подготовить состав. В краску добавляется отвердитель в соотношении 3 к 1. То есть к 750 гр краски добавляется 250 гр отвердителя. Смесь необходимо помешивать в течении нескольких минут, либо просто взболтать банку.

Покрасочные работы необходимо выполнять в боксе или гараже с хорошим освещением. Что следует делать:

1. Подготовленным составом окрасьте для начала внутренности кузова, чтобы посмотреть как ложится краска;
2. После того как убедитесь, что Раптор ложится ровно и хорошо, окрашивайте кузов полностью;
3. Дайте краске высохнуть.

Через несколько часов можете собирать все детали автомобиля на место. В первые дни лучше всего использовать машину в городских условиях, и только через 14 дней, когда состав наберет силу, можно отправляться ездить по бездорожью.

Советуем посмотреть: покраска Раптором своими руками видео

Вывод

Раптор – отличное решение не только для любителей бездорожья, но и для автовладельцев всех категорий. Покрытие Раптор защищает кузов автомобиля от агрессивных воздействий окружающей среды, особенно это актуально для регионов с резкими перепадами температур, и от механических повреждений. Так же с помощью Раптора можно производить восстановление кузова от коррозии.Окрашивание краской Раптор экономит средства и сохраняет кузов машины в отличном состоянии на долгие годы.

Делитесь своей информацией и советами в комментариях, а также можете поделиться этой интересной статьей со своими друзьями в социальных сетях!

Рекомендуемые статьи:

enjoy-cars.ru

Покраска авто раптором — Автоботаник на DRIVE2

Подробно про окраску полиуретановым составом Юпол Раптор (Upol Raptor) и его аналогами (Line-x, Z-pro, Full Metal Jacket, …)(читать полностью здесь)

Составов на основе полимочевины огромное множество

Различаются между собой они не существенно, просто есть более и менее популярные бренды

В целом, про все виды полимочевины хорошо для любителей химии и ёмко для всех остальных — говорит Википедия: "Полимочевины — синтетические полимеры, содержащие в главной цепи фрагменты мочевины -NH-CO-NH- и получаемые переамидированием мочевины алифатическими диаминами либо сополимеризацией диизоцианатов с олигомерными ди- или полиаминами."

Самым большим спросом пользуется у нас почему-то именно Upol Raptor

www.autobotanik.ru/pokras…veselee-i-podeshevle.html

желтый уаз патриот в раптор

Мы сделали более 50 различных покрасов этим составом, имеем смелость сказать, что мы опытны в надежной и качественной подготовке авто к нанесению полиуретана

Ведь, самое главное в покраске раптором — это именно правильная подготовка поверхностей, использование соответствующих грунтов для металла и пластика, кислотного протравливания и адгезии, соблюдение химической неконфликтности покрытий (шпатлевок, первичных/укрывных грунтов, колеруемой базы) и т.д.

Часто работы с раптором производятся параллельно с массовым удалением ржавчины, зачистками, протравливаниями и тому подобными ремонтными работами.Редко красят автомобиль новый в раптор, но, правда, как Вы увидите чуть ниже — и такое бывает.

www.autobotanik.ru/pokras…veselee-i-podeshevle.html

раптор переварки

По некоторым покраскам и переваркам мы сняли/сфотографировали фото и видео-отчёты, посмотрите, пожалуйста, ниже

Также нанесение состава раптор имеет несколько тонкостей, попытаемся показать здесь — какие есть нюансы

Нюансы нанесения и использования покрытия U-Pol Raptor

Прежде всего после открытия коробки с составом встаёт вопрос куда наносить данный состав ?

Для правильного нанесения покрытия "раптор" есть линейка сопутствующих материалов — это отвердители, грунты адгезивные по пластику, грунты кислотные по металлу, фирменные обезжириватели/растворители и т.д…

кислотный грунт raptor

Не будем вдаваться во все тонкости нанесения данных материалов, сделаем просто ссылку (раз, два) на общую теорию нанесения покрытий автомобильных, изучив которую можно приступать к нанесению и полиуретанового покрытия

www.autobotanik.ru/pokras…veselee-i-podeshevle.html

зеленый раптор джип

Далее — для нанесения состава раптор необходимо использовать специальный фирменный пистолет, который очень сходен с обыкновенным дешевым антигравийным пистолетом, но имеет ряд отличий

Самое главное отличие — это возможность регулировать размер "пупырышков", шагрени во время нанесения покрытияПоявляется возможность сделать даже гладкое матовое покрытие, полностью имитирующее покраску с матовым лаком, модную в 2000-2010гг.Пример такого гладкого, матового мерседеса посмотрите чуть ниже…

Рисовать хаки, конечно, таким пистолетом не получится, но однородный состав полиуретана он наносит идеально

upor raptor пистолет для нанесения покрытия

Красить желательно в покрасочной камере, а не в гараже — т.к. в течение часа на сохнущее покрытие может опуститься много пыли, которая может испортить внешний видМы красим в итальянской покрасочной камере NovaVerta

Эксплуатировать покрытие после сушки — можно через 8 часов нахождения кузова при температуре 25 градусов цельсия

А вот полная полимеризация покрытия (максимальная механическая прочность) происходит через 2 недели

www.autobotanik.ru/pokras…ont-4x4/privet-kuvet.html

suzuki grand vitara в раптор сузуки

Ещё один интересный момент — стойкость покрытия

Не так-то просто процарапать раптор,но если Вы всё-таки умудрились расцарапать покрытие каким-нибудь гвоздём или ножом…

…то не спешите печалиться и горевать, берёте обыкновенный фен, ну т.е. обычный промышленный фен (кто-то может и у жены взять, если нет строительного варианта под рукой) и с помощью прогревания плюс затирания рукой (ветошью) втираете эту царапину на покрытии — и вуаля:

ЦАРАПИНА ИСЧЕЗАЕТ ! УДАЛЯЕТСЯ ! ПРОВЕРЕНО !(эффект аналогичен удалению царапин на лаке абразивной полировкой)

Чуть-чуть экскурса в это покрытие

Полимочевина (полимочевинный эластомер) представляет собой органический полимер, образующийся при химическом взаимодействии многофункционального изоцианатного предполимера и смеси смолы. В отличие от полиуретана, наряду с полимочевиной являющегося наиболее продвинутым и перспективным материалом полимерных покрытий, при получении полимочевины не используются полиэфиры.

Покрытия из полимочевины представляют собой двухкомпонентную высокореакционную систему, позволяющую получать бесшовные эластичные и прочные изолирующие покрытия на поверхности любой конфигурации.

ниссан сафари в раптор

Уникальность свойств полимочевинных покрытий значительно расширило сферу их применения в сравнении с традиционными видами покрытий. Так, снижение роли сезонного фактора дало возможность полимочевинным покрытиям стать одним из наиболее перспективных материалов в строительных, автомобильных прокрытиях при условии качественно подготовленной поверхности нанесения и грамотной эксплуатации оборудования для нанесения таких покрытий.

Покрытия кузовных деталей автомобилей, гражданское и промышленное строительство, инженерные и гидротехнические сооружения, добывающие отрасли промышленности, энергетика, коммунальное хозяйство и многое другое – все это неполный перечень возможностей использования полимочевины.

Полимочевинные эластомеры не содержат в себе летучих органических растворителей, что делает их пожаробезопасными и нетоксичными. Отсутствие в составе каменноугольных смол и дегтей, часто добавляемых для удешевления покрытия, еще одно свидетельство безопасности такого покрытия для здоровья людей, поскольку уже доказано канцерогенное влияние таких добавок на организм человека.

Эти свойства особенно актуальны в наше время, в связи с всеобщим стремлением к экологичности. Все это позволило применять такие покрытия в жилых помещениях, хранилищах питьевой воды и продуктов, гидроизоляции водопроводных труб.

колорируемый раптор с краской

Отсутствие в составе покрытия пластификаторов, приводящих обычно с течением времени к усадке и деформациям полимерной пленки, также является существенным преимуществом полимочевинных покрытий.

раптор зеленый

Диэлектрические свойства, исключительные физико-механические характеристики, такие как прочность, сопротивление на разрыв при растяжении, гибкость, эластичность, износостойкость, высокая адгезия к различным видам подложек, химическая инертность, влагоустойчивость, обусловили уникальные свойства получаемых пленок, которые позволили считать полимочевину и гибриды на ее основе самыми перспективными из существующих в настоящее время материалов, используемых в качестве защитных покрытий (гидроизоляции кровель, подвалов, фундаментов; защиты от коррозии и др.).

зеленый raptor

Полимочевина или POLYUREA, как иначе называется этот удивительный материал, благодаря своим выдающимся качествам снижает затраты почти на 20% по отношению к традиционным покрытиям. Эта экономия – результат сокращения времени нанесения и более длительного срока эксплуатации.

Несмотря на то, что полимочевина обладает высокой степенью адгезии к различным материалам и мелкие недочеты в обработке поверхности не являются особой проблемой, поверхность, не подвергшаяся абсолютно никакой предварительной обработке, скорее всего не обеспечит высокую адгезию полимочевинного покрытия.

Примеры полных перекрасов раптором в нашей мастерской

Чаще всего красят, конечно, в целях экономии

Вот, например, супер-мега экономная покраска — всё черным цветом и с минимальной разборкой-сборкойЭто одна из самых старых покрасок раптором в России, когда мы его красили — никто ещё раптором не красилВладелец блог ведёт на драйв2, рассказывая про свой многолетний опыт эксплуатации этого покрытия

raptor jeep grand cherokee джип черный

Другая экономная древнейшая наша покраска митсубиши деликиТут переваривалась/срезалась тонна ржавчины

раптор митсубиши делика, mitsubishi delica в raptor

Но что самое интересно — раптором красят владельцы не только ржавые или старые машины в целях сэкономитьПросят покрасить абсолютно новую машину !Вот, например, хёндэ сантафе — прямо из салона решил товарищ закатать в двухцветный раптор(не преувеличиваю — авто к нам приехало прямо от дилера, в пленках даже сиденья были)Это двухцветный окрас

hyundai santafe в раптор, сантафе в raptor

Вот "просто цвет потускнел" — решил залить зеленым раптором свой jeep один джиперДумаете, это яркий раптор ? Смотрите ниже…

jeep raptor, покраска в зеленый раптор джипа

Вот паджерик-перевертыш после ремонта — был залит в недорогой — черный рапторЭто экономный по расходу состава рапторВсего 0.8л краски и 8 бутылок

www.autobotanik.ru/pokras…skva…baranko-montero.html

митсубиши паджеро спорт в раптор, mitsubishi pajero sport raptor

Этот раптор сделан "под матовую покраску"Положен с минимальной шагренью, пупырышков не заметно, от популярной в начале 2000-ых покраски матовым лаком и не отличишьХотелки звучали: "- мерседес будет плохо смотреться с крупными зернами"

mercedes ml raptor, покраска мерседес ml в черный матовый раптор

Вот захотел владелец кислотного raptor'аУшло 3литра конкретно дорогой кислотно-зеленой краски и 14 литров раптора, чтобы всё укрытьСовсем недешевая покрасочкаВот это яркий раптор

renault duster ярко зеленый raptor, кислотный раптор

Вот покраска отечественной нивы в раптор многоцветный хакиwww.autobotanik.ru/pokras…a-raptorom-niva-haki.html

ваз нива в раптор, хаки раптор, раптор защитного цвета, отечетсвенный авто в раптор

Интересно, что раптором красят уже не только джипы — вот, например, мы открасили раптором обыкновенную шкоду в заводской цвет

шкоду в раптор, skoda octavia raptor

Прочитать полностью можно здесь

Цены на покраску в раптор

Полный перечень нюансов и тонкостей покраски, стоимость их реализации — мы собрали в разделе "Полный перекрас" нашего прайса.

www.drive2.ru

• 
  Пленка для nokia 925
• 
  Пленка для винтовой сваи
• 
  Антимагнитная пленка как бороться
• 
  Омский завод полиэтиленовой пленки
• 
  Пленка fg 301 tg
• 
  Корейская пленка для цветов
• 
  Рольставни из пленки пвх
• 
  Оклейка карбоновой пленкой бампера
• 
  Оклейка офисных перегородок пленкой
• 
  Кровельные пленки и мембраны
• 
  Как пленкой обложить учебники