Brilliance M2 purple-black matt › Бортжурнал › purple-black matte chameleon. Пленка хамелеон на авто на кузов
Защитная пленка хамелеон на авто - цена
Появилось желание нанести защитное покрытие на свой автомобиль, но еще не решили, на чем остановить свой выбор? Оклейка авто пленкой хамелеон – отличный вариант. Поскольку цвет меняется в зависимости от угла обзора, машина ежедневно представляется с новым оттенком, то есть выглядит по-новому, и порой весьма неожиданно.
Оклейка машины хамелеоном в нашем салоне
Пожалуй, самого взыскательного клиента способна удовлетворить оклейка авто пленкой хамелеон. После нанесения покрытия автовладелец получает два основных цвета и порядка десяти оттенков. Причем такое удовольствие будет во много раз дешевле, чем покраска, а результат краске ничем не уступает. Наоборот, малейшая царапина будет заметна на ЛКП, тогда как пленка скроет этот дефект. Простой стайлинг поможет изменить автомобиль до неузнаваемости.
Выполненные нами работы по оклейке авто пленкой хамелеон Вы можете увидеть на фото.
Наши специалисты работали с сотнями самых разных машин, поэтому готовы предложить несколько вариантов тонировки. Оклейка авто пленкой хамелеон в СПб может проводиться на отдельные детали или машину целиком. Мы не боимся трудностей. Чем сложнее задача перед нами поставлена, тем интереснее к ней приступать. Достигнуть отличного результата помогают специалисты с большим опытом работы и профессиональное оборудование.
Цены на оклейку машины хамелеоном в нашем салоне Вы можете увидеть в таблице ниже
Защитная пленка цены
Винил
Полиуретан
Малый класс, средний класс | 15000 | 27000 | 39000 |
Бизнес класс | 17000 | 29000 | 41000 |
Кроссоверы | 17000 | 29000 | 41000 |
Джипы | 19000 | 33000 | 47000 |
Представительский класс | 19000 | 33000 | 47000 |
Малый класс, средний класс | 9000 | 21000 | 25000 |
Бизнес класс | 11000 | 23000 | 27000 |
Кроссоверы | 11000 | 23000 | 27000 |
Джипы | 13000 | 27000 | 30000 |
Представительский класс | 13000 | 27000 | 30000 |
Немного о пленке хамелеон
Автовинил способен преобразить коренным образом любое транспортное средство. Умелые руки профессионалов творят чудеса. Именно от них зависит, насколько эффектно будет выглядеть покрытие и как долго сохранится привлекательный вид машины.
В нашем салоне производится оклейка авто пленкой хамелеон, различной по своей структуре. За счет 3D рельефа цвет отражается по-разному. Покрытие может быть:
Оригинально выглядит автовинил «Мозаика» или «Матрица». Виниловая пленка с эффектом хамелеона в основном является двухцветной. Доступны покрытия с тремя основными цветами. Количество оттенков зависит от освещения и угла обозрения. Так, оттенки зеленого, бордового, синего или фиолетового украсят любой автомобиль. Помимо приятной эстетики, автовинил обладает следующими достоинствами:
- защита ЛКП от мелких повреждений;
- изменение внешнего вида машины за считанные дни;
- срок службы около 7 лет;
- устойчивость к перепадам температуры, воздействию ультрафиолета и химических жидкостей;
- маскировка потертостей на кузове;
- увеличение стоимости машины с защитным покрытием;
- простой демонтаж.
Оклейка авто пленкой хамелеон сделает машину ярким переливающимся пятном на городских дорогах. Кроме того, она отлично сочетается с другими видами покрытия, чего сложно добиться от обычной тонировки.
Как наносится покрытие?
Перетяжка машины пленкой хамелеон не отличается принципиально от любой другой. Однако на ней будут заметны малейшие изъяны. С ней недопустимы погрешности. Решившись воспользоваться нашей услугой «оклейка авто пленкой хамелеон», цена на которую вполне приемлемая, клиенту не нужно ни о чем больше беспокоиться. Мы проведем работу в соответствии с технологией нанесения.
Профессиональный стайлинг проводится в следующем порядке:
- Консультация клиента. На этом этапе оговаривается объем работ, сроки выполнения, стоимость услуги, выбирается пленка. Мастера должны ознакомить клиента с различными техническими нюансами.
- Подготовка кузова. Это очень важный этап работы, от которого зависит качество оклейки. Автомобиль тщательно очищается с помощью моющих средств, особое внимание уделяется труднодоступным местам. При необходимости демонтируются отдельные детали. Кузов обезжиривается.
- Делаются выкройки. Некоторые лекала у нас уже есть, некоторые – мы делаем самостоятельно.
- Оклейка кузова. В зависимости от пожеланий клиента пленка наносится на весь кузов или на отдельные его части. Удаляются пузырьки воздуха, покрытие разравнивается. Обрабатываются стыки и края пленки.
- Контрольный осмотр специалистами. Каждый оклеенный сантиметр просматривается на наличие дефектов. В случае их обнаружения, работа переделывается за наш счет.
- Передача автомобиля его владельцу. Водитель осматривает машину, специалисты посоветуют, какой уход продлит срок службы пленки и меры предосторожности в первые недели эксплуатации.
На всех этапах работ соблюдается температурный режим. Наши специалисты владеют несколькими техниками нанесения покрытия. Работая с различными марками автомобилей, они знают особенности каждой.
Чтобы транспортное средство выглядело шикарно, оклейка авто пленкой хамелеон должна быть доверена профессионалам. Свою репутацию мы завоевывали в течение восьми лет и продолжаем радовать своих клиентов.
plenki.spb.ru
purple-black matte chameleon — бортжурнал Brilliance M2 purple-black matt 2008 года на DRIVE2
Тюнинг — это не сколько модификация автомобиля с точки зрения технических деталей, сколько полет фантазии.
Всем привет! Данную статью я посвящаю одному виду тюнинга — враппингу, или проще говоря — обклейке автомобиля виниловой пленкой. В Росси все новое приживается плохо и долго. Я хочу показать Вам, дорогие участники клуба, как с помощью четырех рук, 3 недель времени и 25000 можно сделать уникальный образ автомобиля. Автомобиль с картинки — теперь это про мой авто.
Вкратце: как-то в один из весенних дней, когда сердце начинает петь от просыпающейся от зимней стужи природы, я решил выделить свой автомобиль из сотен, тысяч серых и унылых железяк, колесящих по дорогам нашей огромной страны. Так как я живу в Питере, то в доступно много методов и видов, подходов и способов изменить и выделить машину, сделать ее уникальной. Именно уникальность была целью. Все крутилось вокруг этой идеи. Как же можно выделить машину? Было пересмотрено много информации, много идей передумано и в конечном итоге — отброшено. Озарение пришло внезапно и очень кстати — наступала весна, грязи существенно становилось меньше и появилось твердое желание, во что бы то ни стало, сделать задуманное! А задумал я покрыть кузов виниловой пленкой, и не просто пленкой, а пленкой-хамелеоном. Оговорюсь сразу, что бы там не писали в интернете про винил, на практике — это отличный современный материал и порою сделать уникальную работу с его помощью вполне возможно, так как по цене он доступен для всех ( не для лентяев, разумеется!). Так было решено сделать уникальным и неузнаваемым облик машины. С этим решением был выбран винил-хамелеон фиолетово-черный глянец, который, дополнительно сверху, мы покрыли матовой прозрачной защитной виниловой пленкой. Получился, очень даже симпатичный автомобиль =) Главное — уникальный! Теперь немного поподробнее сам процесс.
Для начала я расскажу об этапах реализации данного проекта: выбор материала, изучение свойств и технологии нанесения виниловой пленки (труд, еще раз труд!), подготовка кузова, процесс нанесения основной пленки-хамелеона и нанесения защитной матовой пленки, сборка машины — всего лишь 5 шагов, но для выполнения этих 5 шагов, суммарно по времени ушло не менее 3 недель ударного труда. Так что, если вы задумали обклеить свою машину винилом, то нужно иметь запас времени, терпения и очень много старания.
Выбор материала.
Итак, идея сформирована. Пора искать материалы. Перекрасить машину в цвет хамелеон весьма дорого и не с первого раза получается даже у профи. Факт этот не маловажен, так как бюджет не безграничен! Виниловая пленка долговечна (друг до этого обтянул машину и уже год гоняет — красота!), гарантийный срок эксплуатации — 5 лет. Принимая во внимание данные факты, пришел к твердому решению — обтягивать машину винилом. Пожалуй, на этом закончилась приятная и легкая часть работы. Началась разборка машины и подготовка поверхности кузова к нанесению виниловой пвх пленки…
Подготовка кузова.
Так как виниловая пленка имеет свойство усадки после нанесения на поверхность (деталь), то выступают все огрехи кузова — крапинки, царапинки, вмятинки, трещины лкп — все то, что можно было оставить в случае покраски. Эта процедура была кропотливой и самой долгой во всем процессе. В конечном итоге — результат оправдал все вложенные силы =) Тут важно внимание к мелочам. Весь кузов был внимательно осмотрен, сколы убраны, неровности (битум, какахи и тд и тп) так же удалены.С кузова сняты бампера, оптика, ручки дверей демонтированы, сняты молдинги — в общем снято все то, что обычно снимается при покраске. Так как пришлось разобрать двери для демонтажа ручек, то попутно залепил двери шумкой и вибропластом — тишина!После того, как все было подготовлено, наступил процесс обтяжки. Начал с простых элементов: Капот, двери, крылья. Опыт был небольшой, поэтому вначале начал с более простых элементов — с дверей.
При обтяжке возникает сразу трудность: одному никак не наложить лист винила на дверь, никак не снять защитный слой. Поэтому, нужен человек, который готов помочь в этом деле. В этом мне помогли, кстати за что спасибо большое)))Для обтяжки винилом я использовал специальные скребки из пластика и войлока, острый ножик (профессиональный тонировочный), прыскалка для поливания цветов, фен строительный, обезжирка, ветошь + терпение, терпение, терпение.
Процесс обтяжки
Виниловая пленка имеет свой клеевой слой, который закрыт защитной бумагой. При отрыве этой бумаги, клеевой слой обнажается, и пленка может прилепить на себя волоски, или слипнуться. Для предотвращения этого мы поливали мыльным раствором (мыло нейтральное) клеевой слой из прыскалки для цветов. Это делать необходимо, так как материал имеет свою физическую форму, а деталь машины — свою. Если пленка сразу прилипнет (без воды), то будет однозначно загублена (отрывая ее можно порвать + не выдавить воздух, останутся пузырьки воздуха!) Итак, все кусок пленки для двери вырезан, снята защита, а клеевой слой покрыт мыльным раствором. Накладываем вырезанный лист аккуратно на уже опрысканную дверь и начинаем разглаживать скребком из войлока. ОТ ЦЕНТРА К КРАЯМ, вытесняя воду. Пленка разумеется на ровных поверхностях двери ложится ровно, а где идут изгибы — начинаются складки. Для устранения этих складок нужен строительный фен. Аккуратно греем пленку и разглаживаем войлочным скребком. Пленка постепенно принимает форму пенки двери. Все это достаточно трудоемко, но парочка загубленных листов дадут Вам понятие КАК нужно работать с пленкой, после чего дело пойдет на ура =) После того, как нанесена пленка, выдавлена практически вся вода, загибаем все кромки, старательно. После чего мы повторяли процесс с матовой пленкой, сразу же за нанесенным основным слоем винила. Очень и очень запарно, но красиво! Этот процесс применим ко всем элементам, покрываемым винилом. Для прогладки кромок, изнутри, использовали твердый золотой скребок.
Самые сложные части — это заднее крыло, переходящее в крышу (часть крыши). Этот элемент цельный, без стыков. Чтобы вырезать этот элемент из пленки, мы раскатывали 5 метров пленки и накладывали на весь бок, на крыше пленку поджимали магнитами и аккуратно для всего бока вырезали все детали: переднее крыло, две двери, и заднее крыло с переходом на крышу. Права на ошибку нет, в противном случае придется раскошелиться на парочку квадратных метров пленки)))
Насчет резинок на переднем и заднем стекле — особое внимание следует уделить очистке под резинкой поверхности, удалению всей грязи. Пленку заводили отжимая резинку отверткой. Делается процедура вдвоем.
В общем, то, по обтяжке все. Бампера еще не пришли, но суть та же…
Во время обтяжки я не пользовался машиной. Поверхности все были подготовлены и не хотелось лишний раз что-то шкурить и грунтовать.
Сборка машины.
Сборка машины — это самое приятное) Так как уже знаешь, что все – готово!
Хочу поблагодарить своего лучшего друга Дениса за помощь в данном проекте, так как без него у меня ничего бы не удалось! =)
Фото конечно не айс, так как сделаны на телефон.
www.drive2.ru
KIA Rio › Бортжурнал › Затонировался атермальной пленкой хамелеон, типо по ГОСту =)))
Решил затонировать авто, по началу хотел заднюю полусферу сан теком инфинити 10. Но как выяснилось на постах очень сильно за нее ****. Закатал люмаром 5% заднюю полусферу. Вычитал в инете про атермальную пленку. Машина черная и при жаре +35 кандер не вывозит особо. Так вот, решил переднюю полусферу закатать атермалкой, был выбор люмар 75, 3м 80 и наткнулся на хамелеон 83%. Решился затонировать хамелеоном. Благодаря этой пленке салон не так нагревается на солнце, кандер раньше включал на 4-5 делений, сейчас на 2 и хватает с лихвой. + внешний вид авто стал на много лучше. Ночью видно все превосходно, а днем есть небольшие блики от панели при сильном солнце и немного отдает с желта. Но я думаю это мелочи. По поводу светопропускаемости, замеряли. НЕ ПРОХОДИТ по ГОСту, лоб показывает в разных местах от 60% до 70% в разных местах по разному. Бока так же. Надеюсь что не придется снимать, по скольку цена на эту пленку очень высока. Смотрите на фото и задавайте вопросы если что)
PS: Надеюсь попадаться только добрым гаишникам, которые отнесутся с пониманием ;-))
До тонирования
До тонирования
Вид с восьмого этажа, пленка становится зеленой)
Боковое стек <img src=
ло в атермалке, вид из салона">
Сравнение с темной тонировкой.
Фото с улицы, под разными углами меняет цвет.
=)))
Через лоб с улицы ни чего не видно.
Фото лба из салона, фотал на телефон. Качество не ахти)
Ну и с боку, немного просвечивает. А боковые синего цвета.
Фото ночью из салона!
Снимал на телефон, в реали такое ощущение что тонировки нет. (фото ночью)
Цена вопроса: 10 000 ₽ Пробег: 12000 км
Нравится 26 Поделиться: Подписаться на машину
www.drive2.ru