Laodiku › Блог › Что такое карбон на авто? Что такое карбоновая пленка для авто

Что такое карбон на авто? — DRIVE2

Карбон — это композитный материал. Он относится к классу углепластиков — материалов, объединяющих в себе несколько тысяч различных рецептур. Все эти материалы роднит одно — наполнителем в них являются углеродные (графитные) частицы и волокна. Основу углетканей составляют нити углерода (углерод — это, к примеру, грифель карандаша). Только такие нити довольно тонкие. Сломать ее просто, но порвать нелегко. Из них шьются ткани, где углеродные нити скрепляются параллельно друг другу.

карбон с салоне авто смотрится красивоУглепластик имеет выраженную анизотропию (разные свойства в разных направлениях), поэтому для получения прочной поверхности углеволокно приходится укладывать в несколько слоев, каждый раз меняя направление нитей. Скрепляются волокна смолами. Для работы с карбоном и с кевларом простая полиэфирка не совсем подходит. Кроме того, чтобы полностью использовать преимущества этих материалов, необходимо применять вакуумные технологии, термообработку, задействовать сложное оборудование, такое как автоклав.

Карбон на 40% легче стали и на 20% — алюминия. Углепластиковые детали легче и прочнее стеклопластиковых. Но парадокс: автолюбители полюбили карбон не за его выдающиеся свойства, а за оригинальный внешний вид. Мода на карбоновые накладки пошла со спортивных машин, но там они имели четкое назначение: максимум прочности при минимальном весе.Автопроизводители для автомобилей премиум сегмента используют карбон для снижения общей массы машины. Так, компания BMW для новой "семерки" использует технологию Carbon Core и применяет углепластик, что позволило облегчить машину на 130 килограмм.Карбон для тюнинга салона и внешнего видаОпределение «под карбон» характеризует черно-серую «шахматку». Пленок подобного рисунка появилось великое множество. Главное их преимущество — низкая стоимость и доступность. Дизайн салона или внешнего вида ограничивает только фантазией — многие автолюбители облеивают пленкой под карбон как внешние детали машины (карбон, зеркала), так и детали салона. Смотрится не плохо, а соотношение полученный результат/деньги — минимальное.

наружное зеркало машины отянуто карбономПленок под карбон бывают не только черного цвета, есть других цветов — белый, синий, красный и т.д. Если раньше в продаже были только пленки формата 3D с черной шахматкой, то сейчас набирает обороты пленка 4D — которая наиболее близка по внешнему виду к настоящему карбону и обладает трехмерным рисунком. Альтернатива пленки — это аквапринт.

Настоящий карбон — действительно легкий и красивый материал. Учитывая характеристики, этот материал назвать чисто декоративным сложно и стоит сказать о недостатках.

Карбон имеет очень маленькое относительное удлинение, т. е. не растягивается. Хрупкость и боязнь точечных ударов делают его в определенной мере «нежным и ранимым». Чтобы изделие из карбона работало как надо, необходимо точно рассчитать множество параметров: толщину слоя, направление нитей углеволокна, количество смолы и т. д.

блок кнопок стеклоподъемников в карбонеПри тюнинге салона настоящий карбон применяется, хотя и нечасто. Причина — высокая стоимость изготовления. Посудите сами, отделка настоящим карбоном одной пластиковой детали обойдется не дешевле 5 — 10 тысяч рублей, а весь салон не дешевле 40 — 50 000 рублей. Этот вариант подойдет для владельцев премиум машин, кто не хочет иметь дело с дешевой пленкой и кому важно качество материала.

www.drive2.ru

Пленка под карбон - какую выбрать

Начнем с пленки, которая всем не так давно полюбилась, но уже завоевала определенное место среди автовладельцев. Да,вы правы - это пленка под карбон. Есть много разновидностей карбоновой пленки, но мало кто знает какая из них действительно качественная, долго прослужит, даже если это бюджетный вариант.

Одна из таких пленок давно уже производится в мире на одном из мощных китайских заводов.

Пленка карбоновая TR-1. Виниловая пленка данной фирмы имеет большую палитру цветов, и два на выбор размера ширины рулонов. Первый и не самый распространенный-1,27м., он не особо пользуется спросом, т.к. при оклейке не удобно использовать такую ширину. Но есть и второй стандартный размер, более выгодный и применимый при оклейке любой детали.-1,52м. Выбор цветов очень большой: черный, белый, красный, бордовый, серебристый, салатовый, золотой, розовый, синий. Пленка под карбон TR-1 имеет хороший клеевой слой, две ширины рулона, богатую палитру цветов , отлично тянется при нагреве , толщина в 140 микрон, что позволяет среди всех бюджетных пленок под карбон занимать лидирующие позиции в плане продаж и использовании при оклейке.

Следующая карбоновая пленка, на 3-4 класса выше , Senof Тайвань. Данная пленка имеет одно из самых важных отличий от всех бюджетных и даже дорогих пленок. Наличие микро каналов.

Для чего эти навороты, пленка с какими-то микроканалами . Микро каналы служат для отвода воздуха в процессе оклейки, и полного высыхания пленки после оклейки через несколько недель. Ведь не все знают, что окончательно пленка будет качественно держатся на поверхности лишь через пару недель. Данный производитель производит винил рассчитанный на средний ценовой ряд, но отличного качества за эти деньги. То есть выбирая данный винил вы получаете 1,52м. ширины, отличный клеевой слой с микроканалами , толщину в 200 микрон, что позволит не только красиво преобразить оклеенную вами поверхность, но и защитить его от мелких сколов, царапин, и даже скользящих ударов.

Резонный вопрос , а как она снимется? Отвечаем: снимается отлично без вреда для лакокрасочного покрытия. Просто снимаете винил с места оклейки, берете мыльный раствор и смываете, если остается клей. Но, как показывает практика, если пленка не бюджетная такого не происходит. Еще одним из преимуществ данного класса пленок является то, что только Senof Тайвань выпускает пленку под карбон цвет графит (мокрый асфальт). Это для знатоков!

Следующую нишу самых качественных виниловых пленок под карбон занимает лучший аналог 3М CarLux+. Данная пленка под карбон является наиболее качественным мировым аналогом 3M, что располагает ее в самой высоком классе в плане качества, но не цены. Вы получаете крупный кластер, во всех классах пленок под карбон, отличный клеевой слой, наличие микроканалов, толщина в 250 микрон. Срок службы от 5-7 лет. Из всей палитры цветов можно выбрать любой, который придется вам по душе: черный, белый, ярко красный, серебристый, зеленый, хамелеон, что кстати не представлено в пленках ниже классом, всего даже и не перечислишь. Выбор за вами!

Многие так же задаются еще таким вопросом, а куда же применять пленку под карбон, только лишь на оклейку капота, багажника, крыши?

Естественно нет. Любой из представленных трех классов подходит для полной оклейки, для оклейки отдельных частей автомобиля снаружи, а также я для оклейки интерьерных деталей, начиная с ручек дверей, заканчивая щитком приборной панели, и съемных деталей внутри салона, то есть бардачков, туннеля, где расположена коробка, и т.д. Ведь одним из самых важных качеств пленки под карбон, это способность изгибаться в любом направлении при нагреве промышленным феном.

Пойдем дальше и попробуем разобраться, что же такое матовая пленка.

До недавнего времени каждый из нас даже и не слышал что такое мат, ну все только думали о цензуре.

Матовая пленка - это отдельный класс от всех виниловых пленок вообще. Он не имеет рисунка, фактуры, которую бы запомнили люди. Это просто виниловая пленка которая не отбрасывает блики при попадании на нее солнца, в ней вы не увидите отражения фар, себя или еще какого- либо предмета. Зачем тогда она нужна, спросите вы? Я отвечу. Данный винил предназначен для тех, кто хочет преобразить свое авто так, чтобы его не просто заметили, а возникли разногласия, а они будут это уж точно. Многие еще пугаются, некоторых просто завораживает матовая пленка, но многие уже видели, но еще до конца не знают, как и что это вообще такое. Ширина винила стандартная 1,52м. толщина 170 микрон, есть микро каналы, что позволяет легче оклеить любую поверхность вдоль и поперек. Еще один плюс матовой пленки это то, что вы можете оклеивать машину, мотоцикл, или еще что-то вдоль и поперек не соблюдая рисунка, как это допустим нужно делать при оклейке карбоном. Согласитесь это выгодно. Т.к. можно крутить пленку и вдоль и поперек. Применять можно для полной и частичной оклейки любой поверхности + можно использовать внутри салона, для преобразования интерьера, если у вас допустим светлый салон, и вы хотите сыграть на контрасте. Цветовая палитра богата на цвета и удивляет тем, как матовый цвет может играть на солнце: черный, белый, красный, золотой, зеленый, серый, фиолетовый, темно-зеленый, желтый, оранжевый. Выбирайте на свой вкус и цвет любую матовую пленку и не бойтесь экспериментировать.

Дальше речь пойдет об одном из новейших предложений на сегодняшний день. Черная глянцевая пленка с эффектом панорамной крыши.

Поясню, что значит с эффектом. То есть после оклейки черной машины вам не скажут , что ты поклеил что-то, пока не подойдут близко, а вот с другими цветами авто конечно уже другая история. На расстоянии 1 метр люди, не отличать действительно ли у вас стоит панорамная крыша или же оклеена пленкой. Данная виниловая пленка имеет хороший клеевой слой с микро каналами, 1,52м. ширину рулона, насыщенный черный цвет, что и дает эффект панорамной крыши, переливается на солнце и идеально подчеркивает внешние плюсы вашего авто. Черный глянец с эффектом панорамной крыши имеет толщину в 180 микрон, что позволяет скрыть все неровности и сколы на крыше.

Пленка для тонирования фар автомобиля.

Я попробую объяснить и предложить одно из новшеств в мире винила. Не многие знают, но уже точно все видели, что у некоторых автомобилей, то спереди фары светло-черный (серые), то голубые, желтые, сзади полностью красные или наоборот черные как ночь. Многие задавались вопросом - это задувалось лаком или такое с завода? Нет, это всего-навсего пленка для защиты и тонирования оптики. Давайте вместе разберемся, что это такое. После услышанного или прочитанного слова тонирования сразу подумали о тонировке окон. Но как все знают, тонировка для окон не является настолько прочной, ведь легко царапается и портит внешний вид. Но данный винил предназначен для тонирования и защиты передней и задней оптики, подворотников. Толщина 180 микрон берет на себя мелкие сколы, царапины, и прилетающую щебень из под колес, не оставляя ни каких следов на оптике. Светло-черная, темно-черная, матовая, ярко- желтая, желтая, светло-голубая, голубая, красная, оранжевая, зеленая, фиолетовая. Так что каждый сможет себе найти тот цвет или оттенок, который захочет. Пленка имеет хорошую светопропускаемость в 97%, но голубая пленка для тонирования оптики уже имеет светопропускаемость в 90 %. Так что если вам не нравится внешний вид вашей оптики, выбирайте любую понравившуюся вам пленку для тонирования и защиты оптики, фен в руки и преображайте к лучшему.

Немного о шлифованном металле. Это пленка под алюминий, а если быть точнее шлифованный алюминий или как его еще прозвали потертый металл. Это новое слово в мире виниловых пленок. Что из себя представляет шлифованный металл? Это виниловая пленка с 3D текстурой очень напоминающая металл потертый, в честь чего так и названа, и при попадании на нее лучей создает ощущение бархатной ткани. Предназначение в основном интерьерное, то есть оклейка мелких деталей в салоне, ручек дверей, частей панели приборов, но если вы хотите оклеить снаружи свой автомобиль, мотоцикл, то не ждите сразу от окружающих эффекта- ВАУ! Он, безусловно, будет, но после того, как люди поближе посмотрят ваше творение, а тем более осязают, уж тогда точно вопросов и восторгов будет просто огромное количество. Ширина в 1,52м метра позволит оклеить любую поверхность вдоль и поперек, но учтите, что нужно выдерживать рисунок.

Камуфляж - еще одна из разновидностей пленки. Полной противоположностью шлифованному алюминию является пленка камуфляж. Это издавна любимый раскрас для любителей охоты, рыбалки, полазить на внедорожниках в грязи, а также военной техники. Но вы не хотите красить свое авто под камуфляж, по тому что это дорого и не практично. Подходит для полной оклейки более гармонично , чем нежели частичной. Толщина в 200 микрон защитит ваш кузов целым и невредимым от сколов, царапин, возможных механических и естественных повреждений. Так что если вы хотите стать ближе к той стихии, которая вам цепляет , тогда выбор за вами.

Замыкающим в этой статье, но не последним в плане винилового предложения и один из лучших в плане защиты виниловыми пленками. Прозрачная защитная пленка для кузова, фар, порогов. Много кто уже давно хотел, и хочет по сей день защитить свое авто от этих ужасных мелких точек на капоте, царапин на бампере от парковки, царапин на дверях на стоянке. Есть выход из всех этих ситуаций, которые станут спасением для многих. Начнем, пожалуй, с самого важного, есть два основных вида защитных авто пленок, которые отлично защищают, но между которыми есть различие.

1: KPMF (Англия) толщина 120 микрон. Прозрачная на 100% защищает от мелких сколов и царапин, хорошо подойдет для защиты порогов внутри салона, то есть от царапин каблуками. Хорошо подойдет также для полной оклейки автомобиля и отдельных частей, капота, крылья, фары, двери, наружные пороги. Срок эксплуатации от 3 лет, пропускает ультрафиолет, не желтеет.

2: Антигравыйная пленка CarLux+ (Корея) толщина 250 микрон. Защищает от скользящих ударов, прямого попадания гравия на оклеенную поверхность, также от всех естественных факторов, которые могут повредить лакокрасочное покрытие. Срок эксплуатации от 5 лет. Пропускает ультрафиолет, не желтеет и оклеенная деталь не выцветает. Удачного вам выбора!

Понравился наш сайт? Присоединяйтесь или подпишитесь (на почту будут приходить уведомления о новых темах) на наш канал в МирТесен!

auto.mirtesen.ru

Карбоновая пленка для авто: плюсы и минусы, как поклеить самостоятельно

Как бюджетно изменить внешний вид своего автомобиля, чтобы он выглядел как новый? Отличным решением будет обклеить его карбоновой плёнкой. Этот материал не просто придаёт машине привлекательный внешний вид, он способен защитить покрытие кузова от мелких повреждений и скрыть существующие визуальные недостатки.

Как плёнка используется для тюнинга автомобиля

Карбон — это вещество, которое очень активно применяется в автомобилестроении. Его используют для изготовления деталей кузова, особенно на гоночных машинах. В массовом производстве из него часто делают спойлеры, обвесы и некоторые другие детали.

Для тюнинга чаще всего применяется плёнка из углепластика или ПВХ. Она без проблем клеится на любые детали автомобиля, в том числе на его пластиковые части. Также его применяют для украшения салона. Наиболее часто можно встретить машины, на которых плёнкой покрыты:

крыша, двери, капот;
пластмассовые части зеркал;
крышка багажника;
ручки дверей;
торпеда в салоне.

Привлекательный внешний вид — это не главная причина, по которой автолюбители пользуются карбоновой плёнкой. Она ещё очень эффективно защищает элементы кузова от повреждений. Во время езды с дороги на машину летят мелкие камушки, осколки стёкол, песок и другой мусор. Если эти элементы попадают на кузов, на нём появляются небольшие трещины, сколы, царапины и даже вмятины. Если это не предотвратить, со временем на месте мелких повреждений образуется коррозия, устранить которую будет намного тяжелее.

Карбон представляет собой гибкое пластическое вещество, которое имеет способность резко снижать скорость мелких частиц с дороги во время их соприкосновения с кузовом. Особая структура материала позволяет легко наносить его на детали практически любой формы.

Основные характеристики и особенности

В первую очередь при покупке автолюбители обращают внимание на цвет карбоновой плёнки. Но нужный оттенок — далеко не самая важная характеристика. При выборе следует обратить внимание и на тип плёнки.

Глянцевая однотонная плёнка. Это самый популярный вариант для покупки из-за низкой цены.
Матовая однотонная плёнка. По стоимости и качеству изготовления она не отличается от глянцевой, но обладает матовой структурой.
2D плёнка. У данной разновидности при изготовлении на матовую или глянцевую структуру наносится дополнительный слой, создающий эффект структурированного материала. Стоимость такой плёнки несколько выше из-за того, что повышается толщина и плотность материала.
3D плёнка. Это покрытие обладает рельефной структурой, создающей эффект объёмного изображения. Такой эффект получается благодаря напылению отдельных частиц карбона с помощью особой технологии. Такая разновидность стоит гораздо дороже, но и выглядит она куда более эффектно. Особенно интересно за ней наблюдать под прямыми солнечными лучами: картинка переливается разными цветами в зависимости от угла обзора.
4D плёнка. Этот вариант покрытия на данный момент является самым дорогим. В розничной торговле её приобрести не получится, но в крупных городах в специализированных сервисных центрах представлен достаточно широкий выбор. Благодаря использованию особых современных технологий для обработки поверхности производители смогли добиться поистине великолепного объёмного эффекта. Детали, которые покрыты таким материалом, практически неотличимы от продуктов из натурального карбона.

Плюсы и минусы карбоновой плёнки

Внешний вид карбоновой плёнки может как привлекать, так и отталкивать человека в зависимости от его вкусов и личных предпочтений. Но к неоспоримым её достоинствам относятся следующие параметры.

Защита автомобиля от попадания прямых солнечных лучей.
Способность легко наклеиваться на поверхность практически из любого материала и любой формы.
Высокая устойчивость к низким и высоким температурам.
Способность скрывать визуальные дефекты на поверхности деталей машины.
Защита материала от мелких сколов, царапин и повреждений в процессе езды.
Защита автомобиля от соприкосновения с опасными химическими соединениями. К ним можно отнести вещества, которыми обрабатывают дороги в холодное время года.
Покрытие из карбоновой плёнки очень легко мыть. Если через какое-то время вы захотите убрать её или поменять, на автомобиле (или других вещах) не останется никаких следов.
Плёнка долго сохраняет свои полезные свойства. При грамотном использовании качественное покрытие может прослужить от 5 до 7 лет без замены.

Среди недостатков карбоновой плёнки можно выделить её высокую стоимость. Также к ним можно отнести высокую вероятность наткнуться на некачественное изделие при покупке.

Как выбрать при покупке

В специализированных магазинах выбор карбоновой плёнки очень разнообразен. Чтобы не ошибиться при покупке, следует обращать внимание на определённые характеристики.

Цвет и узор материала. Проследите, чтобы он хорошо сочетался с оттенком вашего автомобиля и его салона. Обидно будет, если через пару месяцев после покупки вы обнаружите, что плёнка плохо смотрится или наскучила.
Количество слоёв. От этого показателя зависит цена и прочность выбранного материала. Чем больше слоёв, тем более надёжной получится защита на кузов. Также от них зависит внешний вид наклеенного материала. Если на машине имеются дефекты, они могут быть плохо перекрыты тонкой плёнкой.
Изготовитель. Обратите внимание на материалы, произведённые на территории Германии или Франции. Стоят они несколько больше отечественных аналогов, но и качество у них гораздо лучше.

Также не забудьте осмотреть внешний вид плёнки. Не берите вариант, на котором имеются дефекты или пузырьки. А вот воздуховыводящие отверстия должны быть обязательно.

Как наклеить самостоятельно

Существует два способа нанесения карбонового покрытия на машину.

Сухой. В процессе наклеивания плёнка обдувается горячим воздухом из строительного фена, это делает её более эластичной.
Влажный. Для нанесения применяют особый мыльный состав или парогенератор. Рекомендуется использовать этот метод для покрытия деталей с большой площадью. Это позволяет избежать попадания под плёнку мелкой грязи и пыли.

Перед нанесением покрытия обязательно подготовьте поверхность.

Тщательно вымойте её и обезжирьте, насколько это возможно.
Выберите подходящее помещение и подготовьте его: температура должна поддерживаться на уровне 15-25 градусов по Цельсию.
Примите все возможные меры, чтобы под плёнки не попала грязь, ворсинки и другой мелкий мусор. Лучше всего проводить процедуру в малярной камере.

После окончания нанесения плёнки подождите 12-20 часов перед выездом на улицу. В противном случае покрытие может повредиться.

Подводя итог, можно сказать, что карбоновая плёнка — отличный помощник для автомобилиста. При грамотном выборе и качественной наклейке она способна защитить кузов от солнца, спасти его от воздействия химических веществ и мелких камней с дороги, а также сократить время мойки. А если оклеить не весь корпус, а отдельные детали, среди серой массы одинаковых автомобилей ваша машина привлечёт ещё больше внимания.

voditelauto.ru

Пленка под карбон - какую выбрать

Одна из таких пленок давно уже производится в мире на одном из мощных китайских заводов.

Пойдем дальше и попробуем разобраться, что же такое матовая пленка.

До недавнего времени каждый из нас даже и не слышал что такое мат, ну все только думали о цензуре.

Пленка для тонирования фар автомобиля.

auto.mirtesen.ru

Карбоновая пленка для авто своими руками

В последние годы карбоновая пленка для авто стала модным тюнинговым элементом, благодаря которому можно с легкостью преобразить внешний облик вполне обычного транспортного средства, придав ему уникальность и «спортивные» черты.

В то же время среди автомобилистов бытует мнение, что поклейка карбоновой пленки на авто является сложной процедурой, осуществить которую своими силами практически нереально. Такое мнение во многом сложилось благодаря усилиям профессионалов тюнинга, ведь изначально подобный вид доработки действительно был доступен только специалистам.

Однако время не стоит на месте и карбоновая пленка для авто, купить которую можно во многих автомагазинах, превратилась в доступное решение для автолюбителей с любым достатком. Упростилась и сама процедура оклейки, благодаря чему нанести карбоновую пленку на авто можно и в домашних условиях.

Как правило, встречающиеся в автомагазинах комплекты включают в себя все необходимое для осуществления работ. Чаще всего это сама пленка и пластиковые шпатели для ее выравнивания. Впрочем, перед тем, как карбоновую пленку для авто купить, лучше заранее ознакомиться с технологией ее нанесения и выполнить ряд подготовительных работ.

В первую очередь, следует точно определиться с местами для нанесения покрытия. Чаще всего пленку наносят на крышу автомобиля, капот или двери. Прикинув площадь, необходимо приобрести необходимое количество пленки и лишь затем приступать непосредственно к работе.

Перед поклейкой карбоновой пленки на авто кузов необходимо тщательно вымыть и высушить. Для того, чтобы на места будущей оклейки не попали механические частицы, их лучше заранее очистить струей сжатого воздуха. Весьма желательно будет и обезжиривание поверхности с использованием специальных удалителей силикона. Применять растворители не стоит ввиду того, что они негативно могут воздействовать на лакокрасочное покрытие автомобиля.

Поклейка карбоновой пленки на авто осуществляется после предварительного намачивания поверхности обычной водой также, как и при нанесении пленки тонирующей. Наиболее важная процедура заключается в разравнивании поверхности, которая и осуществляется с использованием пластиковых шпателей.

Ими необходимо равномерно «выгнать» пузыри воздуха, образующиеся под поверхностью пленки, добиваясь абсолютно ровного покрытия. Следует помнить, что карбоновая пленка для авто весьма нежная и ее легко повредить, а потому все работы требуется производить с максимальной внимательностью и осторожностью.

Следует отметить, что карбоновая пленка для авто, отзывы об использовании которой весьма различны, достаточно в широких пределах различается по своим свойствам и качеству. По этой причине лучше выбирать решения от проверенных фирм-производителей, несмотря на несколько большую стоимость. Кроме того, от качества пленки зависит и ее «игра» на свету, а также устойчивость к воздействию ультрафиолетового облучения.

Впрочем, гораздо более важным аспектом является целесообразность поклейки карбоновой пленки на авто. Подобное «украшательство» несет в себе как положительные, так и отрицательные моменты.

Так, самостоятельная оклейка может грозить развитием очагов коррозии под пленочным покрытием, в особенности, если ранее на кузове были легкие очаги коррозии. С другой стороны, карбоновая пленка для авто выступает в роли неплохой защиты от сколов и царапин.

Впрочем, бороться с коррозией можно, проведя тщательную ревизию лакокрасочного покрытия и заранее устранив даже самые малые элементы ржавчины, обработав, к тому же, поверхность специальным преобразователем.

Как видим, самостоятельная поклейка карбоновой пленки на авто оказывается не такой уж и сложной процедурой, справиться с которой может любой автолюбитель даже со сравнительно небольшими навыками. Главное в работе – точное следование рекомендациям производителя пленки и аккуратность. Чем эти качества выше, тем лучше окажется результат труда, который будет радовать в течение длительного времени.

Может заинтересовать:

Сканер для самостоятельной диагностики автомобиля

Добавить свою рекламу

СПАСИБО - отличный подарок для вежливых водителей

Добавить свою рекламу

Работа водителем в Яндекс-такси

Добавить свою рекламу

Автоэлектроника по низким ценам есть ЗДЕСЬ>>>

Добавить свою рекламу

voditeliauto.ru