Hyundai Elantra GL › Бортжурнал › Фары в пленку ORACAL 8300. Пленка оракал для фар

Тонировка фонарей плёнкой Oracal 8300, 074 оттенок — logbook Volkswagen Golf Вульфик 1999 on DRIVE2

Во время капиталки мотора, пока было свободное время, чтобы без дела не сидеть, решил поменять задние фонари. Сначала выбор пал на Depo с тонированными центральными секциями. Но менять Valeo на китай не хотелось. Было принято рациональное решение, просто затонировать имеющиеся.Но каким способом тонировать? Вассер предлагал лаком, но почитав отзывы (плюсы и минусы), начал подыскивать пленку. Выбор пал на Oracal 8300, 074 оттенок (светло-серый). Считаю самый оптимальный для тонировки фар и фонарей. Купил 2 погонных метра, то есть получился кусок 1 на 2 метра (про запас для фар, тоже затяну потом=). В этот же день поехал в гараж снимать фонари.

Такой вид имели до оклейки.

Начал с правой стороны. Снимаем крышку, повернув круглую заглушку.

Видим плату с лампочками (снимаем с защелок).

Одной лампочки не хватало (задняя туманка). На правом фонаре габарит горел тусклее, чем на левом, оказалось лампочка была замазана чем-то.

Фонарь крепится 3-мя гайками (все показывать не буду, доступ к ним хороший). Одна со стороны багажной двери, другая параллельно ей на крыле и третья ниже (крепит остряк фонаря)

Правый снят, все достаточно просто.

Две гайки левого фонаря также доступны, но чтобы открутить третью (крепящую остряк, снимаем кронштейн с резиновым ремешком (2 болта под звездочку)

Отодвигаем кожух, видим проводку. Третью гайку видим через отверстие, указанное стрелкой. Откручиваем, фонарь снят.

Снятие заняло минут 20. Погнал домой тянуть))

Перед оклейкой тщательно вымыл и вытер фонари. Оказались оригиналом, приятно=)

Это мой первый опыт в оклейке пленкой. Многие используют воду, я клеил на сухую после первой пробной попытки с водой. Объясню почему. Так как воду надо выгонять, а надпись Valeo и прицелы (центры света лампочек) я не удалял, хотя была идея убрать их напильником…при выгоне воды она попадает между букв в надписи и в эти прицелы. Когда греешь феном, уже после оклейки образуется конденсат и пузыри (вода в любом случае там оставалась). Все вытер и заново на сухую клеил. Использовал только фен и тряпочку из микрофибры. Помогала жена (я растягивал и держал фонарь, она грела).

Пленка отличная — хорошо тянется. Даже такие косяки как острые заломы можно исправить, заново нагрев её, после этого заломов как и не было. Один обтянули, прогрели все еще раз, обрезали по краю, прогрели край. Вторым слоем клеилась полоска поворотника.

Шириной 5 см вырезал полоску (чтобы от надписи Valeo до краев полоски было расстояние хотябы 3-4 мм). Из ньюансов тут только изгиб полосы по центру. Делается очень просто — нагревается место изгиба и с небольшим усилием вытягиваем полоску в нужном направлении, одновременно приклеивая её. Все ещё раз прогреваем. Один фонарь готов=)))

Доволен результатом)

Второй фонарь по той же схеме. Мне нравится, то, что я и хотел=).

Скоро поставлю их на Вульфика.Всем удачи на дорогах, любите свои авто!

www.drive2.com

дневнич*ЕГ: о тонировке фар

Некоторое время на улице, да и в интернете стал замечать выделяющиеся автомобили. Выделяющиеся, как это ни странно, своими световыми приборами. Проще говоря: фарами. Да нет, форму они совсем не поменяли. А вот цвет: встречается очень даже не естественный.

Как оказалось, загадка совсем не сложна: это тонировка пленкой. Причем, удовольствие не очень дорогое, если выполнять его самому, а вид – коренным образом поменяется. Ведь чего не сделаешь для «любимой тачки»?

Одним из самых дешевых способов выделить ваш автомобиль из «толпы» таких же — это тонировка фар. После прочтения данного поста вы сможете за тонировать фары своими руками.

Для тонировки фар своими руками вам понадобится:

1. Теплое помещение(желательная температура не ниже 12°С)2. Инструменты:

- обычная швейная игла- ракель комбинированный- фен промышленный- нож для тонких работ Olfa(можно заменить обычным канцелярским ножем)- раствор воды и изопропилового спирта 1:1(в сумме одного литра вполне хватит),- монтажная жидкость- распылитель(подойдет любой, к примеру для цветов)- микрофибра

Что такое монтажная жидкость? Монтажная жидкость — это мыльный раствор, который используется для того чтобы во время поклейки пленку можно было легко пере позиционировать. В нашем случае монтажная жидкость — это раствор воды и детского шампуня Jonsons Baby (1л воды + 2-3 капли Jonsons Baby).

Примечание:

1. В работе использовалась пленка для тонировки фар Oracal 8300 темно-серый цвет(074).2. Температура в помещении — 15ºС.3. Задняя оптика довольно простая для оклейки.4. Тонировка фар производилась на «мокрую» — применялась монтажная жидкость(1л воды + 2-3 капли Jonsons Baby).

Перед началом тонировки фар своими руками оберните комбинированный ракель микрофибровой тряпкой и закрепите малярным скотчем, можно изолентой — это для того чтобы не царапать поверхность пленки и не оставлять полосы.

Процесс тонировки фар своими руками:

1. Прогрев помещения до 15°С.2. Задняя оптика предварительно вымыта.3. Производим замеры оптики.4. Отрезаем куски пленки с запасом 5-7см с каждой стороны.Убираем пленку.5. Обезжириваем и очищаем заднюю оптику с помощью мягкой микрофибры раствором воды и изопропилового спирта 1:1.6. Наносим монтажную жидкость на поверхность фары и пленки тонким слоем с помощью распылителя.

Если на поверхности фары после оклейки остались небольшие пузыри с водой пробейте их аккуратно швейной иглой — со временем вода сама испарится.

Наиболее востребованные цвета для тонировки фар своими руками — это темно-серый(Oracal8300_034), экстремально черный CF,а также черная матовая пленка CF. Но выбор цветов очень богат — желтый, синий, красный, зеленый, фиолетовый и др. цвета пленок для тонировки фар своими руками.

P.S. Пленка Oracal 8300 для тонировки фар своими руками имеет высокую первоначальную схватываемость поэтому чтобы ее легче было перепозиционировать мы использовали монтажную жидкость. Пленка имеет толщину 80мкр поэтому очень эластичная и высокий коэффициент растяжения — 250% возможно оклеить практически любую сферическую поверхность. Пленка отлично подойдет для тонировки фар своими руками — но чтобы более надежно защитить фару используйте более толстую пленку, к примеру пленку для тонировки фар CF толщиной 200мкр, особенно, если речь идет о передних фарах. Пленка для тонировки фар CF толщиной 200мкр послужит не только украшением, но и надежно защитит фару от сколов, царапин и даже скользящего удара.

На счет мифа о том что китайскую пленку клеют только на дешевые машины — предлагаем вам посмотреть еще одно маленькое видео — результат частичной оклейки(капот+крыша+крышка багажника) Honda Civiс карбоном 3d Orajet и затонированную заднюю оптику пленкой Oracal 8300(074). В целом частичная оклейка карбоном и тонировка задней оптики смотрится очень гармонично, красиво, целостно.

dnevnicheg.blogspot.com

Фары в пленку ORACAL 8300 — бортжурнал Hyundai Elantra GL 2006 года на DRIVE2

Решил я избавиться от красно-аллого цвета задних фар.как по мне смотрятся они не очень, решил НЕмного затемнить … не коптить в угольно черный, а добиться вишневого цвета . Думал чем бы затонировать, или лаком дунуть или плёнкой затянуть…С лаком был печальный опыт на прошлой машине .во первых его хрен смоешь мягкими средствами типа бензина или спирита, а ацетоном и растворителем фара мутнеет или покрывается микротрещинами…во вторых лак хуже передает свет. Короче решил катать пленкой…Почитав отзывы решил затянуть пленкой ORACAL 8300 оттенок 074 (светло серый) короче самая светлая что есть в каталоге ORACAL. Её огромный плюс что она практически не задерживает свет, стопы видно одинаково что с пленкой что без.в Автомагазинах о такой даже не слышали, это пленка считается витражной для рекламы . Лично я её нашел только в студии печати где занимаются наклейкой рекламы, печатями и т.д. но автолюбителям она нравится тем, что хорошо отдает свет фар, очень хорошо клеится и тянется (с помощью фена)и огромный плюс что пленку при необходимости можно сорвать в любой момент в отличии от лака…Цена за 1м -400р . Клеить можно как на сухую, так и на мокрую (как тонировку для стекл)

Полный размер

Левая в пленке, правая нет.

Полный размер

Стопы днём.

Полный размер

Результатом доволен…цвет какой я и хотел ;)))

Нравится 27 Поделиться: Подписаться на машину