Особенности нашей антигравийной полиуретановой бронепленки. Пленка защитная полиуретановая

Защитная полиуретановая пленка для порогов 3M

Полиуретановая защитная антигравийная пленка - по своим характеристикам, лучшая защитная пленка для оклейки порогов и кузова.

Данная пленка имеет идеальную ширину в один метр, что позволяет оклеивать пороги с минимальным расходом материала.

Полиуретановая пленка менее всего подвержена царапанию и больше всего призвана защитить пороги от царапин, шарканья, грязи и реагентов.

Полиуретановую защитную пленку используют для нанесения на кузова автомобиля, так как ее толщина в 220 микрон - лучшая защита от камней, пескоструя, веток и тп.

Чаще всего делается полоса на капот, на крышу, на зеркала и на бампер автомобиля, что позволяет защитить кузов от 80% попадания камней и тп.

Инструкция по применению:

1. Следует наносить только на очищенную от воска и жира поверхность.

2. Детали из пленки 3МТМ делаются по шаблону, который изготавливается путем прикладывания к детали транспортного средства простой прозрачной пленки. Обведите деталь карандашом, снимите простую пленку и наложите на защитную пленку. Обрежьте по шаблону острой бритвой, скальпелем или ножницами. Всегда проверяйте соответствие формы и размера детали из пленки.

3. После удаления защитного лайнера распылите мыльный раствор (3 части воды/1 часть детского шампуня Johnson's, или схожего по составу) с обеих сторон детали и на поверхность транспортного средства (предварительно обезжиренного раствором содержащим 25% изопропилового спирта/75% воды). Используйте растворители вдали от источника огня, следуйте мерам предосторожности указанных в инструкции.

4. Начиная из центра ракелем удаляем мыльный раствор и воздух из-под пленки по направлению к ближнему краю детали. В случае обнаружения дефектор (песка, пыли, волос и т.д.) пленка может быть частично удалена для повторного нанесения, при этом клеевой слой пленки всегда должен оставаться влажный. Избегайте растяжения пленки более чем на 20%.

5. В случае появления воздушных пузырей под пленкой используйте инструмент для удаления воздуха (шприц) или булавку.

6. Не мойте транспортное средство в течении 24 часов после нанесения пленки. Не используйте пигментированный воск или абразивные пасты.

Инструменты:

Ракель, разбрызгиватель, инструмент для удаления воздуха.

www.lambox.ru

Различия полиуретановой пленки и виниловой.

На данный момент наращивает популярность оклеивание автомобиля пленкой: поэтому растет количество машин подвергшихся «пленочному тюнингу» , вместе с количеством авто растет и количество автосервисов предоставляющих эту услугу . Сейчас мы разберем какие плюсы и минусы мы получаем при оклейке нашего авто не дорогой виниловой пленкой, и более дорогой и современной полиуретановой.Приоритетное предназначение антигравийной пленки — защита нашего автомобиля от различных повреждений покрытия, сколов и прочих мелких царапин которые мы можем получить во время езды. Пленки для оклеивания автомобиля делятся на 2 вида: виниловые и полиуретановые. Виниловые пленки появились достаточно давно с них все и началось: по своему составу они ближе к пластику и изменяют свой размер только при нагреве, при охлаждении затвердевают и становятся жёсткими. Защитные полиуретановые пленки по свойствам, составу и характеристикам гораздо ближе к резине: могут хорошо растягиваться без термического воздействия, но самое главное еще и принимать изначальные размеры. Полиуретановая пленка , за счет своих вышеперечисленных качеств быстро завоевала рынок.Защитная полиуретановая плёнка разрабатывалась для нужд американской армии. Наносилась пленка на лопасти вертолетов во время всем известной операции «Буря в пустыне», так как в пустынной области Ирака в воздухе много песка вследствие чего лопасти очень быстро изнашивались. Производители виниловых плёнок взяли на заметку перспективность полиуретана и начали использовать его для оклейки автомобилей. Винил кстати изначально разрабатывался тоже не для автомобилей, а для рекламы, билбордов и прочему что подвержено агрессивному воздействию окружающей среды. На фото ниже BMW оклеенный прозрачным полиуретаном

Заметьте какая разница: кузов этого автомобиля уже оклеен матовой виниловой пленкой, а бампер еще нет

Разница между виниловой и полиуретановой в том что первая защищает автомобиль за счет своей толщины, а вторая так же как и первая но основным плюсом является то что зимой при низких температурах защитные полиуретановые плёнки не теряют своих свойств, а вот виниловые пленки при низких температурах становятся хрупкими в следствие чего сильно подвержены всевозможным повреждениям, данные пленки имеет смысл использовать в более теплом климате, или сезонно, благо оклеивание авто виниловой пленкой гораздо дешевле чем покраска.

На фото ниже можно посмотреть на результат эксплуатации обычной виниловой пленки в зимний период: на капоте появились трещины, небольшие вздутия и, как итог отслоения. Пленка пришла в негодность…Прошло всего 1 год !

Полиуретановая или виниловая пленка?

Сейчас мы разберем отличия виниловой и полиуретановой пленки:Виниловая —это обычная прозрачная плёнка, имеет среднюю толщину около 100 микрон (0,1 мм), и используется в основном для оклейки автомобилей. Виниловая пленка посредственно защищает от мелких повреждений, об тонкие ветки, во время мойки автомобиля, а так же достаточно хорошо защищает от песка . Самыми главными недостатками виниловой пленки являются:

Выцветание при ярком солнце
Начинает желтеть под действием реагентов
Плохо переносит низкие температуры
при нахождении под прямыми соннечными лучами клей принимает коричневый цвет и вплавляется в лак автомобиля. Требуется перекраска.

Виниловая плёнка бывает не только прозрачной, но и матовой. При помощью виниловой пленки можно создать уникальный стильный автомобиль. Правда если вы получите царапины, или сколы вам придётся переклеивать весь элемент (или мириться с недостатком эстетики). Автомобиль ниже оклеен прозрачной матовой виниловой пленкойПолиуретановая плёнка — гораздо прочнее, имеет среднюю толщину 150 микрон (стандартно 200 микрон, реже встречается 300 микрон), отлично противостоит повреждениям, глубоким царапинам, сколам. Для защиты автомобиля подходит лучше чем виниловая пленка. Например, она отлично защитит лакокрасочное покрытие от удара дверью автомобиля стоящего рядом, от неуклюжего не опытного водителя при парковке в тесном пространстве или же тележкой в супермаркете. Полиуретан пропускает ультрафиолетовые лучи в следствие чего есть возможность сохранить единый тон окраски, не нужно оклеивать автомобиль полностью: оклеенные и незащищенные части кузова даже после нескольких лет эксплуатации по тону различаться не будут.На заметку: При производстве автомобиля не окрашивают в матовые цвета. Как правило, такие машины обтянуты соответствующими пленками

При все очевидных плюсах полиуретановая пленка значительно дороже виниловой что вполне очевидно. Стоимость (без работ по оклейке) по сравнению с виниловой пленкой раз в пять выше: если один метр недорогой виниловой пленки обойдется Вам в 1000 рублей (хотя на рынке присутствуют и дорогие варианты), то 1 метр полиуретановой пленки будет стоить вам около 3 500-4500.

Особенности клейки защитных пленок

Плёнку клеят на особый мыльный раствор. За основу одного из вариантов берут шампунь Johnson’s Baby без щёлочи, или же всем известную жидкость для мытья посуды Fairy. Некоторые оклейщики не используют мыльный раствор клеят просто на воде, но один из плюсов мыльного состава в том что он помогает плёнке не залипать, в следствие чего образовавшийся залом можно без последствий подорвать после чего заново прокатать пленку.Цены на пленку у разных производителей разные но не существенно отличаются разница колеблется, в пределах 10-15 процентов. Мне известно три крупных фирмы производящие полиуретановые пленки : 3М (является законодателем качества), Suntek(не дороже конкурентов) и Hexis(со слов директора по развитию компании Re-Styling Ивана Ковалёва, в последнее время качество продукции заметно ухудшилось и толщина соответствует 150 микрон).Некоторым людям будет трудно поверить, что все эти складки пленки через пару часов будут аккуратно разглажены…

Можно ли оклеить автомобиль пленкой , своими силами?

Да это возможно сделать. Главные правила при оклейке автомобиля практически такие же как и при поклейке обоев:

В помещении постоянная температура должна быть 22-24 градуса Цельсия.

Должны отсутствовать сквозняки, грязь и пыль.

Во время оклейки снимается плёнка с подложки, которая защищает клеевой слой (по принципу похожа на двусторонний скотч), при этом образуется статическое электричество, которое мгновенно притягивает к себе микроскопические частички пыли.Пленку лучше всего клеить, на новый автомобиль. На машине, которая проехала даже 100 км, уже могут образоваться какие-то царапинки и сколы, и пленка сделает их более заметными. В отличие от виниловых плёнок, полиуретановым требуется время для просушки автомобиля, обычно около 12 часов.Так происходит процесс подготовки и оклейки автомобиля пленкойЗащищают ли декоративные плёнки? До сих пор речь шла о прозрачных защитных пленках. Но существуют еще два типа материала: цветные пленки, в том числе с различными эффектами (под кожу, под карбон, под дерево и так далее) и хромовые. Последние клеятся полусухим методом («на бадягу») — мыльным раствором обрабатывается поверхность, и потом уже наносится плёнка. Это связано с особенностью хромовой плёнки, иначе при её подрывании могут образоваться растяжки, голограммы, и весь кусок плёнки придётся выбросить. Цветные плёнки так же, как и прозрачные, клеятся «на сухую», то есть на поверхности должен оставаться только тоненький слой мыльного состава и никакой воды.Оклеить машину пленкой можно и самостоятельно, но для действительно качественной работы требуется специальный инструмент, навыки и опыт

Цветные и хромовые плёнки тоже имеют защитную функцию, но за счет меньшей толщины (70-100 микрон) пробить её проще. Однако есть серии цветных плёнок, которые по толщине такие же, как защитные — они так же эффективно защищают кузов, как и обычные, при этом ещё и меняют внешний вид автомобиля. «Но, как правило, людей, заказывающих цветные плёнки, в первую очередь все же интересует внешний вид, а не защита»Цена вопроса: Цена оклейки авто складывается из нескольких факторов: 1. Плёнка и её толщина, вид, цвет. 2. Тип автомобиля и его конструктивные особенности. Вот пример: BMW X6 и BMW X6M — машины, по сути, одинаковые, но имеют отличия, усложняющие оклейку (аэродинамический обвес, расширители колёсных арок в цвет кузова и так далее). 3. Объём «арматурных» работ: сборка и разборка автомобиля. Есть машины, которые для оклейки нужно разобрать чуть ли не на половину: снять бамперы, фары, накладки, молдинги и так далее.Все, что можно снять, перед оклейкой пленкой снимается

Разброс цен будет достаточно большим. Так, например, оклейка виниловой плёнкой кроссовера (вроде Mitsubishi ASX или Nissan Qashqai) обойдётся минимум в 50 000 рублей (срок службы не менее трёх лет). Оклейка того же автомобиля полиуретаном со сроком службы не менее пяти лет будет на 30-50 тысяч рублей дороже. В любом случае, эти цены носят примерный характер и обсуждаются с клиентом, учитывая особенности каждого автомобиля.Края виниловой пленки, в отличае от полиуретановой, необходимо заводить внутрь оклеиваемых элементов, иначе в процессе эксплуатации есть риск отслоения пленки,

Оклеивать автомобиль полностью довольно дорого. И нередко люди наносят антигравийную пленку только на наиболее уязвимые элементы. Чаще всего — передний бампер, капот, передние крылья, иногда крышу и поверхность за дверными ручками.Для полиуретановой пленки ( например 3М Scotchgard Pro ), существует специальная программа для вырезания лекала под определенную марку машины( в базе огромное количество и постоянно обновляется).

Лекала, вырезанные на плоттере из программы Digital Disign II , позволяют значительно облегчить монтаж пленки мастерами, что существенно снижает стоимость работ для заказчика.Элементы сложной формы или труднодоступные участки требуют особо тщательного подхода к оклейке Особых пожеланий по уходу за плёнкой нет. Матовые нельзя полировать, а при посещении мойки надо предупредить сотрудников, что машина оклеена плёнкой, чтобы близко не подносили пистолет-распылитель. Некоторые детали оклеиваются стык в стык, где плёнка не заводится за деталь, и под некоторым углом и огромном давлении можно её «задрать». Хотя, как говорят эксперты, такое возможно только при некачественной работе, обычно плёнка клеится намертво, и просто так ее не отодрать. Срок эксплуатации большинства плёнок не менее пяти лет. Чтобы плёнка не пожелтела раньше времени, необходимо машину не держать грязной длительное время.Обычный желтый глянец и полиуретановая прозрачная пленкаПодведем итог:Полиуретановая плёнка на данный момент — лучшая защита для лакокрасочного покрытия от различных повреждений, однако цена пленки «кусается» стоит она дороже, чем обыкновенная виниловая пленка, но и защищает на порядок лучше.После года эксплуатации винила вы увидите большое количество пробитий комнями до металла на капоте и бампере и получится что деньги на виниловую пленку потрачены абсолютно зря.Еще один момент: при последующем демонтаже пленки, как правило виниловая пленка оставляет клей на кузове, и снимается "кусочками", который ой как не легко без повреждений ЛКП смыть. Полиуретановая пленка снимается целиком без особых усилий.К сожалению сейчас очень часто недобросовестные сервисы вместо полиуретановой пленки "впаривают" обычную виниловую. Клиент об этом узнает только не раньше 05-1 года, а гарантия уже кончилась.Поэтому защищать автомобиль рекомендуется у официальных установочных центрах, прошедших обучение и имеющих сертификаты квалиффикации.

mnogoplenok.ru

Vinyl Style. Бронепленка

Более десятка лет назад, в автомобильном мире, в сфере защиты краски произошла Революция. Это случилось, благодаря появившейся возможности изготавливать практически невидимую, не желтеющую со временем, очень износостойкую и прочную полиуретановую антигравийную защитную бронепленку. Современная защитная полиуретановая пленка состоит из, собственно, самой пленки, прозрачного клея, нанесенного на неё и бумажного или пластикового слоя защищающего сам клей.

Полиуретановая пленка на авто обеспечивает:

• Великолепную Защиту от механических нагрузок.• Значительную прочность на истирание, разрыв и износ.• Высокие показатели гашения удара.• Высокая пробивная прочность.• Огромная возможность растяжения в 4-5 раз, обеспечивающая отличную приспосабливаемость к неровностям поверхности.

Полиуретановая пленка + клей обеспечивает:

• Защита от царапин и истирания.• Защита от коррозии.• Защита от ударов камней.• Защита от влияния атмосферных условий.• Защита от вредных воздействий окружающей среды.

Благодаря этим свойствам, бронепленка очень эффективно защищает лакокрасочное покрытие автомобиля. Камни, песок, ветки, оставляющие следы и сколы на краске, соль, которой посыпают лёд, разъедающая краску, температурные расширения воды в микротрещинах – от всего этого теперь можно оградиться, сохранив внешний вид автомобиля или мотоцикла в отличном состоянии.

Защитная пленка может наклеиваться на поверхность высококачественных металлов, легких металлов, хромированных деталей и очень эффективно защищать их от механических воздействий. Оклеенные антигравийной пленкой поверхности получают светло-лакированный, глянцевый вид. Бронеленка применима в самолетостроении, кораблестроении, моделестроении, оснащении зданий и других сферах, имеющих окрашенные, лакированные и прочие поверхности с идентичными покрытиями. Полиуретановая пленка незаменима при защите поверхностей, трущихся друг о друга. Она используется при производстве узлов и деталей для легковых и грузовых автомобилей, автобусов, а также при производстве другой техники.

Отдельно следует отметить светопропускающие свойства антигравийной бронепленки. Будучи стойкой к ультрафиолету, плёнка пропускает UV-лучи и даёт возможность краске под ней выгорать равномерно с незащищённой поверхностью. Таким образом, если вы через несколько лет использования плёнки, вдруг захотите её удалить, то на вашем автомобиле не останется никаких следов её присутствия, чего нельзя сказать о других способах защиты поверхности.