Антигравийной пленкой: Все об антигравийной пленке на авто: виды, преимущества, выгода

Оклейка антигравийной полиуретановой пленкой в Москве

Оклейка антигравийной пленкой – современный и надежный способ защиты кузова автомобиля от сколов, царапин, любопытных животных, едких реагентов, ультрафиолета и другого негативного воздействия окружающей среды.

Передовым материалом антигравийной оклейки кузова выступает американская полиуретановая пленка SunTek. Её главным отличием от виниловой антигравийной пленки является большая плотность, коэффициент растяжения, большая износостойкость, стойкость к температурным перепадам и безопасность клеевого слоя для лакокрасочного покрытия автомобиля. Высокая плотность антигравийной полиуретановой пленки позволяет выдержать даже крупный гравий, летящий от впередиидущих автомобилей и обезопасить от притёртостей неловких водителей, паркующихся рядом с вашим автомобилем.

Стоимость оклейки детали полиуретаном соизмерима с её перекраской, но в случае с пленкой вы будете застрахованы от непопадания в цвет автомобиля, непрофессионализма жестянщиков, возможной дальнейшей коррозии, потери своего времени и лишних объяснений при возможной продаже автомобиля.

Цена оклейки автомобиля антигравийной пленкой

Выберите услугу:

Бронирование фар и ПТФ

Бронирование зон риска LITE

Бронирование зон риска

Полная оклейка автомобиля

Бронирование фар и ПТФ

Фары и противотуманки более всего уязвимы к негативному воздействию окружающей среды. Со временем лак на фарах царапается и мутнеет, образуются сколы от летящего из под колес других машин гравия, вследствие чего  свет от фар становится все более тусклым. Бронирование фар полиуретановой пленкой позволит избежать всех этих проблем и полностью исключить необходимость замены оптики автомобиля. Также после оклейки фар антигравийной полиуретановой пленкой оптика станет менее подвержена загрязнению, а для ее очистки вам достаточно будет один раз провести влажной салфеткой.

Будут оклеены:

• Фары
• Дневные ходовые огни
• Противотуманки

Бронирование зон риска LITE

Пакет «Бронирование зон риска LITE» включает в себя минимальный набор деталей зоны риска, которые следует в первую очередь оклеить антигравийной пленкой. Важно забронировать фары, противотуманки и зеркала заднего вида, так как они больше всего страдают от песка и гравия, оклейка порогов антигравийной пленкой помогает защитить их от химических реагентов и гравия, летящего из под колес, а оклеить дверные ручки и пространство под ними будет полезно для исключения появления на них потертостей.

Будут оклеены:

• Оптика
• Зеркала
• Пространство под ручками

Бронирование зон риска

Данный пакет предполагает полную оклейку зон риска автомобиля антигравийной полиуритановой пленкой. Данное решение является оптимальным для новых автомобилей. Вы получаете полноценную защиту деталей, которые наиболее подвержены негативным воздействиям окружающей среды, и гарантированно сохраняете превосходный внешний вид и состояние лакокрасочного покрытия вашего автомобиля как минимум на 3 года.

Будут оклеены:

• Оптика
• Капот
• Передние крылья
• Передний бампер
• Зеркала
• Пространство под ручками

Полная оклейка автомобиля

Данная опция подразумевает полную оклейку кузова антигравийной полиуретановой пленкой SunTek. Вы получаете максимальную защиту лакокрасочного покрытия автомобиля как минимум на 3 года. Полностью отпадает необходимость в нанесении защитных составов, полировке и покраске кузова. Полиуретановая пленка SunTek способна выдержать даже мелкие ДТП и крупный гравий. При незначительном повреждении антигравийной пленки SunTek ее можно будет восстановить благодаря ее уникальному самозатягивающемуся составу.

От 6000

От 12500

От 65000

От 180000

Авторизованный установочный центр

Работы по оклейке антигравийной пленкой

Показать еще

От чего защищает антигравийная пленка?

• Гравий и небольшие камни, вылетающие из-под колес автомобилей

• Кислотные дожди, которые могут идти в промышленных районах

• Химические реагенты, которыми зимой повсеместно обрабатывают дороги

• Агрессивный ультрафиолет, главный виновник в выгорании ЛКП

• Ветки и пачкающиеся листья, которые вечно падают в неподходящий момент

• Любопытные животные, которым так нравится ваш автомобиль

• Вандалы или соседи, которые вам завидуют

• Собственные ошибки или невнимательность на парковке

Вопрос-ответ по антигравийной пленке

• Какие бренды антигравийной пленки вы используете?

  Мы работаем только с проверенным материалом, хорошо зарекомендовавшим себя на рынке и в котором мы на 100% уверены. В данный момент это 3 бренда полиуретановой пленки: Spectroll, SunTek и LLumar.

• Почему не стоит использовать виниловую антигравийную защиту?

  Виниловая пленка пробивается мелким гравием, крайне быстро затирается, начинает со временем желтеть. Главным недостатком виниловой пленки является то, что при ее удалении в большинстве случаев может сняться лак с автомобиля.

• Устанавливаете ли антигравийную пленку с подворотом?

  Да, конечно! Данная технология позволяет обезопасить вас от неквалифицированных мойщиков, которые могут отбить края пленки струей аппарата высокого давления.

• Какой срок службы у полиуретановой пленки?

  В зависимости от производителя антигравийной полиуретановой пленки предоставляется гарантия от 5 до 10 лет.

• Правда ли, что полиуретан умеет самовосстанавливаться?

  Да, это так. Специальный слой пленки имеет свойство к самовосстановлению при воздействии высокой температуры. Достаточно оставить автомобиль на солнце или прогреть пленку горячей водой или феном, и антигравийная пленка станет как новая.

Этапы оклейки антигравийной пленкой

В первую очередь мы тщательно моем ваш автомобиль и подготавливаем рабочую поверхность. Обезжириваем детали и обрабатываем их для дальнейшей оклейки антигравийной пленкой.

Следующим этапом, если детали были подвержены износу, мы выполняем мягкую полировку безабразивными пастами. Полировка необходима для удаления микроцарапин и сколов на лаковом слое.

На финальном этапе мы оклеиваем  автомобиль антигравийной пленкой. Полиуретановую пленку важно устанавливать с полным соблюдением технологии для избежания появления клеевых растяжек и пузырей под пленкой. При установке полиуретановой пленки SunTek в нашем детейлинг центре, мы даем гарантию минимум на 3 года.

5 слоев защиты или из чего состоит полиуретановая пленка?

Антигравийная полиуретановая пленка SunTek PPF состоит из 5 слоев, каждый из которых несет свою функцию. Главной отличительной особенностью полиуретановой пленки от виниловой является ее плотность (200 микрон). Такая плотность позволяет выдерживать удары гравия по кузову, мелкие ДТП и иные механические воздействия. Также у полиуретана есть способность к самозатягиванию при воздействии на пленку высоких температур.

• Первым слоем выступает удаляемая полиэфирная пленка плотностью 50.8 мкм. Данный слой защищает полиуретановую пленку от повреждений при транспортировке.

• Второй слой плотностью 6.5 мкм оберегает поверхность пленки от пагубного воздействия реагентов, растворителей и грязи. Данный слой гибкий и обладает самозатягивающимися свойствами.

• Третьим слоем идет полиуретановый материал плотностью 177.8 мкм, который имеет износостойкие, ударопрочные и термостойкие свойства. Данный слой является основой антигравийной полиуретановой пленки. Также данный слой защищает лакокрасочное покрытие от пагубного воздействия ультрафиолетовых лучей.

• Четвертый слой антигравийной пленки SunTek – самосшивающийся акриловый сополимерный клей плотностью 30.5 мкм, который предназначен для сбалансированной адгезии. Данный слой не допускает образование растяжек при установке антигравийной пленки.

• Пятый финальный слой состоит из матового полиэфира плотностью 88.9 мкм, который надежно защищает клеевой слой и удаляется при установке полиуретана.

Антигравийная пленка — оклейка автомобиля антигравийной пленкой

В комплекс Эконом входит ламинирование антигравийной пленкой: бампер, полоса капот, часть крыльев.

В комплекс Стандарт входит ламинирование антигравийной пленкой: бампер, капот, крылья, фары, зеркала.

Полная оклейка антигравийной виниловой пленкой кузова: без крыши

Нанесение защитной пленки для краски: пошаговые инструкции — применять спрей-комплекты.

Эксперт из 3М показывает, как это сделать.

1 / 8

Как наносить защитную пленку для распыляемой краски

Краска на переднем крае капота автомобиля находится на переднем крае защиты от гравия и песка. До недавнего времени у вас было только два способа защитить капот: установите «бюстгальтер» или нанесите защитную пленку. Бюстгальтеры не только некрасивы, но и снижают расход топлива и задерживают дорожную пыль, которая повреждает краску . Защитная пленка для краски выглядит и работает намного лучше, но профессиональная установка стоит около 500 долларов. Теперь есть продукт, который домашние мастера могут применять для защиты от сколов краски — защитная пленка, наносимая распылением/отслаивающаяся от краски.

Эту пленку для краски производят несколько компаний, но для этой истории мы выбрали продукт 3M Paint Defender, потому что он держится до года. Он стоит около 25 долларов и содержит достаточно материала, чтобы покрыть нижнюю треть капюшона. Найдите его в любом магазин автозапчастей . Мы попросили эксперта по продуктам 3M Тодда Матеса провести нас через процесс подготовки и подачи заявки.

Вам также понадобятся средства для мойки автомобилей, полиэтиленовая пленка для покрытия всего автомобиля и пола, малярная лента с чистыми краями и салфетка из микрофибры. Или купите дополнительный монтажный комплект и триггер распыления. Вся работа занимает не более двух часов. Вот как это делается.

2 / 8

1. Подготовка автомобиля

При нанесении защитной пленки двигатель и капот должны быть холодными. Горячий двигатель нагревает капот и принудительно сушит спрей между слоями, нарушая его функцию самовыравнивания. Поэтому проверьте прогноз погоды и выберите время, когда будет прохладно, сухо и спокойно. Припаркуйте машину в затененном месте накануне вечером. Затем начните проект с мойки автомобиля мылом для автомойки. Убедитесь, что вы удалили все следы брызг от насекомых и смолы. Затем промойте и полностью высушите.

Затем откройте капот и приподнимите его примерно на 10 см с помощью рулона бумажных полотенец или деревянного бруска.

3 / 8

2. Приклейте полиэтиленовую пленку к капоту

Расстелите полиэтиленовую пленку по всему автомобилю. Затем расстелите защитное покрытие на земле, чтобы уловить избыточное распыление. Начиная с решетки, используйте ножницы, чтобы разрезать прямо по центру поли, останавливаясь примерно в полуметре от нижнего края капота. Затем режьте направо и налево до крыльев, пока не получится Т-образный вырез. Заправьте заслонки под капот и закрепите их скотчем внутри моторного отсека, чтобы они не двигались во время распыления. Прикрепите остальную часть пленки к машине и полу скотчем, чтобы она не дула на мокрую отделку.

Аккуратно нанесите первый слой, а затем непосредственно под ним второй слой. Сделайте вторую линию ленты как можно более прямой и прижмите ее к краю, чтобы приклеить ее к капюшону. Сложите один конец ленты вдвое, чтобы получился язычок.

4 / 8

3. Нанесите воск на открытые участки капюшона

Затем приклейте верхнюю часть буквы «Т» к капюшону. Нанесите еще один слой ленты, чтобы сформировать чистый край между аэрозольной пленкой и остальной частью капота. Как только полиэстер будет на месте, нанесите синтетический воск, входящий в комплект изделия. Нанесите каплю воска на капюшон и протрите его полотенцем из микрофибры. Продолжайте протирать, пока поверхность не станет чистой. Восковая эпиляция — важный шаг, который облегчит удаление через год. Поэтому, даже если вы недавно натирали автомобиль воском, сделайте это снова, используя пакет с воском, входящий в комплект изделия.

5 / 8

4. Нанесите на капот защитное средство

Встряхивайте баллончик с краской 3M Paint Defender в течение минуты перед нанесением. Затем держите насадку на расстоянии 15-20 см от капюшона и наносите три слоя на половину капюшона. Нанесите все три слоя одним непрерывным движением (не останавливайтесь и не начинайте с концов каждого ряда или слоя). Продолжайте распылять на крыло, выше и выше линии ленты и ниже нижнего края капота, чтобы получить равномерную толщину пленки по краям. При правильном нанесении защитная пленка должна иметь текстуру «апельсиновой корки» и слегка молочный вид. Не волнуйтесь, продукт самовыравнивается и становится прозрачным при высыхании. Затем распылите вторую половину капота.

Перемещайте банку со скоростью шесть секунд за проход. Начиная с линии ленты и распыляя до нижнего края колпака, непрерывно распыляйте продукт, чередуя ряды слева направо со скоростью две секунды на фут. Каждый ряд слегка перекрывайте. Немедленно распылите второй слой, двигаясь вверх и вниз по тому же участку. Затем нанесите третий слой по схеме из стороны в сторону.

6 / 8

5. Снимите ленту, пока спрей влажный

Когда вы закончите, снимите ленту с чистых краев, пока спрей еще влажный. Возьмитесь за сложенный вдвое язычок и потяните ленту с чистым краем вверх и в сторону от мокрого края.

Поставьте машину на солнце и дайте ей высохнуть в течение двух-четырех часов. Пленка полностью затвердевает в течение одного-четырех дней, в зависимости от температуры и влажности воздуха.

7 / 8

6. Через год снимите пленку

Наш эксперт говорит, что защитная пленка для краски может сохраняться немного дольше одного года, но может пожелтеть от воздействия УФ-излучения. Однако чем дольше вы ждете, тем сложнее его удалить, так что не испытывайте удачу.

Откройте крышку и ногтем снимите пленку со всех трех краев. Затем снимите всю пленку. Поднимите верхний угол и потяните защитную пленку вниз к нижней части капота, чтобы высвободить как можно больший кусок. Затем обеими руками потяните старую пленку вверх и поперек капота.

Сотрите излишки с краев тряпкой. Нанесите новый слой защитной пленки, следуя инструкциям, указанным на рисунке.

8 / 8

Устранение неполадок в работе по защите лакокрасочного покрытия вашего автомобиля

* Если жуки или листья приземляются на влажный спрей, немедленно удалите их пинцетом.

* Если спрей полностью белый, с комками или наплывами, вы нанесли слишком много. Прекратите распыление и дайте продукту высохнуть. Затем снимите его и начните сначала, двигаясь немного быстрее и нанося меньше продукта.

* Если влажный спрей выглядит «сухим» или вы пропустили участки или проколы, вы можете нанести больше продукта. Но делайте это быстро. У вас есть только 10-минутное окно. Подождите слишком долго, и продукт потеряет свои свойства самовыравнивания, и вы можете получить текстурированный вид.

Ознакомьтесь с советами по уходу за автомобилем своими руками !
Исследуйте Ридерз Дайджест Автомобили .

Первоначально опубликовано: 21 декабря 2015 г.

Почти Мисс дня 844: Водитель настаивает на велосипедистах, которые снимают автомобилистов, которые просят сбить их

Водитель, который наказал велосипедиста в Норфолке, впоследствии настаивал на том, что велосипедисты, использующие экшн-камеры для съемки автомобилистов, просят, чтобы их сбили.

Дважды посигналив, когда он обгонял велосипедиста, водитель сказал ему: «Ты соблазняешь людей бить себя, не так ли, у тебя там есть маленькая камера».

Указывая внутрь своего автомобиля, 71-летний водитель, который получит штраф в размере 100 фунтов стерлингов за вождение без разумного уважения к другим, а его водительские права подтверждены тремя штрафными баллами, добавил: «У меня есть камера. также.»

Видео инцидента, произошедшего в мае прошлого года на Майл-Кросс-роуд в Норидже, было размещено в Твиттере ранее на прошлой неделе пользователем That Guy on the Bike, который ведет твит как @TGontbike.

«Ты соблазняешь людей бить тебя, не так ли?»
Дорогой читатель, на самом деле нет. Я просто хочу вернуться домой живым.
Полиция оштрафовала 71-летнего водителя на 3 балла и 100 фунтов стерлингов.
Правонарушение: Вождение без разумного внимания к другим #BD64NWX pic.twitter.com/QHR2frBSGk

— ThatGuyOnTheBike (@TGonthebike) 8 января 2023 г.

Я думаю, у многих плохих водителей есть видеорегистраторы, потому что они убеждены, что они отличные водители. Было вынесено немало обвинительных приговоров с использованием собственных видеозаписей водителей.

— ThatGuyOnTheBike (@TGonthebike) 8 января 2023 г.

«Это был особенно необычный штрафной пропуск, потому что, когда я догнал водителя вскоре после того, как он был очень рад объяснить, почему он это сделал, прекрасно зная, что я его снимал», — сказал Тот парень на велосипеде. нас.

«По сути, его аргумент заключался в том, что я был слишком далеко от бордюра и заманивал водителей сбить меня, чтобы я мог снять их на камеру.

«Он продолжал настаивать на своем деле, но как только его пассажирка рассказала о страховке и дорожном налоге, я воспринял это как сигнал уйти.

«Я должен сказать, что команда DashCam в Норфолке и Саффолке стала превосходной, — добавил он, — поэтому я хочу поблагодарить их за всю их тяжелую работу и всем их порекомендовать».

> Почти Мисс дня исполняется 100 лет — Почему мы делаем эту функцию и чему мы научились благодаря ей?

На протяжении многих лет road.cc сообщает буквально о сотнях близких обгонов и опасных ситуаций с участием плохо управляемых транспортных средств со всех уголков страны – на самом деле их так много, что мы решили превратить это явление в регулярное особенность на сайте. Надеюсь, однажды у нас закончатся близкие передачи и близкие промахи, о которых нужно сообщать, но пока этот счастливый день не наступит, «Мисс дня» будет продолжаться.

Если вы засняли на камеру близкое столкновение неприятного рода с другим участником дорожного движения, которым вы хотели бы поделиться с более широким велосипедным сообществом, пришлите его нам по адресу info [at] road.cc или отправьте нам сообщение через страницу road.cc в Facebook.

Если видео есть на YouTube, отправьте нам ссылку, если нет, мы можем добавить любой отснятый вами материал на наш канал YouTube как незарегистрированное видео (чтобы оно не отображалось при поиске).