Subaru Legacy 2.0GT Intelligent Sharp# › Бортжурнал › Аквапринт своими руками! Часть1. Как самому сделать пленку для аквапечати
Аквапринт своими руками — Поделки для авто
Учимся делать аквапринт в гараже не имея краскопульта нет специального оборудования и компрессора. Аквапринт там как его называют Аква печать можно использовать на любую деталь на зеркало на радиаторную решетку на диск автомобиля не имеет значения.
Всего лишь при помощи 1 набора. В наборе имеется заготовки под образцы перчатки малярный скотч обезжиривать салфетка для обезжиривателя матирующая губка активатор краска специальная грунтовка лак немаловажный инструкция и 4 метра самая аквапринта.
Многие путают что аквапринт это пленка — это не так. Аквапринт это нанесенная краской на желейную пленку.
Также с одной пленкой можно экспериментировать сколько угодно и под любую краску все зависит от цвета деталей. Мы будем действовать по инструкции которая идет с набором. Берем деталь на которую будет наноситься аквапринт и обезжириваем от масла и грязи чтоб не забыть матирующую губку. После обезжиривания можно приступать к нанесению рисок. Нанесение рисок обязательно так как если не нанести риски не будет держаться грунт и краска.
После того как нанесли риски на деталь нужно снова обезжирить от загрязнений и можно приступать к грунтовке. Перед нанесением грунта обязательно взболтать баллон. Грунт наносим от детали 15 сантиметров в один слой и даем просохнуть 10 минут при 20 градусов.
Затем после того как грунт у вас высох можно наносить краску. То есть без дальнейшего обезжиривания и вышкуривания не требуется. Краску наносим от детали 20 30 сантиметров. Красим детали в два слоя если есть не докрас так же можно в три слоя. Сушка краски между слоями 5 минут.
Не Старайтесь закрасить деталь одним слоем либо будут потеки или просто может не просохнуть. После того как вы прекратите зеркало дайте им подсохнуть до конца.
Для подготовки пленки требуется развернуть, намочить палец и прижать к пленке. С какой стороны приклеится та сторона и растворяется. Та сторона что липнет ложится на воду. Закрепляем пленку и будем отмерять нужны нам кусок для детали.
Пленку всегда нужно отрезать с запасом. Со всех сторон. После того как отметили пленку по всему периметру со всех четырех сторон обклеиваем бумажным скотчем, То есть делаем рамку.
Рамка нужна для того чтобы после растворения пленки не растеклась краска. А после того как отметили и обклеили сделали рамку нужно отрезать данный кусок. Оставшийся рулон аквапринта следует хранить в пищевой пленке для того чтобы не было повреждений и не попадала влага.
Подготовка детали состоит из одного этапа нужно сделать крепеж для того чтобы не держать за участок нанесения аквапринта.
Для дальнейшей работы нам понадобится большая емкость с водой с температурой до 22 градусов до 29 градусов. Затем погружаем пленку на поверхности воды. Наносить пленку на поверхности воды нужно предельно аккуратно чтобы под Пленку не попали пузыри или получится брак.
После того как вы нанесли пленку на поверхности воды нужно засечь время на 2 минуты. Пока пленка аквапринт а различается готовим активатор. То есть нужно тщательно взболтать банку. Активатор наносится поверх пленки на расстоянии от 20 до 30 сантиметров. Также активатор наносится одним равномерным слоем.
Если активатор в какой-то части пленки не нанесете выйдет брак. После нанесения активация ждем минимум 30 секунд для того чтобы пленка успела активироваться. Пока ждете правильное время можете посмотреть на рисунок и выбрать на какую часть рисунка будете погружать. После того как пройдет 30 секунд берем деталь и очень медленно погружаем на рисунок в воду.
Результат на лицо.
После нанесения рисунка деталь необходимо промыть от остатков желатина. Проводите под обычным напором воды. Промываем нет горячей воде, то есть либо теплая, либо холодная. Руками и более другими цветами и не лезем просто проводим деталь под водой.
После того как промыли деталь нужно наносить лак. Лак нужен для того чтобы не повредить рисунок в ближайшее время, а также придает глянец более качественное изображение. Лак наносится в 2 или 3 слоя. Но лучше всего в 3 слоя. Наносим лак на расстояние от 20 до 30 сантиметров.
Первый слой наносится напылением затем ждем 10 минут и наносим второй слой. После нанесения каждого слоя руками не трогай, то есть деталь покрываем на том месте где и будет сушиться деталь до окончания. Деталь будет сохнуть минимум 5 часов.
Автор; Матула Михаил
Похожие статьи:
Аквапринт своими руками! Часть1 — бортжурнал Subaru Legacy 2.0GT Intelligent Sharp# 2009 года на DRIVE2
Ну вот пришло время и на драйве сделать запись о своих трудах )))Начнем по порядку: заказал в московском интернет магазине пленку для аквапринта и активатор в аэрозоле, хоть все и уверяют что лучше аэрозолями не пользоваться, типо качество хуже будет и так далее, но так как все делаю в домашних условиях и компрессора с краскопультом не имею, то все делаю аэрозольными материалами (результатом доволен!). Затарился 2000ой шкуркой, грунтом и лаком в аэрозолях (перебрал 3 или 4 вида и марки лаков и остановился на одном, ниже будет его фото) Далее имеем желание закатать аквапринтом некоторый салонный пластик, цвет которого (как мне кажется) плохо вписывается в интерьер! Долго собирался с мыслями, тренировался на всяких мелочах (типо компьютерных мышках), боялся закасячить детали салона … И вот пришел момент когда я решил что пора!Описание самого процесса: Снял детальки, заматил их 2000ой шкуркой далее грунтанул с баллончика, дал подсохнуть около часа (если имеются дефекты покрытия, пыль попала или еще что то … то так же 2000ой шкуркой удаляются дефекты и по новой покрывается грунтом), далее отмеряем пленку, проклееваем по краям монтажным скотчем (как на фото), потом набираем тазик с водой (температура не ниже 23 градусов, говорят можно до 30 поднимать … ), затем аккуратно кладем пленку на поверхность воды (главное чтоб воздух не попал! на одном фото видно как пузырек потянул пленку … аккуратно приподнял край и он ушел) с того момента как положил пленку засек 2 мин, после двух минут распыляю активатор с аэрозольного баллончика (если переборщить то текстура по плывет, а если мало будет то пленка не растворится до нужного состояния), сразу после нанесения активатора берем деталь и равномерно погружаем ее через пленку под воду (главное при этом правильно выбрать угол погружения, от этого зависит будут ли пузырьки воздуха под пленкой или нет, для каждой детали свой угол … и надо обратить внимание на то как будет расположена текстура на детали после нанесения … в случае с карбоном это принципиально!) после полного погружения детали ее надо по шурудить под водой чтоб оторвались не нужные клочки краски (если она потянулась под воду …) потом свободной рукой очищаем поверхность воды от скотча и остатков краски и вытаскиваем деталь (крашенную поверхность руками не трогаем а сразу суем под проточную воду (напор не сильный), пару минут просто поливаем водой, потом можно аккуратно почистить пальцами (надо чтоб слезла желатиновая подложка, напоминающая слизь. главное не перестараться а то можно не нароком и краску содрать, у меня так и получилось на паре деталек но перекрашивать уже в лом было) после того как поверхность перестала скользить, стряхиваем воду и ложим сушиться (пока не высохнет руками лучше не трогать!), ну а после высыхания берем в руки лак и наносим несколько слоев, я делал в 4 слоя … (нанес первый слой, дал подсохнуть минут 20 -30 (этот лак мне очень понравился тем что очень быстро сохнет даже толстым слоем!) матанул 2000ой шкурой, далее второй слой, высыхает, мачу, потом третий, если третий лег хорошо то матить не надо а надо наносить четвертый заключительный) такого эффекта как на фото получилось достигнуть только 4мя слоями да и для прочности не помешает! Ну как то так! Продолжение тут. Вроде ничего не забыл. Заценивайте!
Нравится 319 Поделиться: Подписаться на машину
www.drive2.ru
Аквапринт своими руками! Часть1 — logbook Subaru Legacy 2.0GT Intelligent Sharp# 2009 on DRIVE2
Ну вот пришло время и на драйве сделать запись о своих трудах )))Начнем по порядку: заказал в московском интернет магазине пленку для аквапринта и активатор в аэрозоле, хоть все и уверяют что лучше аэрозолями не пользоваться, типо качество хуже будет и так далее, но так как все делаю в домашних условиях и компрессора с краскопультом не имею, то все делаю аэрозольными материалами (результатом доволен!). Затарился 2000ой шкуркой, грунтом и лаком в аэрозолях (перебрал 3 или 4 вида и марки лаков и остановился на одном, ниже будет его фото) Далее имеем желание закатать аквапринтом некоторый салонный пластик, цвет которого (как мне кажется) плохо вписывается в интерьер! Долго собирался с мыслями, тренировался на всяких мелочах (типо компьютерных мышках), боялся закасячить детали салона … И вот пришел момент когда я решил что пора!Описание самого процесса: Снял детальки, заматил их 2000ой шкуркой далее грунтанул с баллончика, дал подсохнуть около часа (если имеются дефекты покрытия, пыль попала или еще что то … то так же 2000ой шкуркой удаляются дефекты и по новой покрывается грунтом), далее отмеряем пленку, проклееваем по краям монтажным скотчем (как на фото), потом набираем тазик с водой (температура не ниже 23 градусов, говорят можно до 30 поднимать … ), затем аккуратно кладем пленку на поверхность воды (главное чтоб воздух не попал! на одном фото видно как пузырек потянул пленку … аккуратно приподнял край и он ушел) с того момента как положил пленку засек 2 мин, после двух минут распыляю активатор с аэрозольного баллончика (если переборщить то текстура по плывет, а если мало будет то пленка не растворится до нужного состояния), сразу после нанесения активатора берем деталь и равномерно погружаем ее через пленку под воду (главное при этом правильно выбрать угол погружения, от этого зависит будут ли пузырьки воздуха под пленкой или нет, для каждой детали свой угол … и надо обратить внимание на то как будет расположена текстура на детали после нанесения … в случае с карбоном это принципиально!) после полного погружения детали ее надо по шурудить под водой чтоб оторвались не нужные клочки краски (если она потянулась под воду …) потом свободной рукой очищаем поверхность воды от скотча и остатков краски и вытаскиваем деталь (крашенную поверхность руками не трогаем а сразу суем под проточную воду (напор не сильный), пару минут просто поливаем водой, потом можно аккуратно почистить пальцами (надо чтоб слезла желатиновая подложка, напоминающая слизь. главное не перестараться а то можно не нароком и краску содрать, у меня так и получилось на паре деталек но перекрашивать уже в лом было) после того как поверхность перестала скользить, стряхиваем воду и ложим сушиться (пока не высохнет руками лучше не трогать!), ну а после высыхания берем в руки лак и наносим несколько слоев, я делал в 4 слоя … (нанес первый слой, дал подсохнуть минут 20 -30 (этот лак мне очень понравился тем что очень быстро сохнет даже толстым слоем!) матанул 2000ой шкурой, далее второй слой, высыхает, мачу, потом третий, если третий лег хорошо то матить не надо а надо наносить четвертый заключительный) такого эффекта как на фото получилось достигнуть только 4мя слоями да и для прочности не помешает! Ну как то так! Продолжение тут. Вроде ничего не забыл. Заценивайте!
www.drive2.com
Audi A4 ЧернаяЧетверка))) › Бортжурнал › Аквапечать (Аквапринт) в домашних условиях.
Полный размер
Готовый вариант, залакированный, передняя вставка над бардачком.
Полный размер
Задняя дверь
Давно изучал тему аквапечати в интернете, интересен был и сам процесс, и результат. Ниже опишу процесс поэтапно с нуля, т.к. вся информация разрознена и кусками, хотелось бы более подробно все расписать, для сомневающихся. Кого-то может пугать эта тема, кто-то вообще не знает, что такое есть и доступно, кому-то просто лень, обращается в контору, которая специализируется и отдает деньги и видит уже готовый результат.Для начала нужно определиться, что покрываем пленкой, какой нужен рисунок (дерево, камень и т.п.), замеряем покрываемые площади, чтобы понять сколько пленки уйдет на это дело, естественно с запасом, т.к. с первого раза вряд-ли получится желаемый результат. Я выбрал дверные вставки, и панель на центральной консоли, решил "закатать" все "под дерево" (как снять панельки, спасибо автору за труд, смотрел тут: www.drive2.ru/l/3614670/ ) . Что нужно: Пленка (мин.5 метров пог.), Активатор (баллон стандартный, 520мл) (пленку и активатор заказывал тут: www.fusiontech.ru), Емкость под воду (размер емкости зависит от размера покрываемых деталей), термометр, малярный скотч (именно малярный, обычный при опускании в воду сворачивается и пускает воду на пленку), грунтовка по пластику (я использовал прозрачную), базовая краска (в моем случае бежевая, т.к. пленка полупрозрачная, используя разные оттенки базовой краски можно получить в итоге дерево более светлое или темное), респиратор.Готовим делали, обезжириваем, наносим грунтовку, далее базовую краску, краска должна быть по всей поверхности ровная без волосков и пузырьков (для кого-то это конечно прописная истина, но те кто не занимаются окрашиванием или во все этого не делали ни разу, будет полезным знать). Пузырьки и волоски на краске потом скажутся неровностями на лаке, и внешний вид будет уже не тот.Все работы производим в помещении которое хорошо проветривается, не пыльное, влажность обычная, я делал в ванной с включенной вытяжкой, после проведения работ, в ванну правда какое-то время нельзя было зайти))).Начинаем с подготовки пленки, вырезаем пленку нужного размера в зависимости от размера детали, + 7-10см запас с каждой стороны (теоретически можно конечно меньше, но тут нужно быть предельно аккуратным, чтобы фактура рисунка не расползлась по детали, чем больше она расползается, тем менее деталь будет похожа на нужный материал). Остатки пленки заворачиваем в пленку (можно использовать пищевую) и помещаем в темное место ( я использовал тубус).Как только отрезали пленку, по краям обклеиваем малярным скотчем (видно на фото), так же желательно по краям сделать дополнительные направляющие из малярного скотча, которые будут фиксировать «рамку» с пленкой на поверхности воды, и не позволят пленки уплывать, чтобы в конечном итоге рисунок получился более ровный и нужной детализации.Набираем воду в емкость, глубина должна быть такая, чтобы можно было деталь опустить под углом 40-45 градусов полностью в воду, меряем температуру (25-30 градусов). Пленку нужно укладывать на воду той стороной которая блестит (желатин), если на глаз это не представляется возможным определить, можно намочить два пальца, зажать пленку с обеих сторон, с той стороны где палец прилипает – желатин, этой стороной укладываем на воду.На поверхность воды помещаем пленку в рамочке из малярного скотча, следим чтобы вода по краям, не попадала на пленку, я обычно укладывал пленку на воду начиная с середины, и плавно опускал края, ну тут кому как удобнее. Пленка на воде разглаживается, сначала покрывается морщинками, через несколько секунд морщинки уходят и пленка разравнивается. Если под пленкой появились пузыри, обычно они с краю пленки и можно на них не обращать внимания, если по середине то можно их выгнать пальцем, если они с краю то можно приподнять аккуратно пленку чтобы пузырь ушел, но следить чтобы вода не залилась на пленку.Выдержка пленки на воде рекомендована 2минуты, но опять таки все зависит от температуры воды, от толщины пленки, после 3-4 раза я не засекал уже время, все делал по ходу, по пленке видно когда можно наносить активатор.Далее берем баллон (предварительно его нужно встряхнуть) и на расстоянии 10-15см наносим активатор на поверхность пленки, главное уловить момент чтобы активатор ровно ложился на пленку и вместе с тем не делал волны на поверхности (т.к. если сильно близко наносить активатор, рисунок может расплываться, если далеко, то на пленку не будет попадать достаточно активатора). Поверхность пленки должна блестеть как вода, если где-то остались матовые следы, нужно добавить активатора. Далее выдержка 20 сек, опять таки примерный показатель, где-то это может быть и 15 сек, где то 30.Далее под углом 40-45градусов погружаем деталь (я пробовал и 30 и 70градусов, пленка либо растягивалась либо наоборот сжималась тем самым меняя фактуру рисунка), скорость погружения должна быть равномерной, чтобы фактура по всей поверхности получалась одинаковая, деталь нужно погружать плавно, если где-то задержали, то будут складки и т.п. артефакты. Еще один важный момент, если это плоская деталь, то желательно с тыльной стороны приклеить направляющие (можно суперклеем, но таким образом чтобы потом без труда их снять), чтобы можно было опустить деталь в воду не касаясь поверхности воды руками, в противном случае при касании поверхности руками пленка расплывается, нарушается фактура плюс измажете руки в пленке.Деталь погружаем полностью, когда деталь скрылась под водой взбалтываем ее чтобы пленка на поверхности расплылась по краям, далее подставляем деталь под струю воды, смываем лишних желатин с поверхности, сушим и после этого уже можно покрывать лаком. (Ошибки: в самом начале использовал вместо базовой краски, универсальную алкидную эмаль, пленка на нее хорошо легла, но при покрытии лаком эмаль сморщилась, при использовании базовой краски «под лак» такого не происходит).Не забываем при всех работах одевать респиратор, особенно при погружении делали в пленку, выделяется ужасный запах, однозначно вредный.Цена вопроса:1) Пленка 160р./п.метр (ширина пленки 50см), минимальный заказ через интернет сайт 5м., в принципе мне их как раз и хватило на опыты, плюс покрыть панельки. Итого за пленку – 800руб.2) Активатор (баллон) – 600р.3) Базовая краска с подбором цвета (баллон) – 600р.4) Емкость пластиковая для воды – 500р.5) Грунтовка бесцветная для пластика – 350р.6) Покрытие лаком всех панелек – 2500р. (делал не сам, т.к. по лаку много нюансов, решил в этом плане довериться профессионалам), у кого есть оборудование, или кто решит с баллона залакировать, могут сэкономить на этом пункте до 2т.р.Итого: 5350р. (стоит это того или нет, решать Вам, для меня в любом случае это был интересный опыт)+ малярный скотч, обезжириватель, растворитель 646.(рублей 150 еще).В принципе ничего сложного нет, важно настроить процесс, с выдержкой на воде и подачей активатора, после 2-3 раза процесс дойдет до автоматизма. Небольшого отрезка пленки (30-40см) хватит на проведение опытов, чтобы отладить процесс. После использования 5п.м. пленки в баллоне еще осталось активатора примерно 30%.
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
www.drive2.ru
Аквапринт в домашних условиях — DRIVE2
Всех, категорически, приветствую!
Уже давно собираюсь написать данный пост, и вот настало это время!Чувствую себя участником передачи "Разрушители легенд" ))))
И так к сути: я думаю ни кому не надо объяснять, что такое Аквапирнт (Аквапечать, иммерсионная печать), если кто-то еще не в курсе, наберите в YouTube "Аквапирнт" и посмотрите.Многие бы хотели заняться этим в домашних условиях, не хотелось бы, но придется вас разочаровать, это занятие не для дома (((Во первых: то что вам показано на YouTube это 5% от всей работы (это можно сделать и дома в тазике). В принципе все правильно, во всех роликах показан Аквапринт, но не показано что сделано перед ним.Во вторых: то что не показано в роликах — это подготовка детали к Аквапринту, подробнее — обезжиривание, ошкуривание (если необходимо), грунтование, покраска, потом ролики с YouTube (я имею в виду нанесение Аквапринта) и покрытие лаком с последующей полировкой.В третьих: как вы понимаете нужно место для покраски и обработки детали, все краски, лаки, а особенно активатор сильно пахнут и в ванную потом еще много часов зайти не реально.
И так к практике: представим, что вы все таки решились заняться Аквапринтом дома. Грунтовать и красить, естественно, будем грунтовкой и краской из баллончика т.к. спец. оборудования у нас нет. Ванную комнату нужно очистить от пыли. Как это сделать? Включаем горячую воду (прямо кипяток), что бы пар шел и ждем когда комната вся заполнится паром (у кого большая ванная — сочувствую), выключаем воду и ждем когда пар осядет. В месте с паром осядут и частички пыли в воздухе (на практике данный способ показал себя с хорошей стороны). Далее переходим к подготовке детали. В первую очередь нужно снять верхний слой пластика т.к. он чем то пропитан (не будем углубляться в подробности т.к. этот процесс можно описывать очень долго), во многих случаях пластиковая деталь интерьера прорезинена (в основном это встречается на иномарках), снимается растворителем, далее шкурится, для лучшей адегезии покрывается праймером по пластику, наноситься грунт затем краска, база для Аквапринта. По подбору базы можно также написать отдельную тему, в нашем случае мы будем использовать черную краску. После окраски даем высохнуть базе, я давал сохнуть примерно сутки минимум. Теперь переходим к нанесению текстуры на базу (Аквапринт). Данный процесс описывать не буду все есть на YouTube. После нанесения текстуры промываем деталь под душем холодной водой. Даем высохнуть и наносим лак, лак соответственно берем, как и краску, в баллончике. Вот и весь процесс.Теперь перейдем к "разбору полетов".1. Подготовить деталь к нанесению базы. Данный процесс не составляет особого труда. Все шкурится, покрывается праймером и грунтом отлично. Первый этап пройден.2. Нанесение базы. И вот тут возникают проблемы т.к. практически все краски из баллончиков начинают смываться после нанесения Аквапринта под действием активатора. Примеры:
Краска начала растворятся после нанесения Аквапринта с активатором. Видно что какая-то часть краски осталась на детали, но верхний слой стал растворяться.
В данном примере повело саму текстуру при промывке детали. Данный участок детали был плохо зашкурен. В связи с этим пленка не смогла прицепиться к детали.
Не соблюдение правил сушки деталей.
Не соблюдение правил сушки деталей.
3. Нанесение лака. Если все таки у вас получилось нанести аквапринт на базу (у меня это вышло с 7-го раза, с 5-ю разными красками). Нам нужно нанести лак. Все лаки из баллончиков (пробовал три разных лака) "мягкие" — при высыхании легко царапаются, при долгом нахождении под солнцем расплавляются, при полировке нагревается становится мягким и легко снимается с детали.Пара примеров:
Начал слазить лак при полировке.
Плохо промыта деталь после нанесения текстуры. Лак отслоился.
Приходим к выводу: для качественного нанесения Аквапринта, нужно качественно подготовить деталь. Для этого нужно помещение с нужным оборудованием.
И так расскажу, что нам понадобиться для профессиональной работы с Аквапринтом (для тех кто решил заняться не только для себя, в идеале)
Список оборудования:Ванная с подогревом. Насос с лейкой на ванну+выключатель на него на пультеКомпрессор 100 л (ресивер), давление 8,3. Шланги на компрессор 2 шт по 10 м (быстросъёмные — Рапид)Краскопульты. VOYLET ST–2000 — (дюза 1.3) активатор. VOYLET AB–17 G — (дюза 1.4) 2 штуки под краску и грунт. VOYLET MINI H–2000 — (дюза 1.0) под лакИ/к сушка 1000 вТ (коротковолновая). Влагоотделитель-лубрикатор-регулятор. Фильтр (синтепон) для ванны — расходный материал 100 р/м. Шлифмашина эксцентриковая (для обработки деталей ). Полировальная машинкаОтвердитель NOVOL HARDENER H5120 (MS, HS,570, 580, 590) 2+1 (Новол),Лак NOVOL NOVAKRYL 2+1 MS (Новол), уп. 5 л040 тойота, Автоэмаль-спрей Автон, уп. 400 мл1004RAL Эмаль (аэрозоль) золотисто-жёлтая MaxiColor МаксиКолор,1015 красная, Автоэмаль-спрей Автон, уп. 400 млАбразивная бумага Waterproof AO 230*280 mm P180, 17.09х20Абразивная бумага Waterproof AO 230*280 mm P600,Водостойкая абразивная наждачная бумага SMIRDEX 270Водостойкая абразивная наждачная бумага SMIRDEX 270 р2000Абразивная губка Softback medium Р180Абразивная губка Softback микротонкое зерноАбразивная губка Ультра Файн Highflex P400-600,VО9 Обезжириватель Спринт Antisil, уп. 5лПолумаска 3М силиконПолумаска средняяAM-3 Тройник регулятор Voylet б/с-1/4"AR805 Voylet Регулятор давления с манометромEPF20 F1/4" Voylet Штекер б/сJF-1/4" Voylet Регулятор нижний входной к краскопультуPC600GP Voylet Сменный бачокГрунт MS NOVOL Protect 300 (Новол) белый, уп. 1л+0,25лГрунт MS NOVOL Protect 300 (Новол) красный, уп. 1л+0,25лГрунт MS NOVOL Protect 300 (Новол) желтый, уп. 1л+0,25лГрунт-праймер для пластмассКруги полировальныеПолировальные пасты 3М
Примерно тысяч на 100-90 в общей сложности.
Естественно помещение должно быть оборудовано покрасочной камерой и системой вентиляции, это еще примерно 160 — 130 тысяч.
И для старта, ну хоть как пленки видов 30-40 надо хотя бы метров по десять, активатора литров 5-6 то же надо, ну и там разных красочек, цветов 10 хотя бы, лаков-матовый, глянцевый то же видов 5-6 надо, праймеров, грунтов, шпатлевок, эластификаторов, скотч-брайтов, антисиликонов,2-3 вида растворителей, матирующих паст для РР-пластиков, антикратерных добавок для лака, ну а дальше всевозможные малярные скотчи, контурные ленты, всякие салфетки для онтасиликона, растворителя, медовые салфетки, абразивные материалы, этот список можно продолжать и продолжать.
Бюджетный вариант: для тех кто решил заняться, для начала, для себя. Попробовать свои силы на своем авто и на авто друзьях. Как я ))))Нам понадобиться хорошо проветриваемое помещение.Старая ванная, тазик.Кипятильник и водный термометр.Компрессор, можно с одним шлангомКраскопульт дюза 1.4-1.5Прямые руки для замены Шлифмашины (для обработки деталей ) и Полировальной машинкиГрунт MS NOVOL Protect 300 (Новол) желтый, уп. 1л+0,25лКраскаОтвердитель NOVOL HARDENER H5120 (MS, HS,570, 580, 590) 2+1 (Новол),Лак NOVOL NOVAKRYL 2+1 MS (Новол), уп. 5 лАбразивная бумага Waterproof AO 230*280 mm P180, 17.09х20Абразивная бумага Waterproof AO 230*280 mm P600,Водостойкая абразивная наждачная бумага SMIRDEX 270Водостойкая абразивная наждачная бумага SMIRDEX 270 р2000Абразивная губка Softback medium Р180Абразивная губка Softback микротонкое зерноАбразивная губка Ультра Файн Highflex P400-600,Круги полировальныеПолировальные пасты 3М
Примерно тысяч на 20-15 в общей сложности.
Пару метров пленки и литр активатора на первое время хватит. Можно не тратиться и попросить друзей, знакомых моляров покрасить и залачить детали, останется только нанести текстуру. ))))
Делайте выводы! Кто все же решится на данное испытание — от всей души желаю УСПЕХОВ и УДАЧИ, она вам понадобиться.
На данном этапе у меня все. Пока занимаюсь оборудованием своего гаража.Буду рад, если был полезен.
Всем удачи на дорогах!
www.drive2.com
