Сообщества › Автотюнинг › Блог › ТОП автомобильных плёнок! Полимерная пленка для авто
Виды автомобильных пленок — Статьи
Виды автопленок.
Способы производства самоклеящейся ПВХ пленки
В 1935 г. Стэнтон Эвери, основатель компании Avery Dennisson, изобрел самоклеющуюся этикетку. С тех пор технология аппликаций из самоклеящихся материалов (ламинатов) прочно вошла в нашу жизнь, а их производство выросло в отдельную индустрию.
Любой самоклеящийся материал представляет собой бутерброд, состоящий, как минимум, из трех отдельных компонентов: поверхностный материал (бумага, пленка, фольга и т.д.), клей на акриловой или каучуковой основе, отделяемая основа или подложка (чаще всего силиконизированная бумага).
Классификация самоклеящихся рекламных ПВХ пленок разнообразна, однако в основе классификации лежит метод получения пленки. Существует два основных способа производства самоклеящейся рекламной пленки:
— Каландрирование;
— Литье.
Каландрирование
Согласно технологии каландрирования полимерный или мономерный винил-сырец окрашивают, тщательно перемешивают, нагревают, пропускают через экструдер и многократно прокатывают через серию разогретых валов-каландров. В результате материал буквально растягивается до необходимой толщины и получается тонкая плёнка.
Безусловным преимуществом данного метода выступает его простота. Он технологичен, легко автоматизируем, и, следовательно, высокопроизводителен. Поэтому каландрированные самоклеящиеся пленки недороги. Этим способом изготавливается подавляющее большинство видов пленок на всех производствах. Используя разный по стабильности и качеству винил-сырец и немного варьируя технологии, компании-производители производят различные серии плёнок. Так, например, полимерный материал более устойчив и стабилен и из него изготавливаются более дорогие плёнки (5-7 лет уличной эксплуатации), а из более дешёвого мономерного сырья производятся остальные плёнки (от 1-2 лет до 3-5 лет).
Литье
При литьевой технологии полимерный винил-сырец растворяют в растворителях и выливают на специальную подложку. После нескольких дополнительных технологических циклов получается очень тонкая плёнка, причем метод литья позволяет добиться не только малой толщины материала, но и его равнотолщинности по всей площади. Минимальная толщина литой плёнки — 40 мкм. Литьевым методом получают пленки без какого-либо механического воздействия на молекулярную структуру. В результате данного способа производства плёнка исключительно устойчива и стабильна, характеризуется минимальными внутренними напряжениями.
Сравнение литьевых и каландрированных пленок
Технология производства формирует свойства будущей пленки. Так, каландрированные пленки не растяжимы в холодном состоянии, поэтому могут быть нанесены только на ровные и гладкие поверхности. Чтобы достичь качественного сцепления плёнки с криволинейной основой, потребуется тепловая обработка плёнки феном. Литые плёнки растягиваются в холодном состоянии без тепловой обработки, что позволяет осуществлять аппликацию на шероховатые, криволинейные, гофрированные, клёпаные поверхности. Плёнки этого типа обладают повышенной устойчивостью к химическому, температурному (от — 40°С до 115 °С) воздействию и ультрафиолетовому излучению. Их можно использовать в агрессивных средах и при повышенных механических нагрузках на носитель. Литые плёнки служат в среднем в 2-5 раз дольше и, как правило, рассчитаны на 7-10 лет уличной эксплуатации, но они и дороже. Литые пленки практически безусадочны, то есть сохраняют стабильность размеров в процессе максимально предполагаемых сроков службы. Каландрированные пленки со временем имеют тенденцию к съеживанию (хотя и весьма малому), поскольку остаточные механические напряжения не сняты полностью.
Сравнительная характеристика литьевых и каландрированных пленок
| показатель | каландрированные | литьевые |
| Срок службы | 1 – 7 лет | до 10 лет |
| Минимальная толщина | 60 мкм | 40 мкм |
| Съеживание | есть | нет |
| Температурная стойкость | до 90 °С | до 115 °С |
Растяжение в холодном состоянии | с тепловой обработкой | без тепловой обработки |
| Сцепление пленки с криволинейной основой | только с тепловой обработкой | без тепловой обработки |
Мономерная каландрированная пленка – это в первую очередь бюджетные решения для печати (например оракал 3640), дешевые рекламные пленки (например оракал 641), бюджетные витражные пленки.
Одно для них общее – мономерные пленки не подходят для криволинейных поверхностей, в случае вогнутых поверхностей очень часто встают «барабаном» (например полости под ручки у дверей авто), лопаются на местах сильных изгибов и натяжений.
Практически вся реклама на городском автотранспорте и маршрутных такси делается простым 3640, что очень негативно сказывается на визуальном восприятии вблизи, когда огрехи нанесения, лопающиеся места и обилие резов (вынужденных резов надо заметить) видны даже обывателю.
Но мономер и стоит соответственно качеству (начинается от 60 руб. за кв. м и до 300 руб, в зависимости от срока службы, назначения, производителя и т.п.)
В прочем некоторые мономерки можно успешно применять для несильно изогнутых поверхностей (например Neschen EasyPrint), они стоят чуть дороже, но переплата оправдывает себя полностью.
Полимерная каландрированная пленка – совершенно иной случай. Все начальные серии автомобильных пленок являются полимерками (например KPMF 5 серии, оракал 551 серии, Mactac 9800 PRO и т.д.).
Более половины затянутых целиком автомобилей ездят в этих пленках.
Тем не менее на очень сложных деталях приходится применять вклейки и «танцы с бубном».
Промежуточными можно назвать гибридные пленки (KPMF 8 серии).
Они толще полимерных (100 мкм против 75-80 мкм), имеют возможность полировки на низких оборотах, очень хорошо наносятся и формуются на сложные геометрические поверхности.
Литые пленки.
Самые дорогие. С самой низкой усадкой. С возможностью полного или частичного восстановления поверхности при нагреве. Как правило тоньше полимерных пленок (50-75 мкм), за исключением текстурных пленок (карбон и т.п.) толщиной до 200 мкм.
Сам факт того, что пленка литая, уже гарантирует хорошую растяжимость пленки и низкую усадку.
Особые виды пленок:
Световозвращающие (светоотражающие)
Особенность данных пленок – светоотражающий слой, который состоит из светопроницаемого алкидного полимера с включением стеклянных микробусин. Способность к направленному отражению объясняется как интенсивной аккумуляцией света микробусинами, так и угловым призматическим эффектом, образующимся благодаря особой обработке их поверхности. Чтобы избежать нежелательной светопроницаемости и усилить интенсивность отражения света, под клеящий слой этих пленок добавляется серебряный пегмент. Такая добавка делает световозвращающие пленки несколько тяжелее, чем обычные виниловые. Эта пленка – погодостойкая, устойчивая к действию окружающей среды, коррозии и растворителям. Применяется пленка при изготовлении дорожных знаков, сигнальной магистральной информации и всех прочих видов светоотражающей рекламы.
Люминесцентные (светонакопительные)
Действие пленки основано на эффекте люминесценции, который возникает после разового облучения светом (инициирования). Инициирование может быть повторено многократно, при этом фосфоресцирующие свойства пленки не снижаются. Эти пленки предназначены для маркировки объектов, которые должны быть хорошо видны в темноте: запасных выходов, опасных мест и т.д.
Флуоресцентные
В состав этих пленок входят составляющие, придающие материалу чрезмерно яркий цвет. Особенно эффективно использование пленки в сумерках и плохих условиях видимости. Применяется для краткосрочного оформления мест, где требуется вызвать особое внимание, например, кратковременные рекламные акции. Пленка светится в ультрафиолетовых лучах и может применяться для оформления ночных клубов и дискотек. Пленки этого типа не устойчивы к ультрафиолетовому излучению, быстро выгорают и поэтому не рекомендуются для использования на улице. Внутри помещений в большинстве случаев срок службы ограничивается тремя годами.
Особенности и опасности наличия каналов для вывода воздуха (ControlTac Comply, Rapid-Air (RA), Dot, Bubble-Free, «черепашка» и т.д.)
Наличие каналов для вывода воздуха означает легкое нанесение на поверхность, простой выгон пузырей, более быстрое нанесение на поверхность. Но он же означает, что на пленке меньше клея по отношению к той же пленке без каналов. Грозит это плохой адгезией на сложных местах, например на загибах. Также не все пленки данного типа правильно взаимодействуют со средствами для усиления адгезии (например праймерами 3М EF 94). В итоге создается опасность отклеивания краев пленки.
Рекомендуем с осторожностью выбирать данные материалы, в случае наличия альтернатив без каналов лучше использовать их.
С уважением,
коллектив avtoplenki.ru
02.05.2012, 11493 просмотра.
avtoplenki.ru
Что такое жидкий полимер для авто?
В процессе эксплуатации автомобиля приходится сталкиваться с неприятными неожиданностями: камнями, летящими из-под колёс впереди идущих авто, пылью, грязью, дорожными реагентами. Всё это негативно сказывается на состоянии лакокрасочного покрытия кузова, которое требует защиты. Жидкий полимер – что это? А это и есть тот самый материал, предупреждающий появление микротрещин и царапин и препятствующий попаданию в них влаги.
Преимущества использования полимерных составов
- Жидкий полимер создаёт защитную плёнку, имеющую достаточно высокую плотность. Её наличие позволяет оградить лакокрасочное покрытие от воздействия агрессивных сред.
- Покрытие наделено высокими гидрофобными свойствами, и в процессе обработки жидким полимером кузова им заполняются самые мелкие трещинки, что полностью исключает проникновение в них влаги. Во многом благодаря этому, капли дождя и жидкой грязи не задерживаются на поверхности кузова, а стекают вниз.
- Полимерный слой придаёт авто шикарный внешний вид и улучшает его аэродинамические характеристики. Даже далеко неновый автомобиль, обработанный жидким полимером, выглядит так, будто бы он только что сошёл с конвейера.
- Долговечность. Покрытие настолько прочное, что его невозможно смыть водой, и даже неоднократная мойка кузова с применением автохимии не окажет на него никакого влияния.
Где можно обработать авто жидким полимером?
Материал есть в свободной продаже, а в Интернете можно найти подробный мануал. Вот только для того чтобы правильно использовать по назначению жидкий полимер, нужен опыт и ясное понимание всех своих действий. Провести обработку самостоятельно можно, вот только конечный результат может не порадовать. Поэтому, имеет смысл прибегнуть к услугам профессионалов. Например, все автолюбители Москвы могут обратиться в компанию МаркуС-Мr.Сар, специалисты которой используют для обработки ЛКП особый состав – Formula U.
Данный материал выпускается шведским производителем, что само по себе уже является гарантией качества. Если потребуется обновить слой полимера, то его придётся удалять либо абразивными материалами, либо специальной автохимией, настолько он прочный. Обычные полироли и автомобильные воски не идут ни в какое сравнение с Formula U, потому что это – совершенно другая технология и результат.
www.mrcap-marcus.ru
Виниловые пленки для автостайлинга — DRIVE2
KPMF 50000 — полимерная, каландрированная не прозрачная пленка, предназначены для нанесения на ровные поверхности. Данная автомобильная пленка прекрасно зарекомендовала себя при применении на ровных поверхностях автомобилей и предназначена для полного или частичного оклеивания транспорта. Белая и прозрачная пленки предназначены для печати.KPMF 80000 — полимерная, каландрированная не прозрачная пленка, предназначены для нанесения на ровные поверхности и изготовлена по гибридной технологии; Автомобильная пленка серии KPMF 80000 предназначена для полного оклеивания транспорта. Благодаря своей толщине пленка способна очень сильно растягиваться и принимать форму любых сложных поверхностей. Белая и прозрачная пленки предназначены для печати.
Пленка Oraguard — защитная полимерная антигравийная плёнка. Эта автомобильная пленка была специально разработана для полного оклеивания автомобиля в целях антигравийной защиты.
Пленка под «Карбон» — пленка визуально имитирует внешний вид настоящего карбона. Эта автомобильная пленка предназначена для нанесения на плоские и слабо изогнутые поверхности, подходит как для частичного, так и полного оклеивания автомобиля. Карбоновая пленка – это современный материал для внешнего усовершенствования автомобиля, полностью повторяющая цвет карбона, а также его текстуру. Так же данная пленка защищает поверхность авто от механических повреждений.
Пленка «Хром» — обладает высокой прочностью и стойкостью к механическим повреждениям, придает ошеломляющий эффект зеркальной поверхности. Автомобильная пленка серии «Хром» предназначена для нанесения на плоские и слабо изогнутые поверхности, подходит для полного оклеивания автомобиля. Данная пленка создает эффект зеркальной поверхности автомобиля и придает уникальность Вашему авто.
По возникшим вопросам Вы можете обратиться к нашим менеджерам по тел. (4852)58-81-81 или электронной почте [email protected].
9 мес.
Нравится 3 Поделиться: Подписаться на автора
www.drive2.ru
Для чего нужна защитная автомобильная пленка?🤔🛡 — DRIVE2
За все время эксплуатации автомобиля царапины и сколы на деталях кузова становятся привычным делом. Больше всего здесь страдают крылья, капот и бампер🚘🔨Пленка защищает лакокрасочное покрытие от грязи, песка, мелких камней и реагентов🛡Мы предлагаем Вам три вида пленок:✅гибридная✅полимерная (ПВХ)✅полиуретановая
В чем разница?↔🔵полимерная (ПВХ) пленка Leader Guard (Германия) толщиной 100 мкм позволяет защищать лакокрасочное покрытие от мелких сколов, пескоструйного эффекта песка и воздействия реагентов на дорогах. Срок службы такой пленки составляет 5- лет. Пленка обладает размерной стабильностью и оптимальными свойствами для нанесения
🔵гибридная пленка компании KPMF (Англия) толщиной 100 мкм-это полимерная пленка, произведенная путем каландрирования с добавлением некоторых технологических процессов, что делает ее более пластичной, увеличивающей срок службы до 7-8 лет и обеспечивает минимальную усадку по сравнению с обычной полимерной пленкой
🔵полиуретановая пленка Invisi film компании MADICO (США) толщиной 150 мкм является более прочной и износостойкой по сравнению с ПВХ-пленками и как следствие имеет больший срок службы. Invisi-Film испытывалась в камере ускоренного износа от погодных факторов с УФ-излучением спектра А, и УФ-излучением, а также при повышенной влажности
Нравится 5 Поделиться: Подписаться на автора
www.drive2.ru
виды, нанесение, уход — DRIVE2
Оклейка автомобиля виниловой пленкой, или автовинилом, как сейчас модно говорить, применяется для изменения его внешнего вида и является на сегодняшний день одним из популярнейших направлений автомобильного тюнинга. Подобное преображение может преследовать разные цели: защита от грязи, царапин, сколов, сокрытие некоторых дефектов и модный стайлинг.
В зависимости от этого используется различная пленка: декоративная, матовая, глянцевая, защитная и т.д. Преображенный автомобиль сразу выделяется среди своих обычных собратьев и приковывает к себе множество любопытных и завистливых взглядов.
Виды виниловой пленкиПленка бывает следующих видов:
защитная (прозрачная)матоваяглянцеваяцветнаянеоновая, флуоресцентнаяперламутроваяметалликис блесткамивинилография (с нанесенным рисунком)хамелеон3-D карбонКак выбрать виниловую пленку?Качество виниловой пленки зависит от многих параметров. И лучше выбирать пленку известных производителей, которые имеют хорошую репутацию и высокотехнологичное оборудование.
Какие характеристики необходимо учесть при выборе пленки?
прочностьэластичностьширина (чем шире пленка, тем лучше, ведь стыков должно быть как можно меньше)толщина (50-300 мкр), чем тоньше пленка, тем больше она подвержена мелким повреждениямповерхность (глянцевая или матовая)срок эксплуатациитип клеевого слояДостоинства автовинилаНа сегодняшний день виниловая пленка приобретает всё большую популярность среди автовладельцев, ведь она имеет множество плюсов:
скрывает мелкие недостатки лакокрасочного покрытиязащищает автомобиль от царапин, сколов и других небольших поврежденийсохраняет первоначальный вид лакокрасочного покрытия, даже после снятия пленкизащищает от ультрафиолетового излучения и атмосферных осадковпри решении заменить или совсем снять пленку, это делается достаточно просто, без каких-либо повреждений прежнего покрытияоклеить автомобиль виниловой пленкой можно за пару дней (окраска же занимает до 2 недель)с помощью автовинила можно обновить автомобиль или полностью изменить его внешностьцена оклейки более приемлема для многих автовладельцев нежели покраска или ремонтвиниловая пленка придаст автомобилю неповторимость и оригинальность, ведь в ассортименте множество цветовНедостатки автовинилаОднако виниловые пленки имеют не только массу положительных качеств, но и немного отрицательных. В некоторых случаях оклейка винилом может нанести автомобилю вред.
Если автомобиль ранее был окрашен некачественно, то есть риск, что лакокрасочное покрытие останется на пленке при ее снятии.Если автомобиль не полностью покрыт пленкой, а лишь некоторые части (дверь, багажник, капот), то автомобильное покрытие выгорит на солнце и после снятия пленки будет существенно отличаться (особенно если автомобиль темного или яркого цвета).Многие автовладельцы сталкиваются с проблемой низкокачественного винила – он царапается, плохо прилипает, именно поэтому выбирать виниловую пленку нужно очень тщательно, учитывая все параметры.К тому же за пленкой нужен более бережный уход, а в автомойке сразу нужно предупреждать, что автомобиль покрыт пленкой, иначе возможно отслоение пленки или ее повреждение под большим напором воды.
Способы оклеивания автомобиля виниловой пленкойРазличают 2 способа оклейки автомобиля:
наклеивание пленки на сухую поверхность. Пленка клеится за один раз и служит гораздо дольше. Но такая оклейка сложна для простого обывателя, с ней справится лишь специалист. Пленка прилипает моментально и образовавшиеся дефекты нельзя будет исправить.наклеивание автовинила на мокрую поверхность. Этот способ более простой и доступный, пленку можно наклеить самостоятельно, соблюдая определенные требования. Во избежание образования пузырей нельзя допускать попадания под пленку воды, хотя и поверхность должна быть мокрой и обезжиренной. При небольших погрешностях пленку можно снять и исправить дефект. Данный способ напоминает процесс тонирования стекол. Пленка наносится, разглаживается шпателем, просушивается феном.ВинилографияБольшой интерес у автолюбителей вызывает винилография — это виниловая пленка с нанесенным на нее рисунком, или попросту, наклейка. Виниловые наклейки придадут автомобилю оригинальности и индивидуальности. При необходимости они легко удаляются, не повреждая краску, в разы дешевле, чем аэрография, к тому же аэрография более затратна не только в плане цены, но и в плане времени. Это идеальный вариант автотюнинга. Раньше автомобили оклеивали виниловой пленкой лишь с рекламной целью, а сегодня всё больше и больше автовладельцев уделяют внимание дизайну своего авто и используют автовинил с рисунком.
Виниловые наклейки скроют недостатки и подчеркнут достоинства, придадут ему необычный уникальный внешний вид, а также выразят характер и нрав самого автовладельца.
Уход, за машиной, оклеенной автовиниломСрок эксплуатации виниловой пленки зависит и от производителя и от соответствующего ухода. В среднем при нашем климате автовинил служит от двух до пяти лет. Но даже по прошествии этого времени пленка может иметь хороший внешний вид, если за ней правильно ухаживать. Особых рекомендаций нет, нужно лишь относиться к автомобилю более бережно, почаще мыть ( только не горячей водой), избегать обильного попадания грязи и соли.
Оклейка автомобиля виниловой пленкой – настоящее искусство. Если вы не разбираетесь в этом, у вас не хватает инструментов и навыков, доверьте это профессионалам. Ведь это очень сложный процесс, для которого требуется специальное помещение с нужной температурой, влажностью и защитой от сквозняка.
Неправильная наклейка пленки приведет к слишком быстрому износу, образованию пузырей и складок, повреждению автомобильного покрытия. Самостоятельная оклейка автовинилом может вылиться не экономией, а наоборот, дополнительными затратами при устранении полученных недостатков. А вот качественная работа будет долго радовать глаз.
www.drive2.ru
ТОП автомобильных плёнок! — Сообщество «Автотюнинг» на DRIVE2
И снова всем здравствуйте!
В прошлый раз я рассказал Вам чем отличается защитная плёнка от антигравийной и какую плёнку лучше выбрать ( кто просмотрел может почитать в этом посте )
Сегодня мы с Вами поговорим о том, какая автомобильная плёнка лучше!
Начнём с пленки высокого класса.
Первые 3 места очень сложно было распределить, так как плёнки на одном уровне, но всё же выбор был сделан!
1 место – 3M Scotchprint 1080
Хорошая плёнки, легко клеиться, толщина от 90 микрон, срок службы от 10 лет, хорошо демонтируется не оставляя на кузове клея! Главный мину – маленький выбор плёнок.
3M Scotchprint 1080
2 место – Arlon.
Тут выбор этого мета был чуть сложнее. Это плёнка не так давно на Российском рынке, но пользуется большим спросом и получила своё доверие! Эта литая Американская плёнка толщиною 100 микрон. Срок службы от 10 лет, легко клеиться, немного тяжелее снимается чем 3M или Hexis, клея не оставляет. Много интересных цветов, почти не отличимая от покраски автомобиля!
Arlon
3 место – Hexis HX.
Долго на Российском рынке и заслужила своё доверие благодаря компании re-styling. Это французская плёнка, толщиною от 80 микрон, срок службы от 10 лет! Плёнка легко клеиться, легко демонтируется не оставляя на кузове клея. Очень много интересных цветов, оттенков и структурных видов плёнки. Из недостатков ( возможно небольшое отклеивание плёнки, но это уже по вине автовинильщика, так как плохо пригрел!
Hexis HX
Следующая тройка плёнок идёт уже на уровень пониже, но всё же на очень высоком уровне!
4 место – KPMF 88000
Английская плёнка, толщиной 100 микрон. Срок службы пленки от 7 лет, не очень легко клеится, так как нету каналов ( кроме нескольких цветов ). При демонтаже может оставить в общей сложности 2 квадратных сантиметра клея, но по сравнению с первой тройкой она стоит на уровень ниже!
KPMF 88000
5 место – Oracal 970.
Хорошая плёнка, легко клеиться, легко снимается! Срок службы от 6 лет. Из минусов – стоит дорого и на уровень ниже чем первая тройка, так что выгоднее использовать либо их, либо KPMF.
Oracal 970
6 место – Avery.
Пленка высокого качества, срок службы от 7 лет. Много интересных цветов. Легко клеится, легко снимается! Бренд малоизвестный, а цена не самая низкая! В Москве особым спросом не пользуется, зато добросовестные компании в Регионах её хорошо клеют!
Avery
Теперь о плёнке среднего качества!
По поклейки, сроку службы и демонтажу плёнки на одном уровне, тут место распределены по их цене, цветам и тд.
1 место – KPMF 50000-70000
Хоршая плёнка, богатый выбор цветов. Не очень легко клеится, срок службы от 5 лет. Пре демонтаже оставляет немного клея. Толщина плёнки 75 микрон.
2 место – Hexis Suptac.
Не большой выбор цветов! Все цвета обычные глянцевые и немного матовых цветов. Толщина пленник 50 микрон. Срок службы плёнки от 5 лет. Стоит столько же сколько и KPMF.
3 место – Oracal 951.
Oracal 951
Не большой выбор цветов, но все цвета красивые! Срок службы от 10 лет, легко клеится, легко демонтируется, но слишком дорого стоит!
Ну и в заключение топ плёнок низкого качества!
1 место – Hexis Ecotac.
Это плёнка для рекламной продукции, но многие её клеют на машину! Срок службы плёнки от 3 лет, тощина 75 микрон. Для бесканальной плёнки она нормально клеиться и тянется. Снимать плёнку будет очень тяжело, даже через 3 месяца использования, на машине останется очень много клея, если неправильно демонтировать! Если правиль, то просто много)
2 место – это плёнка китайского или корейского происхождения ( ВСЯ ).
Пленка легко клеится благодаря каналам, стоит от 100 до 1000 рублей за погонный метр, но по качеству совершенно одинаковые. Толщина плёнки самая разная. Срок службы плёнки от 2 лет – это при условии, что плёнку приклеивали с помощью праймера. Через два года она может отслаиться от своего клея и вздуваться на ровных местах, при демонтаже весь кузов будет в клею плёнки + в праймере! Если клеить без праймера, то срок службы плёнки от 3 месяцев. Через 3 месяца плёнка может слезть с краёв сама по себе и начать вздуваться на ровных поверхностях!
3 место – Oracal 641.
Очень тяжело клеиться, тонкая плёнка, срок службы от 3 лет! При демотаже даже через 20 минут после оклеенной детали, останется очень много клея!
Этот пост был сделан для тех людей, которые хотят поклеить свой транспорт и не попасть на дополнительные проблемы!
Те кто негативно относится к плёнке, данный пост просьба не оскарблять!
А следующий пост будет про ТОП хромированных плёнок!
Спасибо за внимание!
www.drive2.ru
