KIA Rio 1.6 VRS › Бортжурнал › Светящийся в темноте винил. Люминесцентная пленка на авто

Пленка FES, самоклеющаяся, светящаяся

Рейтинг: 4 / 5

Свойства:Светящаяся самоклеющаяся пленка (элемент системы безопасности) - это пленка обладающая эффектом свечения в темноте. Данная пленка имеет самоклеющуюся качественную основу для быстрого крепления на любую обработанную поверхность. Для нанесения рисунков и надписей на пленку возможно применение технологии шелкотрафаретной и инверсной печати на широкоформатном, сольвентном принтере.

Область применения:Светящаяся, самоклеющаяся пленка применяется в системах безопасности: для изготовления знаков безопасности; для изготовления планов эвакуации и символов IМО; в производстве фотолюминесцентных эвакуационных систем.

Цвета и свечение:

Способ применения:возможно применение технологии нанесения шелкотрафаретной и инверсной печати на широкоформатном, сольвентном принтере. Наша фотолюминисцентная пленка самоклеющаяся - ее можно наклеить на любую обработанную поверхность. Как и вся продукция нашей компании фотолюминисцентная пленка обладаетповышенным эффектом свечения в темноте.

Цвет:белый с бежево-желтым оттенком.

Длительность и свечение:Светится более 12 часов желто-зеленым свечением

Накопление света:Пленка самоклеющаяся набирает энергию света под воздействием солнечного света, под ультрафиолетовым, а также любым другим белым светом.

Условия эксплуатации:Фотолюминесцентная пленка особо устойчива к старению и воздействию влаги и температуры, поэтому может использоваться не только внутри помещений, но и снаружи. Материал обладает отличными механическими свойствами, отличается повышенной прочностью, легко режется.

ЗАКАЗАТЬ!

Автор: AcmeLight TM

acmelight.su

Светящийся в темноте винил — бортжурнал KIA Rio 1.6 VRS 2012 года на DRIVE2

Попалась мне в продаже самоклеющаяся люминофорная пленка, сразу появилась идея применить на авто.

Купил. В течении нескольких дней усердно подвергал еще различным опытам, с целью выявить устойчивость к агрессивной среде. Пачкал в грязи, вымачивал в воде, тер счеткой… Ах да, из-за чего все эти опыты — на ощупь она слегка шершавая, подумал что будет впитывать грязь и воду. В итоге, в лабораторных условиях ничего не берет, полет нормальный…

Еще, в лабораторных условиях обнаружил способность пленки к полировке. Пока не знаю как это отразится на ее свечении, при многократных подобных процедурах, но сам факт интересен.

Далее была неделя рисования вариантов дизайна. Хотелось именно тонкие полосы по бортам. Чтобы не сильно выделялись, и не смотрелись колхозом.

Сейчас оклеен только один борт :D Да, глупо, но очень хотелось увидеть завершенную картинку) В ближайшее время доделаем второй.

Пока только такое фото. Позже добавляю еще фото вариантов дизайна, из которых выбирал, и фото ночью на чистой машине.

Клеилась пленка по стандартной технологии, аналогично тонировке — мыльный раствор и небольшой нагрев.

Цена вопроса: 670 ₽

Нравится 9 Поделиться: Подписаться на машину

www.drive2.ru

Технология нанесения автомобильных пленок - ЦЕНТР РАЗРАБОТКИ СВЕТЯЩИХСЯ МАТЕРИАЛОВ: люминофор, светящаяся флуоресцентная и люминесцентная краска, светоотражающая краска и ленты, ультрафиолетовые лампы

ТЕХНОЛОГИЯ НАНЕСЕНИЯ ПЛЕНОК

ПодготовкаПодготовка и очистка поверхностиНаилучший результат достигается при тщательной подготовке поверхности перед покрытием ее пленкой.- Фары, фонари, дверные ручки, дверные замки, антенны и другие элементы (по возможности) должны быть демонтированы перед монтажом пленки.- Тщательно очистите все поверхности кузова автомобиля в 4 этапа:1. Помойте автомобиль в автоматической или ручной мойке.2. В теплом и чистом помещении тщательно протрите кузов автомобиля изопропиловым спиртом, чтобы удалить поверхностное загрязнение. Обращайте особое внимание на места, где могут быть остатки автомобильной смазки.3. Обработайте поверхность кузова из пульверизатора раствором воды и моющего средства в соотношении 45 мл моющего средства на 1 литр чистой воды. Наносим столько жидкости, чтобы она стекала с кузова. Даём раствору высохнуть. Это должно занять 10 - 15 минут.4. После высыхания очищаем кузов изопропиловым спиртом в тех местах, где пленка должна подворачиваться и в местах углублений (штампованные фальшь окна и пр.)

НанесениеСухой методМы используем сухой метод нанесения пленки. И только он гарантирует высокое качество и долгий срок службы пленки.Монтаж лучше всего выполнять в чистом, сухом и теплом помещении. Пленка должна быть комнатной температуры (приблизительно 20°C).Используемые инструменты:- мягкие и жесткие ракели

- Скальпель или макетный нож.

- Сантиметр.- Промышленный или бытовой фен.- Мягкая ткань.

Работы по нанесению пленки на автомобиль выполняется вдвоем.

Время оклейки может быть уменьшено, если в работе будет принимать участи еще один человек.- Отмеряем и отрезаем материал нужного нам размера (с запасом). Кладем материл лицом в низ на стол и аккуратно удаляем подложку под углом 30°.- Слегка натягиваем и прикладываем материал к оклеиваемой детали кузова автомобиля, фиксируем пленку в верхних углах, придавив ее пальцем к поверхности кузова. - Используя ракель, начинаем прикатывать пленку сверху вниз и из центра к краям.

Уникальный клеящий слой позволяет при «притирании» пленки выгонять пузыри воздуха к краям. Если все-таки большие пузыри воздуха остались под пленкой, аккуратно отделяем пленку от поверхности, и заново прикатываем ее ракелем. Большие пузыри не рекомендуется прокалывать и надрезать, так как при этом может образоваться складка на пленке.- После приклеивания пленки нагреваем пленку, чтобы гарантировать полную активизацию клеящего слоя, особенно в труднодоступных местах (края деталей кузова, углы, выштампованные элементы и проч.).- При использовании фена, держим фен на расстоянии 20 сантиметров от материала и прогреваем материал равномерно, перемещая струю теплого воздуха. Нормальный фен прогревает материал до достаточной температуры, чтобы сделать его мягким и пластичным. Не допускаем перегрева материала!

- При нанесении пленки на кузов автомобиля, немного натягивая пленку для того, чтобы она ровно, без складок и пузырей ложилась на поверхность.

Стараемся сильно не натягивать пленку, так как при сильном натяжении мы можем ее порвать. Если дизайн предполагает печать на пленке, его нужно тщательно продумать, что бы учесть то, что пленка будет в некоторых местах растягиваться и изменять пропорции нанесенного на нее изображения. Обращаем особое внимание на места стыков разных деталей кузова автомобиля. - Края плёнки подрезаются с запасом на подворот (около 5 мм)

- Мы не вырезаем пленку вокруг заклепок на кузове. Путем нагрева пленки из строительного или бытового фена нагреваем пленку и аккуратно приклеиваем ее к поверхности заклепки. Пленка должна идеально покрыть ее поверхность.

- Пленка не подрезается встык с пластиковыми накладками на кузове автомобиля. Все пластиковые накладки лучше всего демонтировать с кузова перед нанесением пленки, а после нанесения пленки вновь поставьте их на свои места.- Если оформление автомобиля подразумевает надписи, вырезанные на плоттере, то их мы наносим только после нанесения основного слоя пленки, так как вырезанные буквы на основном слое пленки при нанесении и растягивании материала могут изменить свои пропорции.

- В случае запечатывания пленки следует тщательно высушить краску, чтобы избежать повреждения изображения ракелем при нанесении пленки на кузов автомобиля и сохранить клеящие свойства клея.- Нанесение пленки на такие материалы как АБС (акрилонитрил-бутадиен-стирол) или ПП (полипропилен) не рекомендуется. Мы не наносим пленку на эти материалы если вам требуется долгосрочная эксплуатация пленки.- После нанесения пленки на кузов автомобиля не мойте машину чистящими средствами на основе растворителей. Должна применяться только нормальная мойка автомобиля.

Влажный методВлажный метод нанесения пленки не рекомендуется по следующим причинам:- Малая начальная сила сцепления клеевого слоя в сочетании с применением воды затруднит ваши работы при начальном позиционировании материала на поверхности (особенно вертикальной) кузова.- Образование воздушных пузырей в которых может быть вода затруднит вашу работу на «сложных» участках кузова автомобиля. - В холодном климате могут быть снижены свойства клеящего слоя.- При нанесении пленки влажным способом мы не гарантируем нормального качества удаления материала в случае надобности.Если пленка все-таки была нанесена влажным методом, то автомобиль должен оставаться в теплом помещении не менее 24 часов после нанесения. После этого пленка должна быть прогрета из фена и притерта ракелем еще раз. Обращая особое внимание на края пленки и труднодоступные места (углы и стыки деталей кузова).После нанесения не чистите винил жидкостями на основе растворителей. Используйте обыкновенную ручную или автоматическую мойку.

УходПленка серии K88000 имеет толщину 100 микрон - это позволяет защищать поверхность транспортного средства от воздействия окружающей среды.Пленка серии K70000 имеет толщину 50 микрон - это позволяет справляться с любыми сложными поверхностями и в тоже время не терять защитную функцию.Ручная мойка автомобиля не причиняет никакого вреда пленке. Однако, мойка мощной струей воды, обработка паром и мытье с применением каких-либо химикатов недопустимо. Все эти способы могут вызвать повреждение пленки.После того, как автомобиль вымыт, поверхность может быть отполирована обычным автомобильным воском. Допускается полировка и машинами но не допуская нагрева плёнки (т.е. на не больших оборотах).

УдалениеПеред удалением пленки, помещаем автомобиль в теплое помещение с температурой 20°C не менее чем на 2-3 часа.- Нагреваем пленку до температуры +60°C - +80°C, используя промышленный или бытовой фен.- Начинаем от краев медленно удалять пленку с поверхности под углом 30°. По мере необходимости нагреваем демонтируемую пленку и продолжаем ее снимать.Предостережение: не пытайтесь снимать материал с поверхностей, которые не были нагреты, так как Вы можете повредить лакокрасочный слой автомобиля.- Поставщик не может быть ответственным за повреждение краски автомобиля при демонтаже в том случае, если краска нанесена на кузове автомобиля не заводом-производителем.

Выгоды от использования пленки VWS- В отличие от окраски, пленка может быть заменена, (при аварии и замены детали кузова).- Пленка имеет защиту от воздействия ультрафиолета, она не выцветает и не тускнеет. При удалении пленки с кузова автомобиля, оригинальный красочный слой будет выглядеть как новый.- Пленка позволит поменять цвет автомобиля сданного в аренду, если корпоративный стиль предполагает фирменный цвет транспортного средства.- Необычные цветовые решения (например: передняя часть автомобиля желтая, а задняя синяя). Любые дизайнерские решения могут быть решены просто. Не понадобится перекрашивать детали кузова краской.- Дополнительная защита кузова от воздействия окружающей среды (химикаты, соли и пр.).

Предостережения- Не рекомендуется клеить пленку на поврежденные и ржавые поверхности. Приклеиваем пленку только на хорошие поверхности.- При нанесении на очень глубокие выштампованные детали кузова возможно понадобится более сильное растяжение пленки. Очень глубокие штампованные элементы кузовов автомобилей (Мерседес «Спринтер» и «Вито», Фольксваген «Транспортер», Форд «Транзит» и Газель) могут представлять проблему при поклейке.- Рекомендуется полностью дать высохнуть краске на запечатанной пленке перед монтажом ее на кузов автомобиля.

ГарантияKay Premium Marking Films - производит свою продукцию под строгим надзором отдела качества. Все выпускаемые материалы имеют высокое качество и пригодны к эксплуатации в условиях и изделиях, оговоренных в технических характеристиках. Любой материал, имеющий дефекты, будет заменен производителем или поставщиком товара.

Kay Premium Marking Films

Компания Premium Marking Films была основана в Великобритании (Ньюпорт, Южный Уэльс) в 1991 году. Изначально основным направлением ее деятельности было изготовление носителей для цифровой печати. В 1995 году компания вошла в состав корпорации Kay Automotive Graphics (США), специализирующейся на изготовлении материалов для автомобильной промышленности. В 1998 году фирма прошла сертификацию согласно стандартам качества QS 9000/ISO 9001. В настоящее время основным объемом производства Kay Premium Marking Films являются пленки для оклеивания автомобилей, железнодорожных контейнеров, самолетов и водного транспорта.

В последние годы KPMF запустила в производство более 30 новых оттенков самоклеящихся пленок, что позволило расширить цветовую палитру выпускаемой продукции до 250 оттенков. В каталоге выпускаемых материалов Вы найдете кроме непрозрачных глянцевых пленок и пленки-металлики (18 оттенков), пленки-хамелеоны (4 оттенка), пленки с блестками (11 оттенков). Также есть белая пленка для печати чернилами на основе растворителей и специальный ламинат толщиной 30 микрон для защиты напечатанного изображения от ультрафиолета.Постоянный контроль при производстве пленок позволяет гарантировать высокое качество выпускаемой продукции.Выбирая материалы KPMF, вы наилучшим образом удовлетворите ваши требования.

LUMINOFOR - крупнейший поставщик материалов и оборудования для наружной рекламы, декоративного оформления интерьеров, выставочных и торговых залов, банков и офисов, строительства и средств малой архитектуры. Широта выбора материалов на едином складе в Москве!

Дата: Среда, 17 Декабря 2008

luminofor.ru