Термопластичная полиуретановая пленка и пластины. Бронирование лодок пвх полиуретановой пленкой

Пленка для бронирования ПВХ лодок. Наши изделия из полиуретана. ООО НПФ ВИТУР.

Предлагаем пленку для бронирования надувных лодок ПВХ из термопластичного полиуретана. Пленка позволяет ремонтировать лодки и другие надувные конструкции практически любого производителя, в том числе импортного. Стоимость самого материала весьма скромная – часто на лодку целиком идет пленка на сумму не более 10 000 рублей, а ведь она служит много лет. Да, нужно учесть и стоимость клея и услуг по оклейке – если клеят на заказ – но в любом случае стоимость не так велика.

Изготавливаем профили из полиуретана (реданы, гребни, косячки) различной конфигурации для ремонта лодок. Цвет гребней и косячков черный.

Преимущества использования пленки и профилей

• хорошо бронирует имеющийся материал,
• предохраняет лодку от прокола или истирания,
• придает красивый глянцевый вид,
• повышенная масло-бензостойкость,
• морозостойкость до -60оС, что позволяет использовать её в районах Крайнего Севера.

Полиуретановая пленка для бронирования лодок выпускается различной толщиной под Ваши требования. Возможно изготовление морозоустойчивой пленки и окрашивание в любой цвет.

Применение: лодки ПВХ, судна на воздушной подушке, в том числе и для движения по снегу, закрытие оконных проемов и другие подобные применения.

Наша пленка может так!

Для бронирования лодок полиуретановой пленкой мы рекомендуем обращаться в специализированные фирмы, представленные в Вашем городе:

Наши партнеры  

При самостоятельной оклейке лодки рекомендуем придерживаться инструкции по склеиванию 2-х поверхностей с помощью полиуретанового клея «Витур РКМ». Скачать её Вы можете в разделе – Полиуретановый клей.

При заказе от 10 пог.метров

Стоимость полиуретанового клея «Витур РКМ»  - 500 руб./кг. Расход клея 200-300 г/пог.метр.

• Для заказа пленки следуйте инструкции представленной в разделе – Как купить?

• Для определения количества требуемой для заказа пленки в пог.метрах - площадь бронирования в м² умножьте на 2,5.

www.vitur33.ru

Ремонт и тюнинг лодок ПВХ

lodka.vitur33.ru

Ремонт и тюнинг лодок ПВХ

lodka.vitur33.ru

Накладка для защиты киля катеров, РИБов, гидроциклов

Защита киля для стеклопластиковых, металлических катеров, РИБов и гидроциклов

Предлагаем полиуретановые пластиковые накладки для защиты форштевня и киля судна. Накладки защищают киль от повреждений при швартовке к берегу и подъеме на трейлер.

Защитная полоса выполнена в ребристом варианте, толщина ребра 5 мм. Ширина полосы 190 мм. Длина любая, под заказ. Цвет любой по выбору заказчика.

В качестве клея рекомендуем использовать стандартный автомобильный клей-герметик или полиуретановый однокомпонентный клей для автостекол. А для временной фиксации - простой малярный широкий скотч.

Стоимость полосы 1080 руб./пог.м + НДС. (Что в 5-7 раз меньше, чем аналоги производства компании "Megaware KeelGuard" США и "3М".)

Срок изготовления 4-5 дней с момента оплаты.

Преимущества

Лента для защиты киля:

• проста в установке,
• прослужит вам практически всю жизнь,
• позволит сэкономить немалые деньги на ежегодном восстановлении стертого гелькоата на катере.

Рекомендации по установке

Настоятельно рекомендуем соблюдать все рекомендации при установке защитной полосы.

Обычно защитную полосу следует клеить таким образом, чтобы ее передний конец был расположен выше ватерлинии судна на 100-150 мм по носу, а задний конец был расположен на 0,6-0,9 метра далее самой низкой точки киля судна.

При установке защитной полосы на гидроцикл её передний конец должен располагаться ниже носовой буксирной петли на 20-30 мм, а задний конец должен отстоять от водозаборника водометного движителя на 100-150 мм.

ВНИМАНИЕ! Установка защитной полосы на меньшем расстоянии от водозаборника водометного движителя может привести к появлению кавитации.

Этапы установки

Установка осуществляется в четыре этапа: очистка, обезжиривание, нанесение клея и приклеивание.

ВНИМАНИЕ! Помните, что качество приклеивания сильно зависит от качества поверхности киля вашего судна. Некачественный ремонт гелькоута или некачественно нанесенная необрастающая краска может привести к отслаиванию защитной полосы вместе с краской или слоем гелькоута.

1. Очистка. Перед установкой защитной полосы очистите киль судна от грязи, водорослей и/или воска, а защитную полосу от пыли. Клеящие свойства клея сильно зависят от качества очистки днища.
2. Обезжиривание. Обезжирьте как поверхность днища в месте приклеивания защитной полосы с помощью спирта или ацетона, так и защитную полосу в месте приклейки. Сначала протрите днище и полосу сухой ветошью или хлопчатобумажной тканью, а затем еще раз ветошью смоченной спиртом или ацетоном.
3. Нанесение клея. Нанесите на днище клей тонким слоем. Особенно хорошо промажьте клеем реданы и грани днища, если таковые присутствуют.
4. Приклеивание. Перед приклеиванием расправьте защитную полосу и положите её на солнце на 10 минут, чтобы слегка разогреть её и сделать установку более легкой. При температуре окружающего воздуха ниже 16-18 градусов рекомендуется слегка нагреть защитную полосу промышленным феном. Приклеивание начинайте с носовой части судна. Следуйте рекомендациям производителя клея.
5. Выдержка под давлением. Так как производитель клея рекомендует выдержать под давлением (1-2 минуты), приклейку рекомендуем производить частями, по 0,5-1 пог.метру.

www.vitur33.ru

Статьи. Блог. ООО НПФ ВИТУР.

Одним из самых надежных способов защиты надувных лодок от проколов, порезов, а так же истирания о грунт является бронирование полиуретановой пленкой. К преимуществам данного метода относится и возможность армировать лодку самостоятельно в условиях простого гаража.

Инструкция по бронированию ПВХ лодки

Прежде всего, вам понадобится бронирующая полиуретановая пленка и клей Витур РКМ для ее надежного закрепления на корпусе плавсредства.

Необходимое количество пленки рассчитывается в зависимости от площади армируемой поверхности. Клей приобретается из расчета 5 г на 1 дм². Все материалы можно выгодно купить с доставкой в компании Витур. Здесь же вы получите необходимые консультации по самостоятельному бронированию лодки.

Поверхность баллонов и днище лодки необходимо зачистить, обезжирить и, при необходимости, зашкурить.

Предварительно наметьте границы нанесения защиты. Нарежьте необходимые куски полиуретановой пленки, перекрывающие область армирования.

Далее, секрет успеха будет заключаться в строгом следовании инструкции к клею Витур РКМ:

• Для приготовления смешайте основной компонент клея с реагентом ПИЦ (полиизоционат) в пропорции 100 к 1,5 и выдержите его в течение четверти часа.
• Внимание! Полученная консистенция теряет свои свойства через 10 часов!
• Нанесите слой клея на соединяемые поверхности и выдержите около 20 минут.
• Затем нанесите 2-й слой клея и ждите еще 1,5 часа.
• Далее слой клея активируют нагреванием до температуры 110ºС около 2-х минут.
• В первые 15 секунд после активации необходимо соединить пленку с корпусом лодки и закрепить под давлением 3 кг/см² в течение полминуты.
• Перед использованием армированную лодку надо выдержать 1-2 дня.

И вот, вам уже не страшны никакие коряги и подводные камни! Высокопрочная полиуретановая броня, сформировавшая второй слой обшивки корпуса, надежно защитит лодку даже при движении на скорости с подвесным мотором!

Вот что советует наш знакомый мастер-лодочник из города Санкт-Петербург: «Дублирование нижней части Вашей надувной лодки полиуретановой плёнкой, является наиболее действенным способом её защиты от острого камня (скальник), острых веток и сучков.  Благодаря физическим свойствам, полиуретан отлично противостоит истиранию, имеет превосходные показатели на раздир, а также на прокол. На лодку, накачанную до рабочего давления, мы накладываем предварительно промазанные клеем, листы полиуретановой пленки. После этого, мы производим сушку и полимеризацию полученного пакета материалов. Лодка выстаивается в накачанном виде не менее двух суток. Таким образом, сама полиуретановая пленка остается ненапяженной и её намного сложнее повредить в естественных условиях на природе.»

www.vitur33.ru

ООО НПФ ВИТУР - Термопластичная полиуретановая пленка и пластины.

Пленки ТПУ экструдированы из термопластичных эластомеров, они сочетают в себе отличные механические, химические и термические свойства с высокотехнологичной технологией переработки.

Применение

Свойства полиуретановой пленки

ТПУ пленки производства ООО НПФ «Витур» обладают:

• высокой эластичностью;
• не токсичны при контакте с кожей;
• температурной устойчивостью в широком диапазоне;
• стойкостью к проколам;
• износостойкостью.

Полиуретановые защитные пленки также имеют:

• отличные термоформовочные характеристики;
• хорошую свариваемость;
• высокую стойкость к воздействию масел, жиров, смазок и различных растворителей;
• высокую стойкость к воздействию атмосферных факторов;
• не содержат пластификаторов;
• очень хорошо подходят для термо- и огнесклеивания;
• непроницаемы для жидкостей, но хорошо проницаемы для водяных паров;
• хорошо поддаются глубокой вытяжке и термоформовке;
• хорошо свариваются распространенными методами.

Мы изготавливаем полиуретановую пленку и листы, которые обладают высокой прочностью.

Допускает окрашивание в любой цвет.

Максимальные размеры пленки 

• ширина до 1000 мм и толщина до 2,0 мм.
• ширина до 430 мм и толщина от 0,2 до 10,0 мм.

Применение: В последнее время полиуретановая защитная пленка толщиной от 0,7 до 1 мм нашла своё  применение для бронирования ПВХ лодок на воздушной подушке, а также в качестве транпортерной ленты на конвейерах.

Для этих целей рекомендуем в качестве клея использовать "Витур РКМ" + ПИЦ (2%)

Будем рады предоставить индивидуальную консультацию по любым интересующим Вас вопросам. Email [email protected]

Наша пленка может так!

www.vitur33.ru

Бронирование лодок ПВХ в Красноярске

Все чаще, в противовес интенсивной современной жизни, люди увлекаются путешествиями, рыбалкой, охотой. Увлеченные этой страстью, они хотят забраться куда по дальше, туда где воздух чище, а реки прозрачные, каменистые. В таких местах хочется наслаждаться природой, полностью погрузиться в свое увлечение.

Но добраться в такие прекрасные дали не просто, множество неприятностей сопровождает такие путешествия. Одой из таких является повреждение дна лодки ПВХ. Такая проблема может возникнуть не только у тех кто установил на свою ПВХ лодку водомет и хочет покорять новые недоступные места, но и для многих других, при прохождении мелководья, при вытаскивании груженой лодки на берег или даже когда вы слегка присели на борт лодки стоящей на берегу.

Все эти проблемы решает бронирование лодки прозрачной пленкой. Произведя бронирование, можно смело отправляться в путешествия (рыбалку, охоту) забыв о том, что вы можете повредить, проколоть или пробить дно своей ПВХ лодки, вы будите отдыхать наслаждаясь природой и рыбалкой, а не заниматься починкой своей ПВХ лодки.

Наш опыт подтверждает эффективность бронирования лодок

Мы сами лично испытываем надежность бронирования. Мы проверяем прочность и практичность всех материалов, прежде чем предлагать их клиентам. Мы прошли больше 70 рек нашего края, и знаем чем лучше защитить лодку ПВХ от проколов и порезов, мы сталкивались с разными материалами для бронирования и знаем все плюсы и минусы, вы не поверите но мы забронировали больше 1000 лодок!

Выбирайте свой вариант бронирования лодки

Т.к. эксплуатация лодок происходит в разных условиях, то и бронирование в каждом случае может быть подобрано индивидуально. Для определения наиболее оптимального варианта бронирования, мы предлагаем ответить на несколько вопросов:

Где вы ходите?Какая лодка?Какой мотор?Используете ли вы резиновый интейк?

Мы предлагаем разные варианты бронирования лодок от самого бюджетного, закрывающего наиболее критичные места лодок, до полного многослойного, наиболее надежного варианта.

Мы производим бронирование качественно, даже в самые сжатые сроки

Мы имеем нескончаемый запас бронирующего материала на складе, и готовы выполнить работы в самые короткие сроки.

Мы даем 100% письменную гарантию соблюдения сроков выполнения работ. Потому что ценим Ваше время. Вы сможете выйти на воду тогда, когда запланировали.

Мы всегда даем нашим клиентам заплатки из материала которой была забронирована лодка, что бы в непредвиденных случаях можно было самостоятельно выполнить ремонт в полевых условиях.

Бронированные лодки ПВХ не теряют своей гибкости

Несмотря на ассоциации со словом «бронирование», лодка после такой доработки так же легко складывается и помещается в родной чехол.

Особенности эксплуатации бронированных лодок

Здесь мало что можно сказать, не желательно накачивать или сворачивать забронированную лодку ПВХ в минусовую температуру, в остальном же эксплуатация и хранение забронированной лодки происходит также как и на не забронированной.

Мы оцениваем стоимость работ дистанционно, для этого необходимо назвать длину и ширину вашей лодки

Вам не нужно вести лодку к нам. Мы можем оценить стоимость работ по фотографиям и размерам дистанционно, скиньте Ваши фото и сегодня же мы отправим Вам предложения.

remontlodokkr.ru

• 
  Каталог пленки пвх вдм групп
• 
  Код тн вэд пленка пвх
• 
  Пленка защитная для профиля пвх
• 
  Пленка пароизоляционная для окон пвх
• 
  Пленки пвх для фасадов мдф
• 
  Пвх пленки для мдф фасадов
• 
  Термопереводная пленка для пвх панелей
• 
  Защитная пвх пленка на стол
• 
  Пленка для бассейна пвх голубая
• 
  Для беседки пленка из пвх
• 
  Пленка пвх для горячего стола