Поговорим про закон о тонировке, актуальный на сегодняшний день. Пленка тонировочная 70 процентов

Тонировка 70% — бортжурнал Skoda Octavia Topaz Brown 2013 года на DRIVE2

Привет Всем) Вот мой очередной пост о тонировке.

Надоел хамелеон, ободрал. 85% не так хороша как 80%. Но и в глаза она меньше бросается. Тем не менее, только недавно я понял, что ничего лучше черной тонировки нет, а хамелеон сейчас как попса, тонируют им все кому не лень. Только за сегодня, пока ехал домой мне попалось вкруг тонированная хамелеоном 6 и 7 модель жигулей, приора и ауди. Ауди то еще неплохо смотрится с хамелеоном, а вот 6 и 7 как-то нелепо.Обдирать конечно жалко было, но раз уж решился снимать, снял и заклеился 70% пленкой переднюю полусферу. Вид конечно не такой эффектный, да и пленка светлая, не так приметно смотрится.Пленка DMT Premium IR 70%, выглядит вполне добротно…

Цена вопроса: 1 600 ₽ Пробег: 60900 км

Нравится 174 Поделиться: Подписаться на машину

www.drive2.ru

Атермальная тонировка 3M Crystalline 70% — logbook Hyundai Accent 2005 on DRIVE2

Всем привет!Наступила весна, солнце стало хорошенько припекать. И, соответственно, стало не очень комфортно садиться в машину после стоянки, а также при езде под палящим солнцем.Таким образом, я задумался о тонировке. Хотелось, чтобы и гаишники не особо напрягали, и чтобы солнце сильно не пекло. Давно заглядывался на тонировку хамелеон , но не колхозный 70%, а на 90%, чтобы выглядел ненавязчиво. Потом передумал, захотел, чтобы тонировка в глаза вообще не бросалась, но и чтобы немного зеркалила, как, например, лобовое на Kia Sportage и других автомобилях с сильно заваленным лобовым стеклом. Пересматривал кучу вариантов, но в итоге нашел самую лучшую по своим характеристикам и виду — 3M Crystalline 70%. По цене, конечно, дорого, но думаю она себя оправдает. Кстати, она с голубым оттенком, а не как многие заводские с зеленым.

Должно получиться что-то типа голубых стекол на Мерсах

Стекла "до" сфоткать не догадался, но, я думаю, все их и так видели. У меня они были даже без "зеленцы", то есть полностью прозрачные.

В процессе поклейки

Сейчас нельзя открывать стекла хотя бы 3 дня.

Выкладываю результаты тонировки:

Снаружи зеркалит очень хорошо

Пока что присутствует некий эффект хамелеона, но он в скоре должен пройти, хотя мне так очень даже понравилось:)

В плохую погоду этот эффект усиливается

Вот так теперь выглядит запотевание стекол изнутри

А так выглядит процесс отпотевания снаружи:D

Ночью снаружи вообще нет никакого оттенка, и присутствие пленки незаметно как снаружи, так и изнутри. Кстати, если приглядитесь, увидите логотип 3M — они присутствуют по всему периметру пленки на всех стеклах — это некая защита от подделки (легко оттирается при желании)

Под палящим солнцем её присутствие тоже незаметно, фоткать даже не стал.

Лобовое стоит родное (10 лет), менять я его не стал, хоть и была трещина, так как эта трещина присутствует уже 2.5 года и она больше не разрастается. Там, где клеил пленку, на всякий случай засверлили и заклеили конец трещины, чтобы она наверняка не разрасталась. Но очень много мелких сколов, при солнце они стали сильно бросаться в глаза. Стоило всё-таки заменить сначала лобовое:(

Что касается обзорности, то она совершенно не изменилась, а ночью даже улучшилась:D так как заменил (спустя полтора года) лампы в ксеноне, так как они стали уже более тусклыми и отдавать немного зеленым.

Пока прошло 2 дня. В целом, пока впечатления супер. Как будет хорошая погода, обязательно отпишусь о её эффективности и пройдет ли этот эффект хамелеона.

P.S. Поздравляю всех С ДНЁМ ПОБЕДЫ!

www.drive2.com

Volvo S60 ॐRа-designॐ › Logbook › Установлен атермальный экран Sun control "ICE COOL 70" на лобовое стекло + тонировка

Zoom

Всем привет!Восстановлена тонировка на передних стёклах и закрыто лобовое стекло атермальной пленкой Sun control "ICE COOL 70 GR"Теперь про плёнку: в инете кучу материалов по ней, Гугл вам в помощь — визуально достаточно на ощупь толстая пленка в сравнении с тонировачной, по цвету прозрачная с легким серо-голубым оттенком но не явно выраженным. Визуально внешний вид не испорчен, всякими хамелеонами, стекло скорее стало ближе к заводскому с атермальной защитой.Осознанно выбрал именно Sun control фирму — думаю нет! Скорее дело случая, изначально был ориентирован на плёнку 3М Cristalline — 70, но по причине её отсутствия вышло как вышло в последний момент.Сразу оговорюсь, что сравнивание технических хар-к плёнок не моя тема, поэтому доверюсь уже проведённым тестам, минимальная цель это добиться отсекание тепла и ИФ излучений, для охраны кожи салона, посажиров + оптимизировать работу климата.

Zoom

Sun control "ICE COOL 70"Технические характеристики:Цвет: прозрачный с голубым оттенкомМеталлизированный слой: даПропускание видимого света, %: 72Защита от ультрафиолетового излучения, %: 100Защита от инфракрасного излучения, %: 92Антибликовое покрытие: даАнтицарапийный слой: даШирина полотна, м: 1,52Страна производитель : США

Теперь могу предположить вопросы типа — работает или нет, хочу сразу сказать пробовать загорать в машине не собираюсь, а вот к показаниям расхода топлива в жару присматрюсь, надеюсь пойдёт вниз, отчёт предоставлю от минимальной загрузки климата при одинаковом стиле езды.

Zoom

www.drive2.com

Штраф за тонировку на сегодняшний день (2016 год)

Дата публикации: 17 сентября 2016.

Еще совсем недавно закон про тонировку был не таким суровым и автовладельцы не особенно придерживались правил, касающихся обработки стекол автомобиля. Однако в 2015 году на обсуждение были выдвинуты новые требования, согласно которым автолюбители в некоторых ситуациях, даже могли попрощаться с правами. Выдвинутый депутатами законопроект о тонировке сразу породил огромное количество слухов и домыслов. Одни начали говорить о том, что штраф за тонированные стекла составит 5 000 рублей, другие, наоборот утверждали, что будут предусмотрены специальные талоны, которые будут позволять автовладельцам делать со стеклами все что угодно.

Чтобы внести ясность рассмотрим действующий закон, который можно найти на сайте Госдумы РФ.

Статья 12.5 КоАП (изменения части 3.1 и дополнение 3.2)

Больше всего всех автолюбителей волнует вопрос, какой сейчас штраф за тонировку стекол. Чтобы ответить на него обратимся к части 3.1 статьи 12.5 КоАП, изменения которой вступили в силу с 1 января 2016 года. Согласно этому документу если разрешенный процент тонировки на автотранспортном средстве превышен, то на владельца машины будет наложен штраф в размере 1 500 рублей (раньше штраф составлял 500 рублей). А в новой части 3.2 статьи 12.5 КоАП говорится о повторном административном правонарушении части 3.1, в этом случае заплатить придется уже 5 000 рублей.

Важно! Сотрудник дорожной службы обязан производить проверку светопропускания в трех местах. При этом прибор, который он использует должен быть откалиброван и иметь документы, в которых указывается максимальный процент ошибочного измерения. По закону расхождения в показаниях не должны превышать 3 процентов.

Говоря о том, какое наказание за тонировку грозит автовладельцам, стоит уточнить понятие «повторное нарушение», так как тут есть некоторые оговорки. Для этого обратимся к статьям 4.3 и 4.6 КоАП, где сказано, что:

Существуют обстоятельства, которые могут ужесточить административную ответственность. Например, если автовладелец совершил правонарушение в период, когда он был подвергнут аналогичном административному наказанию.
Существует определенные срок в течение которого автовладелец считается подвергнутым административному правонарушению. Этот срок составляет 1 год с момента окончания исполнения постановления, точнее выплаты штрафа.

Как видите, если у вас не была установлена тонировка авто по ГОСТу и вы уже выплатили штраф, то после этого еще год не стоит попадаться на глаза сотрудникам ГИБДД, если вы не хотите распрощаться с 5 000 рублей.

Если же первое правонарушение было совершено до 2016, то это никак не упрощает жизнь автовладельца, так как в статье 1.7 КоАП четко прописано, что новый законопроект действует и на старые нарушения. Однако это касается только повторных нарушений.

Также стоит сказать по поводу лишения прав за тонировку, о которых можно часто услышать от автолюбителей. К счастью, сегодня это лишь «страшилки». Дело в том, что в дополнениях к статье 12.5 указывалась такая мера наказания в случае третьего административного правонарушения, но 2 декабря 2015 года от такой меры отказались.

А вот про «мифические» талоны речь вообще никогда не шла.

Теперь с самим законом стало все понятно, осталось разобраться с тем, каким требованиям должна отвечать легальная тонировка передних стекол, ведь проще один раз сделать все правильно и спать спокойно, чем платить штрафы и ждать очередных изменений законопроектов.

Какой должна быть тонировка автомобиля по ГОСТу

Согласно регулирующим актам тонировка стекол по ГОСТу 27902-88 должна соответствовать следующим требованиям:

Разрешенный процент тонировки на передние стекла составляет не менее 75% для любого автотранспортного средства. В противном случае в вечернее время видимость водителя будет слишком ограниченной, что может спровоцировать ДТП.
Тонировка боковых стекол по ГОСТу также не должна быть слишком сильной. В этом случае светопропускная способность материала должна быть не меньше 70%.

Задние стекла, включая боковые можно тонировать хоть на все 100%, так как касательно них в ГОСТ есть только один запрет, касающийся зеркальной тонировки, которую запрещено использовать в любом виде и на любом стекле.

Таким образом, если вы решили затонировать стекла, пленку необходимо выбирать исходя из характеристик самого стекла. Чаще всего светопропускаемость обычного стекла составляет 95%, однако если на него был нанесен тонирующий состав на заводе изготовителя, то этот показатель может быть ниже. Исходя из этого, пленку лучше выбирать такую, чтобы суммарная затемненность самой пленки и переднего стекла не была больше 25%. Если речь идет о боковых стеклах, то тут подойдет тонировка 30 процентов (фото ниже).

Чтобы уточнить светопроницаемость тонировки достаточно обратит внимание на упаковку с пленкой. Однако если вы приобрели ее у сомнительного производителя или на рынке, то этот показатель может сильно отличаться. Поэтому перед нанесением состава лучше самостоятельно проверить уровень светопропускаемости стекол машины.

Приборы для измерения светопропускаемости стекла

Для того чтобы убедиться, что у вас действительно выполнена передняя тонировка по ГОСТу можно воспользоваться одним из приборов, которые применяют инспекторы ГИБДД:

Свет. Для точности замера необходимо провести три замера, при этом уровень светопропускаемости будет равен среднему арифметическому результату всех трех проверок.
Тоник. Аппарат не очень удобен в использовании, так как во время замера необходимо держать в руках оба измерителя. Из-за этого могут возникнуть неточности показателей.
АКЛ-2М. Прибор можно использовать только в теплое время года.

Принцип работы этих приборов одинаковый. Прибор состоит из излучающего и принимающего датчика, которые прикладываются с двух сторон стекла.

Однако стоит отметить, что их стоимость составляет порядка 28 000 рублей и купить их довольно сложно. Поэтому проще приобрести хорошую пленку от качественного производителя, который предоставляет потребителям точную информацию о светопропускаемости.

Продолжая тему того, какой штраф за тонировку передних стекол может последовать, скажем несколько слов о допустимых нормах, касающихся верхней части лобового стекла и прочих вопросах, которые часто задают автовладельцы.

Наиболее частые вопросы, касающиеся того, какой процент тонировки разрешен

Согласно законопроекту о тонировке прозрачная тонировочная пленка может быть нанесена на верхнюю область лобового стекла, для удобства вождения АТС в солнечную погоду. Ширина тонировочный полосы лобового стекла должна быть не более 14 сантиметров для легкового автомобиля и не более 22 сантиметров для минивэнов и джипов. Однако согласно закону представители дорожных служб обязаны мерить этот параметр сразу в трех местах. Итоговой шириной считается среднее арифметическое значение всех замеров.

Еще один вопрос, который волнует многих, связан с процентом светопропускаемости пленки. Например, если на стекла нанесена тонировка 70 процентов (фото ниже), то попадет ли такой автовладелец под санкции? Чаще всего в этом случае инспектор сочтет это за правонарушение, поэтому лучше оставлять небольшой запас в несколько процентов.

Любители современных технологий также интересуются возможностью установки нано-тонировки. Прелесть такого метода затемнения стекол заключается в возможности регулировки, благодаря чему водитель может затемнять стекла исходя из погодных условий или времени суток. Современная нано тонировка по ГОСТу действительно разрешена, точнее нигде не прописано что наносить электромеханический слой незаконно, а как говорится все, что не запрещено – можно делать. Другой вопрос – стоимость подобной процедуры.

Также сегодня популярностью пользуется тонировка-сетка, которая крепится на липучках или приклеивается к стеклу. Если говорить о правомерности нанесения такой пленки, то она допускается. Однако легальная тонировка-сетка также должна отвечать требованиям ГОСТ. Ее прозрачность должна быть не меньше 70%.

Шторки можно устанавливать только если автомобиль находится на стоянке, в противном случае вас скорее всего оштрафуют, так как такие элементы «срезают» угол обзора автолюбителя.

В заключении

Несмотря на то, что тонировка разрешена на сегодняшний день, многие инспекторы дорожных служб наживаются на «незнании» законов водителями, утверждая, что затемнять стекла нельзя и такая процедура допустима, только если тонирующий материал нанесли на заводе производителя. На самом деле это не так и вы можете самостоятельно нанести любую тонировку, кроме зеркальной на автомобиль любой марки и модели. Главное, чтобы светопропускные характеристики отвечали требованиям ГОСТ.

avto-moto-shtuchki.ru

Тонировка 70 % — бортжурнал Nissan Tiida УСЁ 2009 года на DRIVE2

Решил заклеить боковые стёкла самой светлой тонировкой. Приобрел Sun Control 70%с одного метра получилось 4 стекла. Первые 2 запорол. А второй раз заклеился нормально.

До тонировки

до тонировки

Впечатления о 70% в салоне слегка потемнело и через боковые стекла не попадают сильные солнечные лучи. С улицы ничего не изменилось ну разве чуть темнее стало, а если смотреть с высоты например из окна то создаётся ощущение что у машины затонированны стекла обычной тонировкой.Вообщем кто хочет убрать часть света из салона и не получить штраф, то это хороший выбор

70%

Появилось небольшое отражение

Цена вопроса: 400 ₽ Пробег: 104000 км

Нравится 12 Поделиться: Подписаться на машину

www.drive2.ru

Тонировка 70 процентов как выглядит — Финансовая жизнь

1. Первое. И, пожалуй, САМОЕ ответственное: Блог сообщества, для тем, каковые актуальны для большинства. К примеру: мероприятия, встречи, фотоотчеты, наблюдения, авто-услуги. Все должно быть грамотно, оформлено и нужно подкреплено фото.

Темы типа Посоветуйте, Дайте совет, Где отыскать вывешиваются в Форум сообщества.

Кроме этого в Блоге сообщества запрещены темы, рекламирующие БЖ вашего, также как и любого другого автомобиля, и блог (методом ссылки на него либо любым вторым методом). P. S. Так же не забываем, что в блоге и форуме не одна страничка, которую Вы видите.

Не поленитесь надавить на слово Блог/Форум и полистать странички. Вероятно Ваш вопрос уже обсуждался, и Вы обнаружите него готовый ответ. Отдельная просьба.

В случае если Ваша тема стала не актуальной (реализовали авто, к примеру) удалите собственную темку.

2. Второе. не меньше ответственное: ССОРЫ и Оскорбления в сообществе

ЗАПРЕЩЕНЫ! Все подобные сообщения будут удалены а их авторы взяты на заметку. свой мнение и Критику необходимо высказывать культурно.

Без оскорблений. Без мата.

Без перехода на личности. В случае если уж Вам так необходимо что-то высказать в запрещенной форме пишите индивидуальные сообщения. Это же касается и флуда малосодержательными, либо не относящимися к теме, комментариями.

Кроме этого не забываем про соблюдение главных правил Драйв2 автомобилей и сообщества людей: www. Drive2. Ru/rules/ В сообществах DRIVE2 категорически запрещается: оскорблять собеседников, применять каждые виды ругательств (втом числе замаскированные), флудить, публиковать рекламные сообщения илюбого рода объявления, писать большими буквами, translitom илинаиностранном языке, пропагандировать принуждение, национальную илирелигиозную рознь.

Нарушения этих несложных правил может повлечь какблокирование аккаунта нарушителя, так изакрытие сообщества при бездействии егоорганизаторов. Более детально сПравилами сайта возможно инужно ознакомиться. Благодарю завнимание ипонимание.

Позволяйте жить дружно! С сайта. http://www.drive2.ru.

Источник: avtomelleri.ru

Тонировка гост 70% спасает от жары

Интересные записи

Тонирование — бортжурнал KIA Rio Машинка 2010 года на DRIVE2

Тонированная красоточка

Перед началом дальних пробегов и летним сезоном было решено затонировать машинку, чтобы не перегревалась. А то летом 2010 года у меня даже накладка на КПП выперла от жары из пазов.

Решили воспользоваться сервисом затонируй.ру — у них был самый сезон, все расписано по часам, в буквальном смысле. Приехали. В боксе уже есть шаблоны под разные машинки, но для нашей не оказалось (была от хэтча — она не подошла).

Пришлось им вырезать новые, которые они, между прочим, не сохранили почему-то.

Приехали мы с намерением затонировать заднюю полусферу, то есть по ГОСТу. Но нас уговорили на тонирование передних боковых стекол атермальной пленкой. В итоге, полусфера — 15%, передние боковые — 70%. (Проценты — это пропускаемость света, а не наоборот.) Пленка — Johnson.

Для сравнения: 70% и 15%

Кто видит разницу между 70% и нетонированным лобовым?

А дальше фотографии до и после

Салон явно меньше нагревается за день простоя под палящим солнцем. Да и быстрее остужается при работе кондиционера. Благодаря атермальной пленке прямые лучи, попадающие на тело не так его поджаривают, как могли бы ;)

P.S. Самым большим расстройством от пленки было то, что после ее монтажа 3 дня нежелательно опускать окна. А благодаря испарившемуся фреону (о котором я писала здесь) три дня поездок при палящем солнце с неработающим кондеем были оооочень жестокими. Но теперь ваще все замечательно. А гарантия у сервиса — пожизненная до смены владельца авто! Ура-ура!

Цена вопроса: 2 800 ₽ Пробег: 17200 км

Нравится 6 Поделиться: Подписаться на машину

Поговорим про закон о тонировке, актуальный на сегодняшний день. Пленка тонировочная 70 процентов

Тонировка 70% — бортжурнал Skoda Octavia Topaz Brown 2013 года на DRIVE2

Атермальная тонировка 3M Crystalline 70% — logbook Hyundai Accent 2005 on DRIVE2

Volvo S60 ॐRа-designॐ › Logbook › Установлен атермальный экран Sun control "ICE COOL 70" на лобовое стекло + тонировка

Штраф за тонировку на сегодняшний день (2016 год)

Статья 12.5 КоАП (изменения части 3.1 и дополнение 3.2)

Какой должна быть тонировка автомобиля по ГОСТу

Приборы для измерения светопропускаемости стекла

Наиболее частые вопросы, касающиеся того, какой процент тонировки разрешен

В заключении

Тонировка 70 % — бортжурнал Nissan Tiida УСЁ 2009 года на DRIVE2

Тонировка 70 процентов как выглядит — Финансовая жизнь

Тонировка гост 70% спасает от жары

Интересные записи

Похожие статьи, которые вам, наверника будут интересны:

Тонирование — бортжурнал KIA Rio Машинка 2010 года на DRIVE2