Lada 2112 Космос..где-то внутри. › Logbook › Китайская пленка 3d карбон, матовая, китайская 3M. Как выбрать? Китайская пленка для авто

Лада 2112 Космос..где-то внутри. › Бортжурнал › Китайская пленка 3d карбон, матовая, китайская 3M. Как выбрать?

Встал вопрос с оклейкой машины. Начал изучать тему пленок для оклейки.Хотелось купить качественную и недорогую пленку. А все пути ведут в Рим, в моем случае- в Китай.

То, что предлагается на отечетвеном рынке это либо перекупы торгующие, как мне кажется, да так и есть, самой дешевой китайской пленкой, либо магазины с именитыми брендами типа 3M и высокими ценами. Вот потом после покупки и оклейки такими китайскими пленками и ругают китайские товары.

Дешево хорошо не бывает, даже если это из Китая, и это закон жизни. Проблема тут заключается в следующем- в Китае очень много производств. Причем открываются и закрываются они очень часто.

Хотя и там есть неплохие но нейм производители, дорожащие своей репутацией.Опыт работы с китаем уже был в прошлом, поэтому где и как искать имел представление.

Цена на пленку в Китае начинается от 3$ до 10-15$ за погонный метр пленки шириной 1,22, либо 1,5 метра. Это цена без стоимости доставки.

Доставка в Россию, как оказалось очень дорогое удовольствие. Причем цена доставки может быть дороже самой пленки причем существенно- речь идет в первую очередь дешевых пленках. Это связано с габаритами и весом самой пленки. Дешевую пленку доставлять проще- она имеет более низкий вес, что играет ключевую роль при доставке.

Полазив на сайтах китайских продавцов несколько дней выбрал для себя нескольких. Началось общение с продавцами. С самого начала китайцы как правило предлагаю предлагают дешевую пленку. Народ то покупает. И покупают в основном на продажу.

После объяснения, что в первую очередь интересует качество пленку предлагают уже другую, причем цены отличаются до нескольких раз. Реально в 3-4 раза. Конечно возможно нет смысла покупать дорогую пленку для оклейки салона авто, ведь условия эксплуатации не жесткие, и покатит дешевая.Но я то собираюсь оклеивать машину полностью, поэтому и интересует вопрос качества.

На вопросы про 3M пленку, ответили, что их пленки есть не хуже по качеству, но ниже по цене.Причем внимание(!) была предложена копия пленки 3M. Смотри на фото. Так что покупать 3М пленку в Китае смысла думаю нет- могут и обмануть. Все зависит у кого и где покупать.

Китайская подделка 3М пленки

Сейчас оклеиваю именно такой пленкой, качество очень достойное.

На вопрос о качестве китайской 3М пленки, ответили, что не очень и снова посоветовали свою- но нейм, но лучшего качества.

Китайская подделка 3М пленки

На вопрос какую вы продаете пленку каландированную или литую китайский продавец сказал- да вы профессионал, большинство людей покупающих эти пленки таких вопросов не задают;)

В общем после после нескольких дней общения и переговоров встаёт такая картина- качество китайской, да и вообще пленки зависит от толщины и веса. Получается чем толще пленка и больше её транспортировочный вес тем пленка более качественная. На весе же отражается и клеевой состав, что тоже очень важно.

Заказ пока еще не сделан, и переговоры с продавцами еще продолжаются, если будет какая-то интересная информация про пленки отпишусь. В общем на этом пока всё.

Понравилось? Жми палец)=

Также интересуют ваши мнения насчет оклейки двенахи

www.drive2.ru

Китайский карбон. стоит ли?! — Awa-tomsk на DRIVE2

Всем привет!Сегодняшний пост будет посвящен китайскому карбону фирмы TR1. Надеюсь, что мой пост будет полезен для вас хотя бы немного.

В сентябре месяце к нам заехал Rav4. У хозяйки был выбор покрасить машину или оклеить свой автомобиль во что нибудь интересно, но бюджет был сильно ограничен 15000 рублями. Из предложенных вариантов: черный мат, белый мат, глянец и т.д был выбран вариант карбон TR1.Честно сказать у меня не было желания работать с этим материалом, но отговаривать клиента я не стал, но предупредил что гарантию на данный материал мы не даем. Китай есть китай.Внешний вид у машины был плачевный, поэтому фотать машину не стали, только после окончания работ.

Немного о материале.На первый взгляд материал нам показался достаточно не плохим. Но после оклейки нескольких элементов мы категорически в нем разочаровались1. пузырей остается слишком много, правда они потом все рассасываются.2. клеить его можно только на сухую.3. слишком тонкий и при перетяжке может порваться, чего не происходит с другими материалами.4. от поставки к поставке может меняться внешний вид, а именно ячейки могут быть либо больше либо меньше.5. слабо держится на уголках и загибах, без дополнительной промазки праймером будет отходить.6. может быть много внешнего брака на самой пленке: царапины, порезы, или вообще может прям посередине пленки отсутствовать сама пленка, то есть просто дырка и все.7.переклейка материала, если вы чуть криво изначально начали клеить можно только примерно в течении 5 минут.

В принципе еще много что можно рассказать о данном материале, но хочу прокомментировать некоторые выдержки из объявления людей которые впаривают данный материал, видимо совершенно не понимая что они продают. текст взят из объявления.

1.3D карбон имеет очень важное свойство – лёгкое нанесение слоя плёнки без образования пузырьков под самой 3d карбон плёнкой.полное вранье

2.Так же если 3д карбон плёнка надоест вам, то удалиться без вреда для лакокрасочного покрытия вашего любимого автомобиля, при этом прочностные свойства 3d carbon фирмы tr1 ничем не хуже всем известной карбоновой плёнки 3M

я же говорю впаривает и вообще не понимает о чем говорит

3.TR1 пленка под карбоновое покрытие специально сделана для автомобилей, поэтому имеете высокие прочностные характеристики, высокие температурные барьеры как в «+» так и в «-»

очень сомневаюсь что сделана специально для автомобилей в китае. лично мне смешно читать такие высказывания

4.3д карбон не прихотлив к физическим воздействиям, легко чиститься, не скапливает пыль и грязь

ну ну, вы тоже так думаете?

5.Простота в оклейки предметов внешнего и внутреннего декорирования, любые температурные условия, противоударность, защита лакокрасочного покрытия вашего автомобиля

противоударность ваще убило

6. Высокое качество продукта

эммм. где?

7.Эффектность, сложно отличить от карбонового волокна.

тут я даже и не знаю что ответить

8.Низкая цена по сравнению с другими плёнками, экономность расходного материала(«3d carbon плёнки)

пожалуй единственное с чем я соглашусь

Можно продолжать очень долго, но вернемся к машине.

И вот не прошло и 3 месяцев машина приезжает к нам на переклейку после аварии. Крыло подверглось полной замене, а вот с двери нам пришлось снимать пленку . Итак когда мы начали снимать пленку, мы предполагали что может остаться клей, но чтобы в таком объеме нет.

теперь самая интересная фотка. клей с рисунком карбона

ни растворитель ни профам нам не помог. знаю что есть у 3М и Kosh средство для удаления клея, но в городе его было негде купить, а заказывать это примерно дней 7-10 ждать, а времени у нас на это не было.А помогли нам вот такой толи японский толи китайский спрей для снятия битума( кстати очень хорошее средство против битума. битум просто стекает) и скребок с лезвием.

После непродолжительных усилий клей был убран и детали были переклеены. Кстати машина была полностью подготовленная под покраску, это нас и спасло. Даже и не знаю что бы мы делали, если бы машина была крашенная, наверное долго и упорно убирали бы клей с большими матами.

В виду всего вышесказанного хочу сказать, что не стоит гнаться за дешевым материалом, особенно китайского производства, ибо в последствии вы можете об этом пожалеть.

Лично для себя я сделал выводы по китайскому карбону, надеюсь что этот пост хоть для кого то будет полезен.

Всем спасибо за внимание!Жду комментариев.

www.drive2.ru

Про китайскую тонировку, все ли так плохо? — бортжурнал УАЗ Patriot 2005 года на DRIVE2

Часто вижу посты, в которых ребята покупают тонировку за 100 руб, пытаютсясамому наклеить а потом жалуются, что мутная, рвется, и т д.Начнем с того, чем отличается американка от китайки: американка — этомногослойная технология, которая работает по принципу поляризации и преломлениясвета, получается снаружи глухо, салон не разглядеть, в то время как внутри виднодаже лучше, чем без нее, так как нет бликов и яркого света.Китайская же это просто пленка с крашеным клеем. Но все ли так плохо с ней, какпишут тут? поделюсь своим опытом)))Года 2 назад решил затонировать свой УАЗик, ибо без тонировки Патриот смотритсяущербно, пошел на рынок и купил 3 рулона китайской пленки "Solar Window Film"Dark Black (это 10%, но на деле темнее 5% американки)

Начнем разрушать / подтверждать мифы.

1. Мутная. Мутность зависит от Вас, точнее, как вы помоете стекла. Допустим, Вы помылистекла, но поверьте, вам кажется что они чистые! Побрызгайте мистер мускулом и потритежесткой стороной губки для посуды, вы увидите сколько еще грязи выйдет.Раствор. Раствор тоже нужно сделать не простой, а с детским шампунем "джонсонс бейби",так как он не оставляет разводов и мыла под пленкой. (профессионалы пользуются именно им)2. Рвется/царапается. Ну это тоже зависит от Вас)) Шпатель который идет с ним в комплекте,имеет зазубрины, из-за них царапается и рвется пленка. Для начала уберите их чем-нибудь))Допустим, вы вырезали и положили пленку, перед тем как выгонять воду обильно облейтепленку раствором, только после этого выгоняйте воду. Как только все выгнали можно ещераз облить и уже сильнее давить на выгонку)3. Выгорает. Тоже поспорю, у меня уже более 2х лет наклеена эта пленка, видела ипалящее солнце и замерзала в ноль, ничего не выгорело и ничего не выцвело)4 Очень темная Это да, на любителя.5. Не формуется. Про это не могу ничего сказать, нормально села)

Вроде все написал, если есть вопросы — пишите в комментарии, с удовольствием отвечу))Скоро собираюсь переклеивать в салоне хорошей американкой.

Цена вопроса: 300 ₽

Нравится 23 Поделиться: Подписаться на машину

www.drive2.ru