Как затонировать машину самому. Нанесение пленки на стекло

Метод нанесения антибликовых пленок на стекло

Обыкновенное чистое стекло пропускает 92% падающего на него света. Но его пропускная способность возрастает до 99,27% в том случае, когда на поверхность нанесен тонкий слой другого прозрачного вещества. Бликов на таком стекле не наблюдается, так как отражение лучей практически отсутствует.

Обработанное таким образом стекло уже не могло бы ослеплять прохожих, застекленные картины можно было бы рассматривать под любым углом. Фотографам не надо было бы постоянно бояться ненужных отражений на линзах, мастера оптических приборов были бы в состоянии добиться еще большей прозрачности этих приборов, носителей очков не беспокоило бы часто возникающие обратные отражения от внутренней поверхности стекол…

Разработка методов получения стекла без бликов ведется Екатериной Блоджет в лаборатории Ленгмюра в General Electric Company. За основу сделанного ею открытия положены научные исследования свойств мономолекулярных слоев масляных пленок. Оказывается, что нанесение таких с поев на стекло уничтожает на нем отражения.

Одна мономолекулярная пленка для этого еще недостаточна,— на стекло приходится наносить ряд пленок. Делается это с таким расчетом, чтобы свет, отражаемый от наружной поверхности полимолекулярного слоя, имел противоположную фазу, но вместе с тем и одинаковую интенсивность со светом, отражаемым самим стеклом. Только в таком случае и наступает взаимное уничтожение лучей, а значит, и полное отсутствие отражения.

Толщину слоя, погашающего свет данной длины волны, определить очень легко. Правда, лучи видимого света имеют самые разнообразные длины волн, примерно от 4000 до 7000 ангстрем. Однако если подобрать толщину применительно к желтым лучам, которые в таком случае совершенно не будут отражаться, то та же самая пленка весьма сильно задержит отражение и остальных видимых лучей. Этим условиям могли бы удовлетворять пленки, толщина которых составляет нечетное число четвертей длины волны. Согласно опытам Блоджет наилучшие для белого света результаты получаются с пленкой толщиной в одну четверть длины волны.

Метод нанесения пленок на стекло

Для покрова применяется бариевая соль стеариновой кислоты, получающаяся при помещении капли стеариновой кислоты на поверхность воды, содержащей в растворе какую-либо соль бария. Стеариновая кислота растекается по поверхности, причем ее длинные молекулы правильно ориентируются на поверхности воды, подобно колосьям на ниве. Боковые связи между молекулами стеариновой кислоты достаточно прочны, поэтому при погружении стекла ребром в воду такая пленка увлекается вниз и покрывает с обеих сторон стекло.

Процесс нанесения сравнительно толстого слоя механизирован. Покрываемая пластинка опускается и поднимается с таким расчетом, чтобы на ней образовалось примерно 20 мономолекулярных слоев в минуту. При каждом новом погружении возникает новый мономолекулярный слой точно так же, как и при каждом подъеме пластинки.

Опытами Блоджет было показано, что при известных условиях обработки полученных пленок можно в значительной степени изменять их показатель преломления, подгоняя его, например, к стеклам с высоким показателем преломления.

Это очень важно для успеха опытов с уничтожением отражения. Достигается это таким подбором состава пленок, чтобы они содержали от 50 до 80% стеарата, бария, а остальное приходилось на чистую стеариновую кислоту. Затем производится удаление стеариновой кислоты растворением. На стекле остается скелет из стеарата бария, в котором свободные промежутки заняты воздухом. От количества удаленной стеариновой кислоты и зависит окончательный показатель преломления скелетообразной структуры.

Кроме стеарата бария, Блоджет с успехом испытывала и другие вещества, например, арахидат кадмия» к которому применялась, конечно» своя химическая обработка.

Если покрытие стекла произведено правильно, то удостовериться в этом можно, например, путем рассматривания через стекло черного бархата при освещении его со стороны наблюдателя светом паров натрия. Глаз видит только темноту и не замечает никаких бликов. В случае же не покрытого стекла глаз перестает различать бархат из-за сильно мешающего отражения желтого света. При смотрении через покрытое стекло на синеву неба или на белую бумагу оно будет казаться совершенно чистым, непокрытое же стекло будет казаться слегка дымчатым. Лучше всего это наблюдается на стекле, которое покрыто только на половину своей поверхности.

Недостатки

Большим недостатком описанного метода является малая механическая прочность органических покрытий. Пленки пристают к стеклу сравнительно слабо, так что их без большого труда можно удалить простым вытиранием тряпкой. Из-за этого задерживается внедрение данного метода в практику. Однако это вовсе не значит, что предлагаемый метод будет практически бесполезен.

По видимому, здесь остается, главным образом, изобрести достаточно прочные покрытия. Что в этом отношении можно добиться успеха, показывают старые наблюдения Тэйлора, который нашел, что потускневшие фотографические линзы оказываются более прозрачными, чем чистые, а это может быть приписано влиянию образующихся на поверхности потускневших линз прочных тонких слоев.

Возможно Вам будет интересно:

abc-24.info

нанесение пленки на стекло Лучшее видео смотреть онлайн

4 г. назад

Сегодня тонированные пластиковые окна можно встретить не только в современных зданиях, тонированное остек...

5 г. назад

Рисунок «на прорезь» — это техника, при которой стекло не полностью покрывается пленкой, на ней остается...

7 г. назад

Планшетный ламинатр-аппликатор рекомендован для нанесения самоклеющейся плёнки на различные виды гибких...

7 г. назад

Нанесение защитной плёнки на стекло. Подробности на http://atk124.ru.

1 г. назад

https://metallsteklo.ru/plenka-na-steklo.

3 г. назад

Наклеиваем матовую пленку на обратную сторону витража http://crmosaic.ru ВК: https://vk.com/club159608638 Инстаграм: https://www.instagram....

4 г. назад

Установка матовой пленки на стекла подробнее на нашем сайте: http://safeglass.ru.

4 г. назад

Как клеить тонировочную пленку http://up-mind.ru/tonirovka Впереди сезон палящего солнца, по этой причине не оставляйт...

3 г. назад

Тонировка стекла в домашних условиях Добавляйтесь ко мне в друзья в вк http://vk.com/id388818972.

5 г. назад

небольшое обучающие видео, как правильно наклеить самоклеющуюся пленку на пластиковую поверхность от...

3 г. назад

Как в домашних условиях наклеить плёнку на стекло.

2 г. назад

В данном видео мы продемонстрируем как следует клеить полиграфию на самоклеющейся пленке на стекло/окно/ви...

3 г. назад

Наклеивать печать на стекло нужно очень равномерно .Инструмент для накатки нужно использовать профессион...

2 г. назад

"Ко-ко-ко!!! Ты все делаишь ниправильна!!! Плёнка клеидца изнутря!!!" © Долбоебы Для тупорылых!!! На видео предст...

5 г. назад

Остальные видеоуроки - http://sdelaivitrage.ru/category/uroki/ Тонирование -- это нанесение пленки на стекло с целью придания...

2 г. назад

Всем привет.В этом видео уроке я хочу вам показать свою технологию наклейки самоклеющей пленки Оракал....

5 г. назад

Купить и выбрать декоративные пленки можно тут - https://paint-center.ru/window-film.

4 г. назад

Профессиональное тонирование окон компания "Оптимус" http://optimus54.ru/ в Новосибирске. Быстрый монтаж от 2 часов,...

5 г. назад

Как клеить плёнку на стекло. Наш сайт: http://ask-mebel-nk.ru/

2 г. назад

http://renner.ru/ Тел.: +7 (495) 647-79-59 Серия отделок на стекле. Эффект Золотой пленки на стекле: ШАГИ: 1. Очиститель AGM...

luchshee-video.ru

Технология тонировки стекол автомобилей, технология нанесения тонировочной пленки на авто

Технология тонировки стекол автомобиля, заднего стекла

Тонировка стекол автомобиля с каждым годом завоевывает все большую и большую популярность среди автовладельцев – и на это есть огромное множество веских причин. Прошло то время, когда тонировка была, скорее, данью моде, а не удобным функциональным элементом тюнинга авто. Тонированные стекла – это не только защита от посторонних глаз, но и от солнечного излучения: такие стекла не позволяют солнцу нагревать пластиковую приборную панель, ограждают салон от выгорания, препятствуют появлению бликов на стекле, а также прекрасно помогают при движении ночью, затемняя для водителя слепящие фары авто, движущегося по встречной полосе.

Как бы это ни казалось сложным, на самом деле технология тонировки автомобилей предельно проста, правда, требует предварительного тренирования. Первое и самое главное, что нужно учесть перед тем, как приступать к самой процедуре, - это помещение: оно должно быть чистым и светлым, в нем не должно быть пыли, витающей в воздухе. Технология тонировки автомобильных стекол предполагает наличие высокой влажности в помещении: только так можно избежать пыли, которая может попасть под пленку во время тонирования.

Хорошо, если все уже в машине предусмотрено автопроизводителем, и уже есть и заводское тонирование автомобиля, и затемнение боковых зеркал. Заводское тонирование автомобиля, однако, изначально соответствует всем ГОСТ-ам, и именно поэтому лобовое стекло и боковые передние – атермальные без тонировки, а задние стекла немного затемнены.

Второй важнейший этап, который включает в себя технология тонирования автостекол, - это раскройка пленки. Для того, чтобы правильно раскроить пленку, ее следует приложить к стеклу, и аккуратно по контуру при помощи специального (!!!) ножа для тонировки, оставляя примерно 1 мм от края стекла, разрезать, не оставляя рваных кругов и неровностей. Некоторые умельцы, боясь повредить стекло, рисуют на тонировочной пленке мелком, отмечая контуры, а только потом раскраивают ее на плоскости. Такой метод тоже достаточно эффективен, но чаще всего используется из-за отсутствия спец.ножа.

Третий этап – это нанесение на пленку специального мыльного раствора. Технология нанесения тонировочной пленки очень проста: главное – начинать наносить смоченную кисточкой пленку сверху вниз, не забывая о том, что вы оставили 1 мм от края стекла при раскройке. Для того, чтобы пленка четко и гладко легла по всем контурам и выпуклостям стекла, используется промышленный фен. С его помощью пленка разогревается и принимает нужную форму. Качественную пленку практически не нужно греть, что нельзя сказать о более дешевых аналогах. Тяжело делается и зеркальная тонировка стекол авто из-за толщины самой пленки. Зеркальная тонировка стекол авто, тем не менее, очень популярна среди автовладельцев, но также пользуется и нездоровым интересом у сотрудников ГИБДД.

Особого внимания заслуживает технология тонирования заднего стекла. Если боковые стекла чаще всего плоские, без выпуклостей, то этого никак не скажешь о заднем стекле: обычно оно имеет выпуклую форму. Именно поэтому технология тонировки заднего стекла немного отличается: во-первых, на этапе раскройки, а во-вторых, во время разогрева феном. Раскройка пленки на заднем стекле – процедура сложная, и требует профессионального подхода. Лучше отрезать пленку с нахлёстом, а только при нанесении на стекло подкорректировать края. Разогревать феном пленку нужно от центра к краям – только тогда она ляжет равномерно.

Заключительный этап – это выведение пузырьков воздуха из-под пленки при помощи специального резинового шпателя, который тесно прилегает к стеклу, повторяя каждый его контур.

Итак, технология тонирования автомобиля (в том числе технология тонировки заднего стекла) включает следующие этапы:

Подготовка помещения;
Раскройка пленки;
Подготовка спец раствора;
Нанесение пленки на стекло;
Прогрев пленки для придания ей формы;
Выведение пузырьков воздуха.

После того, как пленка на стекла поклеена, первые пару дней нельзя открывать окна, а саму машину лучше оставить на солнце, чтоб пленка быстрее подсохла.

ton-servis.ru

Как затонировать машину самому

С каждым годом на автострадах появляется все больше транспортных средств с затемненными стеклами. И эта тенденция вполне объяснима, ведь тонировка дает водителю множество преимуществ, чем полностью прозрачные окна. Во-первых, каждый автолюбитель хочет, чтобы его автомобиль выделялся из потока серой массы и выглядел более стильно. А во-вторых, тонировочная пленка защищает водителя, пассажиров и обивку салона от летнего зноя и пагубного влияния ультрафиолетовых лучей, а также защищает салон автомобиля от посторонних глаз.

Многие владельцы автомобилей задумывались о том, чтобы затонировать стекла своей машины, однако, посещение автомобильной мастерской может существенно ударить по семейному бюджету, а качество, при этом не всегда соответствует заявленной стоимости. Эта статья расскажет вам, как нанести тонировочную пленку в домашних условиях своими руками.

Общая информация о тонировочной пленке

Одним из компонентов, входящих в состав тонировочной пленки, являются очень мелкие металлические компоненты, при помощи которых и достигается различная степень светопропускающей способности. В наши дни в магазинах можно купить затемненную пленку, пропускная способность света у которой может варьировать от 95%, когда нанесенную на стекла тонировку практически незаметно, до 5%, препятствующих любому проникновению солнечных лучей через затонированное окно автомобиля.

Помимо этого производители тонировочной пленки предлагают своим потребителям большой выбор цветовой гаммы, от классического коричневого, светло-серого или черного до экстремальных кислотных цветов. Стоит отметить что независимо от степени затемнения, процесс нанесения тонировочной пленки на стекло автомобиля всегда одинаков.

Так чем же все-таки тонировка автомобильных стекол заслужила такую популярность?

Затемнение окон транспортного средства дает водителям ряд преимуществ:

Улучшают уровень безопасности водителя и пассажиров, поскольку в случае аварии осколки стекла не будут разлетаться по салону, а останутся приклеенными к тонировочной пленке.
Предотвращает выгорание салона вследствие негативного воздействия солнечных лучей.
Защищает салон автомобиля и все находящееся в нем от посторонних глаз, что, в свою очередь, увеличивает сохранность ценных вещей, оставленных в автомобиле.

Многие водители предпочитают ездить с затемненными стеклами, поскольку тонировка создает ощущение некоего личного пространства для водителя, что улучшает комфортабельность всего автомобиля. Это связано по большей части с психологическими факторами, которые являются решающими при принятии решения о затемнении стекол. Помимо этого не стоит забывать и о том, что темные стекла придают автомобилю более современный и привлекательный вид.

Но, как нам всем известно, нет худа без добра. У тонировки противников ни чуть не меньше, чем поклонников. Многие водители считают, что затонированные стекла могут быть причиной многих дорожно-транспортных происшествий, особенно в темное время суток. Помимо этого многие автомобилисты не решаются на тонировку окон своей машины из-за действующего запрета, наложенного правилами дорожного движения, и денежного взыскания за ее нанесение. Однако каждый из этих доводов является очень спорным, поскольку, согласно статистике, автомобильных аварий, причиной которым послужили затемненные окна, не так уж много, да и законодательство разрешает наносить затемняющую пленку, в случае если ее светопропускная способность находится в допустимых пределах.

Если вы все-таки решились на тонировку окон, то можно сделать это самостоятельно. Для этого необходимо иметь представление о процессе нанесения пленки на стекла транспортного средства. Помимо этого перед ее нанесением придется отправиться в автомобильный магазин и купить саму пленку, подходящую по степени затемнения и цветовой гамме, и все необходимые инструменты, с помощью которых осуществляется нанесение тонировки на стекла.

Как правильно наносить затемняющую пленку на стекла автомобиля

Чтобы добиться равномерного нанесения, без образования воздушных пузырьков под пленкой, необходимо придерживаться определенных правил. Перед нанесением необходимо определиться с уровнем затемнения. Это весьма важный аспект, поскольку плохая светопроницаемость может усложнить прохождение технического осмотра автомобиля. Законодательство предусматривает нанесение на стекла транспортного средства покрытия, ухудшающие обзор водителя, если пропускная способность света составляет не менее 75% для лобового стекла или 70% для окон передних дверей. На стекла задних пассажирских дверей или тыльное стекло разрешается нанесение любых типов покрытий, не имеющих зеркального эффекта.

Нанесение тонировки должно производиться на внутреннюю сторону автомобильного окна. Это позволит снизить количество внешних раздражителей, таких как атмосферные осадки или возможные механические повреждения, что позволит в значительной степени продлить срок ее эксплуатации.

Процесс нанесения затемняющей пленки на стекла лучше всего производить в чистом помещении с хорошим уровнем освещения. В противном случае наклеенная пленка может иметь множество складок, неровностей и пузырьков воздуха. Начинающие автолюбители, не имеющие никакого опыта тонирования автомобильных окон, снимают стекла. Однако делать этого не стоит, поскольку значительно удобнее клеить пленку на вертикально расположенное стекло. Все что необходимо — это снять обшивку двери внутри салона автомобиля. Лучше всего наносить тонировку вдвоем, поскольку пара запасных рук не помешает. Помимо этого если есть помощник, то качество нанесенного покрытия будет значительно выше.

Что необходимо для нанесения тонировки

Первое, без чего не обойтись при тонировке стекол, — это, конечно же, сама затемняющая пленка. Купить ее можно в любом специализированном магазине, занимающемся реализацией этой группы товаров. Тонировочное покрытие продается в рулонах, каждый из которых имеет стандартные размеры. Один такой рулон рассчитан для тонирования всех окон одного автомобиля, однако. Лучше покупать с небольшим запасом, поскольку, как показывает практика, далеко не у всех водителей получается идеально затемнить стекла с первого раза, поэтому очень часто приходится переклеивать по нескольку раз.

Помимо пленки еще понадобиться специальный шпатель, который можно приобрести в этих же магазинах. Для изготовления этих шпателей используют жесткую резину или мягкий пластик, которые исключают вероятность поцарапать пленку или повредить стекло. При необходимости можно попросить совета у консультанта, который поможет подобрать наиболее удобный инструмент. Чтобы обрезать пленку до необходимых размеров понадобиться очень острый нож. Идеальным вариантом станет канцелярский, поскольку в его комплекте имеются сменные ножи, поэтому если лезвие повредилось или затупилось вы всегда сможете заменить его на новое.

Заранее необходимо подготовить теплую воду и чистое полотенце или специальные салфетки, предназначенные для мойки окон. Наносить тонировку следует только на чистое сухое стекло, предварительно вымытое от грязи и дорожной пыли. Если вы используете полотенце, то оно должно из такой ткани, которая не оставляет после себя ворсинок. В противном случае эти ворсинки останутся пот наклеенной пленкой, что испортит привлекательный вид. От каких-либо химических средств для мойки стекол лучше отказаться, поскольку любая бытовая химия оставляет антистатический защитный слой, снижающий качество приклеивания тонировки к стеклу, что в дальнейшем может привести к ее отклеиванию.

Также в процессе нанесения затемняющего покрытия может пригодиться и промышленный фен. С его помощью можно улучшить качество приклеивания и избежать образования всевозможных дефектов. Обычный фен для волос здесь не подойдет. Поскольку он обладает низкими техническими характеристиками.

Процесс нанесения тонировочной пленки на стекло

Первое, с чего необходимо начать, — это определиться с тем, будете ли вы производить демонтаж стекла. Если вы решили наносить покрытие прямо на двери, то сначала следует снять обшивку двери, тщательно вымыть стекло и насухо его вытереть. После этого, стекло необходимо осмотреть под светом на наличие каких-либо пятен, пыли или ворсинок, способных снизить качество приклеивания.

Далее, производятся замеры стекол, на основании которых будет производиться обрезка пленки. Для достижения максимального качества, можно изготовить специальные шаблоны из бумаги и уже по ним вырезать затемняющее покрытие. Чтобы не допустить выбраковки пленки, по краям нужно оставить запас 5 мм. Все излишки обрезаются после разглаживания тонировки. Когда все заготовки подготовлены, то стекло предварительно обрабатывается мыльным раствором с распылителя.

Начинать клеить лучше всего с центра, постепенно перемещаясь к краям стекла. При этом необходимо аккуратно разглаживать покрытие полотенцем по направлению от центра, дабы избежать образования воздушных пузырьков под пленкой. После завершения процесса, остатки мыльного раствора вытираются тряпкой.

Стоит отметить, что при тонировании изогнутых стекол, перед нанесением на них пленки, ей необходимо придать соответствующей формы. Для этого ее прикладывают к стеклу и тщательно прогревают промышленным феном.

На завершающей стадии нанесения затемняющего покрытия удаляются излишки тонировочной пленки и производится ее сушение. Для этого необходимо тщательно прогреть тонировку, для достижения наилучшей степени ее фиксации на стекле.

Если вы дочитали до этого момента, то это значит, что теперь вы обладаете всей информацией, необходимой для тонировки автомобиля своими руками. Если вы будете неуклонно следовать рекомендациям, описанным в этой статье, то нанесенная тонировка не уступит по качеству многим автомастерским, предоставляющим аналогичные услуги. Помимо этого вы сэкономите приличную сумму денег, которую сможете потратить на более приятные и полезные вещи.

autobrains.ru

Нанесение пленки на лобовое стекло и необычный вариант тонирования

Даже несмотря на официальный запрет на тонирование автомобиля и ужесточение требований к светопропусканию автомобильного стекла (в частности, лобового стекла), количество машин с затемнением на дорогах не уменьшается. Тонировочная пленка обеспечивает удобство пассажирам и водителю автомобиля – в частности, так можно достаточно легко защититься от посторонних взглядов извне. пленкой можно и своими руками.

Как это сделать самостоятельно?

Возникает вопрос – как своими руками? Как мы знаем, эта пленка помогает затемнить стекла автомобиля. Эффект достигается достаточно просто – на лобовое стекло клеится специальная полиэстерная пленка. На поверхность пленки нанесена краска или металлизированный состав. Большой популярностью пользуется черная тонировка, однако в магазинах и на рынках представлена пленка различных цветов (можно выполнить под цвет кузова).

Как же производится тонирование автомобиля своими руками? Прежде всего, хочется отметить главное достоинство самостоятельной работы – это на порядок дешевле, если сравнивать с аналогичной услугой в автосервисе. Больших сложностей, если изучить отзывы на тематических автофорумах, здесь нет – нужный инструмент и материалы можно приобрести в магазине.

Что же нужно для того, чтобы клеить тонировку своими руками?

пленка, которую будем наклеить на лобовое;
шпатель;
промышленный фен – тонировать изогнутое стекло без него не получится;
сухая тряпка.

Самое основное – это пленка. Если у вас не автобус, то будет вполне достаточного одного стандартного рулона. Правильный выбор шпателя важен – как без него нормально разгладить пленку? Лучше всего использовать для автомобиля резиновый шпатель, однако если его нет, можно использовать изделие из мягкого пластика.

Очень важна осторожность – есть риск оставить глубокие царапины на пленке или порвать ее, поэтому действовать нужно максимально аккуратно.

Чтобы клеить тонировку своими руками, потребуется нож. Использовать можно и обычный, однако лучше приобрести канцелярский с острым лезвием. Промышленный фен необходим для того, чтобы устранить складки, а также воздушные пузыри – в том случае, если стекла в машине изогнуты. Во всех остальных случаях тонировка пленкой производится без его использования.

С чего следует начать?

Инструменты собраны, но как тонировать стекло пленкой? Прежде всего нужно купить качественную пленку. После покупки отправляемся в аптеку или супермаркет за детским шампунем. Также желательно найти для автомобиля распылитель (подойдет распылитель для мойки стекла или полировки листьев).

Не забывайте про обозначенный выше промышленный фен – тонировка лобового стекла без него невозможна. Это стекло изогнуто, и пленка должна деформироваться в соответствии с его изгибом. Очень важный момент – дешевая пленка для лобового не подходит априори. Как свидетельствуют отзывы автомобилистов, она часто рвется, плохо деформируется под воздействием потока воздуха из строительного фена и очень быстро царапается впоследствии.

Стандартный метод тонирования

Как клеить тонировку своими руками? Мы переходим к практике. Чтобы нанести пленку на лобовое и другие стекла, совершенно необязательно их снимать – можно просто удалить уплотнительную резинку.

Для распылителя рекомендуется использовать фильтрованную воду с небольшим количеством детского шампуня. При заливке стекла можно особенно не осторожничать – чем больше будет воды, тем проще и лучше будет тонировка пленкой лобового. Температура в боксе должна быть на уровне 20-25 градусов. Уровень влажности также должен быть очень большой – в противном случае, клеящуюся сторону пленки налипнет пыль. Желательно, прежде чем тонировать стекло пленкой, заручиться поддержкой помощника – он поможет отодрать прозрачный слой с тонировки.

Как только тонировочная пленка была освобождена от прозрачной защиты (с клеящейся стороны), не жалеем воды, обильно смачиваем ее мыльным раствором и клеим к стеклу. После этого берем резиновый ластик и выгоняем воду, оставшуюся внутри. Впрочем, если у вас не получилось качественно наклеить на лобовое стекло и внутри остался еще и воздух – можно очень аккуратно проколоть пленку лезвием и выпустить его.

Спустя несколько часов после наклейки тонировочная пленка должна быть обрезана по краям. Важный момент – при обрезке пленки необходимо делать это под наклоном в 30 градусом. Так материал, нанесенный на лобовое, не будет впоследствии загибаться со стекла.

Мы сумели ответить на вопрос, как наклеить на лобовое стекло такой полезный компонент, как тонировочная пленка. Однако будьте внимательны – очень темный материал будет мешать нормальному обзору водителя в темное время суток.

Другой способ

Тонирование автомобиля своими руками можно провести и по-другому. Необходимо подготовить 20% раствор канифоли, раствори

autoglim.ru