Обогрев зеркал своими руками для авто. Пленка для обогрева зеркал

полное руководство по 4 видам подогрева

Обогрев зеркал заднего вида – необходимая в зимнее время опция, позволяющая повысить безопасность вождения и обеспечить водителю адекватный обзор.

Эта функция присутствует в большинстве современных автомобилей, однако владельцам «пожилых» транспортных средств не следует расстраиваться. Сделать подогрев боковых зеркал можно самостоятельно!

Виды подогрева

Необходимость рассматриваемой функции стала понятна достаточно давно. Еще несколько десятилетий назад некоторые автомобили оснащались простейшими устройствами, предназначенными для разморозки обзорных конструкций.

Монтаж заключался в установке внутрь ламп накаливания, которые нагревали деталь изнутри и наледь таяла. В современных устройствах изменился способ обогрева, но функция осталась прежней.Следует по отдельности рассмотреть существующие виды размораживателей:

1. Проволочные — о том, как работает, подогрев зеркал на проволочной основе, говорит само его название. В качестве нагревательного элемента применяются вольфрамовые нити, положенные на изоляционную и термостойкую основу. При прохождении через них электрического тока они нагреваются, что и приводит к растоплению наледи.
2. Печатные проводники – подогрев автомобильных зеркал с применением печатных проводников является наиболее современным. Приобрести платы можно на авторынке или в магазине запчастей. Самостоятельно они не изготавливаются.
3. Пленочный нагреватель – изделие на основе пленки с включенными в нее нагревательными элементами.
4. Ламповый подогреватель – нагревательный элемент этого типа – маломощная (10 ватт) лампа накаливания. Эта технология лучше всего подходит, чтобы сделать подогрев зеркал своими руками и часто применяется владельцами устаревших моделей отечественных автомобилей.

Проверяем наличие штатного подогрева

Наличие подогрева зеркала заднего вида не всегда можно обнаружить с первого взгляда. Дело в том, что отдельная кнопка его включения часто отсутствует и многие автовладельцы задаются вопросом, как включается обогрев наружных зеркал. Функция активируется автоматически при включении подогрева заднего стекла. Чтобы проверить, присутствует ли отопитель зеркал, необходимо:

1. Запустить двигатель;
2. Включить отопление заднего стекла;
3. Сбрызнуть зеркала водой или подуть на них;
4. Потрогать рукой.

При работающем обогреве капли воды высыхают в течение 1-2 минут, при дыхании зеркало не запотевает, а наощупь оно является теплым. В холодное время года убедиться в наличии обогрева можно, просто понаблюдав за тем, как долго оттаивает зеркало после ночной стоянки. Если под ним расположен теплоэлемент, процесс оттаивания занимает всего несколько минут.

Инструкция по установке готовых комплектующих

Установка покупного подогрева зеркал является сравнительно простой манипуляцией. Для ее проведения необходимо демонтировать деталь с автомобиля и разобрать ее. Клееные изделия разогревают строительным феном или путем вымачивания в кипятке, после чего отражающая накладка легко снимается.Изделия, скрепленные болтами, разбирают с помощью соответствующего инструмента. Монтировать обогрев зеркал заднего вида, приобретенный в магазине, своими руками допустимо только на чистые и высушенные поверхности.

Перед началом процедуры необходимо оценить размеры нагревательного элемента и корпуса. Если используются печатные платы, с ним допустимо удалить ребра жесткости. Пленку обрезают по размеру, сохраняя при этом нагревательные полоски.

Платы приклеивают к внутренней части корпуса клеем, пленки фиксируют непосредственно к изнаночной стороне. В обоих случаях к контактам термоэлемента припаивают провода, которых уходят к источнику электропитания.

Схема подключения обогрева внешних зеркал на разных авто может различаться. Обычно провода выводят и соединяют с линией, питающей обогрев заднего стекла. Возможно выведение отдельной проводки с использованием реле и предохранителя. В некоторых моделях авто электропроводка для рассматриваемых устройств предусмотрена с завода.

Как сделать обогрев зеркал своими руками

Сделать обогрев зеркал своими руками несложно. Чаще всего для этого применяются лампы накаливания или система нагревательных элементов на основе проволоки. Стоимость материалов минимальна, однако работа потребует времени.

Что понадобится

Чтобы изготовить обогрев зеркал своими руками, понадобится набор инструментов и материалов. Список расходников зависит от того, какой именно тип устройства хочет видеть автовладелец.

Стоимость материалов

Обогрев зеркал заднего вида, изготовленный своими руками, требует крайне малых финансовых затрат. Так, лампа накаливания стоит около 20 рублей, патрон – 30 рублей, провода – 25 рублей/метр, герметик – 100 рублей, скотч 40 рублей. Вольфрамовые нити можно бесплатно извлечь из старого чайника, а паяльник и отвертку для разборки зеркала – позаимствовать у знакомых.

Порядок действий

Как и в случае, когда используются готовые комплектующие для обогрева, монтаж обогревателя начинают с разборки, промывки и просушки зеркала. После этого корпус изнутри выкладывается термостойким покрытием и алюминиевой фольгой.

Патрон монтируют таким образом, чтобы после установки он не касался элементов конструкции.

В патрон вставляется лампа, провода припаиваются к контактам и изолируются герметиком. Также с помощью герметика изолируют отверстия, через которые проводка выходит наружу.Нагревательные нити приклеивают к основе, после чего обкладывают ее с обоих сторон термостойким материалом. Полученную конструкцию клеят на внутреннюю поверхность зеркала, припаивают к контактам провода, которые выводятся наружу через специально проделанные отверстия. Все открытые элементы обогрева изолируют с помощь герметика.

Немаловажным является и вопрос о том, как включить самодельный обогрев зеркал. Оптимальным является выведение для этого отдельной кнопки.

Подключение к системе размораживания заднего стекла не рекомендовано, так как конструкция не должна работать длительное время. Как лампа, так и нити нагреваются достаточно сильно для того, чтобы при длительной работе привести к перегреву и порче корпуса.

Неисправности штатного обогрева

Возможные неисправности и ремонт штатного обогрева зеркала – в нижеследующей таблице:

Сделать обогрев зеркал своими руками сегодня несложно. Комплектующие для обогрева продаются в магазинах, поэтому вся работа сводится к сборке несложной конструкции и подключению ее к электросети автомобиля. Собранное и хорошо функционирующее устройство существенно увеличит комфорт вождения зимой и облегчит жизнь владельцам авто любого типа.

znanieavto.ru

Подогрев зеркала в ванной: как выбрать и установить

Подогрев зеркала в ванной – это новинка.

Изобретение очень удобно тем, что после принятия душа или ванны можно посмотреться в совершенное чистое, не запотевшее от горячих паров зеркало.

Не имея в ванной зеркала с подогревом, остается прибегать к следующим действиям:

• стоять под душем, распахнув двери;
• включать мощный кондиционер;
• применять вентилятор;
• воспользоваться феном.

Чтобы наконец-то увидеть за пеленой осевшего пара свое изображение, проще купить специальное зеркало.

И это самый оптимальный вариант. Подогрев предмета, отражающего ваш облик, предложен в современном стиле и по новейшим технологиям.

Главное преимущество зеркала с подогревом – предотвращение его запотевания и образования пятен. При этом не имеет значения, насколько в ванной жарко и влажно.

Подогрев поможет избежать появления капель на стекле и последующих разводов. Так что, собираясь нанести макияж, хозяйке не надо будет протирать зеркальную поверхность.

Оценив все удобства функций этого зеркала, будет неимоверно сложно от него отказаться.

В чем хитрость устройства зеркала с подогревом?

Секрет состоит в простом физическом законе. Конденсат образуется на поверхности, если она относительно холоднее температуры воздуха.

А нагревательное приспособление, находящееся под зеркалом, делает его теплее. Так на поверхности не появляются влага и следы от капель, она остается совершенно сухой.

Помимо того, что это зеркало красиво смотрится, оно защищает от губительного воздействия влаги амальгаму.

Фото:

Подогрев гладкой отражающей поверхности – электрический, то есть требует подключения к сети. Но не стоит опасаться того, что данное устройство накрутит много киловатт.

Подогрев зеркала потребляет электроэнергию на уровне обычной лампочки.

Для удобства включения подогрева, его можно совместить с включением света в ванной. Так не придется индивидуально при каждой необходимости подключать устройство.

Главный компонент для создания такого зеркала – закаленное стекло. С изнаночной стороны к нему прикрепляют излучатель инфракрасных лучей.

Он нагревает только наружную зеркальную поверхность, а оборотная сторона тепло не принимает.

Когда выбор велик, можно без труда отыскать аксессуар в любую ванную комнату, исходя из ее дизайнерского оформления. Есть классические и мини варианты.

Иногда зеркало с подогревом дополняют еще одной функцией – светодиодной подсветкой.

В отражающих предметах, произведенных с внутренней подсветкой, используют светодиоды. Свет смягчает матовое стекло, встроенное в само зеркало.

Светодиодные ленты можно приклеивать как сзади зеркала, так и впереди – по бокам, сверху, внизу. Также осветить пространство зеркала можно подсветкой галогеновых или неоновых ламп.

Видео:

Если решено оснастить главный предмет интерьера ванной просто декоративной подсветкой, то ее крепят с обратной стороны. Такой подсветкой можно добиться создания в ванной особенной атмосферы романтики.

Мелочи, вроде приобретения зеркала с подсветкой, создают особый интерьер.

Подсветкой и другими возможностями управляют с помощью сенсорного экрана на зеркале.

Когда у мужчин появится необходимость побриться, а у женщин – подправить макияж, нужно просто нажать соответствующую кнопку. Делать то, что требует большой аккуратности, лучше с подсветкой.

У основного аксессуара ванной с множеством функций только один недостаток – немаленький ценник.

Тем, кто желает установить подогрев зеркала в ванной, но не хочет на этом потратиться, можно все сделать своими руками.

Способы самостоятельно изготовить систему подогрева для зеркала

Почему бы не попробовать смастерить устройство подогрева своими руками? Ведь у других получилось.

Подогревательный механизм не так сложен, как кажется. Можно выделить три метода, чтобы подогреть зеркало, и тем самым, избежать его запотевания.

Ничто не мешает использовать принцип электрического подогрева полов. Такая система свободно продается в матах шириной 50 см.

А длина может быть любой, и как раз этот показатель и является ключевым при выборе мата с системой подогрева. Длину необходимо подбирать, учитывая размеры зеркала.

О подогреве крошечного зеркальца даже не может быть и речи. Устройством подогрева оснащают только большие зеркала. Возможный минимум – мат длиной 1 метр, не меньше.

Чтобы сделать систему подогрева своими руками, мат прикладывают к стене, а затем прикрепляют с помощью клея.

Клеящий состав может быть таким же, какой используют для монтажа половой плитки.

Когда мат плотно приклеен к стене, его нужно еще раз прямо сверху промазать клеем. После затвердения состава, на мат приклеивают зеркало.

Подсоединение мата к сети проводят посредством терморегулятора, как и при обогреве пола.

Подогревом может послужить и электрическая пленка для пола. Ее крепят тем же образом, что и мат, оснащенный кабелями для нагревания.

Разница состоит в том, что пленка тоньше, и ее можно приклеить на саму заднюю стенку зеркала, а не заделывать в стену и штукатурить.

Но данный материал имеет и один минус. Дело в том, что он оказывается не полностью закрытым.

Нагревающие элементы приспособления будут выступать с краев, что не совсем безопасно.

Оттого все торцы оснащаемого подогревом предмета нужно дополнительно защитить, и изолировать выходящие из-под стенки кабели.

К зеркальцу с электрической пленкой нужно подвести только 2 провода, а другие составляющие системы убирают из ванной комнаты, например, монтируя их в коридоре.

Еще один вариант механизма подогрева, который не трудно соорудить своими руками, – инфракрасная пленка для пола. Она отличается от прошлых способов особенностями своей работы.

Видео:

Этот материал вырабатывает тепло как солнце, излучая инфракрасный свет. Но в этом случае просто необходимо спрятать все элементы системы для обеспечения безопасности.

Становится ясно, что выполнить своими руками подогрев зеркальной поверхности – это реально и просто.

Плюсом ко всему в ванной желательно установить систему аварийного отключения и сделать правильное заземление предметов из металла, находящихся в ванной комнате.

stroyremned.ru

Обогрев зеркал

В небольших ванных комнатах особенно ощутим дискомфорт от запотевших зеркал. Это происходит вследствие конденсации воды на холодной поверхности зеркала. Независимо от вентиляции помещения, к этому приводит высокая влажность в сочетании с теплом. Водяной пар, который часто образуется в этих помещениях, отрицательно сказывается на зеркальном покрытии – стекло со временем покрывается пятнами, мутнеет, и зеркало приходится менять. Если же температура зеркала будет достаточно высокой, то оно практически не будет запотевать, а брызги воды, попавшие на его поверхность, быстро просохнут, не причинив зеркальному слою никакого вреда.

Избежать запотевания можно легким и, более того, элегантным способом, установив электрическую нагревательную плёнку «CaloriQue» на задней стенке зеркала, которая начинает работать одновременно с включением освещения в ванной, обеспечивая полный комфорт.

 Преимущества системы антизапотевания зеркал:

- нагревательная пленка невидима, не занимает места, подходит для любых интерьеров и дизайнерских решений;

- быстрый и простой монтаж нагревательного элемента, не требующий специального инструмента. Тем не менее, не забывайте, что подключение к источнику питания должен проводить опытный электрик;

- низкое потребление электроэнергии. Энергия при этом используется только при включенном освещении!;

- система может устанавливаться как на новое, так и на Ваше старое зеркало;

- система соответствует всем техническим нормам и стандартам;

- не требует профилактического ремонта и обслуживания;

- Вы видите всегда чёткое и ясное отражение.

Нагревательная пленка для зеркал представляет собой готовое изделие, рассчитанное на определенный размер зеркала.

Стандартные комплекты для подогрева зеркал в ванной, бане, сауне.

Монтаж нагревательной плёнки для подогрева зеркал:

- Не используйте зеркала с картонными задними стенками - это значительно снижает эффективность системы.

- Убедитесь, что задняя поверхность зеркала чистая и сухая.

- Подсоедините провода нагревательного элемента к выключателю подсветки зеркала или выключателю света в ванной.

- Прикрепите зеркало к стене, убедившись, что оно плотно прилегает, и между его поверхностью и задней стенкой нет зазоров.

- Наслаждайтесь всегда чистыми зеркалами!

st31.ru

Электрообогрев зеркал — Энциклопедия журнала "За рулем"

Обогрев зеркал - система обогрева наружных зеркал заднего вида автомобиля, позволяющая избавиться от запотевания стекол, чрезмерной концентрации на их поверхности влаги, образования наледи. Обогрев зеркал улучшает видимость, оказывая положительное влияние на безопасность автомобиля.

Применение обогреваемых зеркал

Обогрев зеркал оправдан не только в странах с суровой зимой и длительными межсезонными периодами. Наружные зеркала запотевают при сильных перепадах влажности, в дождливую погоду, в мороз, в метель. В странах с тропическим климатом обогрев зеркал позволяет избавиться от необходимости протирать зеркала вручную во время дождя. Таким образом, применение системы обогрева наружных зеркал заднего вида оправдано в любых условиях эксплуатации автомобиля при любом климате. Обогрев зеркал относится к системам повышения комфортности автомобиля.

Принцип действия и устройство обогрева зеркал

Принцип действия обогрева зеркал основан на испарении избыточной влаги нагревательным элементом зеркала. Налипший на зеркало снег и образовавшийся на стекле лед растапливаются нагревательным элементом. Образовавшаяся в результате нагрева влага стекает, а ее остатки испаряются под воздействием высокой температуры. Рабочая температура встроенного в зеркало нагревателя составляет 50 градусов по Цельсию. Этого достаточно, чтобы не допустить обмерзания зеркал при температуре наружного воздуха до минус 50 градусов и сохранять поверхность зеркал чистой при любой климатической обстановке.Питание обогревателя зеркал осуществляется от бортовой сети легкового автомобиля через выключатель, как правило, сблокированный с выключателем обогревателя заднего стекла автомобиля. Включение обогревателя может происходить автоматически по команде бортового компьютера при понижении температуры наружного воздуха ниже нуля или срабатывании датчика дождя, включающего стеклоочистители.По устройству нагревательного элемента обогреваемые зеркала подразделяются на три типа.Первый тип - зеркала с проволочным (спиральным) нагревательным элементом. В этих зеркалах нагревательный элемент установлен за отражающим слоем (амальгамой), изолирован от него слоем клея или липкой полимерной лентой. Витки спирали также изолированы обкладкой и имеют небольшой воздушный зазор, позволяющий нагретому металлу расширяться не подвергая угрозе разрушения конструкцию зеркала. Этот тип обогреваемых зеркал наиболее прост по конструкции, но наименее эффективен (обладает наименьшим КПД, поскольку нагревательный элемент воздействует на стекло через отражающий и изолирующий слои, обладающие определенным тепловым сопротивлением).

Второй тип - зеркала с обогревателем на основе печатных проводников. Устроен аналогично обогревателю первого типа, но вместо проволоки из резистивного металла здесь применяется протравленная металлизированная пленка на полимерной основе. Методом травления (или печати в условиях массового производства) на металлизированной пленке формируется лентообразный проводник, имеющий форму разомкнутого лабиринта, который при подключении к источнику тока (бортовой электросети) нагревается и обогревает через отражающий слой стекло зеркала. Обогреватели зеркал второго типа получили наибольшее распространение в качестве дополнительного оборудования, устанавливаемого на автомобиль самостоятельно или в условиях мастерской. Они обладают большим КПД из-за минимизации тепловых потерь (меньшие воздушные зазоры между витками обогревающего элемента), а потому более эффективны. Обогреватели второго типа обеспечивают боле равномерный прогрев зеркала. Помимо этого они более технологичны и потому дешевле в производстве.

Третий тип - зеркала с комбинированным отражающим слоем, выполняющим функции нагревательного элемента. Наиболее совершенный тип обогревателя, который используется автопроизводителями для установки обогреваемых зеркал в заводских условиях. В этих зеркалах на обратную, тыльную сторону отражающего слоя в виде металлизированной алюминиевой амальгамы через изолирующий слой лака напыляется тонкий слой металла, из которого формируется лабиринтообразный проводник. Иногда обогревательный элемент приклеивается к отражающему слою - в этом случае изолирующей пленкой является слой клея. Наконец, к третьему типу относятся зеркала, в которых отражающий слой является одновременно и обогревающим элементом. В этом случае резистивный проводник выполняется в виде тонкой «змейки» с минимальным зазором между витками. Зеркала этого типа обладают меньшей отражающей способностью, но зато обладают антиослепляющим действием, ослабляя световой поток фар автомобиля, следующих позади.

Основные характеристики обогреваемых зеркал

К главных характеристикам обогревателей зеркал относят ряд параметров, непосредственно влияющих на эффективность их работы. Время прогрева зеркала до рабочей температуры. Характеризует время, необходимое для полной тепловой очистки зеркала от влаги или наледи при первичном включении обогревателя.Положительная разница рабочей температуры обогревателя и температуры окружающего воздуха. Определяет температурный диапазон эффективности обогревателя и время тепловой очистки зеркала. Чем больше разница, тем обогреватель эффективней. Хорошим показателем считается превышение температуры обогревателя над температурой окружающей среды на 50 градусов. Максимальный показатель - 70 градусов.Время очистки зеркала от наледи. Определяется опытным путем в условиях испытательной лаборатории. Обогреватель должен за 2-3 минуты растопить наледь толщиной 2,5-3 мм при температуре окружающего воздуха минус 15 градусов по Цельсию при отсутствии набегающего потока воздуха.Тепловая мощность обогревателя. Это отвлеченная характеристика, позволяющая оценить экономичность обогревателей различных конструкций. Чем тепловая мощность больше, тем обогреватель больше расходует электроэнергии на прогрев зеркала.Удельная тепловая мощность. Определяется отношением тепловой мощности обогревателя к площади обогреваемого зеркала (поверхности наружного стекла). Позволяет оценить эффективность обогревателя.КПД обогревателя. Определяется отношением потребляемой обогревателем электроэнергии к количеству электроэнергии, расходуемой на растапливание наледи и испарение влаги с поверхности зеркала.

wiki.zr.ru

Обогрев зеркал авто в холодное время своими руками

Позаботимся о хорошем обзоре из автомобиля зимой, разберёмся в устройстве и монтаже подогрева зеркал самостоятельно. Для этого рассмотрим универсальный подогреватель, который устанавливается дополнительно на автомобили без этой опции.

Нагревательный элемент, не потребляя много электроэнергии способен эффективно работать до очень низкой температуры (некоторые производители заявляют до минус 50 °C). Нагреваясь спираль, находящаяся на плёнке, способствует таянию наледи и испарению влаги с боковых зеркал.

Для монтажа понадобится:

• нагревательные элементы
• около 3-7 метров провода (зависит от автомобиля) сечением не менее 1,5 см2
• предохранитель 5-7,5 А с колодкой
• изолента или термоусадка (кому как удобнее)
• кнопка включения подогрева
• четырёхконтактное реле

Соотношение размер/мощность/цена у разных производителей подогрева зеркал

*в комплекте идёт два нагревательных элемента.

Монтаж подогрева на зеркало

Для того чтобы без последствий вынуть зеркало из пластиковой рамки нужно нагреть пластик, сделать это можно феном или положив весь элемент в горячую воду.Достав зеркало, обезжириваем его и аккуратно наклеиваем плёнку со спиралью. Плёнку обязательно располагать нагревательными дорожками к стеклу, электрическими контактами в сторону автомобиля. Начиная от штекера постепенно снимая монтажный слой плотно прижимаем нагреватель к стеклу, разглаживая равномерно по всей ширине зеркала к противоположному краю. Следует избегать пузырьков воздуха под плёнкой со спиралью, что будет являться залогом долговечной работы.

Варианты подключения к штатной проводке

Один из удобных способов — подключение подогрева боковых зеркал к реле обогрева заднего стекла. Минусом такого подключения будет повышенная энергонагрузка, без возможности отключения одного из потребителей. Более правильный вариант — это вывод отдельной кнопки. В любом случае в подключаемой вами цепи должен присутствовать предохранитель 5-7,5 А. Плюса и минуса у нагревательного элемента нет, поэтому не имеет значения как подключать к нему провода.

Видео по подключению подогрева к штатной проводке

sdelairukami.ru

• 
  Инфракрасная пленка для теплиц
• 
  Прием пленки и макулатуры
• 
  Срочная печать на пленке
• 
  Пленка матовая в офис
• 
  Пленка для трафаретов самоклеющаяся
• 
  Статическая пленка для стекла
• 
  Производство пленки из полиэтилена
• 
  Пленка для пароизоляции пола
• 
  На мебели отклеилась пленка
• 
  Крем пленка для лица
• 
  Защитная пленка samsung a7