Сообщества › Автотюнинг › Блог › Подскажите плииииз срочно))). Как затянуть фары пленкой
Оклейка фар защитной плёнкой — DRIVE2
Доброго времени суток, друзья!Сегодня Вашему вниманию мини-обзор товаров, купленных год назад в едином порыве любви к автомобилю… Если Вы уверены, что синие габариты придают авто брутальности, а подсветка днища улучшает ходовые качества — обзор точно для Вас. Ну а если Вы считаете, что лучше добавить $12-15 килобаксов и купить нормальную машину, то Вас ожидает сплошное разочарование.ПРОЛОГ. Пока цены на нефть не обновят свой исторический максимум, думаю, агротюнинХ непобедим!
Вот и наступила, наконец, в Беларуси весна! Всё чаще во дворах можно встретить истинных приверженцев Второго Пришествия Икзибита, которые яростно насилуют Матизы прямотоком. Весеннее обострение не обошло стороной и меня, в связи с чем я извлек на свет Божий покупку годовалой давности — шмот желтой защитной пленки для автофар. Заказана она в Китае и получена еще прошлогодней осенью. Погода к подвигам тогда не располагала, поэтому обновка была отложена до лучших времен. И вот они настали! Что мы имеем?
СОБСНА…
— Модель: CM002— Цвет: Golden— Материал: PVC он же поливинилхлорид— Размер: 120 x 30см— Вес: 122гр— Водостойкая солнцезащитная сверхпрочная пленкаСаму пленку заказывал в Китае. С этим никаких проблем нет: один клик и бегом забирать на почте заказ. Стоимость пленки на одну фару составит $2,19, на две $4,2 (с купоном еще дешевле).Ссылка на жёлтую пленку: www.eachbuyer.com/yellow-…bbs&utm_campaign=ovvvvvvoСсылка на красную пленку: www.eachbuyer.com/red-car…bbs&utm_campaign=ovvvvvvoСсылка на тонировочную пленку (серую): www.eachbuyer.com/red-car…bbs&utm_campaign=ovvvvvvo
Однако сразу предупрежу, что за последние два варианта ГАИ по головке не погладит ))))
Оклейка плёнкой
Для оклейки фар защитной пленкой нам понадобиться: собственно плёнка+фара, промышленный фен, пульверизатор с чистой водой, резиновый шпатель и 1 час работы автомастера. В целях оптимизации затрат, промышленный фен был заменен термосом с кипятком, резиновый шпатель — кредиткой, а автомастером в выходные стал я. За время ожидания оклейки, пленка пошла "морщинами" и стала похожа на бабушкины ручки.
Я даже поначалу думал отказаться от своей затей, но рискнул. Тем более что апгрейду подлежала пластиковая фара Лансера 2006 года рождения в довольно усталом виде.
Перед началом работ мы замеряем фару в пиковых размерах дабы нарезать надлежащие куски пленки.
В моём случае все оказалось очень просто: фара 59Х23см. То есть, плёнку нужно было разрезать пополам. Далее определяем где у пленки клейкая сторона и снимаем защитный слой. Потом обильно поливаем клейкую часть пленки и фару водой.ВАЖНО: не жалейте воды: чем больше влаги, тем легче скользит пленка по фаре.
Дальше просто наклеиваем пленку на фару и делаем грубую обрезку.
Зрелище сомнительной красоты, но первая фара нужна "для пристрела" чтобы решить нужно ли продолжать.
Нууу, вроде не слишком ужасно. Продолжаем. Оклеиваем вторую фару по аналогии. Далее в дело должен был вступить фен для придания эластичности пленки. В нашем случае эту функцию взял на себя кипяток из термоса))) А что делать, если ближайшая доступная розетка в 100 км от дома…После полива кипятком, пленка становится мягкой и легко тянется. Теперь можно выгнать лишнюю жидкость из-под плёнки. Волею судеб, шпателем оказалась VISA GOLD…проклятая нищета!
Есть мнение по обрезке пленки: Обрезку плёнки можно делать как "заподлицо", таки с загибом за фронт фары.Я лично обрезал без загиба, насколько это правильно покажет время. Как делать Вам решайте сами. Вот и всё.Делаем контрольную проверку на предмет отсутствия пузырьков под плёнкой. Пузыри и влагу нужно выгонять сразу т.к. с течением времени вода помутнеет и испортит внешний вид фары. Вот и всё! Проверяем работоспособность.
Цветовая температура света практически не изменилась, стала чуть теплее.Мы на пикнике /без света/
…со светом/
.и в темном помещении
Всем ровных дорог!
www.drive2.com
Подскажите плииииз срочно))) — Сообщество «Автотюнинг» на DRIVE2
Напомню, что запрет на использование чрезмерно тонированных стекол введен техническим регламентом о безопасности колесных транспортных средств. Однако в этом документе ничего не говорится про нанесение тонировочной пленки на автомобильные стекла.
Рассмотрим требования перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств:
3.6. На транспортном средстве установлены:
спереди — световые приборы с огнями любого цвета, кроме белого, желтого или оранжевого, и световозвращающие приспособления любого цвета, кроме белого;
сзади — фонари заднего хода и освещения государственного регистрационного знака с огнями любого цвета, кроме белого, и иные световые приборы с огнями любого цвета, кроме красного, желтого или оранжевого, а также световозвращающие приспособления любого цвета, кроме красного.
Пожалуй, это единственный пункт, который можно так или иначе отнести к тонировке фар автомобиля. Очевидно, что если цвет огня светового прибора в результате нанесения тонировочной пленки изменится (на черный или серый), то эксплуатация автомобиля становится незаконной.
Под вопросом остается то, каким образом сотрудник ГИБДД сможет определить изменился цвет огня или нет. Не исключаю, что даже светлая пленка для тонировки фар может быть расценена, как изменяющая цвет огней. Так что рисковать не рекомендую.Штраф за тонировку фарИтак, рассмотрим наказания, которые предусмотрены за использование световых приборов с огнями "неправильного" цвета (за тонировку фар).
Пункт 3 статьи 12.5 КоАП:
3. Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, —
влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.
сп****женной отседова: pddmaster.ru/avtomobili/t…afy-za-ee-primenenie.html
www.drive2.ru
Затянул фары желтой пленкой. Юбилейная ( 50 запись) — logbook Moskvich Svyatogor On Air 1998 on DRIVE2
Всем привет.Ух ты, уже 50 записей собралось и это только начало)Ну а теперь к пленке.Данную процедуру оттягивал уже давно, но пару дней назад зашел в магазин и заметил пленку и взял себе метр.
Пленка оказалась очень толстой( это для меня огромный плюс, потому что стекло фары часто ловит мелкие камни и песок).Опыта работы с пленкой не имел, так что начал учиться.Первая попытка.Попробовал наклеить "на сухую" и получил много пузырей( это ещё из-за того что материал неизвестный)Попытка номер 2Наклеил на жидкость для мытья окон и обрезал по краям.Все бы не плохо, но пленка немного ползает по стеклу, тут в дело вступил фен, в принципе получилось не плохо.Снял поворотники и начал пытаться феном прогревать пленку и натягивать её на поворотник.
Результат оказался более приятным. Занятие приятное и увлекательное.И вот уже 2 поворотника и 1 фара были готовы.Снял вторую фару и натянул с феном пленку.
Как смотрится мне нравится)
Сразу стал замечать взгляды людей, необычно выглядит)А теперь немного о приятном.Время 18.40 мне на телефон приходит смс" Деньги перечислены на вашу карту"А я заказал карту в Сбербанке и делают они её 2 недели.Деньги перечислили а карта ещё не на руках.На часах уже 18.45, а банк работает до 19.Я пулей бегу в банк, успеваю и забираю готовую карту. Первым дело смотрю баланс10.840 Ну что ж, не так уж и плохо. Себестоимость ремонта около 4-5 тысяч, с учетом покупки нового крыла.Вообщем я рад.Сегодня собрал все документы и завтра пойду в независимую и суд.Надеюсь преувеличить данную сумму)
www.drive2.com
Тонировка фар своими руками - как лучше сделать?
Как своими руками сделать тонировку для фар? В этой статье разберём важные особенности при тонировке.
Многие автовладельцы загораются такой идеей, потому что она даёт возможность сделать автомобиль более агрессивным, непохожем на другие и придать свою изюминку.
Существует два способа тонировки фар:
- тонировка лаком (краской)- тонировка плёнкой
Лично я за плёнку!
Разберёмся какие есть плюсы и минусы обоих способов.
Тонировка фар лаком.
Плюсы от такой тонировки:
- дёшево
- меньше трудозатрат, распылил (нанёс), высушил и катайся.
Минусы от тонировки лаком:
- просто так её уже не убрать, придётся применять агрессивные среды, которые могут повредить стекло фары
- плохая светопропускная способность, даже при использовании специальных тонировочных лаков, следовательно большой минус в безопасности при движении.
- трудно с первого раза нанести равномерно, бывают подтёки
Тонировка фар плёнкой.
Плюсы:
- Легко привести фару в исходное состояние, отодрал плёнку и поехал дальше.
- Более-менее нормальная светопропускная способность, конечно зависит от того, какую плёнку выберите. Можно и в полный хлам))
- Для передних фар можно затонировать только верх, типа ресничек будет.
- Защита стёкол от царапин и помутнения
Минусы:
- наверное, единственный - труднее.
Итак, сама технология тонировки.
Самому или доверить профессионалам?
Многие хотят сами попробовать, но если в своих силах не уверены, то лучше найдите спецов. В Москве делают в СВАО и САО, по цене - от 1500 р.
Демонтаж фар или прямо на автомобиле?
Если у вас есть время и желание сделать всё как можно качественне, то лучше снять фару с автомобиля. Так у вас появится доступ к скрытым поверхностям фары.Если надо сделать побыстрее, то можно затонировать прямо на авто. При тонировке лаком, предварительно обклейте кузовные панели, вокруг фары, чтобы не замазать их лаком. Это можно сделать при помощи газет и скотча.
Поготовка к тонировке.
Нужно тщательно вымыть фару с шампунем и обезжирить, можно даже спиртом, если не жалко))От качества проделанной работы, будет зависеть качество покрытия.
Нанесение лака.
Лак лучше наносить тонкими слоями, лучше сделать их больше, но чтобы они были равномернее.Для этих целей лучше купить балончик с лаком, а если у друзей есть электрический краскопульт - то это ещё лучше.Старайтесь недопускать подтёков, если таковые будут то нужно ОЧЕНЬ аккуратно убрать их мелкопористой губкой.
Нанесение плёнки.
Для начала прикиньте плёнку к фаре, и примерно отметьте с припуском по краям. Это нужно сделать 7 раз, как в старой поговорке))))После этого отрежьте получившийся кусок, его можно использовать как шаблон для второй фары, только в зеркальном отражении.
Если фара демонтирована, то у вас будет больше припуска, и соответственно скрытые поверхности стекла фары тоже будут затонированы, и значит будет дольше держаться.
Клеить плёнку начинайте с плоской поверхности, предварительно намочив фару и плёнку водой из разбрызгивателя, плавно переходя к изогнутым поверхностям. При помощи ракеля разглаживайте плёнку от середины к краям.При помощи строительного фена можно разглаживать неровности при нанесении.Тут также как и при тонировке стёкол.
Дайте немного прихватиться плёнке, пару минут. И затем аккуратно, можно лезвием, срезайте излишки плёнки.
После этих работ дайте фаре высохнуть и тогда уже можно устанавливать её на место.
Ну и для закрепления материала посмотрите видеоролик по тонировке фар:
Успехов!!!
LADATUNING.NET
www.ladatuning.net
Тонировка и затяжка фар — бортжурнал Chevrolet Cruze Hatchback Black Jack 2012 года на DRIVE2
Пришло время! Поехал к другу в салон тонировки. Выбирал пленки 5% или 15%, 15 — слишком светлая казалась, а 5 — ну прям черная, конечно для удобства парковаться в темном дворе по хорошему надо 15%, так нет же! я выбрал 5%! Скажу честно, вечером в плохую погоду не видно нихчего! Хотя на прошлой машине (Skoda Felicia) была тоже пленка 5% но видно было получше! Ну ни чего прикатаюсь привыкну!После тонировки, не отходя от кассы, решил затянуть фары бронь пленкой. Задние затянули в темную пленку! но видно все шикарно даже ночью! Передние соответственно в прозрачную бронь от сколов. Хотел еще ПТФ в бронь затянуть, но на месте разбирать не стали, а не снимая не подлезть. Прошу прощение за плохое качество фото, кроме телефона под рукой ни чего не было! Попозже будут другие.
Нравится 6 Поделиться: Подписаться на машину
www.drive2.ru
