Защитная пленка на автомобиль – стоит ли обклеивать машину. Защита пленкой машины

Антигравийная защита - защитная пленка на авто цена в Москве

Антигравийная защита автомобиля - это услуга, актуальность и востребованность которой постоянно растет среди автовладельцев. Условия, в которых эксплуатируются транспортные средства, нельзя назвать благоприятными. Несовершенства дорожного покрытия, суровые погодные условия, химическое и механическое воздействие на поверхность кузова приводят к повреждениям лакокрасочного покрытия разной глубины и провоцируют развитие коррозии. Насколько это губительно для автомобиля, и насколько затратно для бюджета, знают все автолюбители, поэтому ищут методы, которые могут уберечь металл кузова от разрушения.

ВСЕ ЧТО ВАМ НУЖНО:

102,7

кг/см, прочность пленки

3

года гарантия

25

лет срок службы

На сегодняшний день одним из самых эффективных и доступных средств для защиты лакокрасочного покрытия авто является защитная антигравийная пленка на авто.

Метод состоит в нанесении на поверхность кузова или стекол тонкой, но прочной пленки, которая создает барьер между автомобилем и гравием, песком, химическими реагентами на дороге и прочими факторами, защищая его от преждевременного износа и коррозии.

Оклейка пленкой - это популярный метод внешнего тюнинга авто, который в любом случае выполняет функцию защиты лакокрасочного покрытия. С его помощью автолюбители не только камуфлируют дефекты поверхности, но и придают своему автомобилю индивидуальности. Впрочем, есть немало владельцев транспортных средств, которые стремятся сохранить их первозданный вид, не прибегая ни к каким способам стайлинга. Именно для таких целей и разработана прозрачная антигравийная защитная пленка для авто.

Цены на антигравийную защиту автомобиля

КОМПЛЕКСНАЯ АНТИГРАВИЙНАЯ ЗАЩИТА КУЗОВА

ЧАСТИЧНАЯ АНТИГРАВИЙНАЯ ЗАЩИТА КУЗОВА

Антигравийная защита автомобиля виниловой пленкой

Качественная защитная пленка на авто, способная сберечь кузов от неблагоприятных внешних воздействий, изготавливается методом литья. Жидкое вещество, составляющее основу материала, выливают на поверхность, давая ему застыть. Характеристики пленки, произведенной таким методом, достаточно высоки для надежной защиты поверхности кузова от мелких повреждений. Она достаточно эластична и прочна, выдерживает перепады температур и удары небольших фрагментов гравия. Такая пленка защитит от неглубоких царапин, химического воздействия реагентов, битума.

Винил предохраняет лакокрасочное покрытие кузова от выгорания под воздействием ультрафиолетовых лучей. Об этом нужно помнить при частичной оклейке автомобиля пленкой. Цвет незащищенных фрагментов кузова будет тускнеть и после снятия пленки разница станет особенно видна. По этой причине мастера рекомендуют оклеивать антигравийной пленкой весь автомобиль. Процесс наклеивания винила на поверхность кузова занимает немного времени благодаря его эластичности и способности быстро принимать нужную форму без появления визуальных дефектов.

Защитная виниловая пленка служит несколько лет при условии, что она не была повреждена. Со временем покрытие может тускнеть, становиться мутным и немного матовым. Невысокая цена на оклейку автомобиля виниловой антигравийной пленкой позволяет менять ее при возникновении такой необходимости или по прошествии срока эксплуатации.

Антигравийная защита автомобиля полиуретановой пленкой

Технология оклейки транспортных средств полиуретановой пленкой пришла из американской военной промышленности. Изначально этот материал был испробован как защита лопастей вертолетов от песков пустыни. Испытания прошли более чем успешно, и полиуретановая пленка получила славу "легкой брони" для транспортных средств. В самом деле, на сегодняшний день этот материал лучше других защищает кузов автомобиля от большинства самых распространенных механических повреждений.

Полиуретан в сравнении с винилом имеет более высокую прочность, эластичность и вязкость за счет большей толщины. Это несколько усложняет работу с ней и удлиняет процесс оклейки автомобиля пленкой. Кроме того, этот материал требует тщательной просушки поверхности, особенно это актуально в холодное время года. Полиуретановая пленка устойчива к перепадам температур и в условиях морозной зимы не теряет своих защитных свойств. В отличие от винила, который утрачивает свою эластичность и может повредиться, полиуретан при любых погодных условиях остается надежной защитой лакокрасочного покрытия, фар, стекол и зеркал автомобиля.

Еще одно важное преимущество полиуретановой пленки состоит в ее долговечности. Срок эксплуатации материала равен сроку эксплуатации транспортного средства.

Полиуретан пропускает ультрафиолет, благодаря чему им можно покрыть не весь кузов, а лишь самые уязвимые его части без опасения за неравномерное выгорание цвета лакокрасочного покрытия. Эта защитная пленка, как и виниловая, полностью прозрачна и совершенно незаметна на поверхности авто. Некторые затруднения могут возникнуть лишь у владельцев транспортных средств белого цвета - полиуретан со временем может приобретать желтоватый оттенок. Чтобы избежать этого, мастера рекомендуют оклеивать белые автомобили двуслойной полиуретановой пленкой, верхний слой которой противостоит появлению желтого цвета.

В компании "АвтоВинил-МСК" заказчику предложат большой ассортимент самых качественных виниловых и полиуретановых антигравийных пленок и помогут сделать оптимальный выбор в зависимости от особенностей эксплуатации автомобиля и бюджета его владельца. Антигравийная оклейка - это хорошая инвестиция, благодаря которой стоимость авто при его перепродаже ощутимо вырастет. В особенности это касается транспортных средств, оклеенных полиуретановой пленкой.

ВЫПОЛНЕННЫЕ РАБОТЫ

ЗАЩИТА КУЗОВА ПОЛНОСТЬЮ

Уход за автомобилями, защищенными антигравийной пленкой, не сложен. Мастера не рекомендуют пользоваться портальными мойками, щетки которых могут царапать поверхность, разрушая глянец. Качественно наклеенная пленка не боится моек высокого давления, если подавать струю воды на расстоянии не менее 75 см от поверхности. Оклеенный автомобиль не следует полировать, а неглубокие царапины устраняются методом нагрева пленки.

autovinyl.msk.ru

Защита кузова автомобиля пленкой

Антигравийная защитная пленка для автомобиля – безопасно, стильно, экономно!

Царапины, сколы, потертости – мелочи, но разве вам нравится ездить на поврежденном авто? Вряд ли. В результате приходится загонять его в автосервис и в очередной раз перекрашивать, переделывать, а то и менять какую-то деталь кузова, что обходится совсем недешево, особенно, если вы гордый владелец дорогостоящей иномарки.

Предлагаем вам пустить эти тысячи на что-то более полезное и при этом надолго сохранить эстетичный вид вашей машины. Наш вариант решения этой проблемы – защитная пленка для автомобиля. Вложившись в нее один раз, потом вы будете экономить, экономить и экономить на всяческих повреждениях, и это не говоря о том, что ваше авто будет великолепно выглядеть.

Антигравийная пленка на автомобиль – ваши преимущества:

Вас, несомненно, интересует, а что же вы получите за свои деньги, действительно ли вы в дальнейшем сохраните свои деньги. Мы расскажем вам о преимуществах тех, кто захотел заказать у нас защитное покрытие кузова автомобиля.

• Антигравийная защита кузова успешно противостоит целому ряду повреждений – царапинам и сколам из-за летящего из под колес гравия и мелких столкновений, химическим загрязнениям, потертостям, въедливой грязи, следам насекомых, птиц и прочих животных, коррозии и так далее.
• Покрывать защитной пленкой можно любые части авто – от бампера до фар.
• Пленочная защита авто при повреждении снимается только с задетой детали, на которую потом клеится новый слой – стоит это копейки, по сравнению с восстановлением поцарапанного покрытия, и делается очень быстро.
• Пленка может обеспечить не только защиту кузова автомобиля от царапин, но и от ультрафиолетовых лучей, не позволяя ему выцветать, так что машина всегда выглядит яркой и новой.
• Она абсолютно безопасна, не выделяет токсинов и не наносит вреда лакокрасочному покрытию.
• Защитная пленка для автомобиля может прослужить 5-10 лет, в зависимости от эксплуатации, без изменения полезных свойств.
• При необходимости, ее можно быстро демонтировать безо всяких следов на кузове.
• Пленочное защитное покрытие для кузова автомобиля не требует особого ухода – его можно точно так же мыть, полировать и восковать.

Это лишь восемь пунктов и они составляют далеко не все преимущества антигравийной пленки – обратитесь к нашим консультантам и они расскажут вам больше.

 С «Craft Siberian Workshop» антигравийная защита кузова это:

• высококачественное и надежное защитное покрытие для автомобиля от ведущих производителей рынка, многократно проверенное на практике;
• профессиональный  сервис – наши специалисты имеют большой опыт в сфере защиты автомобиля от повреждений и используют для поклейки пленки специализированный инструмент, гарантирующий нашим клиентам отличный результат работы;
• доступные цены – пакеты от «Эконом»  до «Премиум» позволяют вам самому выбрать наиболее выгодный для вас вариант защиты кузова.

Матовая ламинация прозрачной защитной пленкой

Защитная пленка уже во всю набирает обороты, но к сожалению далеко не все знают что, одновременно с защитой, вы можете сделать свой автомобиль матовым. Так что всем любителям матовых автомобилей Craft предлагает уникальную услугу – «защитное матирование кузова». Данной процедурой вы убиваете двух зайцев одновременно. Вы защищаете оригинальное лакокрасочное покрытие от сколов и царапин и придаете своему автомобилю новый облик, делая авто «благородного» матового цвета. При этом мы можем ламинировать поверхность вашего авто несколькими видами пленок:

• глянцевая – покрытие автомобиля защитной пленкой глянцевого типа совершенно незаметно, так как мы используем абсолютно прозрачную пленку, чтобы сохранить всю эстетику вашей машины;
• матовая – нанесение защитного покрытия такого типа придает «благородный» вид, сохраняя при этом исходный цвет, и даже самое недорогое авто с матовой пленкой сразу приобретает шикарный и необычный облик.

Важным моментом остается то, что цвет кузова не изменяется, матовая защитная пленка прозрачна, и покрывает оригинальное ЛКП, делая его матовым. Выглядит это действительно здорово. Чем интереснее оригинальный цвет кузова, тем дороже и интереснее он будет выглядеть под прозрачным матовым покрытием от HEXIS. Когда нами впервые был заматирован автомобиль, мы долго оставались под впечатлением от увиденного. Так что всем кто любит родной цвет своего авто, но хочет в нем что то поменять, скорее спешите к нам.

Антигравийная пленка на автомобиль – это ваша гарантия, что ваше авто надолго останется стильным и красивым и ремонт ему потребуется намного реже, чем раньше!

re-styling-nsk.ru

Антигравийная защита кузова автомобиля от повреждений

Для уменьшения негативного влияния окружающих условий многие автолюбители задумываются создать специальную защиту для авто, такую как, к примеру, антигравийная защита кузова. Так как на протяжении всей эксплуатации машины владельцы сталкиваются с множеством проблем в виде различных угроз и внешних факторов, влияющих на срок службы кузова автомобиля.

Основной «головной болью» в этом случае являются многочисленные сколы и повреждения кузова от отлетающего во время езды гравия и щебня. Исходя из этого, особенно среди владельцев новых автомобилей, такая защита автомобиля очень актуальна. Выполнив ее один раз, автолюбитель экономит в дальнейшем много средств, так как кузовные работы стоят намного дороже, чем сама антигравийная защита авто.

Средства и способы для антигравийной защиты автомобиля

Сегодня автосервисы предлагают широкий спектр различных средств и способов для такой защиты:

• специальные полироли;
• жидкое стекло;
• чехлы или покрытие на капот;
• жидкие чехлы;
• пластиковые молдинги;
• защитная плёнка.

Защитные полироли по своим свойствам, можно сказать, больше скрывают царапины, чем защищают, также предотвращают попадание ультрафиолетовых лучей, тем самым защищая покрытие. В зависимости от ценовой категории, полироли разделяются по составу.

Составы с тефлоновым наполнителем могут служить не более трёх месяцев. Полироли, имеющие в своём составе эпоксидные смолы, сохранят свои функции до одного года. Также рассматриваемые средства защитят кузов и его детали от мелких механических повреждений и пыли.

Жидкое стекло, нанесённое на обрабатываемую поверхность, представляет собой тонкую плёнку. Автомобиль, обработанный таким составом, выглядит намного ухоженнее и приятнее. Покраска стеклянным антигравием прослужит до трёх лет. Как правило, обработка производится после тщательной мойки автомобиля.

Покрытие на капот в виде тканевых или карбоновых чехлов представляет собой самую простую защиту. Однако из минусов нужно отметить то, что под каждую модель автомобиля нужно подбирать конкретный чехол. Также под покрытием могут скапливаться мелкие частицы песка и пыли, что приводит, как правило, к коррозии. Оклейка материала производится на предварительно тщательно вымытую и высушенную поверхность.

Жидкие чехлы представляют собой в нанесённом виде мягкую плёнку. Такой материал защищает кузов автомобиля от мелких частиц песка и пыли. Так как наносится легко, обработка может осуществляться и в условиях гаража. Из недостатков этого вида обработки авто — не очень приятный вид транспортного средства. Обработка осуществляется в несколько слоёв.

Пластиковые молдинги защищают капот и двери автомобиля, однако не слишком востребованы, так как на многих автомобилях требуется просверливание дополнительных отверстий. Это может в дальнейшем нанести больший ущерб, чем защиту. Кроме того, под молдингами скапливается влага, стекающая с капота, в результате чего образуется ржавчина.

Еще одним из способов защиты является нанесение на кузов автомобиля специальной пленки.

Применение антигравийной пленки для защиты автомобиля

Антигравийная плёнка на авто — самый популярный и универсальный способ защиты кузова от механических повреждений. Обработка таким видом защиты может осуществляться как на весь автомобиль, так и на отдельные его части. Существует два основных вида защитной плёнки:

• виниловая;
• полиуретановая.

Виниловая плёнка значительно тоньше полиуретановой. По своим свойствам также уступает своей «сопернице». Однако по стоимости — значительно дешевле. Нужно заметить, что многие виды виниловой плёнки могут быть непрозрачными, тем самым менять цвет кузова.

Поэтому перед тем, как будет осуществляться оклейка, нужно убедиться в соответствии или приемлемости цвета. Оклейка виниловой плёнкой — более трудоемкий процесс, чем полиуретановым аналогом. Из-за этого оклейка криволинейных частей не рекомендуется.

Обработка полиуретановой плёнкой, пожалуй, самый эффективный из всех вышеперечисленных способов защитить кузов. Такая обработка позволяет защищать кузов и его части от различных мелких повреждений, соли, прямых солнечных лучей. Полиуретановая плёнка полностью прозрачная, что позволяет сохранить цвет кузова в изначальном состоянии. Срок службы такого материала составляет до семи лет.

Производится оклейка защитной плёнкой на специальных станциях и квалифицированными специалистами, самостоятельно в кустарных условиях гаража лучше не пытаться выполнить ее. Перед тем как производится обработка кузова, машина тщательнейшим образом чистится и моется. Оклейка грязного кузова приводит к коррозии и царапинам, что нецелесообразно при антигравийной защите.

Перед обработкой на поверхность наносится специальный клеевой состав, предотвращающий в дальнейшем вздутие пузырей. Плёнка отделяется от подложки и наклеивается на требуемую поверхность, выгоняются пузыри. Покрытие готово к эксплуатации, и долгосрочная защита кузову обеспечена. Кузов под виниловой или полиуретановой плёнкой надёжно защищён, что позволит машине долгое время иметь красивый внешний вид, и сэкономит средства автовладельца.

Существует также жидкий вид антигравийной плёнки. Однако такая плёнка появилась относительно недавно, и еще недостаточно популярна из-за своего малого срока эксплуатации.

krasymavto.ru

Защитная пленка на автомобиль – стоит ли обклеивать машину

Защита кузова является головной болью каждого автовладельца. Мы обратились к специалистам компании "Центр Автотехнологий" с целью выяснить, какая пленка лучше, и вот что мы узнали. Для любого автовладельца лакокрасочное покрытие своей машины является тем, что хочется максимально защитить от любых повреждений, которые не только портят внешний вид и снижают стоимость, но и становятся «входными воротами» для коррозии. Несмотря на достаточную прочность заводского покрытия, автомобиль подвергается постоянным «бомбардировкам» твердыми пылевыми частицами, песком и гравием, буквально сдирающих лакокрасочный слой. В особенности страдает передняя часть машины – капот, крылья и крыша.

Не остаются без «внимания» и оптические приборы, быстро превращаясь из сверкающих деталей в нечто мутное и плохо пропускающее свет. Помимо эстетического несовершенства, такая ситуация гарантирует ухудшение видимости в темное время суток, а это уже может закончится совсем печально. Поэтому любой автовладелец готов рассмотреть самые невероятные способы защиты кузова и фар. Одним из самых востребованных способов защиты, о котором слышал, пожалуй, каждый владелец ТС, является бронирование автомобиля защитной пленкой.

Что такое защитная пленка для авто

Антигравийная пленка, по большей части, представляет собой прозрачный материал. Наиболее распространены литой винил и полиуретан. В зависимости от потребностей, автовладелец может выбирать толщину защиты от 100 до 250 микрон. От выбранной толщины, в определенной степени, зависит качество защиты и долговечность службы пленки. Защитные пленки могут быть и цветными – такие выполняют не только прямые обязанности, но и неплохую декоративную роль, позволяя с минимальными затратами быстро изменить экстерьер любого авто.

Виниловая защита

Виниловая или ПВХ пленка имеет толщину 100 микрон с средний срок службы около восьми лет. Ее основным преимуществом является возможность оклеивать практически любую геометрическую форму целиком. Наилучшие свои характеристики такая защита «показывает» в городских условиях. несмотря на сравнительно небольшую толщину – защитная пленка на автомобиль имеет отличную эластичность, обеспечивает хорошую защиту лакокрасочного покрытия от механических повреждений, а также от реагентов с городских дорог.

Полиуретановая защита

Защитная пленка на автомобиль от сколов, изготовленная на основе полиуретана более прочная, имеет толщину от 100 до 250 микрон и может прослужить на авто до 7 лет. Она дороже предыдущего варианта, но за счет увеличенной плотности в состоянии обеспечить лакокрасочное покрытие более сильной защитой. Этот же аспект не позволит оклеить автомобиль целиком или на участках со сложной геометрией.

В зависимости от особенностей производства, защитная пленка на кузов автомобиля может стать «обладателем» других качественных характеристик. Безусловно, интересна самовосстанавливающаяся полиуретановая защитная пленка на авто, имеющаяся в ассортименте некоторых производителей. Такой материал самостоятельно затягивает мелкие трещинки, неизбежно появляющиеся в процессе эксплуатации. Процесс не требует вмешательства человека, но может быть им ускорен методом нагрева – такую пленку можно просто периодически поливать горячей водой.

Плюсы и минусы наклеивания пленки на авто

Оклейка автомобиля защитной пленкой позволяет в достаточной мере обеспечить его лакокрасочному покрытию реально высокий уровень защиты, сохранив его на долгие годы в первозданном виде. К наиболее уязвимым местам автомобиля можно отнести следующие:

В любом из них можно использовать такую антигравийную защиту. Как правило, защитную пленку можно клеить и на лобовое стекло автомобиля.

Особенно эффективна оклейка авто защитной пленкой сразу после его приобретения, пока лакокрасочное покрытие находится в идеальном состоянии. В том случае, если автомобиль обрабатывается не целиком, а выборочно, наклейка пленки, выполняемая профессионалами, не занимает много времени. К единственному недостатку такого метода защиты можно отнести невозможность снять эту пленку впоследствии. Как правило, такие ситуации встречаются если использован некачественный материал, а работы выполнены без должной подготовки поверхности.

Клеить или не клеить защитную пленку

Благодаря постоянному совершенствования защитных пленок и технологий их наклеивания, сегодня имеется возможность снабдить качественной защитой практически все наружные поверхности любого транспортного средства. Безусловным достоинством прозрачной защитной пленки для авто является химическая устойчивость, а в комплексе с другими факторами это представляет возможность использовать ее в любых климатических условиях.

Особых условий для наклеивания не существует. Поэтому каждый автовладелец самостоятельно решает, какой процент кузова снабдить такой защитой. Единственное, в чем сходятся специалисты – капот нового автомобиля лучше заклеить полностью. Несмотря на то, что пленка защитная для кузова имеет определенную толщину, после наклеивания она совершенно незаметна на кузове, и не изменяет его заводской окраски.

Опасения о том, что пленку придется снимать вместе с краской также лишены всякого смысла. Специальный клей, которым покрывается качественная защитная пленка имеет достаточно выраженную дифференциацию – для глянцевых поверхностей, слегка шероховатых и матовых. Кроме этого, толщина клеевого слоя является явно недостаточной для того, чтобы проникнуть в краску автомобиля.

Правильно подобранная пленка, грамотная подготовка поверхности авто и профессиональные знания мастера непременно станут залогом беспроблемной эксплуатации авто, оклеенного защитной пленкой. Чтобы обклеить авто защитной пленкой придется, конечно потратить определенную сумму и время. Но все это не идет ни в какое сравнение с восстановлением поврежденного лакокрасочного покрытия – частичным или полным.

Преимущества высоких технологий в защите авто

К числу очевидных преимуществ использования защитной пленки можно отнести те, с которыми соглашаются все автоэксперты:

• высокая устойчивость к химическим веществам;
• высокая эластичность материала;
• защита лакокрасочного покрытия авто от УФ-лучей;
• влагоотталкивающие характеристики.

Существуют защитные пленки на фары автомобиля, лобовое стекло, пороги – все эти места нуждаются в надежной защите не меньше чем лакокрасочное покрытие. В особой защите, конечно, нуждаются фары. В том случае, если они изготовлены из пластика, уже через несколько месяцев эксплуатации, особенно в летний период, их поверхность теряет свою прозрачность. Такие средства восстановления, как паста гоя или зубная паста дают небольшой и временный эффект.

Мутная фара меняет направление рассеивания, задерживает большое количество света. В результате в темное время суток движение превращается в сплошное мучение, которое еще и опасно. Наклеенная на новую фару защитная пленка полностью решает эту проблему. Меняется она легко – стоит это недорого. Защитная пленка, наклеенная на лобовое стекло, помимо своих защитных свойств будет выполнять еще одну задачу. Благодаря своим водоотталкивающим характеристикам даже в сильный ливень видимость для водителя будет практически идеальной, поскольку вода совершенно не будет задерживаться на поверхности.

Стоит ли клеить пленку

Конечно, вопрос стоит ли обклеивать машину защитной пленкой решается каждым автовладельцем строго индивидуально. Но стоит понимать, что такая дополнительная защита, помимо всего вышеперечисленного, существенно облегчит и удешевит уход за автомобилем. Придется меньше кататься на автомойку, не потребуется приобретение и собственноручное нанесение полиролей. Не придется возить в бардачке целую кучу карандашей для устранения царапин. Конечно, кто-то может возразить, что за материал и работу также придется платить.

Это конечно так, но даже самый профессиональный и постоянный уход за лакокрасочным покрытием автомобиля не в состоянии сохранить его в том идеальном состоянии, когда машина покинула салон или завод. Если при покупке авто сразу предполагается его продажа, имеет смысл наклеить защиту, чтобы через год не потерять в цене куда большую сумму. Стоит понимать и то, что незащищенное лакокрасочное покрытие покрывается со временем микротрещинами, через которые поступает влага к металлу, вызывая коррозию.

car-avz.ru

антигравийная пленка, керамическая и другие варианты » АвтоНоватор

Эксплуатация даже очень качественного автомобиля связана для её владельца с неприятными сюрпризами в виде царапин и сколов на кузове, отчего облик «железного коня» теряет презентабельный вид. Чтобы лакокрасочное покрытие дольше оставалось «как новое», необходима дополнительная защита кузова автомобиля от сколов и царапин одним из современных способов.

Зачем нужна защита кузова

Если автомобиль стоит в тёплом гараже, надёжно укрытый плотным чехлом, он сохранит блеск и насыщенность лакокрасочного покрытия надолго. Чего не скажешь про машину, которая активно эксплуатируется. Каждый пройденная тысяча километров добавляет внешности «железного коня» не один десяток царапин, сколов, микроскопических трещин.

Большой ущерб «родному» автопокрытию наносят птицы, помёт которых содержит кислоту, разъедающую лак. Не меньше вреда таят в себе атмосферные осадки и яркие лучи солнца. Зимой дела обстоят ещё хуже: тонны химреагентов, высыпанных на дороги, разъедают всё на своём пути. Под их воздействием автокраска тускнеет, трескается.

Особую актуальность получила эта проблема в последние четыре-пять лет, когда под влиянием экологических стандартов производители стали покрывать автомобили менее прочными лаками, нежели раньше. Даже маленькая песчинка, застрявшая в губке или тряпке, которой протёрли кузов, способна оставить щедрую роспись на машине. Что говорить о «сюрпризах», оставленных соседями по парковке или камешках,  которые летят из-под колёс впереди идущих машин.

Минимизировать все негативные воздействия на лакокрасочное покрытие помогает дополнительная защита кузова.

Современные способы защиты лакокрасочного покрытия

Современная промышленность предлагает различные варианты защиты кузова от царапин и сколов, поэтому каждый автовладелец может выбрать наиболее предпочтительный для себя вариант.

Антигравийная плёнка

Данный способ защиты сходен с ламинированием документов или фотографий: на них накладывают полиуретановую плёнку, а затем приклеивают её горячим воздухом

Антигравийная плёнка для автомобилей плотно покрывает кузов и защищает его от внешнего воздействия. Материал хорошо пропускает ультрафиолетовые лучи и практически не заметен на поверхности, поэтому им можно покрыть лишь отдельные части кузова, не опасаясь неравномерного выгорания краски.

Плёнка способна защитить кузов от мелких камней и даже от повреждения краски в незначительных ДТП. Но после сильного удара всё покрытие нужно будет заменить.

Эластичность антигравийной плёнки позволяет оклеить практически любой кузовной элемент автомобиля

Антигравийная защита кузова автомобиля плёнкой имеет некоторые недостатки:

• Слегка приглушает цвет;
• Некачественный материал мутнеет от солнца или дождя;
• Качественная плёнка – дорогой материал. Покрытие кузова кроссовера стоит от 150 до 180 тысяч рублей.

Виниловая плёнка

Декоративно-защитная виниловая плёнка также способна защитить покрытие автомобиля, но по прочности она уступает антигравийной, хотя цена ненамного ниже. Винил трескается от перепадов температур, поэтому такое защитное покрытие недолговечно.

Винил чаще используют в качестве декоративного покрытия, для изменения цвета автомобиля, либо для маскировки дефектов кузова: сколов, локальных участков ржавчины, глубоких царапин.

Винил не теряет своих свойств из-за неблагоприятных погодных условий: палящего солнца или обильного снегопада

Керамическая защита «жидкое стекло»

Жидкое керамическое покрытие представляет собой полировку, минимизирующую негативное воздействие агрессивных веществ (соль, химикаты), защищает от потускнения и мелких царапин. «Жидкое стекло» усиливает яркость краски, которая начинает блестеть в любую погоду.

Керамопокрытие, получившее в народе наименование «жидкое стекло» — это специальная мастика на основе соединений кремния. Основной компонент мастики – синтетический кварц, который затвердевает от контакта с воздухом и образует на кузове тонкую (0,7-1,5 микрон), но твёрдую плёнку, способную выдержать удары даже достаточно массивных камней.

Жёсткость керамопокрытия в несколько раз выше чем у автокраски. На кузове, покрытом керамической мастикой, практически не образуются сколы и царапины. Автомобиль, как яйцо, покрывается прозрачной скорлупой. На сегодняшний день «жидкое стекло» — самая прочная и эффективная защита.

Сам процесс обработки не сложен, поэтому с нанесением «жидкого стекла» можно справиться самостоятельно. Автомобиль перед нанесением тщательно моют, чтобы на нём не осталось даже пыли. Но в условиях гаража идеальной чистоты поверхности добиться сложно, поэтому обработку «жидким стеклом» специалисты рекомендуют проводить в спецбоксе (камере) автомастерской.

Жидкое стекло абсолютно прозрачно, потому кузов автомобиля приобретает максимальный блеск и глубину цвета

Это важно! В течение двух суток после нанесения керамической мастики состав полимеризуется и набирает прочность. Эксплуатировать автомобиль в этот период нельзя.

Обрабатывать кузов «жидким стеклом» достаточно раз в год. Но от частых моек машины покрытие всё же смывается. В среднем жидкое стекло выдерживает 12-15 полноценных процедур мытья машины с использованием автошампуня.

«Жидкий чехол»

Самый дешёвый способ защиты лакокрасочного покрытия кузова – «жидкий чехол». Он представляет собой специальный жидкий состав, который после нанесения на поверхность превращается в тонкую плёнку. «Жидкий чехол» защищает покрытие от царапин и ржавчины.

Состав наносят на кузов кистью или пульверизатором в три слоя. Срок службы такой защиты – не более 15-20 дней. Но если машина попала под дождь, «жидкий чехол» начинает слезать с кузова клочьями. При снятии такая защитная плёнка скатывается в рулон.

Для быстрого снятия жидкого чехла в дальнейшем первый слой рекомендуется намазывать как можно гуще и не жалеть жидкости

Это важно! «Жидкий чехол» быстро начинает пузыриться, трескаться и портить внешний вид автомобиля, поэтому такую защиту рекомендуется использовать только для разовых дальних выездов.

Защитные полироли и воски

Полировка кузова специальными мастиками или воском – самый популярный способ защиты ЛКП. Метод заключается в нанесении на поверхность пасты на силиконовой основе или специального воска. Состав заполняет мелкие трещины, сколы, царапины и образует на кузове прочную плёнку, которая защищает покрытие от ударов мелких камней и образования царапин. Полироль активно противостоит разрушающему действию на краску химикатов и атмосферных осадков.

Воск – самый старый способ защиты поверхности авто. Обработанный воском кузов приобретает выраженный глянец, скрывает мелкие царапины. На обработанную поверхность не прилипают грязь и мошки.

Стоимость процедуры полировки кузова невысока, поэтому вполне доступна любому автовладельцу. Но минусом такой защиты является недолговечность покрытия. Процедуру полировки для сохранения эффективности приходится проводить не реже раза в 3-4 месяца.

Защитная полироль образует едва заметную плёнку, которая работает как зеркало

Срок службы полирующего состава зависит от его качества. К примеру, тефлоновые составы держатся на поверхности не более 3-х месяцев, полироли из смолы – до 12 месяцев. Самая долговечная – нано-полировка. Она обладает повышенной устойчивостью к химическому и физическому воздействию, сохраняет свойства в течение 2-3 лет.

Жидкая резина

Технология защиты кузова жидкой резиной была разработана и запущена в производство компанией из Америки Plasti Dip в 1972 году. Через недолгое время на рынке появилась китайская альтернатива оригинальному продукту, но её качество оставляет желать лучшего.

Жидкая резина представляет собой тонкое бесшовное полотно, получаемое в результате нанесения на кузов или отдельные его части жидкого состава на основе битума. Машина, покрытая этим составом, приобретает матовую поверхность, надёжно защищённую от механического воздействия коррозии, атмосферных осадков и дорожной «химии».

Перед нанесением такой защиты не требуется проводить подготовку кузова, достаточно просто помыть поверхность. Резина скрывает мелкие сколы и царапины. Но перед покрытием машины с глубокими царапинами или вмятинами потребуются предварительные кузовные работы.

Недостатком жидкой резины является слабая устойчивость к истиранию. Если во время мытья машины приложить слишком большие усилия, на поверхности появятся некрасивые потёртости. Нарушить сцепление полотна с кузовом может также струя воды при бесконтактной мойке.

Жидкая резина со временем становится твёрдой, что позволяет наносить поверх неё краску или лак

При осторожном обращении защита кузова жидкой резиной служит в течение 2-3 лет. По окончании срока эксплуатации покрытие легко снимается, не нанося вреда основному ЛКП.

Чехол на тканевой основе

Основное предназначение чехлов на тканевой основе – защита капота автомобиля от летящих во время движения камней и песка. Такую защиту целесообразно применять во время дальних поездок по трассе. В основном такие чехлы изготавливаются из эко-кожи под конкретные модели автомобилей.

Существуют модели, защищающие 15-20 сантиметров «морды» машины и полностью покрывающие капот. Недостатком такой защиты является возможность скопления влаги под чехлом, что может вызвать коррозию.

Пластиковые дефлекторы

Пластиковая накладка на капот, именуемая в народе «мухобойка», представляет собой козырёк, как правило, чёрного цвета. Во время движения автомобиля дефлектор направляет потоки воздуха, а вместе сними насекомых и мелкие камни, поверх капота и лобового стекла.

Несмотря на относительную дешевизну, дефлекторы на капот не пользуется большим спросом у автолюбителей

Крепятся дефлекторы на капот специальными зажимами. Отдельные модели предполагают высверливание в капоте небольших отверстий. Стоимость накладки колеблется от 700 до 3000 рублей, в зависимости от модели автомобиля.

Реальные пользователи пластиковых дефлекторов отмечают, что они работают только на очень больших скоростях, и вдобавок не очень презентабельно выглядят на кузове авто. Недостаток дефлекторов заключается ещё и в том, что между ним и капотом остаётся небольшой зазор, в который зимой набивается снег. После демонтажа «козырька» на капоте остаются потёртости, а если просверлены отверстия для крепления, кузов начинает ржаветь.

Топ автомобилей с лучшей защитой кузова

Любая защита кузова – это лишь дополнительная мера сохранения внешнего вида автомобиля. Хорошо работает она только в том случае, если изначально поверхность машины покрыта качественным, надёжным лакокрасочным составом. На сегодняшний день автоконцерны используют три вида красок:

1. Нитроэмали. Практически не используются в новых автомобилях, поскольку поверхности, окрашенные ими, быстро теряют яркость.
2. Алкиды. Низкоценовые краски, ненадёжные в плане защиты кузова от коррозии.
3. Акриловые. Лучшие краски, сохраняющие глубину цвета. Устойчивы к механическим и химическим воздействиям. Состоят из красящего состава и отвердителя.

Заводское ЛКП проще защитить чем восстанавливать

Большинство автопроизводителей в настоящее время переходят на использование акриловых покрытий. Но толщина лакокрасочного слоя у разных производителей и моделей авто отличается, поэтому машины одного и того же года выпуска, эксплуатирующиеся в одинаковых условиях через равные промежутки времени выглядят по-разному. По отзывам специалистов и реальных владельцев, самое качественное лакокрасочное покрытие имеют следующие модели авто:

1. Мерседес. «Мерсы» по праву считаются самыми надёжными по качеству ЛКП. Они блестят как новые даже через несколько лет активной эксплуатации.
2. БМВ. До недавнего времени эти немцы не уступали внешним видом соотечественникам. Но в последние годы БМВ теряют блеск быстрее, особенно единички и тройки. Самыми качественными считаются пятёрки, которые практически не уступают Мерседесам.
3. Вольво. Качественное покрытие, чуть уступающее Мерседесам, но практически равное БМВ. Качество лака и устойчивость к царапинам на высоте.
4. Ауди, Фольксваген, Шкода. Эти бренды идут примерно наравне, немного уступая предыдущим моделям. Твёрдую пятёрку за качество ЛКП можно поставить Ауди, которая опередила в некотором плане даже БМВ.
5. Кадиллак. Лак хороший, качественный, долго сохраняющий блеск. Во всех цветах, кроме чёрного! Чисто чёрные неметаллики царапаются с невероятной скоростью.
6. Опель. Качество покрытия этих машин различается от партии к партии. Чаще встречаются Опели с хорошим и долговечным блеском. Но исключения из правил всё-таки существуют.
7. Тойота и Лексус. Совсем недавно Тойоты, особенно чёрные неметаллики, страдали буквально от дуновения ветра. В настоящее время ситуация налаживается, и Тойоты начали приближать своё ЛКП к БМВ.
8. Ниссан. Покрытие отличается прочностью у дорогих моделей. Остальные похвастаться блеском не могут.
9. Лада (Гранта. Приора, Калина). Отечественные модели наступают на пятки Тойоте. Они хорошо сопротивляются царапинам и блестят не хуже иномарок.
10. Субару. В последнее время качество покрытий этих машин начало приближаться к БМВ. Лак научился блестеть, и достаточно долго.

Изначально качественное лакокрасочное покрытие легче защитить дополнительными методами. Если приобретён автомобиль с тонким слоем краски, сохранение его внешнего вида потребует достаточно серьёзных затрат.

Каждый метод защиты кузова автомобиля имеет свои достоинства и недостатки. При этом в основе выбора автовладельца в первую очередь лежит цена конкретной услуги. Неоспоримо только одно – защитное покрытие автомобилю необходимо, чтобы его презентабельный вид сохранился как можно дольше.

carnovato.ru

ЗАЩИТА КУЗОВА АВТОМОБИЛЯ ПЛЁНКОЙ 200 мкм

АНТИГРАВИЙНАЯ ПЛЁНКА ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ

Бронирование кузова автомобиля прозрачной плёнкой в  Краснодаре

zashita-kuzova.wixsite.com

Зачем нужна защитная пленка для авто? Основные понятия и классификация.

Пленка,  нанесенная на автомобиль, может  иметь  несколько предназначений:  как защитный слой от агрессивных сред, так и для декоративного и эстетического оформления.

Кому-то это покажется пустяковым, совершенно лишним делом, но другие автовладельцы видят в таком материале выход из сложных и дорогостоящих проблем сохранения внешнего вида и самого металла кузова при интенсивной эксплуатации как в зимний, так и летний период.

Не секрет, что каждый год в зимнее время года все дороги посыпают солью и различной химией, которая разъедает кузов вашего авто. Наибольшую обеспокоенность связана с тем, что эти вещества активно взаимодействуют не только со льдом и снегом, но и с металлом автомобиля.  Едва ли не каждый из нас весной подсчитывает примерный урон внешнему виду и долговечности своего любимого «железного друга», когда позади осталась  долгая и снежная зима.

И всё же: автомобиль, оклеенный защитной плёнкой, имеет немало достоинств. Давайте попробуем их перечислить:

• этот материал надёжно защищает кузов машины от агрессивных сред и абразивного воздействия дорог;
• придает автомобилю неповторимо ухоженный внешний вид;
• с помощью плёнки можно изменить внешний  дизайн автомобиля почти до неузнаваемости;
• её можно без труда снять с элементов кузова и салона в самое короткое время, не оставив даже следов на элементах покрытия.

Даже незаметные глазом,  совсем крохотные дефекты  могут  сильно  повлиять на внешность авто, а затем  и вызвать коррозию. Плёнка позволит Вам избежать подобных  неприятностей и сохранить машину едва ли не в идеальном состоянии на длительное время.

Виды защитных плёнок:

• антигравийная;
• от грязи, масел и жировых пятен;
• декоративная;
• бронирующая;

Защитная антигравийная пленка

Этот тип материала представляет собой едва ли не  революционное средство защиты.  Оно позволит  надолго сохранить детали кузова от повреждений на любых дорогах.

В зависимости от зоны применения подразделяется на следующие типы:

• для стекла;
• на пороги;
• на фары;
• на бампер;
• от сколов и царапин.

Стоит ещё внести подразделение плёнки на два вида:

• прозрачная бесцветная;
• цветная.

Такое покрытие защитит ваш автомобиль и от ударов мелких камешков, и от царапин случайными предметами.

Покрыв автомобиль плёнкой, вы увереннее будете двигаться как  по сельским дорогам, так и по строящимся магистралям.

Сейчас  одна из самых прочных защитных антигравийных   плёнок на автомобиль – полиуретановая.

Оклейка автомобиля плёнкой

Содержание статьи

Этот процесс состоит из трех этапов:

• собственно, подготовки и зачистки деталей без абразивным путём;
• покрытие автомобиля плёнкой;
• нанесение на плёночное покрытие специального состава, придающего кузову различную глубину цвета, привлекательную глянцевость.

Обклеиваем пороги вашего «железного коня»

Именно пороги чаще всего подвержены различным повреждениям и износу.  В конфигурациях порогов постоянно накапливается грязь, мусор, песок и прочее. Также на них остаются следы от обуви, каблуков и багажа.  И всё  это может привести к появлению множества царапин, сколов лакокрасочного покрытия и даже к появлению вмятин.

Эти  повреждения также могут стать причинами образования ранней  ржавчины.

При обработке порогов используемая антигравийная пленка, которая  не деформируется даже при больших температурных изменениях.

Вследствие своей прозрачности плёнка нисколько не меняет дизайн авто и почти не  видна.

Технология оклейки

Сначала производится демонтаж пластиковых элементов. Это необходимо,  ведь плёнка будет клеиться под них.

Потом поверхность очищается от загрязнений и обезжиривается уайт-спиритом.

В соответствии с формой и размерами порогов вырезается выкройка из пленки. Затем,  наносится мыльный раствор для того, чтобы материал легко было подгонять, перемещая  при наклеивании.

С листа материала удаляется защитный бумажный слой, и она легко наклеивается на поверхность, разогреваемая  феном до нужной  пластичности.

Лишние концы необходимо отрезать. Последнее, устанавливаем на место пластиковые накладки.

Оклейка плёнкой дверей и ручек автомобиля

Не секрет, что эти участки кузова автомобиля наиболее часто подвергаются механическому воздействию,  а также  воздействию влаги, грязи, жировых пятен. Это определяет наиболее вероятную необходимость защиты их от указанных факторов.

Материал наносится на двери и ручки путём предварительного изготовления специальных лекал, выкроек, макетов и шаблонов. Когда конфигурация детали позволяет точно вырезать  заготовку из плёнки, результат получается практически безупречным. Обезжиривание поверхности, нагрев облегающей плёнки феном – и операция закончена.

Обработка стёкол автомобиля

Стёкла автомобилей в нашей стране  уже давно стали предметом  оклейки  в целях солнцезащиты,  дизайна, дополнительного комфорта. Однако  вполне доступно обсудить этот вопрос в плане защиты стёкол от воздействия абразивных частиц.  Если мы планируем продажу автомобиля после короткого срока  эксплуатации, то вполне резонно сохранить к тому моменту в первозданном виде и стеклянные части кузова и оптических устройств.

Для этой цели существуют специальные высокопрозрачные составы виниловых плёнок. Технология их нанесения практически не отличается от описанных, за исключением того, что здесь любые недоработки повлекут за собой снижение качества обзора из салона автомобиля. Такие операции разумнее поручить специалистам компаний, занимающихся профессионально этими вопросами

Итоговые выводы

Многие автолюбители сейчас широко используют металлические и пластиковые элементы  для защиты своего «любимца» от повреждений и коррозии. Однако, они порой мало того что стоят очень дорого, так еще и сильно  влияют на  внешность автомобиля.  Американцы давно искали изящное и дешевое, практически невидимое средство избавления от  вышеописанных проблем – и они его нашли — это антигравийная  пленка VentureShield.

Защитный материал от компании Vеnture Shield изначально был придуман  и применялся  для защиты вертолётных винтов от действия  песка в пустынях. Сейчас это изобретение  получило  дальнейшее применение в области защиты поверхностей различных видов транспортных средств. Сюда следует отнести не только легковые и грузовые автомобили, но даже и мотоциклы.…

krasimauto.com

• 
  Пленка oracal металлизированная
• 
  Утилизация пленки рентгеновской
• 
  Супрасорб ф пленка
• 
  Oracal 8500 пленка
• 
  Гост термоусадочная пленка
• 
  Пленка ф 4
• 
  Пленка самоклеющаяся а4
• 
  Пленка на металле
• 
  Пленка для стен
• 
  Печать пленка самоклеющаяся
• 
  Печать на пленку