Renault Scenic k4m700 1.6 16v 1F2 › Бортжурнал › Бронирование фар Duster-а от сколов и царапин. Бронирование пленкой рено дастер

Renault Duster WHITE PRIDE › Бортжурнал › Бронирование кромок задних дверей и арок

10.07.2017 г. для предупреждения образования сколов ЛКП, я забронировал полиуретановой плёнкой кромки задних дверей и арок, которые ввиду особенностей геометрии кузова Дастера подвергаются пескострую во время движения. Плёнку использовал такую (стоимость 900 руб.):

Полный размер

Для монтажа плёнки мне потребовался следующий набор:1. Строительный фен.2. Распылитель с подготовленной жидкостью: вода и несколько капель моющего средства для посуды.3. Растворитель 646 для обезжиривания и удаления битумных и прочих пятен.4. Малярный скотч для изготовления лекала.5. Ветошь.6. Два набора резиновых шпателей разной жёсткости.7. Острый нож для корректировки плёнки по месту.8. Ножницы для вырезки плёнки по лекалу.9. Карандаш для разметки:

Полный размер

Порядок действий:1. Вымыл места установки плёнки.2. Смочил подготовленной жидкостью места установки плёнки.3. Наклеил малярный скотч для изготовления лекала. Разметил форму карандашом (не забыв о разметке припусков на углы — примерно по 5 мм):

Полный размер

4. Отклеил малярный скотч, обрезал лекало по разметке.5. Наложил лекало на плёнку, обвёл карандашом.6. Вырезал получившиеся детали:

Полный размер

7. Обезжирил места установки плёнки.8. Смочил подготовленной жидкостью места установки плёнки и плёнку, во время отделения её от предохранительного материала (все по аналогии с процессом тонировки).9. Наложил плёнку на место установки, позиционировал по углам и начал выгонять жидкость из под плёнки резиновым шпателем.10. Во время установки плёнки на изгибающиеся участки и углы кузовных деталей для растягивания плёнки применил строительный фен. Здесь главное не перегреть плёнку или ЛКП кузовных деталей!Получил результат:

Полный размер

Цена вопроса: 900 ₽ Пробег: 8331 км

Нравится 623 Поделиться: Подписаться на машину

www.drive2.ru

Renault Scenic k4m700 1.6 16v 1F2 › Бортжурнал › Бронирование фар Duster-а от сколов и царапин.

Друзяка заявил, мол капот тянул, значит и фары мне поклеишь. Я не стал отпираться, и мы приступили к подготовке бронирования фар на его Дусечьке )))

Набор

Метр плёнки стоит у нас 500 руб, к счастью брал не дешевую и не смотря на то, что на улице +10 с помощью фена мы легко смогли придать пластичности этой плёнке.Для опытных поклейщиков данная тема не представляет интереса, но тем, кто хочет делать это впервые я поясню основы данного дела, учитывая то, что фары семена тоже пластиковые и процесс не отличается от проделанного на дастере.Плёнка состоит из 3х слоёв, 2 из них защитные, ну и центральный имеет с одной стороны клеевое покрытие а с другой клея нет и наклеена тоненькая защитная плёночка. Таким образом вымываем фары, тут важно сделать так, чтобы не осталось ворса, поскольку даже одна пылинка наделает дел, пристав под плёнкой к клею ее уже невозможно убрать.

Есть "умельцы" которые лепят на сухую, но это какое-то извращение, поскольку клей мутнеет, если его переклеивать много раз, а в процессе формирования изгибов это делать приходится.Я накладываю плёнку на мыльный раствор, и в последствии подогревая феном выгоняю воду резиновым шпателем, набор из 3х штук стоит 50руб.

Нанесли мыло

Греем

Выгоняем воду.

На вторую фару Саня не пожалел мыла, что доставило проблем, но по правильному водой нужно смочить плёнку, а не заливать её.Затем, когда придали форму на углах, подтянули ее в тёплом состоянии, подрезаем с запасом где-то пол сантима по контуру, снимаем верхнюю защитную плёнку. Вас не должно пугать, если в каких-то местах бронб подорвёт, всё-равно нужно заправить углы, но тут учитывайте тот момент, что защитного слоя уже нет, и если на нём можно елозить как угодно, то тут каждая царапина так и останется, центр вашей фары уже не должен иметь пузырей и складок, иначе это так и будет на весь период эксплуатации.

Снимаем защитную тоненькую плёнку.

Метра с запасом хватило на фары, и противотуманки. С ними вообще история интересная, греются они сильно, так, что клеин прямо со включенными фарами, стекло горячее и плёнка хорошо приняла форму. Нагрев дикий, отсюда мои сомнения будет ли оно там держаться, но Саня их редко включает и суть дела в том, чтобы зимой не побить комками грязи, плёнка все-таки амортизирует.И результат.

с близкого

Тонировщики скажут не трогать сутки, я тоже считаю, что сутки не стоит мыть фары, пусть окончательно уляжется.

www.drive2.ru

Бронирование проблемных мест — бортжурнал Renault Duster Privilege 1.6 MT 4×4 2013 года на DRIVE2

Много читал и думал о том, какой Duster грязнуля и что с этим можно сделать. Выкидывать 1000 рублей на брызговики не решился и покупать расширители арок тоже оказалось дорого, толк от этого не велик, т.к. видел улучшение, но не полное излечение данной проблемы (а если нет разницы, зачем платить больше?). Если в Duster не возможно доработать аэродинамику и бока все равно будут грязными, решил проблемные места обтянуть бронь пленкой, пусть пачкается, но не наносит вреда ЛКП. Поэтому обтянул низ передних дверей, край задней двери и задние арки. В планах забронировать перед капота и фары.Бронь пленка для проблемных мест (арки, двери, и т.д.) — заказывал тут

Езжу с ней больше года, не пожелтела (фото свежее, все руки не доходили выложить)

Небольшая инструкция:Места для оклейки моем, обезжириваем. Слабый мыльный раствор, резиновый скребок, чистая тряпка (мягкая) и фен (я брал бытовой у жены), ножницы и канцелярский нож. Обильно смачиваем место и прикладываем пленку, греем и разгоняем скребком, лишнее отрезаем. Лучше брать кого нить в помощь, фен держать и работать скребком удобнее будет.

Цена вопроса: 238 ₽

Нравится 28 Поделиться: Подписаться на машину

www.drive2.ru

Бронирование и другие пленки. — бортжурнал Renault Duster 2.0 Privilege 2016 года на DRIVE2

Хотелось показать и немного рассказать про то как получилось у меня бронирование.Процедура совершенно проста. В интернете масса роликов с наглядным пособием.Как делал я.Заказал пленку на Алиэкспресс. На белой подложке самую не дорогую. Приложил, вырезал. Взял флакон из под жидкости для мойки окон с распылителем. Налил туда воды, добавил кабельку моющего средства для посуды. Снимая пленку с подложки наносил на клейкую сторону эту жидкость. Приложил. Выровнял. Фен в руки, греем по немногу и разглаживаем выгоняя остатки жидкости с воздухом. Вот и всё )Заделал низ передних арок ( чуть выше брызговиков).

Полный размер

Передние арки

Обратил внимание что из за формы арок там много пескоструя. И задние арки. Причина та же.

Полный размер

Задние арки

Конечно наверное лучше установить пластиковые расширители колесных арок. Но у нас как-то с этими аксессуарами туго. В будущем поставлюНа пороги по той же причине наклеил черную пленку. Покупал на авторынке, вроде специальную для этих целей.

Полный размер

Передние порги

Полный размер

Задние пороги.

Как дополнительная защита на осенне-зимний период не помешает.

Цена вопроса: 300 ₽ Пробег: 10400 км

Нравится 43 Поделиться: Подписаться на машину

www.drive2.ru

Renault Duster Турбинастер Дизелястер › Бортжурнал › Бронирование фар и птф антигравийной плёнкой ВБУНКЕРЕ

Полный размер

Мой отзыв о посещение студии стайлинга и детейлинга ВБУНКЕРЕ .Дустик уже имеет достаточно много дополнительных защит.Защищён сталью, пластиком, резиной.Задумался теперь о защите фар.Вместе с ней и о защите противотуманных фонарей.Начал искать фирмы, работающие по вечерам, и наткнулся на компанию ВБУНКЕРЕ.Они как раз находятся недалеко от дома и по пути с работы удобно.Менеджер ну очень любезный оказался, как по телефону так и в живую.Приехал в назначенное время, у шлагбаума меня встретили, проводили.Затем заехал в хорошо освещённый бокс.С противотуманками разобрались крайне быстро. У ребят был шаблон под такой размер.Их промыли, убрали грязь/битум глиной.Далее наклеили плёнку, зафиксировали феном.С фарами чуть сложнее было-наклеили большие куски защитной плёнки, затем ножом обрезали.Для больше надёжности окатили горячей водой.Теперь 7 дней лучше не мыть автомобиль.А далее месяц стараться керхером не бить по плёнке, особенно по её углам.Далее уже она мёртво ляжет и можно не задумываться об этом).Ну и видео как это делалось).Фары обошлись в 2 000 руб.ПТФ в 1000 рублей.Итого 3 000 руб.

Полный размер

Цена вопроса: 3 000 ₽ Пробег: 36000 км

Нравится 218 Поделиться: Подписаться на машину

www.drive2.ru

Renault Duster 1,5 dci › Бортжурнал › Запись № 3 "Бронирование RENAULT DUSTER" рестайлинг

Полный размер

Были бы финансы, ее можно было бы всю затянуть в пленку для сохранности, но это тысяч в 200 обошлось бы))) В принципе, запись для себя. Единственное, что хочу сказать для тех кто первый раз сталкивается с броней, для них я отметил красными линиями, что забронировали на Дастере. Это своего самый необходимый минимум)))) Боковые зеркала, под ручками дверей, чтоб не царапались ногтями, часть капота, часть передних крыльев, передние фары, противотуманки, передний бампер и серая губа, на которой крепится номер, и небольшие полоски приклеили на: часть задних дверей с переходом на крылья. Арки у Дастера сильно выпуклые, поэтому это место сильно пескоструится, лучше его заклеить. До покупки машины смотрел много видео про Дастера, именно про отзывы владельцев в течение 2-3х лет. В одном их них, человек рассказывал про броню. Есть много мест у Дастера, где из за трения с резиновыми деталями краска истирается. Но после покупки машины, я обнаружил, что все эти места на моем Дастере заклеены кружочками бронепленки уже с завода. В местах закрытия дверей есть резиновые шпильки, ограничители что ли, не знаю как их правильно назвать. И вот в местах их прикосновения с дверью стирается краска. Все такие точки были проклеены. А именно: по всем дверям, под капотом и багажником. Единственное где не было, согласно тому видео, так под заводской резинкой под капотом, которая расположена ближе к стеклу. Со временем буду наблюдать, если, что и проявится, то наклею линию.С Уважением Алексей Геннадьевич, ни гвоздя ни жезла.

Полный размер

Цена вопроса: 19 000 ₽ Пробег: 1500 км

Нравится 49 Поделиться: Подписаться на машину

www.drive2.ru

Renault Duster бронирование лобового стекла — АвтоБезЗабот на DRIVE2

Полный размер

Толщина пленки 120 микронШирина пленки 0,61; 0,91; 1,22 метраДлина пленки 30,5 пог. метра

Ultra Vision Clear Guard разработана специально для защиты лобовых стекол автомобилей. Clear Guard снижает вероятность возникновения сколов, трещин, царапин на лобовом стекле. После истечения срока службы пленка легко удаляется.

Ultra Vision Clear Guard устанавливается на внешнюю поверхность лобового стекла, невидима и обеспечивает защиту салона автомобиля от УФ-лучей (99%), сохраняя салон автомобиля от выгорания. Поляризационные свойства пленки снижают прохождение солнечного света, что создает комфортные условия в автомобиле в жаркую погоду.

Ultra Vision Clear Guard – применяется как для лобовых так и для защиты боковых стёкол авто. В случае ДТП, плёнка повышает безопасность водителя и пассажиров за счет высокопрочного клеевого состава и прочности самой пленки, потому что боковое стекло не разобьется, а осколки останутся на пленке.

Пленка Clear Guard затруднит кражу через разбитые боковые стекла, что весьма актуально в городских условиях, когда мото-грабители не стесняются бить окна среди белого дня в пробке.Пленка Clear Guard может устанавливаться как на внешнюю, так и на внутреннюю поверхность бокового стекла автомобиля.

Основные достоинства защитной пленки Clear Guard:

— Защищает лобовое стекло от сколов, трещин и царапин.— Блокирует ультрафиолетовое и инфракрасное излучение, защищает интерьер салона автомобиля от выгорания.— Обладает свойством «Антидождь», что позволяет щеткам стеклоочистителя быстрее и более качественно счищать капли дождя, снега, улучшая при этом обзорность.— Защищает от кражи через разбитые боковые стекла автомобиля.

Полный размер

Наша страница на DRIVE2: