S&Acarlounge › Blog › Защита нового авто. Оклейка полиуретановой пленкой SunTek PPF + керамика Everglass. Оклейка полиуретановой пленкой suntek

Оклейка передней части Porsche Panamera полиуретановой плёнкой SunTek ppf — MostonDetailing на DRIVE2

…Нам доверяют — Мы защищаем!…

Очередной заказ от официального дилера "Porshce Таганка" на оклейку передней части полиуретановой антигравийной пленкой SunTek ppf.

Полный размер

Все работы по оклейке производятся с разбором и максимально возможными (правильными с точки зрения технологии) подворотами. Не путайте такую оклейку с тем, когда пленка обрезается в край детали.Качественно выполненные подвороты позволяют вам беспроблемно эксплуатировать пленку в дальнейшем, практически полностью исключив вероятность подрыва пленки в рамках мойки.________________________________________________________________________________

Немного процесса:

Полный размер

Нас иногда спрашивают: — Можем ли мы обклеить автомобиль более дешёвой плёнкой? Отвечаем:— Нет, нет, и ещё раз нет! Этим мы не занимаемся!

Мы в ответе за качество выполненной работы!Мы очень дорожим нашими клиентами, поэтому работаем только с лучшими американскими производителями, на материалы которых конечно же даём длительную гарантию.________________________________________________________________________________

Зачем нужна защита полиуретановой плёнкой?

Оклеивая автомобиль хорошей полиуретановой плёнкой, мы не только защищаем его от сколов и царапин, мы сохраняем лако-красочное покрытие, стёкла и оптику в первозданном виде, защищаем кузов от выгорания при воздействии солнечных лучей.И конечно же, это скажется на цене при дальнейшей продаже автомобиля, который не нужно будет подготавливать, полировать и убирать слой лака. Ценник на такой авто будет заметно выше, вот вам и возврат средств. Такие ухоженые автомобили для новых владельцев — лакомый кусок!😊________________________________________________________________________________

Немного о материалах SunTek:

Полный размер

Все пленки производятся в США в штате Вирджиния, имеют высокое качество с уникальными техническими характеристиками. Антигравийная пленка SunTek PPF (Paint Protection Films) — является одной из лучших защитных пленок для кузова автомобиля в настоящее время.

Для создания пленки используется бесцветный полиуретан. Толщина покрытия составляет около 200 микрон, оно обладает устойчивостью к различным механическим воздействиям, не восприимчиво к химическим реагентам, солям и перепадам температуры.________________________________________________________________________________

Линейка защитных пленок SunTek представлена в России трех типов:

⓵ SunTek PPF — прозрачная пленка с защитным слоем, который имеет эффект самовосстановления под воздействием температуры;⓶ SunTek PPF Ultra — все тоже самое, что и в первом варианте, но с гидрофобным покрытием;⓷ SunTek PPF Matte — матовая защитная пленка, разработанная для защиты автомобилей, которые окрашены матовым лаком.________________________________________________________________________________

Преимущества антигравийной пленки SunTek:

Полный размер

Антигравийная пленка SunTek заслужила положительные отзывы и высокие оценки у экспертов, а также у обычных пользователей.

www.drive2.ru

Полиуретановая пленка SunTek. 5 факторов успеха. — АвтоБезЗабот on DRIVE2

Всем привет!Сегодня поговорим об одной из самых качественных и популярных, из представленных на российском рынке, антигравийных пленок, это полиуретановая пленка SunTek.Для начала немного фактов о производителе антигравийной пленки SunTek. Компания Commonwealth Laminating & Coating, которая является дочерней компанией Eastman Chemical Company, длительное время создавала высокотехнологичные заводы по всему миру. Что позволило ей оставаться на пике высоких технологий в сфере оконных пленок. Линейкой полиуретановых пленок SunTek компания произвела революцию в производстве и продвижении на рынок пленок для антигравийной защиты автомобиля. Какие факторы привели этот продукт к успеху?

Zoom

Первое.Своевременное внедрение инновационного продукта, то есть полиуретановой пленки, на мировой, а затем и российский рынок. Не удивительно, что полиуретановая пленка SunTek нашла своего потребителя. Большинство мировых брендов автопрома последние 10 лет экономят на лакокрасочном покрытии. Учитывая российскую дорожную реальность легко представить, что пробег автомобиля даже в несколько километров негативно скажется на состоянии ЛКП. Со временем мелкие царапины перерастут в большие потертости, появятся сколы и ржавчина. В итоге мы имеем плачевный внешний вид автомобиля и при продаже, даже через пару лет, цена его резко упадет. И тут на помощь автолюбителям приходит полиуретановая пленка SunTek. Теперь можно забыть о царапинах и мелких сколах. Лакокрасочное покрытие в отличном состоянии даже через 4-5 лет эксплуатации. Да, удовольствие не из дешевых, но при продаже автомобиля, если не было крупных ДТП, выгода будет существенной.

Zoom

Второе.Полиуретановая пленка SunTek PPF стала лучшей среди конкурентов, тем что на момент выпуска была первой пленкой с защитным слоем. Состоит этот слой из полиуретанового лака, который помогает нижним слоям не желтеть и не мутнеть от большинства растворителей. Например, полиуретановые пленки старого поколения теряли блеск от простой незамерзайки. Рассмотрим поближе сколько слоёв в пленке SunTek PPF и из чего они состоят.

Zoom

Третье.Внешний вид. Полиуретановая пленка SunTek, с защитным слоем, выигрывает по визуальным характеристикам. После оклейки кузова пленкой SunTek цвет автомобиля становиться сочнее, шагрень исчезает практически полностью, поверхность становится почти зеркальной. Этот эффект не может не вызывать восторга. Используя полиуретановую пленку SunTek, помимо защитных характеристик, мы имеем глянцевый эффект на автомобиле.

Zoom

Для тех, кому нравятся дорогостоящие заводские матовые покрытия на автомобиле, есть альтернатива — защита матовым полиуретаном SunTek PPF Matte. Матовый SunTek PPF по своим защитным характеристикам ничем не отличается от глянцевого.

Zoom

Четвертое.Легкость в работе. Профессиональные оклейщики тоже полюбили полиуретановую пленку SunTek. Она максимально податлива при установке, не склонна к растяжкам, клеевой состав продолжительное время не схватывается и позволяет расположить кусок пленки так как надо.

Zoom

Пятое. Постоянное совершенствование полиуретановых пленок SunTek. Технологии развиваются и конкуренты уже наступают на пятки, но компания Eastman не остается почивать на лаврах. Они выводят на рынок новую полиуретановую пленку SunTek PPF Ultra. Ее преимущества перед другими антигравийными пленками в низкоэнергетической защитной поверхности.Энергия поверхности — это свойство любого материала, определяющее степень, до которой он привлекает или отталкивает другие материалы. Чем выше энергия поверхности, тем легче к ней притягиваются другие материалы. Низкоэнергетические поверхности имеют отталкивающие свойства. На рисунке пример того, как капля воды ведет себя на поверхностях имеющих низкую энергию, среднюю и высокую.

Zoom

Таким образом низкая энергия, которую удалось достичь на поверхности полиуретановой пленки SunTek Ultra, позволяет заявить о повышенном водо- и грязе-отталкивающем эффекте. За счет этого срок службы пленки увеличивается и автомобиль всегда остается более чистым, в сравнении с автомобилями без пленки.Инновационная линейка полиуретановых пленок SunTek Ultra также выпускаются в матовом и глянцевом варианте.

Zoom

Можно ли назвать антигравийную пленку SunTek идеальной? На сегодняшний день ответ — да!Технологии по прежнему не стоят на месте и каждый день появляется что-то новое. Но стоит ли тянуть время и ждать чего-то лучшего, думая о защите своего автомобиля, если уже сейчас есть продукт, который реально работает и который действительно стоит потраченных на него денег?! Решать вам.

Zoom

Компания АвтоБезЗабот рекомендует полиуретановую пленку SunTek для защиты вашего автомобиля!Цену услуги и возможные варианты защиты вы можете узнать написав нам в WhatsApp или Telegram, а также позвонив по телефону +7 (495) 150-04-73Для подписчиков действует скидка на любую услугу — 10%Всем удачи на дорогах!

www.drive2.com

S&Acarlounge › Blog › Toyota Land Cruiser 200 Расклейка кузова — избавление от псевдо Сантека, оклейка зон риска SunTek PPF, восстановительная полировка и керамика

Zoom

Совершенство складывается из мелочей (с)

Привет, друзья;)

Когда тебе сказали, что поклеили SunTek… Наглядный пример того, как НЕ должна выглядеть настоящая премиум пленка мирового лидера среди полиуретановых пленок.

На фото ниже отчетливо видна дикая шагрень, которую имеют некачественные продукты. В данном случает авто был оклеен в ПВХ пленку, а продано все под видом полиуретановой пленки…

Zoom

№1 После предварительной мойки картина в красках…

Zoom

№2 Всего через год автомобиль с такой пленкой приобретает примерно такой вид.

Zoom

№3 Это не заводская шагрень авто, это та шагрень, которую имеют ПВХ пленки.

Теперь о главном, сознательно оклеивая авто в ПВХ пленку вы безусловно получаете определенную защиту, но она несоизмерима меньше, чем у полиуретановых пленок. Помните, что помимо минимального сопротивления на растяжение и отсутствия эластичности, ПВХ пленки действительно портят вид авто за счет собственной шагрени, со временем они желтеют и по стойкости механического сопротивлению зачастую уступают заводскому ЛКП.

Zoom

№4 Сравнительное фото. На бампере нами уже была демонтирована пленка, на крыле она присутствует. Обратите внимание на разность шагрени и насколько мутной, с сильными механическими повреждениями становится такая пленка за короткий промежуток времени.

Zoom

№5 Отчетливый желтый оттенок приобретенный за короткий срок эксплуатации.

Теперь о том, какие основные преимущества имеет полиуретановая пленка SunTek PPF:

✔️ Максимальная механическая защита на сегодняшний день, толщина данной пленки составляет 200 мкм, при толщине ЛКП (в среднем) 130 мкм;✔️ Принимает исходное состояние при сильном растяжении, устойчива на разрыв даже острым предметом;✔️ Не теряет эластичных свойств при воздействии низких температур;✔️ Практически не имеет собственной шагрени, повторяет заводскую шагрень, тем самым становится невидимой на кузове;✔️ Не мутнеет и не желтеет со временем;✔️ Имеет лаковый слой, который позволяет устранять мелкие повреждения (царапины, голограммы) под воздействием температуры или полировки.

Наша работа начинается с расклейки. Процедура расклейки авто довольно сложная как с точки зрения трудозатрат, так и с точки зрения технологии, особенно, когда речь идет о ПВХ пленках.

В одном из следующих постов мы остановимся на этой теме поподробней, сейчас же о конкретном случае и работах, которые мы выполнили:

— Избавили кузов от якобы Сантека;— Выполнили восстановительную полировку;— Всю переднюю часть защитили оригинальной полиуретановой пленкой SunTek;— Дополнительно было оклеено пространство под ручками и внутренние пороги;— Остальную часть кузова защитили керамикой в четыре слоя.

Zoom

№6 Процесс расклейки авто.

Zoom

№7 Состояние ЛКП под пленкой.

Zoom

№8

Zoom

№9 После подготовки (очистки от клея, многоэтапной чистки ЛКП), процесс восстановительной полировки зон под оклейку пленкой SunTek.

Zoom

№10 Оклейка бампера полиуретановой пленкой.

Zoom

№11

Zoom

№12

Zoom

№13

Zoom

№14 Следом восстановительная полировка остальной части кузова и нанесение керамики.

Zoom

№15

И итог:

Zoom

№16

Zoom

№17

Zoom

№18

Zoom

№19

До скорых встреч, будьте внимательны и доверяйте свои авто профессионалам;)

_________________________

Мы в соц сетях:

Drive2: www.drive2.ru/o/SAcarloungeInstagram: www.instagram.com/sa_carlounge/Facebook: www.facebook.com/SACarLounge/

Формы обратной связи:

Тел.: +7 (495) 116-03-43WhatsApp/Viber: +7 (977) 266-94-85E-mail: [email protected]

Сайт: sacarlounge.ru/

www.drive2.com

Автоклуб › Блог › Полировка, химчистка, оклейка полиуретановой пленкой Suntek BMW 7 серии

У нас новый проект и на этот раз интересный своими доработками.

К нам приехала Бмв 7 серии 2016 года.У хозяина было много пожеланий, такие как:1 Вернуть кузову блеск2 Вернуть салону матовый эффект3 Убрать сколы и пескоструй на переднем бамбере4 Защитить кузов и салон5 Усилить тормозную систему, так как она не справлялась со стилем его езды6 Разобраться с музыкальной системой, так как она звучала не качественно7 Убрать все хромированные детали, так как на машине был Shadow Line, но элементы хрома присутствовали8 Восстановить и перекрасить оригинальные диски в эксклюзивный цвет Светлый АлюмоХром.

Этот проект был особенно интересен для нас, и мы с радостью приступили к выполнениям задач.А как мы все это делали, мы расскажем подробно в каждом пункте:

Первым делом мы разбортировали диски и отправили их в малярный цех. Заменив колеса на зимние на время работ.

Полный размер

Поскольку кузов автомобиля потерял свой блеск, а передний бампер был в сколах, мы предложили перекрасить передний бампер, отполировать весь автомобиль и для его защиты оклеить весь автомобиль в полиуретановую пленку. А заднюю хромированную планочку на багажнике покрасить в черный глянцевый цвет.Для начала мы демонтировали бампер и отправили его в малярный цех. Заднюю планку мы тоже демонтировали, но по сколько она хромированная для начало нужно было вытравить хром и только потом красить.После того как он был снят, мы приступили к полировке всего кузова, так как за время эксплуатации на нем появились не глубокие царапины, следы от некачественных моек и автомобиль потерял свой первоночальный блеск.Бампер вернулся из малярного цеха и мы приступили к монтажу.Все готово и стоит на своих местах! Самое время заняться полной оклейкой автомобиля.

Полный размер

Для данного автомобиля мы выбрали полиуретановую пленку Suntek, но не обычную, как мы часто используем, а Ultra. Она придаст автомобилю более глубокий цвет, а ее верхний слой создаст на поверхности гидрофобный эффект.После того, как весь автомобиль оклеен, мы монтируем ручки, молдинги и конечно окрашенную в черный глянцевый цвет заднюю планку, которая вернулась из малярного цеха.

Полный размер

Кузов полностью готов, можно приступить к салону!

Начнем с шумоизоляции салона.

Когда мы разобрали карты дверей мы немного удивились, так как колонки просто парили в воздухе, у них не было подиумов, и по понятным причинам музыка не устраивала хозяина!Мы изготовили деревянные подиумы под колонки, оклеили внутренние части двери, наружные и подиумы в которые установили штатные колонки. (Могу сказать сразу, музыка начала играть так, как не играла с завода, значит мы справились с задачей!)

Полный размер

В ходе работ по салону, клиент попросил обновить ему коврики. Мы предложили ему индивидуальные кожаные коврики с комбинированным цветом и рисунком из ромбов, повторяющих рисунок на сидениях. Клиент утвердил макет и мы отправляем его в наше Автоателье.После того как мы закончили с шумоизоляцией, мы приступили к химчистке и покрытию всех кожаных элементов керамической защитой от компании GYEON.

Полный размер

Работа выполнена, автомобиль был полностью отполирован, передний бампер окрашен, полностью оклеен пленкой, салон отхимчищен и покрыт керамической защитой, шумоизоляция сделана, коврики пошиты и уже лежат в салоне, а единственная хромированная деталь окрашена в черный глянцевый цвет!

Осталось решить проблему с тормозной системой и дождаться дисков из малярного цеха.Для ее решения мы выбрали оригинальную тормозную систему Bmw Performance.Тормозная система и окрашенные в эксклюзивный цвет Светлый АлюмоХром диски установлены, проект закончен.

Полный размер

Работы выполнена на отлично, клиент доволен защищенным кузовом, чистым салоном, которому мы вернули первоночальный матовый цвет, хорошему звуку музыкальной системы и конечно новой тормозной системе!

www.drive2.ru

KIA Soul GT ~TURBO_ФаSOULинка~ › Бортжурнал › 25. Оклейка полиуретановой плёнкой Suntek PPF.

Всем привет. Не для кого не секрет, что качество лкп на Soul да и в целом Киа оставляет желать лучше, а приплюсуем сюда "супер" аэродинамичные формы Soul, было решено немного сберечь красоту оклейкой плёнкой наиболее уязвимые части авто. Изначально рассматривал только полиуретан.Благодаря помощнику драйва познакомился с парнями с StudioGlanz, обговорили примерный ценник и фронт работ, меня все устроило и т.к. это было за несколько дней до отъезда в отпуск, Андрей владелец Glanz пошёл на встречу принял машину уже после закрытия студии, для того чтобы с утра следующего дня она пошла в работу, пока я буду занят другими делами.Оговорюсь сразу, на машине уже были сколы о чем ребят я сразу сообщил и они без проблем согласились их подлечить перед оклейкой, предупредив, что понадобится больше времени, т.к. краска должна подсохнуть.Подкраску для сколов брал в Подкраску.ру в цвет (белый) попадает).Ну и собственно немного процесса оклейки

Полный размер

Больше фото у ребят ТутФронт работ был таков: Полная оклейка переднего бампера, капота, фар, зеркал и птф задних порогов (владельцы Соулов знают, что это место быстро пескоструит), так же ребята подлечили лобовое стекло, которому уже прилетел камень на МКАДе.П.с. После оклейки уже прошёл месяц, за это время успели съездить в Крым, т.к. На м4 много ремонтов и летит много от впереди идущих, плёнка прошла боевые испытания… сказать, что я доволен, ничего не сказать))Всем рекомендую StudioGlanz! Кстати сейчас у них акция при заказе услуг Мойка двигателя паром в подарок.

Цена вопроса: 32 000 ₽

Нравится 39 Поделиться: Подписаться на машину

www.drive2.ru

S&Acarlounge › Blog › Защита нового авто. Оклейка полиуретановой пленкой SunTek PPF + керамика Everglass

Zoom

Совершенство складывается из мелочей (с)

Привет, друзья;)

Хорошо, когда есть возможность купить новый автомобиль, еще лучше, когда есть возможность, желание и понимание, что лучше озаботиться вопросом его защиты с самого его рождения.

Именно так поступил наш друг Михаил: iceberg666 привезя свой новый Skoda Superb сразу из салона в наш центр с пробегом 60 км.

Задачи были следующими:

— Защита ударной части антигравийной пленкой SunTek PPF;— Нанесение керамики Everglass на те части, на которые не устанавливалась пленка.

Технология процесса такой защиты авто выглядит следующим образом:

✔️ Первым делом автомобиль готовится к полировке. Подготовка включает в себя детейлинг мойку и глубокую, многоэтапную чистку ЛКП. В данном случае в работе новый авто, поэтому из чистки нам требовалось локально удалить битум и пройти весь кузов синтетической глиной в связке с лубрикантом Last Touch от Meguiar’s.

✔️ Следом полировка. Авто новый, поэтому полировка была подготовительная (убрать следы перемещения авто завод — склад дилера и подготовку автомобиля к продаже дилером). Подготовительной полировкой мы называем работу полировальными системами тонкой и ультратонкой абразивности. Как правило, для нового автомобиля достаточно двух этапов. Первый проход связка — паста тонкой абразивности + полировальник средней или тонкой жесткости. Второй — финишный проход и паста и круг ультратонкой абразивности.

✔️ Далее оклейка полиуретановой пленкой.

✔️ И только потом покрытие керамикой.

Важный момент, первым делом полируются зоны, которые в последствии будут оклеены пленкой и только потом полируется все остальное под нанесение керамического состава. Таким образом мы точно получим идеальный результат по итогу всех произведенных работ, как по полировке, так и по защите.

Смотрим;)

Zoom

№1 Машина довольно сложная в оклейке, передний бампер и зеркала особая история, количество острых углов зашкаливает.

Zoom

№2 Убираем все шильды, которые нам помешают в процессе работы и защиты авто. Надписи с задней крышки багажника тоже были срезаны, на место возвращать не стали, владелец предпочитает Clean Look Style)

Zoom

№3 Подготовка к установке полиуретановой пленки, необходимо убрать остатки следов полировки и обезжирить поверхность.

Оклеить нам предстоит следующие элементы:

— капот;— передний бампер;— передние крылья;— фары;— туманки;— датчик функции Adaptive Cruise;— зеркала заднего вида;— полоса 35 см на передней части крыши;— стойки крыши;— глянцевые черные дверные накладки;— пространство под ручками открывания дверей;— полоса в зоне разгрузки заднего бампера.